Scuderia Ferrari

[killerim]

Эмоции немного улеглись, можно и написать. Во-первых поздравляю всех с вицечемпионством. Ведь если разобраться, то машина у нас по ходу сезона была 2-4й по скорости. Несмотря на заявления фобов, думаю все помнят, как порой мы быкам по секунде в квале сливали. Да и Макларен подсел лишь в конце сезона. Так что 2е место в ЛЗ с отставанием в 4 очка это большое достижение. Особенно если учесть, что машина РБ была самым настоящим самовозом. Так что, друзья, мы не проиграли титул, а выиграли 2е место. Главное, что Феррари вновь обрела победный дух и стремится к самым высоким вершинам. Думаю, что Алонсо все таки сможет стать "какшумахером" и вместе мы выиграем не один чемпионский титул. Так же надеюсь, что проблемы Масса в следующем сезоне удастся решить, и он напомнит всем о своей скорости.

[SERB]

ну если взять Массу, то так оно и есть :)

Да ты что? Где это Масса квалифицировался в районе 13-16 мест?

вообще мне кажется, что в следующем году вернемся к стандартной схеме Макларен против Феррари т.к. одна из переменных - это КЕРС. и Маки с Феррам уже с этим чудом отмучились и имеют представление, что там и как. в то время как Быкам придется через все это проходить, они КЕРС вообще не испытывали. да и талант Ньюи в этом деле мало поможет

Я на это надеюсь. С Ньюи никогда нельзя быть в чём-то уверенным.

А вот по пилотам у нас будет равенство. Хэм и Масса, юзавшие КЕРС и Алонсо (почти не юзавший) с Баттоном (ваще не юзавший) :)

[Bitten Hero]

Если Фэтл придет в Мак или Феррари, он будет легкой добычей Хэма и Алонсо соотв. Быстрых немцев в природе не бывает, не та генетика.

Значит, ты просто не слышал имя "Михаэль Шумахер".

Ну, или если копнуть глубже - то "Штефан Белофф", или "Вольфганг фон Трипс".

Ники Лауда - тоже урожденный немец. Так что немцы принесли Феррари семь титулов.

Ну а Алонсо по сравнению с теми же Кими , Льюисом и Михаэлем - вообще тормозом получается;)

05 и 06 выиграл на доезжательстве, а вот в 10 доезд не прошел.

Так что, быстрые испанцы - это фантастика, а Алонсо - просто эталонный пример бухгалтера:D

[Террорист]

ну если взять Массу, то так оно и есть :)

вообще мне кажется, что в следующем году вернемся к стандартной схеме Макларен против Феррари т.к. одна из переменных - это КЕРС. и Маки с Феррам уже с этим чудом отмучились и имеют представление, что там и как. в то время как Быкам придется через все это проходить, они КЕРС вообще не испытывали. да и талант Ньюи в этом деле мало поможет

это КЕРС вроде бы в 2011 не обязательным должен быть

[Butters Stotch]

С 2011 КЕРС обязателен?

[SERB]

С 2011 КЕРС обязателен?

Нет. Джентльменское соглашение. Но при увеличенном минимальном весе болида его использование становится оправданным.

[Serpeant]

ну если взять Массу, то так оно и есть :)

вообще мне кажется, что в следующем году вернемся к стандартной схеме Макларен против Феррари т.к. одна из переменных - это КЕРС. и Маки с Феррам уже с этим чудом отмучились и имеют представление, что там и как. в то время как Быкам придется через все это проходить, они КЕРС вообще не испытывали. да и талант Ньюи в этом деле мало поможет

Реношники тоже опыт имеют.

[Leo.eV]

это КЕРС вроде бы в 2011 не обязательным должен быть

он дает преимущество, просто представь, как проходили бы гонки в этом сезоне, если бы у Макларена и Феррари был КЕРС. на старте они обходят Быков и все, максималка и разгон лучше, Быкам на своем самовозе остается только материться и рассказывать, что у них тоже такая кнопка есть, но она не работает

[ultraviolett]

это КЕРС вроде бы в 2011 не обязательным должен быть

А кто-нибудь заявлял что будет использовать КЕРС в следующем сезоне или опять все откажуться?

[Serpeant]

Да ты что? Где это Масса квалифицировался в районе 13-16 мест?

Я на это надеюсь. С Ньюи никогда нельзя быть в чём-то уверенным.

А вот по пилотам у нас будет равенство. Хэм и Масса, юзавшие КЕРС и Алонсо (почти не юзавший) с Баттоном (ваще не юзавший) :)

Весьма спорное утверждение. "Хэм" не равно "Масса", доказано в Бразилии-2008.

[Leo.eV]

Да ты что? Где это Масса квалифицировался в районе 13-16 мест?

ну перепутал

Я на это надеюсь. С Ньюи никогда нельзя быть в чём-то уверенным.

А вот по пилотам у нас будет равенство. Хэм и Масса, юзавшие КЕРС и Алонсо (почти не юзавший) с Баттоном (ваще не юзавший) :)

потренируются на симуляторах, да и болиды от 2009 остались, так что не проблема, мигом наверстают

Реношники тоже опыт имеют.

да какой там опыт, фигню сделали, повозились и плюнули. в то время как топы добились того, что КЕРС был не только фигней + еще минимальный вес поднимают

[ultraviolett]

Бред ... Ей богу ... Вы либо не так категорично заявляйте то , о чем судя по всему слабо имеете представление , либо для начала разберитесь сами в том что написали , а потом уж выливайте сие творение в форум !

