Scuderia Ferrari

[Антонио]

А ты еще разок посмотри. Тут скорее не в посадке дело, а в обзоре. Не том сравнении, на которое ты ссылаешься хорошо видно, что у Феррари нос болида заметно выше маковского, соответственно и обзор хуже(вот голову и задирают).

Если я не прав, тогда все вопросы к фотографиям по твоей ссылке.

С чем ты несогласен? Да, ниже нос у Мака что вероятно даст небольшую фору в 2012, когда РБ и Феррари прийдеться свои носы опускать.

И посадка выше у Феррари из за более высокого носа. Легче положить подушку пилоту под пятую точку, чем заставлять ехать в болиде с вытянутой как у жирафа шеей.

[Леший]

рыбак,

ты не прав, смотри любые гонки, пилоты Мака сидят ниже всех, ну по крайней мере ниже топов

[foka82]

С чем ты несогласен? Да, ниже нос у Мака что вероятно даст небольшую фору в 2012, когда РБ и Феррари прийеться свои носы опускать.

И посадка выше у Феррари из за более высокого носа. Легче положить подушку пилоту под пятую точку, чем заставлять ехать в болиде с вытянутой как у жирафа шеей.

У 150-той максимально задранный нос из всех моделей Скудерии, единственное с чем можно провести аналогию - это Ф1-2000 -

[Антонио]

У 150-той максимально задранный нос из всех моделей Скудерии, единственное с чем можно провести аналогию - это Ф1-2000 -

Та и на этой фотке видно что пилот высоко сидит.

Кстати, занижение носа в 2012 может дать бразильскому пилоту Феррри небольшое преимущество над Алонсо, раз уж Алонсо любит высокую посадку. Авось и на подиум раз приедет :haha:

[foka82]

Та и на этой фотке видно что пилот высоко сидит.

Что и требовалось доказать

[рыбак]

С чем ты несогласен? Да, ниже нос у Мака что вероятно даст небольшую фору в 2012, когда РБ и Феррари прийдеться свои носы опускать.

И посадка выше у Феррари из за более высокого носа. Легче положить подушку пилоту под пятую точку, чем заставлять ехать в болиде с вытянутой как у жирафа шеей.

Какие подушки? Тут не в посадке дело. Даже сам кокпит, у Феррари выше.

Это как разница в посадке водителей автобусов старых и новых моделей.

[Антонио]

Какие подушки? Тут не в посадке дело. Даже сам кокпит, у Феррари выше.

Это как разница в посадке водителей автобусов старых и новых моделей.

Ну даже если выше, то что?

[рыбак]

рыбак,

ты не прав, смотри любые гонки, пилоты Мака сидят ниже всех, ну по крайней мере ниже топов

А я что, говорю, что выше?

Конструктивно сам кокпит Маков находиться ниже, поэтому и пилот сидит ниже. Если Баттон и Хем сядут на асфальт, то еще ниже сидеть будут.

Надеюсь ты понял о чем я говорю!

[Леший]

А я что, говорю, что выше?

Конструктивно сам кокпит Маков находиться ниже, поэтому и пилот сидит ниже. Если Баттон и Хем сядут на асфальт, то еще ниже сидеть будут.

Надеюсь ты понял о чем я говорю!

конечно понял, всеххх порвут

[рыбак]

Ну даже если выше, то что?

Это и объясняет причину возникшего спора: кто выше, кто ниже.

Если такова конструкция, расположение кокпита и его соотношение к носу болида, то даже рослому пилоту будет не совсем комфортно.

Сорри за сравнение, но у водителя КрАЗа ближний обзор хуже, чем у водителя малолитражки,а вот у водителя автобуса лучше всех, так как нет выступающего капота. И высота посадки у всех разная.

[Террорист]

http://www.youtube.com/watch?v=SGKUgbXdf5g&feature=youtu.be

очередной дневничок

[Леший]

Это и объясняет причину возникшего спора: кто выше, кто ниже.

Если такова конструкция, расположение кокпита и его соотношение к носу болида, то даже рослому пилоту будет не совсем комфортно.

Сорри за сравнение, но у водителя КрАЗа ближний обзор хуже, чем у водителя малолитражки,а вот у водителя автобуса лучше всех, так как нет выступающего капота. И высота посадки у всех разная.

вы на белазе, а мы в селике, Санек, ну глупо спорить наши пилоты ниже сидят

[рыбак]

вы на белазе, а мы в селике, Санек, ну глупо спорить наши пилоты ниже сидят

С вами никто и не спорит. Просто вы путаете два совершенно разных понятия "посадка водителя" и "расположение водителя по-высоте".

[Леший]

С вами никто и не спорит. Просто вы путаете два совершенно разных понятия "посадка водителя" и "расположение водителя по-высоте".

Санек, мы блудлицы безусловно объясни кавычки, с фото желательно :blush:

[Castigador]

тоже не много по оффтолю, но твой кумир потерял два титула, не повезло, что новичек быстрее двукратного оказался

и где в 2007-м Хэм был быстрее Ала :haha: ? Новичек - не равно тормоз. По-моему по отсутствию прогресса у Хэма в дальнейшем не трудно сделать логический вывод, что Хэм был на 95% своих возможностей уже в 07-м. А после фиаско с адаптацией гоночного стиля под разваливающуюся резину, Хэмофилам стоит подумать, что Ал в 07-м столкнулся с похожими проблемами адаптации к новой резине. Только в отличие от Хэма он свой стиль смог перекроить и во 2-й половине 07 выступал лучше, чем в первой, а Хэм 2-ю половину 11-го просто слил, вместо того чтобы прибавить (как подабало бы спортсмену с чемпионским характером).

