Scuderia Ferrari

[рыбак]

или скажешь, это вверх ))

Мы же видим только обтекатель, а труба под ним может иметь какую угодно форму и этого мы не видим.

[agenttt]

Фрай тебе ответил Они работать будут по ходу сезона, а не до

Ну отлично. То бишь к гонке в Сильвере наконец смогут за 1 место побороться, опять проигрывая 100 очков в личном зачете? Я правильно понял? К концу сезона слижут все у соперников и интегрируют в свою машину?

Пока могу только минус поставить службе безопасности Катерхэма

[Edge To Life]

Тупо в этом хоботе сама выхлопная труба расположена как положено по регламенту. А поверх неё - этот хобот, который кагбе и не выхлоп, а часть кожуха. Правда не факт, что некто Уайтинг согласится с такой "трактовкой". Правда опыт имеется. Заинтересуют его - всё будет легально. :-)

[Galleon]

написано что последние 10 см трубы должны смотреть назад и находиться под углом от 10 до 30 градусов.... и располагаться должен выхлоп в определенной зоне, а как там труба будет крутиться до этого места в регламенте не прописано

[Леший]

ты трубу видишь чтобы утверждать под каким градусом расположена его концовка, вон у маков вапще дырка под 90 градусов расположена, и ничего....

дуть вниз к диффу нельзя, что не понятного то?

[рыбак]

Тупо в этом хоботе сама выхлопная труба расположена как положено по регламенту. А поверх неё - этот хобот, который кагбе и не выхлоп, а часть кожуха. Правда не факт, что некто Уайтинг согласится с такой "трактовкой". Правда опыт имеется. Заинтересуют его - всё будет легально. :-)

"Хобот" выполнен исходя из требований аэродинамики. Не факт, что труба повторяет его контуры.

[Леший]

написано что последние 10 см трубы должны смотреть назад и находиться под углом от 10 до 30 градусов.... и располагаться должен выхлоп в определенной зоне, а как там труба будет крутиться до этого места в регламенте не прописано

ну а я про что

[Леший]

Мы же видим только обтекатель, а труба под ним может иметь какую угодно форму и этого мы не видим.

Фиа заявляла, что любые попытки направить выхлоп к диффу будут подвергаться однозначному бану

[Galleon]

дуть вниз к диффу нельзя, что не понятного то?

так а кто тебе говорит что дует в дифф то? дует в задние колеса

[AMUR_A]

написано что последние 10 см трубы должны смотреть назад и находиться под углом от 10 до 30 градусов.... и располагаться должен выхлоп в определенной зоне, а как там труба будет крутиться до этого места в регламенте не прописано

На выходе трубы (но еще внутри ее) может стоять рассекатель, который будет отклонять поток газов в нужную сторону. Это вроде регламентом пока не запрещено.

[maFIA]

И потом, срез выхлопной трубы можно сделать косой, а это вроде регламентом не запрещено.

Где-то читал, что косой срез запрещен только в виде окружности, овал запрещен

[agenttt]

И это компания которая продает гоночные и красивые суперкары?

Ищу смайлик. О, нашел :lol: :lol:

[рыбак]

Фиа заявляла, что любые попытки направить выхлоп к диффу будут подвергаться однозначному бану

Вот это другое дело, с этим я соглашусь. Вот только мы судим все по фоткам, а на деле(если это так) ФИА еще надо доказать что в сторону диффа, .................. ну а Феррари доказать обратное.

Вспомни спор вокруг терминологии, "что есть отверстие в днище".

[Леший]

Вот это другое дело, с этим я соглашусь. Вот только мы судим все по фоткам, а на деле(если это так) ФИА еще надо доказать что в сторону диффа, .................. ну а Феррари доказать обратное.

все сами увидите во вторник, ждать не долго, надоело спорить

[JaZZ]

Подождем тестов, есть знаменитая фраза Туполева - Некрасивый самолёт летать не может © Про болиды Ф1 вроде еще никто не высказывался, так что надажеда есть

[agenttt]

Подождем тестов, есть знаменитая фраза Туполева - Некрасивый самолёт летать не может © Про болиды Ф1 вроде еще никто не высказывался, так что надажеда есть

:lol: Ну тогда учитывая уровень гонщиков вас Хейки и Ярно Петров обставят - все же остально одинаковое.

[de_g1z]

Подождем тестов, есть знаменитая фраза Туполева - Некрасивый самолёт летать не может © Про болиды Ф1 вроде еще никто не высказывался, так что надажеда есть

Туполев не застал F-117.

[Panasonic1985]

F2012 мне понравилась, более поджарая внешне. Нос не в счет, трудно сказать, что лучше - ступенька, или плавный спуск как у Мака. Ступенька мне уже нравится.

Заявления Сиепана очень агрессивные, уверен типа что поедет машина. Бриаторе опять же назвал Феррари второй силой с отставанием 0.2-0.3 (что несущественно). В общем, надеюсь на регулярную борьбу за победы в этом сезоне

Флавио, не видя всех болидов, сказал что Ферры вторя сила, еще и отставание предсказал - тут экстрасенсорикой попахивает )))

[JaZZ]

Туполев не застал F-117.

Когда он это говорил систем стабилизации еще не было

[Геша]

Подождем тестов, есть знаменитая фраза Туполева - Некрасивый самолёт летать не может © Про болиды Ф1 вроде еще никто не высказывался, так что надажеда есть

СУ-34 тоже утконосом называют,однако он летает

Вот эта фигня вообще не должна по вашей логике летать

[Леший]

СУ-34 тоже утконосом называют,однако он летает

Вот эта фигня вообще не должна по вашей логике летать

сначала подумал Феррари перекрасили

[agenttt]

В теме Мака не накормили, сюда пришел поужинать?

Кстати Мак для меня по сравнению с этим - ну действительно ребята работали

Ты зря так, согласись. Я тут раз ну может два раза в год появляюсь - но сегодня грех чтоб не поржать над этим

[Террорист]

[Marlboro_Man]

СУ-34 тоже утконосом называют,однако он летает

Вот эта фигня вообще не должна по вашей логике летать

Ну он очень тяжел в управлении. Ан-224 тоже очень тяжел, а он имеет проще форму

[Геша]

сначала подумал Феррари перекрасили

Надули и в небо запустили