Про КТ в РБ дейсвительно стоит задуматься. Мое мнение что она там присутсвовала, примеры уже неоднократно приводил, просто есть люди которые не видят дальше своего носа.

[Serpeant]

да какой там опыт, фигню сделали, повозились и плюнули. в то время как топы добились того, что КЕРС был не только фигней + еще минимальный вес поднимают

Я сужу в целом, по динамике развития болида - а она была очень нехилой. В общем, я бы их со счетов не сбрасывал, если им Гон крылышки не подрежет...

[Butters Stotch]

Нет. Джентльменское соглашение. Но при увеличенном минимальном весе болида его использование становится оправданным.

Кстати, вот что нашел на Wikipedia

1. Высота диффузора снизится с 175 мм до 125 мм

2. КЕРС не обязателен

3. Минимальный вес болида увеличен с 620 до 640 кг

4. Воздуховод запрещен

5. Изменяемый угол атаки переднего антикрыла - до сих пор обсуждается

6. Удвоится количество креплений для колеса

[Террорист]

А кто-нибудь заявлял что будет использовать КЕРС в следующем сезоне или опять все откажуться?

я про это и говорю ,как 2009,кто хочет тот и использует(на усмотрение команды)

[Антонио]

ну если взять Массу, то так оно и есть :)

вообще мне кажется, что в следующем году вернемся к стандартной схеме Макларен против Феррари т.к. одна из переменных - это КЕРС. и Маки с Феррам уже с этим чудом отмучились и имеют представление, что там и как. в то время как Быкам придется через все это проходить, они КЕРС вообще не испытывали. да и талант Ньюи в этом деле мало поможет

КЕРС ни на что не повлияет. Он будет не у всех и использовать его можно не всегда.

От резина это переменная. Она будет у всех и использовать ее можно всегда.

Ща он как Зауберы выстрелят на деньги Переса и Камуи Чемпион :lol: Мало не покажется никому. А вобще, я бы с удовольствием посмотрел на борьбу Феррари и Макларен. Хотя бы как в 2007(только честно). Это же классика

[Leo.eV]

на собраниях ФОТА вроде как решили забить на договоренность, но уже точно ничего не помню

[Террорист]

меня вот только интересует

на сколько мощность КЕРСа увеличили?

[ultraviolett]

на собраниях ФОТА вроде как решили забить на договоренность, но уже точно ничего не помню

Какую именно? Воздуховод?

меня вот только интересует

на сколько мощность КЕРСа увеличили?

Оставили той же. Отказали в увеличении. Мерс вроде блокировал.

[Leo.eV]

«Какой бы не была система, её эксплуатация не должна быть дороже миллиона Евро, что мы будем подтверждать для FOTA», - добавил Майкл. При этом использование KERS останется добровольным, как это было в 2009 году. Некоторые команды уже намекали, что работают над системой для следующего сезона – и при этом не исключают возможность поделиться плодами своих трудов с соперниками. «Но тогда разработчикам придется доказывать, что миллиона будет достаточно на весь сезон», - говорит технический директор Williams.

При этом минимальный вес машин, по всей видимости, увеличат до 640 кг против нынешних 620. Это позволит сделать шасси более прочным м месте крепления KERS. Кроме этого, планируется усилить зоны крепления рычагов подвески, чтобы колеса реже отлетали при столкновениях.

http://www.f1news.ru/news/f1-58585.html

[Террорист]

Какую именно? Воздуховод?

Оставили той же. Отказали в увеличении. Мерс вроде блокировал.

что н даст при старте?

если я не ошибаюсь 2009 была загрузка топливом 50-70 кг

то в 2011 полная

[ultraviolett]

что н даст при старте?

если я не ошибаюсь 2009 была загрузка топливом 50-70 кг

то в 2011 полная

Все равно придется рано или поздно использовать. С 13 года так точно зеленые технологии возьмут свое.

При старте то наверно меньше даст, хотя все относительно. Разгонная динамика то тоже сократилась, так что преимущество в любом случае будет. Но сомневаюсь что топы будут использовать.

[SERB]

Оставили той же. Отказали в увеличении. Мерс вроде блокировал.

Мерс и Маки. Их уже спроектированный КЕРС именно на такую мощность и рассчитан. А вот у Феррари ещё запасец имелся.

[Xaoc]

с питпасса - By the way, we're still hearing very strong rumours that Mark has driven his last race for the Austrian team. Keep your eyes on Kubica.

перевод: между прочим, по-прежнему бродит масса слухов отом, что Марк (Уэббер) провел свою последнюю гонку за австрийскую команду (Рэд Булл). Присматривайте за Кубицей.

Масса гоу хоум, Веббер - добро пожаловать в Феррари? :hello:

[Террорист]

Все равно придется рано или поздно использовать. С 13 года так точно зеленые технологии возьмут свое.

При старте то наверно меньше даст, хотя все относительно. Разгонная динамика то тоже сократилась, так что преимущество в любом случае будет. Но сомневаюсь что топы будут использовать.

я конечно понимаю,но посмотрите в этом сезоне .,все перешли на РБ нос

с применением КЕРСа сразу же меняется аэродинамика болида