Scuderia Ferrari

[Kopcap]

Начинается :D

La Stampa: ходят слухи о замене Массы на Хюлькенберга

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-656876.html

Бред с ним точно КК не взять

[leonid84]

Бред с ним точно КК не взять

Зато явный плюс - мы избавимся от поклонников Массы ;)

[Kopcap]

Зато явный плюс - мы избавимся от поклонников Массы ;)

Ну что есть то есть, это очень большой плюс :good:

[leonid84]

Ну что есть то есть, это очень большой плюс :good:

Сейчас на главной появилась информация с фоткой Хюлька - вылитый Кими :blink:

[Panasonic1985]

Зато явный плюс - мы избавимся от поклонников Массы ;)

А они нарушают ваше личное пространство, или еще что? :)

[Фанатик]

Ситуация Льюис-Фернандо в 07 была примерно такая же, как Фенандо-Фелипе в 10-м. При этом Фернандо привёз Фелипе больше 100 очков (и даже пресловутые 7 тут картину не изменят), а в 07 было равенство. При равной поддержке в 07-м Льюис оказался бы примерно там же, где Фелипе в этом году (макофаны, тащите в свою тему поржать :) )

Это уже не смешно, тут надо соболезновать

в 07 никто никого не пропускал и не опускал, была только одна подлянка ;)

Но всё-таки - если вдруг предположить, что в 07 году была такая же ситуация, то значит в 07 и 10 году правильно делали? :lol:

Или неправильно в обоих случаях?

Так надо было нагибать Фернандо и Фелипе, или нет, вы уж определитесь? :lol:

[leonid84]

А они нарушают ваше личное пространство, или еще что? :)

Упаси, Боже!

Вносят деструктив в ряды "Феррари"

[Panasonic1985]

Упаси, Боже!

Вносят деструктив в ряды "Феррари"

Может все таки выражают свое мнение, которое не совпадает с вашим?

[leonid84]

Может все таки выражают свое мнение, которое не совпадает с вашим?

Были бы факты, еще можно было, о чем-то судить. Но у вас же все одинаково: Чемодан.Вокзал. Ростов Банк.Ботин.Рента-драйвер.

Вам говорят: команда ждала полсезона. Вы говорите - нет, еще с Бахрейна все началось. Но цифры-то другое показывают.

[Lonesome]

Зато явный плюс - мы избавимся от поклонников Массы ;)

О да, это безусловно для нас плюс. :D Хотя, Нико, когда придет в Феррари уже с самого начала будет вторым номером, что и для команды тоже плюс и никакого "сорри" в эфире уже не будет. Правда скорее всекго это Вилли набивает цену своему пилоту.

[Senna Forever]

Звучали конечно чего уж таить... :blush: ;)

Но я о том, что нагибания в форме пропусков у Мака в 07-м не было и говорить, что у Люси тогда была соразмеримая поддержка с поддержкой Фернандо в этом году, это тоже как бы немного неправильно...

Знаешь, если бы сейчас Доменикали сказал фразу "Мы боремся не с Ред Булл, а с Фелипе", это было бы намного круче, чем фастер зен ю. Когда руководство твоей команды открыто выступает против тебя, это сильнее чем один раз попросить пропустить. Так что кому хуже - Массе в 10-м или Алонсо в 07-м - это ещё вопрос, и не простой.

Это уже не смешно, тут надо соболезновать

в 07 никто никого не пропускал и не опускал, была только одна подлянка ;)

Но всё-таки - если вдруг предположить, что в 07 году была такая же ситуация, то значит в 07 и 10 году правильно делали? :lol:

Или неправильно в обоих случаях?

Так надо было нагибать Фернандо и Фелипе, или нет, вы уж определитесь? :lol:

Одна подлянка - это когда папаХем нажаловался ФИА и Алу влепили +5 на старте? Да, было такое. Это отняло у Ала больше очков, чем у Массы его пропуск.

По остальному - в 07 делали правильно, только поставили не на того. :)

[Lonesome]

А они нарушают ваше личное пространство, или еще что? :)

Они просто заполняют тему примитивными провокациями (не все конечно же)...

[Igorusha]

Все разговоры о том, что Алонсо выехал за счет нагибания Фелипе, думаю, несправедливы.

Алонсо провел этот сезон сильнее Массы. Сильнее. Плохие квалификации Массы оставили отпечаток на результатах гонок.

Единственное, в чем виновата команда, так это в том, что сразу сделали ставку на Алонсо, вместо того, чтобы попытаться решить проблему Фелипе с прогревом шин.

[Panasonic1985]

Были бы факты, еще можно было, о чем-то судить. Но у вас же все одинаково: Чемодан.Вокзал. Ростов Банк.Ботин.Рента-драйвер.

Вам говорят: команда ждала полсезона. Вы говорите - нет, еще с Бахрейна все началось. Но цифры-то другое показывают.

Команда ждала в 2008 предпоследней гонки, а в 2010 вдруг не стала этого делать, не вижу логики :)

[leonid84]

Единственное, в чем виновата команда, так это в том, что сразу сделали ставку на Алонсо, вместо того, чтобы попытаться решить проблему Фелипе с прогревом шин.

Тогда бы борьбы за титул не получилось.

[Lonesome]

Команда ждала в 2008 предпоследней гонки, а в 2010 вдруг не стала этого делать, не вижу логики :)

Не надо прикидываться. Посчле Монцы 2007 года команда тоже не стала ждать предпоследней гонки. Перед Германией 2010 тоже было очевидно, что если хоти за что-то побороться, то надо принимать решения сейчас, а не откладывать на потом. И если бы не глупая ошибка мостика, то Титул был бы у нас и эти семь очков как раз бы сыграли свою роль. Так что решение было абсолютно верным и своевременным.

