Scuderia Ferrari

[SERB]

Например стояние в очереди за Массой на пит-стопе и потеря на этом секунд.

Он всё равно выехал впереди будущего победителя гонки.

[otro]

Например стояние в очереди за Массой на пит-стопе и потеря на этом секунд.

а по моему это было правильным решением..

[Castigador]

От запрета "горячего выдувного диффузора" больше всех имхо потеряет РБР, потом Феррари, потом Мак. Так что у пилотов макков могут открыться неплохие перспективы, тем более что Фэтл впервые в сезоне дрогнул под давлением. Если "золотой мальчик" посыпется, у маков думаю все получится. Алосно уже слишком далеко, чтобы претендовать на титул, а F150 вышла слишком неприжимной сама по себе, трасс, где аэродинамика неважна, мало, и 2 из них уже прошли со скупым результатом 18 очков. Остались: Монца, Сингапур, частично Валенсия и Хокка, всё. На остальных прижим играет решающее значение для результата. Так что надо готовится к следующему сезону. Мудрый Флав как результаты F150 увидел, сразу это сказал...

SERB,

на Фоку это я "жалобу" нажал, считаю его комментарий к посту Сенны завуаливораванным оскорблением пользователя (п.8.7) правил. Все не рады такой гонке, но надо держать себя в руках и не оскорблять друг друга.

[AloHam]

Например стояние в очереди за Массой на пит-стопе и потеря на этом секунд.

Сколько он там потерял секунд?

[SERB]

SERB,

на Фоку это я "жалобу" нажал, считаю его комментарий к посту Сенны завуаливораванным оскорблением пользователя (п.8.7) правил. Все не рады такой гонке, но надо держать себя в руках и не оскорблять друг друга.

Очень надеюсь, что в новой редакции правил будет пункт "за оскорбление команды". Тогда у тебя будет шанс нажать жалобу и на Сенну Форева

Сколько он там потерял секунд?

Где-то 3-4.

[AloHam]

Где-то 3-4.

А сколько бы потерял если бы заехал кругом позже? Просто нет покруговки. Там ведь еще важно где бы выехал.

[SERB]

А сколько бы потерял если бы заехал кругом позже? Просто нет покруговки. Там ведь еще важно где бы выехал.

Кто это будет считать?

Тут же идёт обличение команды...

[Castigador]

Ты видимо не понимаешь о чём речь, потому придётся повторить.

смысл? Я тебя прекрасно понял, мог ничего больше не писать.

Ситуация простая. Баттно (с твоих слов) специиально выбил Ала. Мне не понятно, откуда Баттон мог знать, что это именно Ал улетит, а не сам Баттон, и кто тут выехал с пита, акто не выехал, никакого значения не имеет.

Ответ такой: я смотрел достаточно гонок, чтобы утверждать, что при таком контакте, как был, развернет на скользкой трассе именно ту машину, которую ударили сзади в правое колесо. Знание физики + статистика подобных столкновений. То что ты не понял, я понял, но объяснять не буду.

Если тебе непонятно, я ничем помочь не могу, нарисуй модельку и силы действующий на авто в повороте, все будет ясно.

p.s. И я не утверждал, что он это сделал специально, но если он хотел это сделать специально, то ничего сложного и опасного для него не было. И так как второй раз уже за короткий период времени, то заставляет задуматься... Может это вообще новая парадигма маки, учитывая то, что творил Льюис в Монаке, команда такое поощряет?. Да и тут тоже Хэм начал с тычков, просто его тоже затыкали, свои же

[Вован America]

Фоку уже забанили...

А я то думаю, куда это землячок запропостился...

[red_van]

Очень надеюсь, что в новой редакции правил будет пункт "за оскорбление команды". Тогда у тебя будет шанс нажать жалобу и на Сенну Форева

Скоро наступит день , когда болела Алонсо выкинут в мусорку слова про +0,6 сек и про великого мотиватора. И спросят вас: "где обещанный самовоз"?

Отгогоски уже постоянно стали звучать в этой теме))))

Надеюсь Фоку не забанили из за стукачка

[AloHam]

Кто это будет считать?

Тут же идёт обличение команды...

Честно не ожидал такой реакции. Думал Баттона с "землей ровнять" будут, хотя я вот не могу злиться на него, очень уж красиво все вышло, прям по-голливудски, да Фета опередил, но вот что команду винить? Поняли что не достать РБ на трассе, попробовали переиграть в боксах, прислушались к пожеланиям пилота, тут радоваться надо. Я вот думаю если есть в окружении Фер подобные настроения как бы снова не начали все тактические решения копипастить.

[SERB]

Честно не ожидал такой реакции. Думал Баттона с "землей ровнять" будут, хотя я вот не могу злиться на него, очень уж красиво все вышло, прям по-голливудски, да Фета опередил, но вот что команду винить? Поняли что не достать РБ на трассе, попробовали переиграть в боксах, прислушались к пожеланиям пилота, тут радоваться надо. Я вот думаю если есть в окружении Фер подобные настроения как бы снова не начали все тактические решения копипастить.

Надеюсь что этого не произойдёт.

Я лично действиями команды доволен. Рисковали, по крайней мере. Провал целиком и полностью на совести погоды ( ), обстоятельств и частично гонщиков.

