Scuderia Ferrari

[ChEng]

/>

Да, безусловно Адам заслужил имя за время работы, но и журналисты автоспорта не пацики из подворотни. Видимо все-таки статьи разные.

[Террорист]

:blush:

Себ на питах сливается в угоду Марка и они продолжают ехать И ТУТ (тьфу,тьфу,тьфу) Ал останавливается...

тогда между быками начинается борьба(бух,бах,капут) они сходят

Хэм радуется своему 2 титулу,

необычная концовка чемпионата(вроде таково не было в Ф1)

[Castigador]

ты еще не привык что гонщики говорят то что им пишут ? :)

ты не передергивай, речь шла о том, откуда тебе известно, о чем думает Алонсо ;) Я привел его слова потому что есть подтверждение версии (возможно )

дальше ты чего то попутал.я не макофил.

а чего ава с маком? Т.е. ты не писал, что Хэма будет всех рвать на старте в Бра, а Алонсо будет от него шарахаться и рисковать не будет?

и сразу вопрос чего бульдог не вцепился в Веббера ? или в Фета в корее ? потенциала не было ? просто Алонсо расчетлив и ему на фиг всё это не нужно.

догнал бы Веббера - вцепился. Всех, задница чья была в пределах досягаемости, он покусал ;). В Корее все шло к борьбе с Фэтлом на последних 10 кругах - Ал берег резину для решающей схватки, он же не виноват, что Фэтл сошел. Фэтл уже плохо видел точки торможения в конце прямых 1-го сектора из-за темного визора, темнело очень быстро - это же южные широты, подиум уже в темноте был. Под конец гонки Фэтл был бы уже подслеповатым кротом, я думаю он был бы легкой добычей. Тем более Ал вон сколько резины наэкономил - от Хэма как от стоящего уехал на последних 10 кругах в эконом-режиме мотора.

Вообще "бульдог" - это только за Бразилию. Ал человек, он не всегда одинаков. В Бра все увидели его напор и страсть, но конечно бОльшую часть гонок он проводит расчетливо и с холодной головой.

[Castigador]

deadbeef,

Да я не спорю, видимо 2 человека по-разному перевели какое-то интервью на итальянском Стефано ;) Не будем спорить о точности трактовки.

Скажу только, что даже если у конкурента 2 пилота претендуют на титул, а у вас только один, все равно лучше иметь своего второго пилота, способного бороться также как первый. Потому что, если Фелипе выиграет гонку (а у него ситуация с моторами намного лучше Фернандовской), то быки уже не контролируют ситуацию.

Пока же они ее контролируют, и я писал об этом перед Бра, что пока быки имеют лучшую машину и два дубля гарантируют им победу, говорить о титуле Алонсо просто смешно.

[Sweet_Dream]

Пока же они ее контролируют, и я писал об этом перед Бра, что пока быки имеют лучшую машину и два дубля гарантируют им победу, говорить о титуле Алонсо просто смешно.

Давайте говорить о титуле Марка?? :)

[SERB]

Скажу только, что даже если у конкурента 2 пилота претендуют на титул, а у вас только один, все равно лучше иметь своего второго пилота, способного бороться также как первый.

Т.е. все серьёзные аналитики считают "одиночество" Алонсо - важным тактическим преимуществом Феррари в борьбе за ЛЗ перед Быками, а ты считаешь недостатком. Забавно. И с мнением, что если бы Хорнер поставил на одного из своих пилотов гонки 4-5 назад, то тот уже стал бы чемпионом, ты не согласен?

[Addict]

Под конец гонки Фэтл был бы уже подслеповатым кротом, я думаю он был бы легкой добычей.

:lol:

Филиал сказочников теперь переехал в эту тему?

Вообще-то внезапно проблема с видимостью у Феттеля возникла аккурат после 75% дистанции, то есть когда после остановки гонки давали бы полное количество очков. Время его тем временем держалось стабильно и мимо поворотов не промахивался. То есть либо банальное воспаление хитрости, либо своей задницей Себ чувствовал уже, что с мотором что-то не то (может звук изменился, может мощность стала не та).

А насчет легкой добычи - сколько раз Алонсо обогнал Феттеля в гонке в этом году?

[Cupprum]

А насчет легкой добычи - сколько раз Алонсо обогнал Феттеля в гонке в этом году?

Сахир в гонке и Хоккенхайм на старте...:hello:

[Sweet_Dream]

Т.е. все серьёзные аналитики считают "одиночество" Алонсо - важным тактическим преимуществом Феррари в борьбе за ЛЗ перед Быками, а ты считаешь недостатком. Забавно. И с мнением, что если бы Хорнер поставил на одного из своих пилотов гонки 4-5 назад, то тот уже стал бы чемпионом, ты не согласен?

имет право на жизнь и другой взгляд.. Поставь Хорнер на одного пилота, начав сливать другого, они бы потеряли КК, а вот будь у Массы силы приезжать в каждой гонке на подиум. он бы точно не помешал алу в борьбе за ЛЗ, а однозначно помог..

Ситуация гибкая..

[Algo]

Это Ferrari повезло, что у них появился пилот, который прямым текстом показал бейбику кто он и что он...

Отвечу заезженной фразой, но лучше просто не скажешь!

[JaZZ]

Фсе пропало!(с)

Нас зафобили... :D

Такую неприязнь испытывают, что аж кушать не могут :good:

[Addict]

Сахир в гонке и Хоккенхайм на старте...:hello:

Ну старт - это старт, а вот Сахир - это в юмор. Такой же великий обгон, как в Корее.