[leonid84]

Команда ждала в 2008 предпоследней гонки, а в 2010 вдруг не стала этого делать, не вижу логики :)

А! То есть вы бы были удовлетворены, если бы в районе Сузуки отрыв Алонсо от Массы составлял 75 очков и за 3 гонки до финиша он уже даже теоретически не догонял Алонсо и тогда пропускать можно? Да, я правильно мысль понял? Но встречный вопрос - где же тогда были бы Ред Буллы от Алонсо?

[Фанатик]

По остальному - в 07 делали правильно, только поставили не на того. :)

В 2010 делали правильно, только поставили видимо не на того, титул то уплыл. :)

[Panasonic1985]

А! То есть вы бы были удовлетворены, если бы в районе Сузуки отрыв Алонсо от Массы составлял 75 очков и за 3 гонки до финиша он уже даже теоретически не догонял Алонсо и тогда пропускать можно? Да, я правильно мысль понял? Но встречный вопрос - где же тогда были бы Ред Буллы от Алонсо?

Примерно там же, а может даже и ближе по очкам к Сузуке, а после Кореи, возможно отрыв у Алонсо был бы более солидным :)

[Panasonic1985]

Не надо прикидываться. Посчле Монцы 2007 года команда тоже не стала ждать предпоследней гонки. Перед Германией 2010 тоже было очевидно, что если хоти за что-то побороться, то надо принимать решения сейчас, а не откладывать на потом. И если бы не глупая ошибка мостика, то Титул был бы у нас и эти семь очков как раз бы сыграли свою роль. Так что решение было абсолютно верным и своевременным.

Если бы не бухгалтерская гонка в исполнении Алонсо титул был бы его, в отличии от Алонсо Масса в 2008 сделал все для победы в последней гонке, а вот Фернандо, извиняюсь хотел отделаться малой кровью, за что и поплатился :)

[leonid84]

Если бы не бухгалтерская гонка в исполнении Алонсо титул был бы его, в отличии от Алонсо Масса в 2008 сделал все для победы в последней гонке, а вот Фернандо, извиняюсь хотел отделаться малой кровью, за что и поплатился :)

Ну вот видите, опять вы не видите фактов, что Фелипе в последней гонке 2008 года ехал на F2008, которая в квалификации привезла Хэмилтону полсекунды. Алонсо, как известно, в Абу-Даби проиграл 4 десятки поулмену Феттелю. То есть Масса в 2008-м и Алонсо в 2010-м были в разных весовых категориях.

[Террорист]

Единственное, в чем виновата команда, так это в том, что сразу сделали ставку на Алонсо, вместо того, чтобы попытаться решить проблему Фелипе с прогревом шин.

Кстати,Смедли в интервью Globo объяснил проблемы Массы в этом сезоне особенностью пилотажа: Масса тормозит очень жестко, агрессивно, порой даже жертвуя идеальной траекторией с целью достижения максимальной скорости на выходе из поворота, Алонсо же начинает тормозить намного раньше, чтобы идти по идеальной траектории.В связи с тем, что торможение у Алонсо занимает больше времени, ему удается постоянно поддерживать рабочую температуру резины, а Массе нет. То есть Фернандо лаконичнее, мягче что ли работает с болидом.Кстати, этим же Смедли объясняет и неудачи Шумахера относительно Росберга в этом сезоне.

[Panasonic1985]

Ну вот видите, опять вы не видите фактов, что Фелипе в последней гонке 2008 года ехал на F2008, которая в квалификации привезла Хэмилтону полсекунды. Алонсо, как известно, в Абу-Даби проиграл 4 десятки поулмену Феттелю. То есть Масса в 2008-м и Алонсо в 2010-м были в разных весовых категориях.

Конечно нет, Масса приехал на последний этап в роли догоняющего, а Алонсо в роли лидера и имел в неплохой гандикап :)

[Lonesome]

Если бы не бухгалтерская гонка в исполнении Алонсо титул был бы его, в отличии от Алонсо Масса в 2008 сделал все для победы в последней гонке, а вот Фернандо, извиняюсь хотел отделаться малой кровью, за что и поплатился :)

С такими объяснениями можешь идти в тему Массы, тут такое не прокатит. В этой теме уже объясняли, почему Алонсо не мог обогнать Петрова и дело тут не только в том, что Алонсо не хотел рисковать, но если вы в упор не хотите видеть другие факты а упорно цепляетесь за фобские штампы, то мне нечего с вами разговаривать.

Ну и что делал Масса в Бразилии 2008? Стартовал с первого места на машине, которая там была быстрее всех?

Ну вот видите, опять вы не видите фактов, что Фелипе в последней гонке 2008 года ехал на F2008, которая в квалификации привезла Хэмилтону полсекунды. Алонсо, как известно, в Абу-Даби проиграл 4 десятки поулмену Феттелю. То есть Масса в 2008-м и Алонсо в 2010-м были в разных весовых категориях.

Мне кажется, что объяснять им это бесполезное занятие.

[Мила]

С такими объяснениями можешь идти в тему Массы, тут такое не прокатит. В этой теме уже объясняли, почему Алонсо не мог обогнать Петрова и дело тут не только в том, что Алонсо не хотел рисковать, но если вы в упор не хотите видеть другие факты а упорно цепляетесь за фобские штампы, то мне нечего с вами разговаривать.

12.3 Высказывание относительно группы лиц (например болельщиков пилота или команды), содержащие пренебрежение или какую-либо другую негативную информацию (например предложения где им находится или что делать) расцениваются как флейм.