Scuderia Ferrari

[Neko]

Попробую здесь спросить. Уже теряюсь в догадках, но не могу понять, как так происходит, что все соперники пылящие впереди Алонсо самоустраняются(по разным причинам), Бахрейн, Китай(рекорд по самоустранению поставлен), вот теперь Испания. В чем секрет. Сатанадер?(написал первые шесть букв этого слова, и призадумался :) )

з.ы. Поздравляю с ЗАСЛУЖЕННЫМ вторым местом(сами знаете кого). :rolleyes:

Оккультизм :blink:

[Fixxxer89]

Фактор Мэджик рулит. На сей раз аж двоих выпилил. А так ничего выдающегося в гонке, всё нормально. Масса - тоже в целом неожиданно высоко забрался. Так что итоги весьма позитивны :)

[AloHam]

Попробую здесь спросить. Уже теряюсь в догадках, но не могу понять, как так происходит, что все соперники пылящие впереди Алонсо самоустраняются(по разным причинам), Бахрейн, Китай(рекорд по самоустранению поставлен), вот теперь Испания. В чем секрет. Сатанадер?(написал первые шесть букв этого слова, и призадумался :) )

з.ы. Поздравляю с ЗАСЛУЖЕННЫМ вторым местом(сами знаете кого). :rolleyes:

Ну конечно, конечно же это банк за все проплатил, неужели не понятно. <_<

Ну а вчем проблема то?

[glazastik]

Ур-а-а, Сантандер купил второе место для Ала в Испании! :lol:

На самом деле Сантандер Бриджей купил, чтобы они подсунули бракованные шины Хэму. Ну и с тормозами Себа подсуетились. Это же очевидно. :acute: :lol:

[The Undertaker]

А вот с Уэббером не прокатило :diablo:

[Fixxxer89]

А вот с Уэббером не прокатило :diablo:

Вообще Алонсо обычно может силой мысли только одного кого-нибудь убрать. Больше - крайне редко. Но тут стены помогли.

А от Уэббера что-то отлетало, помнится... Видимо, только чуть-чуть зацепил :)

[Lonesome]

А вот с Уэббером не прокатило :diablo:

Уэббер вряд ли будет претендовать на Титул. Ну и Илья уже сказал, что Алонсо хватает как правило на одного пилота.

[Oden]

Попробую здесь спросить. Уже теряюсь в догадках, но не могу понять, как так происходит, что все соперники пылящие впереди Алонсо самоустраняются(по разным причинам), Бахрейн, Китай(рекорд по самоустранению поставлен), вот теперь Испания.

Это результат ритуала. Приносишь в жертву движок, тебе везет в последующей гонке. :lol:

Смотрим. Проблемы с движком перед гонкой в Бахрейне - смена движка - проблемы у Феттеле в гонке

2 сгоревших движка - 2 гонки с везением (Китай, Испания)

[Гомункул]

Да уж, веселый ГП выдался. Это выше максимума о котором даже можно было мечтать не без доли везения, но в этом сезоне у нас были и моменты невезения, тем более, что не нужно было Макам постоянно после квалы надеяться на проблемы у соперников, пусть теперь со своими разбираются, в том числе и с тем, почему Дженс уступил позицию Шумахеру на пите.

Кстати, мне понравилась попытка дезы в эфире с нашей стороны, когды Андреа обсуждал пит с Фернандо. Мне кажется, что и два быстрых круга были блефом со стороны красных, жаль, что на него не купился никто

[Fixxxer89]

Уэббер вряд ли будет претендовать на Титул.

Я бы не стал так заявлять. Чёрт его знает... Я не удивлюсь, если и Шуми вдруг начнёт на титул претендовать...

[Oden]

А вот с Уэббером не прокатило :diablo:

На Уэббера движка не хватило. Феррари как назло привезли новые движки, с которыми процедуру жертвоприношения уже нельзя проделать :D

[Lonesome]

Я бы не стал так заявлять. Чёрт его знает... Я не удивлюсь, если и Шуми вдруг начнёт на титул претендовать...

Шум не будет претендовать как и Уэббер. Марк может выстреливать в отдельных гран-при, но не потянет весь сезон.

[Fixxxer89]

Шум не будет претендовать как и Уэббер. Марк может выстреливать в отдельных гран-при, но не потянет весь сезон.

А сейчас все только в отдельных ГП выстреливают, так что всё возможно.

[Oden]

Кстати, мне понравилась попытка дезы в эфире с нашей стороны, когды Андреа обсуждал пит с Фернандо. Мне кажется, что и два быстрых круга были блефом со стороны красных, жаль, что на него не купился никто

Тоже на это внимание обратил. Сегодня наши инженеры (Стелла и Смедли, который классно пошутил, что с поломанным крылом Масса поехал на 0.5 секунды быстрее и типо они нашли причину его проблем) жгли в эфире классно.

[The Undertaker]

что Алонсо хватает как правило на одного пилота

Почти на трех хватило сегодня. В Китае на пятерых. Не, что бы вы не говорили, но без Сатанадера не обошлось... ;)

[Oden]

Я бы не стал так заявлять. Чёрт его знает... Я не удивлюсь, если и Шуми вдруг начнёт на титул претендовать...