[Cupprum]

Это Ferrari повезло, что у них появился пилот, который прямым текстом показал бейбику кто он и что он...

Я бы поостерегся с такими заявлениями. А то кое кто снова будет пугать тем, что подставит тубаретку и доберется ногтями до красоты твоего лица...:haha:

[SERB]

имет право на жизнь и другой взгляд.. Поставь Хорнер на одного пилота, начав сливать другого, они бы потеряли КК...

Опа. С чего такие выводы? Когда у Марка забрали переднее крыло (вот уж КТ так КТ), это не помешало ему выиграть гонку и снабдить финиш ехидным комментарием. Ничего бы Быки не слили. С таким-то самовозом... И, кстати, не соглашусь с расхожим мнением о потере Массой мотивации. Не прёт ему, кук ни крути. В минус ему могу поставить только слабые квалы. Но тут есть железная отмаза про непрогреваемые передние колёса...

[Cupprum]

Ну старт - это старт, а вот Сахир - это в юмор. Такой же великий обгон, как в Корее.

Тебе не угодишь! :D Надо было ждать, пока ваш свечу раскочегарит?:bye: Мы ж не Баттоны какие...:blush:

[JaZZ]

Но тут есть железная отмаза про непрогреваемые передние колёса...

Пусть "задом" попробует, может че получиться, хуже уж точно не будет.

[SERB]

Пусть "задом" попробует, может че получиться, хуже уж точно не будет.

Злой ты (с) :D

[JaZZ]

Тебе не угодишь! :D Надо было ждать, пока ваш свечу раскочегарит?:bye: Мы ж не Баттоны какие...:blush:

Угу, как будто это Алонсо виноват, что Себ ретируется с трассы, как только появляются намеки на борьбу. Два раза попытался побороться (Турция и Спа)... "... потом махнул рукой и пошел обычным шагом"(с) :D

[Zеrg]

И, кстати, не соглашусь с расхожим мнением о потере Массой мотивации. Не прёт ему, кук ни крути. В минус ему могу поставить только слабые квалы. Но тут есть железная отмаза про непрогреваемые передние колёса...

Про колёса это вранье Массы :hello:

Представитель Bridgestone помоему всё понятно обьяснил :P

[Sweet_Dream]

Опа. С чего такие выводы? Когда у Марка забрали переднее крыло (вот уж КТ так КТ), это не помешало ему выиграть гонку и снабдить финиш ехидным комментарием. Ничего бы Быки не слили. С таким-то самовозом... И, кстати, не соглашусь с расхожим мнением о потере Массой мотивации. Не прёт ему, кук ни крути. В минус ему могу поставить только слабые квалы. Но тут есть железная отмаза про непрогреваемые передние колёса...

Выходит, что и у Ферров почти самовоз?? :) Только вот пилот второй не тянет.. пусть в квалах. пусть из-за шин.. Но не тянет..

А если тянул бы, ведь Алу легче было, верно??

[Cupprum]

Про колёса это вранье Массы :hello:

Представитель Bridgestone помоему всё понятно обьяснил :P

Так Серёга и написал - отмазка...;)

[ChEng]

Про колёса это вранье Массы :hello:

Представитель Bridgestone помоему всё понятно обьяснил  :P

Представители  болельщики Массы назвали его объяснения враньем. :P

[First Lady]

Представители  болельщики Массы назвали его объяснения враньем. :P

Но... тогда единственный правильный ответ - топливо? :blink:

[peegel]

ну, думаю аутоспорту надо доверять, а англ. и так все знают. Так что Стефано сказал именно так, как первоначально я процитировал: у РБР два пилота, а у Феррари только один. Кстати, с точки зрения Стефано всё так и есть: ведь и в 2007 и 2008 у него было два пилота для борьбы за титул, и они помогали друг другу. А сейчас у него реально один пилот, да Масса где-то там финиширует, но всегда позади основных конкурентов - Льюиса и бычков.

Всё относительно, друк мой, всё относительно.

Все те гонки, которые Алонсо выиграл, либо быки сходили, либо и Масса был впереди них, исключение Сингапур, и то, Масса там последним стартовал из за проблемы машины в квале. Так что же ты хотел, если в не проблемных гонках быков сам Алонсо за ними приезжал. И только в двух гонках, где не быки не выиграли ( и не сходили), и не Алонсо, Алонсо был выше их. Чего же ты хотел от Массы, это каким же макаром он мог у быков очки отнимать? Только там где и Алонсо отнимал. Это что касательно быков.

Теперь Хэм. Этого, тоже самое, в победных гонках Ферров, и Масса обходил, ну а в Монце, сам понимаешь, хоть и невольно, но вообще лишил минимум 13 очков, согласись, не так уж и мало набралось. Вполне достаточно, что бы Хэма, практически исключить из борьбы на данный момент.

Ну а то, что Масса сам не борется за титул, это немного другое, не мешающее, а наоборот, помогающее бороться за титул Алонсо, так как не пришлось отбирать очков от него, а вот подарить сподобился. Цените доброту.

Так что, твои претензии не в тему, и лучше тебе фобить в своей епархии, где тебе и будут дружно подпевать.

[ChEng]

Но... тогда единственный правильный ответ - топливо?  :blink:

Не-не-не, они грят что Бридж нифига не понимает в колбасных обрезках, поэтому резина фиговая. А топливо, да, само собой.