[emoties]

смысл? Я тебя прекрасно понял, мог ничего больше не писать.

Ответ такой: я смотрел достаточно гонок, чтобы утверждать, что при таком контакте, как был, развернет на скользкой трассе именно ту машину, которую ударили сзади в правое колесо. Знание физики + статистика подобных столкновений. То что ты не понял, я понял, но объяснять не буду.

Если тебе непонятно, я ничем помочь не могу, нарисуй модельку и силы действующий на авто в повороте, все будет ясно.

p.s. И я не утверждал, что он это сделал специально, но если он хотел это сделать специально, то ничего сложного и опасного для него не было. И так как второй раз уже за короткий период времени, то заставляет задуматься... Может это вообще новая парадигма маки, учитывая то, что творил Льюис в Монаке, команда такое поощряет?. Да и тут тоже Хэм начал с тычков, просто его тоже затыкали, свои же

Задуматься и впрямь не помешало бы, прежде чем такое писать.

Баттона с Пике перепутал.

[red_van]

Надеюсь что этого не произойдёт.

Я лично действиями команды доволен. Рисковали, по крайней мере. Провал целиком и полностью на совести погоды ( ), обстоятельств и частично гонщиков.

Несовсем Серег. В Феррари тоже были данные о погоде, они на них забили и понтанулись в квале, посчитав это главным, что и решило исход гонки. В Маках правильно решили- надежды на титул нет, значит можно рисковать и это дало результат.

Понты не главное

[SERB]

Несовсем Серег. В Феррари тоже были данные о погоде, они на них забили и понтанулись в квале, посчитав это главным, что и решило исход гонки. В Маках правильно решили- надежды на титул нет, значит можно рисковать и это дало результат.

Понты не главное

После старта у меня не было ощущения, что мы проигрываем макам в темпе. Какие уж тут понты. И рисковали мы тоже.

[red_van]

После старта у меня не было ощущения, что мы проигрываем макам в темпе. Какие уж тут понты. И рисковали мы тоже.

Маки поставили на дождик, а судя по словам Алонсо влага на трассе их удивила) я лично думаю Быки избрали промежуточные настройки, именно это подтверждает небольшой отрыв от них в квале, и это упоминал Себ.

Феррари надо начинать рисковать иначе не получится

[Fixxxer89]

Пока не пройдет гонка после бана выдувных диффузор загадывать кто как поедет не стоит. У меня еще надежды на титул есть.

С сотней очков отставания от Феттеля?

[SERB]

С сотней очков отставания от Феттеля?

А вдруг он получил сокрушительную моральную травму на последнем круге Канады? Завтра всё бросит и уйдёт в монастырь...

[AloHam]

Маки поставили на дождик, а судя по словам Алонсо влага на трассе их удивила) я лично думаю Быки избрали промежуточные настройки, именно это подтверждает небольшой отрыв от них в квале, и это упоминал Себ.

Феррари надо начинать рисковать иначе не получится

Они и начали рисковать, но уже в гонке. Выделенное ключевой момент. Не было бы дождика сыграла бы ставка Феррари. А вообще получается что ставка на то что дождя не будет, вроде как еще больший риск чем у Маков, если уж даже данные были.

[Fixxxer89]

Скоро наступит день , когда болела Алонсо выкинут в мусорку слова про +0,6 сек и про великого мотиватора. И спросят вас: "где обещанный самовоз"?

Я уже спрашивал, где 0,6 секунды. Говорят "не в Канаде".

Про мотиватора тоже можно спросить. Потому как мотивации хватило только на 2010, а 2011-й будет, по-видимому, худшим с 1994 года. Ответят "не в Феррари", это уж наверняка...

[red_van]

Я уже спрашивал, где 0,6 секунды. Говорят "не в Канаде".

Про мотиватора тоже можно спросить. Потому как мотивации хватило только на 2010, а 2011-й будет, по-видимому, худшим с 1994 года. Ответят "не в Феррари", это уж наверняка...

Феррари без Шумахера , бюджет на ветер ктоб не пилотировал.

[Fixxxer89]

Феррари без Шумахера , бюджет на ветер ктоб не пилотировал.

Не только Шуми. И даже, возможно, не столько Шуми. По крайней мере, без Шуми, но с Тодтом, было не совсем на ветер.

[red_van]

Они и начали рисковать, но уже в гонке. Выделенное ключевой момент. Не было бы дождика сыграла бы ставка Феррари. А вообще получается что ставка на то что дождя не будет, вроде как еще больший риск чем у Маков, если уж даже данные были.

Начали рисковать в гонке? не поздновато?е рискнуть любой может. А ты попробуй в квале когда надежды на дождик 50 совсем ент.

[Magic ALONSO]

Я уже спрашивал, где 0,6 секунды. Говорят "не в Канаде".

Про мотиватора тоже можно спросить. Потому как мотивации хватило только на 2010, а 2011-й будет, по-видимому, худшим с 1994 года. Ответят "не в Феррари", это уж наверняка...

Здрасте-приехали. А чем 05 был лучше этого?

[Fixxxer89]

Здрасте-приехали. А чем 05 был лучше этого?

Была победа. 3 место в ЛЗ, кстати, было.

В этом пока не предвидится.