Пока среди потенциальных претендентов на титул к концу сезона я вижу только Алосно и Феттеля. Хэм слишком много потерял в начале сезона. Быки уже вышли на крейсерскую скорость, а Феррари поставили себе воздуховод и к следующей гонке (в крайнем случае к Турции) уже научаться выжимать из него максимум.

[Jambo]

Кстати, г-да ферраристы - а почему Массу зазвали на пит-стоп первым? Логичнее было зазывать "приму", так как более ранний пит-стоп дает преимущество - доказано Шумом. Неужто Фернандо так до сих пор и не выклянчил себе первый номер? Удивительно просто...

[IGOR GR]

Шум не будет претендовать как и Уэббер. Марк может выстреливать в отдельных гран-при, но не потянет весь сезон.

Это его лебединая песня Марка, последняя возможность выиграть титул. Будет стараться, терять то нечего, как бы отдельные выстрелы не превратились в очередь а-ля Баттон 2009. Тем более что Феттель со своими бесконечными тех. проблемами не впечатляет.

[AloHam]

Да уж, веселый ГП выдался. Это выше максимума о котором даже можно было мечтать не без доли везения, но в этом сезоне у нас были и моменты невезения, тем более, что не нужно было Макам постоянно после квалы надеяться на проблемы у соперников, пусть теперь со своими разбираются, в том числе и с тем, почему Дженс уступил позицию Шумахеру на пите.

Кстати, мне понравилась попытка дезы в эфире с нашей стороны, когды Андреа обсуждал пит с Фернандо. Мне кажется, что и два быстрых круга были блефом со стороны красных, жаль, что на него не купился никто

Мне кажется это не было блефом, это был возможный вариант, вполне. МШ сильно всех задержал и появилось окно для пита. Тех кто впереди не догнать, можно было попробывать одеть мягкие и при пустеющих баках быть настолько всех быстрее что догнать и обогнать ну хотя бы Феттеля. Другое дело что было неизвестно сможет ли Ал быть настолько быстрее. Тут помог Росберг, он показал что игра не стоит свеч, темп растет не настолько быстро, а на изношенном Харде не настолько падает, то есть если догнать теоретически было бы и возможно, но вот обогнать нет, да и к тому моменту и софт бы уже истерся.

[RSN]

Кстати, г-да ферраристы - а почему Массу зазвали на пит-стоп первым? Логичнее было зазывать "приму", так как более ранний пит-стоп дает преимущество - доказано Шумом. Неужто Фернандо так до сих пор и не выклянчил себе первый номер? Удивительно просто...

Ну и зачем делать этот вброс? Зазывали исходя из позиции каждого гонщика в отдельности. Ничего не потеряли, сработали отлично. Какой смысл в твоем провокационном вопросе?

[AloHam]

Кстати, г-да ферраристы - а почему Массу зазвали на пит-стоп первым? Логичнее было зазывать "приму", так как более ранний пит-стоп дает преимущество - доказано Шумом. Неужто Фернандо так до сих пор и не выклянчил себе первый номер? Удивительно просто...

Да потому что ориентировались по соперникам. Выгода от более раннего пита еще была не ясна.

[Гомункул]

Кстати, г-да ферраристы - а почему Массу зазвали на пит-стоп первым? Логичнее было зазывать "приму", так как более ранний пит-стоп дает преимущество - доказано Шумом. Неужто Фернандо так до сих пор и не выклянчил себе первый номер? Удивительно просто...

Сложно сказать, вон Льюис показал, что и поздний пит не такой уж плохой вариант. В случае с Баттоном была ошибка команды на пите, вышла неслабая заминка, не знаю точно из-за чего

[ozi minsk]

Кстати, г-да ферраристы - а почему Массу зазвали на пит-стоп первым? Логичнее было зазывать "приму", так как более ранний пит-стоп дает преимущество - доказано Шумом. Неужто Фернандо так до сих пор и не выклянчил себе первый номер? Удивительно просто...

это ни чего не дало , Ал лучше бережет резину вот и оттянули смену шин, а Фелипе мог и Шуми при этом сделать но не получилось

[Fixxxer89]

Кстати, г-да ферраристы - а почему Массу зазвали на пит-стоп первым? Логичнее было зазывать "приму", так как более ранний пит-стоп дает преимущество - доказано Шумом. Неужто Фернандо так до сих пор и не выклянчил себе первый номер? Удивительно просто...

Скорее всего по соперникам ориентировались.

[SlaF1]

Кстати, г-да ферраристы - а почему Массу зазвали на пит-стоп первым? Логичнее было зазывать "приму", так как более ранний пит-стоп дает преимущество - доказано Шумом. Неужто Фернандо так до сих пор и не выклянчил себе первый номер? Удивительно просто...

Это к тому, что нет там "примы" и палки в колеса тоже никому не вставляют, абсолютно равные возможности для не совсем равных пилотов (один чуть быстрее :) ).