Фернандо 2 титула потерял, но не из-за собственных ошибок. В 07-м подлянка Хэма в Венгрии + предательство команды после решения ФИА по 100млн. в последних 3-х гонках. В 10-м очков из-за ошибок потерял намного меньше, чем Фет, и проиграл из-за форс-мажоров в Сильвере, Валенсии и Абу-Даби (15+11+6 очков), которые иначе как злой рок не назавешь, ведь Фет не потерял ни одного очка из-за форс-мажоров в 10-м.

[Леший]

и где в 2007-м Хэм был быстрее Ала :haha: ? Новичек - не равно тормоз. По-моему по отсутствию прогресса у Хэма в дальнейшем не трудно сделать логический вывод, что Хэм был на 95% своих возможностей уже в 07-м. А после фиаско с адаптацией гоночного стиля под разваливающуюся резину, Хэмофилам стоит подумать, что Ал в 07-м столкнулся с похожими проблемами адаптации к новой резине. Только в отличие от Хэма он свой стиль смог перекроить и во 2-й половине 07 выступал лучше, чем в первой, а Хэм 2-ю половину 11-го просто слил, вместо того чтобы прибавить (как подабало бы спортсмену с чемпионским характером).

Фернандо 2 титула потерял, но не из-за собственных ошибок. В 07-м подлянка Хэма в Венгрии + предательство команды после решения ФИА по 100млн. в последних 3-х гонках. В 10-м очков из-за ошибок потерял намного меньше, чем Фет, и проиграл из-за форс-мажоров в Сильвере, Валенсии и Абу-Даби (15+11+6 очков), которые иначе как злой рок не назавешь, ведь Фет не потерял ни одного очка из-за форс-мажоров в 10-м.

Жесть, Бог проиграл, какому-то Хэму, бывает же

[рыбак]

Санек, мы блудлицы безусловно объясни кавычки, с фото желательно :blush:

Кто бы сомневался!

Леш! А ты сядь в обычное дорожное авто. Там есть приспособления для регулировки положения водителя. Потыркай на кнопочки и тогда поймешь разницу.

У пилота болида таких "тыркалок" нет, он вынужден ездить на том, что аэродинамики посчитали оптимальным вариантом. :hello:

[Castigador]

Жесть, Бог проиграл, какому-то Хэму, бывает же

надо еще дописать "в честнейшей английской команде" :haha:

которая правда то чертежи конкурентов ворует, то стюардам врет, но чтобы предпочтения одному пилоту против другого отдать - НИ НИ, ЭТО НЕВОЗМОЖНО, лично сэр Деннис следит, как гарант конституции прям :bomb: Так что ни Сенне, ни Мике, ни Хэму никогда и никаких преференций не было и быть не могло, наоборот, как своим любимчикам Рон их специально гнобил, чтобы никто не усомнился в его кристальной честности

[Леший]

Кто бы сомневался!

Леш! А ты сядь в обычное дорожное авто. Там есть приспособления для регулировки положения водителя. Потыркай на кнопочки и тогда поймешь разницу.

У пилота болида таких "тыркалок" нет, он вынужден ездить на том, что аэродинамики посчитали оптимальным вариантом. :hello:

постоянно сижу, регулируется кнопочками, но пилоты Мака сидят ниже всех, Антонио приводил сравнения

[Леший]

надо еще дописать "в честнейшей английской команде" :haha:

которая правда то чертежи конкурентов ворует, то стюардам врет, но чтобы предпочтения одному пилоту против другого отдать - НИ НИ, ЭТО НЕВОЗМОЖНО, лично сэр Деннис следит, как гарант конституции прям :bomb: Так что ни Сенне, ни Мике, ни Хэму никогда и никаких преференций не было и быть не могло, наоборот, как своим любимчикам Рон их специально гнобил, чтобы никто не усомнился в его кристальной честности

Да, да, это все Мак, Ал, там вообще не причем, он чемпион, Хэм последняя гнида, а красные вообще не команда, в стену их, сингапурскую :haha:

[рыбак]

постоянно сижу, регулируется кнопочками, но пилоты Мака сидят ниже всех, Антонио приводил сравнения

Да нас...ть на то, что они сидят ниже всех. Как я понимаю спор возник из-за того, что и Массе и Алонсо несколько некомфортно сидеть в плане обзора(а это весьма важно при пилотировании).

Видимо в Маках или РБР, или может в Заубере каком пилотам удобнее в плане той же видимости. Вот это определяющее.

А если посадить пилота даже ниже чем в Маке, но ему будет что-то мешать в обзоре, то грош цена этой низкой посадке.

[Леший]

Да нас...ть на то, что они сидят ниже всех. Как я понимаю спор возник из-за того, что и Массе и Алонсо несколько некомфортно сидеть в плане обзора(а это весьма важно при пилотировании).

Видимо в Маках или РБР, или может в Заубере каком пилотам удобнее в плане той же видимости. Вот это определяющее.

А если посадить пилота даже ниже чем в Маке, но ему будет что-то мешать в обзоре, то грош цена этой низкой посадке.

Саня, без насрать, все просто, нос у Мак самый низкий, вот и сидят они ниже

[рыбак]

Саня, без насрать, все просто, нос у Мак самый низкий, вот и сидят они ниже

Ну, а я о чем битый час толковал?!

[Леший]

Ну, а я о чем битый час толковал?!

а вам придется снижать, таковы правила, мы то уже там

[рыбак]

а вам придется снижать, таковы правила, мы то уже там

Забудь! Мы просто пилотов еще выше посадим! :lol: