Team Caterham 2009-08.2012

[Merry Christmas]

Секунду еще сняли, не плохо 1:21.711, красный флаг помешал продожить

[jals]

Секунду еще сняли, не плохо 1:21.711, красный флаг помешал продожить

Думаю была короткая серия. Так просто секунду не снять.

Сегодян более продуктивно поработали, но проблем пока хватает...

[VLOM]

Думаю была короткая серия. Так просто секунду не снять.

Сегодян более продуктивно поработали, но проблем пока хватает...

Да, рекордное время Кова показал на первом же быстром круге и сразу вернулся в боксы

Все-таки есть скорость у нового болида!

Может быть реально начнут бороться с середняками

[zlata]

Ну я ж говорила, что 1:21... поедем

но очень напрягает отсутствие длинных серий....

Рены - первые - пойду убьюсь ап стену...

Да, рекордное время Кова показал на первом же быстром круге и сразу вернулся в боксы

Я та поняла вернулся из-за кф

[jals]

Да, рекордное время Кова показал на первом же быстром круге и сразу вернулся в боксы

как Маруся вчера, но мы быстрее на полсекунды

Я та поняла вернулся из-за кф

Да, из-за них. Но времени даже на сеимкруговку в любом случае уже не было.

Хотя, конечно, может это обновления, которые днем поставили, так сработали

[Sponsor]

имхо скорей всего была длинная серия на 10 кругов, как раз под занавес, но прирвали красным флагом.. так что отличный результат...

[Mitre]

из плюсов - время у нас есть, и на продолжительных сериях(это я про вчерашний день) время стабильно.

из минусов - что-то нужно делать с надежностью и проехаться на очень долгую серию. пока неясно.

итого - успеют разобраться с надежностью перед стартом - будет все ок, я уверен.

и еще - кто подскажет, на какой резине в конце хейки выехал?

[Merry Christmas]

Думаю была короткая серия. Так просто секунду не снять.

Сегодян более продуктивно поработали, но проблем пока хватает...

Этого не узнать ибо сразу после этого круга был КФ и пришлось идти в боксы, но вряд ли это был заход на 1 круг, рано еще

посмотрим завтра что будет

[Mitre]

что наверняка можно сказать, так это то, что прогресс есть. собственно я в этом сомневался, но мало ли.

в прошлом году мы даже если бы пустыми заправились на один круг - все равно бы плелись в хвосте.

[jals]

А возможно софт или суперсофт одели.

[Sponsor]

надо дождатся комментариев команды, они всего скорей всего расскажут...

[Merry Christmas]

Ну я ж говорила, что 1:21... поедем

Ждем завтра еще улучшения, сегодня вроде было все более менее хорошо

p.s. Знатоки, дайте хорошую картинку на аватар по тематике Лотуса

Тоже жду что то для аватара, да и на рабочем столе картинку надо сменить не гоже там держать прошлогоднюю машинку, нужна свежая

[jals]

Довольны прогрессом, а проблемы были с выхлопной системой.

[Mitre]

Довольны прогрессом, а проблемы были с выхлопной системой.

и тестировали они разную резину, так что есть вероятность, что последний круг был на софте

[jals]

Хейкки сказал, что топлива было меньше чем обычно, но могли проехать еще быстрее.

Он уверен, что машина намного лучше чем в прошлом году, но сомневается, что этого будет достоточно для борьбы с пелетоном.

[Sponsor]

возмонжо, но будем близко, в этом я уверен

[Merry Christmas]

Что такие унылые, я верю что будут бороться, что будут выходить в Q2 и что будут очки, обязательно будут

[zlata]

но сомневается, что этого будет достоточно для борьбы с пелетоном.

это плохо...

[jals]

это плохо...

но в целом он говорит, что рано судить -на следующих тестах виднее будет

[zlata]

Что такие унылые, я верю что будут бороться, что будут выходить в Q2 и что будут очки, обязательно будут

Дай поныть

Я вот не понимаю на что можно рассчитывать с учетом этих регулируемых задних крыльев и того, что за счет них, любая машина, которая быстрее, все равно обгонит на прямой? и никакая супер-ярно-оборона ведь не поможет. В итоге к финишу все выстраиваются строго по ранжиру скорости своих машин. Зачем это придумали? Зачем нужны такие искусственные обгоны на прямой? они кому-то интересны? Или я не догоняю чего-то?

Еще и КЕРС на старте.

Никакая супер-квала и супер-оборона нам не помогут взять очки даже если мы будем проигрывать пелетону хоть полсеки, только если ни сойдет полпелетона. Но если в прошлом году я была бы рада таким очкам, то в этом - как-то уже нет...

[Гость Ingomar]

Читали интервью: http://f1news.ru/news/f1-64061.html? Обратили внимание, что на фото вверху не Lotus а Renault.

[zlata]

Читали интервью: http://f1news.ru/news/f1-64061.html? Обратили внимание, что на фото вверху автомобиль не Lotus а Renault.

Издеваются.

[jals]

Дай поныть

Я вот не понимаю на что можно рассчитывать с учетом этих регулируемых задних крыльев и того, что за счет них, любая машина, которая быстрее, все равно обгонит на прямой? и никакая супер-ярно-оборона ведь не поможет. В итоге к финишу все выстраиваются строго по ранжиру скорости своих машин. Зачем это придумали? Зачем нужны такие искусственные обгоны на прямой? они кому-то интересны? Или я не догоняю чего-то?

Еще и КЕРС на старте.

Никакая супер-квала и супер-оборона нам не помогут взять очки даже если мы будем проигрывать пелетону хоть полсеки, только если ни сойдет полпелетона. Но если в прошлом году я была бы рада таким очкам, то в этом - как-то уже нет...

На практике пока не ясно как это супер-крыло будет работать, возможно обгонов и не станет кардинально больше.

Отсутствие КЕРСа Лотусу может и помешать, особенно на стартах.

Зато большим плюсом может стать умение Ярно беречь резину. Можно будет проводить гонки с меньшим числом пит-стопов и вообще Ярно как опытный боец должен адаптироваться к Пирелли быстрее многих

[zlata]

На практике пока не ясно как это супер-крыло будет работать, возможно обгонов и не станет кардинально больше.

А если будет работать?

Кто эту хрень вообще придумал...

[ReoManro]

Хейкки на Лотусе-Рено гоняет судя по фотке http://www.f1news.ru/news/f1-64061.html :bye: