Пилоты 2004?

[Budhardt]

Нуууу... Это пока лишь большое желание.

Это ТОЛЬКО ПОКА большое желание. Думаю, скоро это желание превратится в чимпионский титул.

Хотя, не будем забегать вперёд. Но, по-моему, Кими - единственный пилот, способный дать бой Михаэлю.

[dust]

Кими Феррари никто не отдаст. Не зря же Рон заключил с финном контракт????

а на какой срок заключен контракт ты помнишь ??

с Заборами у Райкина тоже был котракт помнится, таки перекупили Маки его

а если красные Райкину положат скажем 15-20 лимонов против сегодняшних 4,5;)

Рон все-таки парень прижимистый

[Max]

Легкая антипантия к Кими возникла в результате эпизода на ГП Японии-01, когда он испортил последнюю гонку Алези. Что, впрочем, не умаляет его таланта.

Но... давайте вспомним кого пророчили ближайшим соперником МШ на прошлый и этот сезон - не ХПМ ли?. Как-то быстро списывают претендентов-конкурентов на титул, если у них машина "не везет".

Где суппортеры Хуана Паблы??? Чего по норам забились?

Он еще даст прикурить Ральфу...

[NostriK]

Ну про 2004 - дествительно не интересно, контракты и все такое.

А вот скажем в 2005-2006 интересно как народ смотрит на пелетон? Или хотел бы смотреть?

По-моему интересно.

Если исходить из действующего состава пилотов то я бы (скорее всего хотел-бы) так:

Феррари: Шумахер, Масса(Кулхард )

Ну мне кажется Шуми к тому времени уйдет из Ф-1 (как пилот), сколько же можно выигрывать?

Феррари: Баттон, Масса(Злобин :D )

[Boss]

Видится мне, что зря полемику развернули на тему Кими и Алонсо. Эти ребята никуда не уйдут. С какой, собсно, целью? Кими вполне имеет шансы на победу и в этой команде плюс протекция Мики и Рона (Култа сразу задвинул). Фернандо тоже на коне - Рено прогрессирует как никто более. А о том чтобы пределом их мечтаний были Феры я ничего не слышал. Да еще к месту вспоминаются слова Эдди в про Рубя "Он еще не знает, в како-о-о-е место попал". Так вот.

[Senna]

Кими Феррари никто не отдаст. Не зря же Рон заключил с финном контракт????

а на какой срок заключен контракт ты помнишь ??

с Заборами у Райкина тоже был котракт помнится, таки перекупили Маки его

а если красные Райкину положат скажем 15-20 лимонов против сегодняшних 4,5;)

Рон все-таки парень прижимистый

А причем тут оплата услуг самого пилота? Если у Рона есть длительный контракт и кто-то захочет перекупить пилота, то (ИМХО), этот кто-то должен будет заплатить не пилоту, а Рону... И кто его знает, какую сумму запросит за этого пилота Рон (размером эдак в 4-5 годовых бюджетов топ-команды ). За Кими-то Рон рассчитывался именно с Петером.

[dust]

А причем тут оплата услуг самого пилота? Если у Рона есть длительный контракт и кто-то захочет перекупить пилота, то (ИМХО), этот кто-то должен будет заплатить не пилоту, а Рону...   

а ты думаешь они там все бессеребренники чё ли, чёй-то Вильнев рванул в BAR не на такую же зряплату какую ему платил Фрэнки,

это уже потом, когда бабасов заработали тогда можно и в удовольствие гоняться, пример Ирвана в этом смысле показателен..........

а то, что платить отступные будут Рону , так это и так понятно...

здесь соль проблемы в том, что помимо бабок пилотам еще хочется как можно чаще бывать на подиумах,

а это уже зависит от того конкурентная будет Феррари, когда Шум уйдет или нет.....

И кто его знает, какую сумму запросит за этого пилота Рон. За Кими-то Рон рассчитывался именно с Петером.

Ага, видимо еще не расплатился окончательно, коли предлагает ему движки по 10 лимонов, вместо феррариевских по 20 (но потом....) , да еще и приплачивает в черняк до сих пор

[Max]

За всеми спорами куда-то выпала персона еще одного чемпиона - Вильнева. Вот где интрижка, и с чутка более ближней перспективой - следующий год. Вакансии в Феррах на 2004 нет. В Вилах - тоже (но даже если и возникнет -думаю, Жак туда не пойдет). Из топ-команд, в которые метит Жак, остаются - Маки. ИМХО Вильнев попытается подсидеть Дэвида А Дэвид - при неудачном сезоне может либо вообще уйти, либо уйти в Ягуар - если эта контора не лопнет

[Hard]

Вильнева в Маках не будет точно. Да и ему еще самому доказать надо , что он что то стоит не меньше чем Девиду. Прошлые заслуги в расчет брать никто не будет. А вообще , что то много желающих в Маках ездить появилось, вон Физика уже метит, Ральф непротив.

Только вот Рон не Френк он пилотов просто так не меняет.

[Senna]

А причем тут оплата услуг самого пилота? Если у Рона есть длительный контракт и кто-то захочет перекупить пилота, то (ИМХО), этот кто-то должен будет заплатить не пилоту, а Рону...   

а ты думаешь они там все бессеребренники чё ли, чёй-то Вильнев рванул в BAR не на такую же зряплату какую ему платил Фрэнки,

это уже потом, когда бабасов заработали тогда можно и в удовольствие гоняться, пример Ирвана в этом смысле показателен..........

думаю, что далеко не бессеребрянники... в определенный момент карьеры

хотел только сказать, что при наличии действующего контракта у пилота, при его переходе в другую команду определяющим фактором будет согласие на этот переход "держателя" контракта

А Жак рванул в БАР, ИМХО, за двумя вещами - деньги + возможность получить построенную под него (по примеру Ферров) команду. При этом, в плане контрактов, он был свободен, как птица.

QUOTE

И кто его знает, какую сумму запросит за этого пилота Рон. За Кими-то Рон рассчитывался именно с Петером.

QUOTE

Ага, видимо еще не расплатился окончательно, коли предлагает ему движки по 10 лимонов, вместо феррариевских по 20 (но потом....) ,

ну..., на тему движков по 10 лимонов у меня есть несколько другие мысли

да еще и приплачивает в черняк до сих пор     

не факт

[Griffiths]

Вакансии в Феррах на 2004 нет.

Спорный вопрос: в прошлом году для Toyota и Jaguar это не оказалось проблемой.

А на счет Рона слышал, что он с пилотами подписывает крнтракты, по условию которых, в конце любого года ОН решает продлевать его или нет. Т.е. всегда может отказаться от услуг любого гонщика и при этом не будет платить неустойку.