Scuderia Ferrari

[ultraviolett]

Зато в ход идут сказки о том, как "новичок уделал двухкратного"...

Что ни говори, но 2007ой год для Луиса бы лучшим в карьере. Далее боллсы так разрослись что мешают показывать достойные результаты, и настолько ему мешают, что постоянно провоцируют аварии.

Типа вот этого

[Айс]

Бахрейн вообще изначально подходит шасси Ferrari, в связи с этим некоторые Массофилы называли трэк ни иначе, как "Массатрасса" Ну и не забываем про климат, резина там прогревается гораздо легче :hello:

Но как только тепличные условия закончились Масса закономерно откатился назад. Вообще по уровню выступления Фелипе сразу можно было понять, подходит трэк к шасси или нет.

Если трасса подходит шасси Феррари, то почему Масса на этой трассе опережает напарников? Что им мешает?

[mobut]

А ведь Алонсо не гнал на команду после Абудаби, хотя где уж более по делу, не просто гонку - титул слили. И всё равно у вас, фобов, Алонсо нытик и плакса, ни во что не ставящий команду, а Льюис - человек со стальными боллсами и железным голосом, лояльный "воспитанник" и преданный патриот. Не кажется, что действительность несколько отличается от подобного мнения?

Дело в том что вы, тоесть болельщики Алонсо впадаете в такие же крайности как и они, так что вам тут даже жаловаться не на что.

[Леший]

ну ты просто не понимаешь

Спонсорам во первых выгодно , только упоминание , что они связанны с Феррари , даже банк испанский объявлял . что это им принеслоогромную пользу

пойми , даже если нет титула , то только объявление о том что спонсор в СОСТОЯНИИ платить огромые деньги , повышает их имидж и привле=кательность

а по моему, если спонсор платит огромные деньги, за что можно платить гораздо меньше, показывает не привлекательность, а тупость, кому нужен имидж тупого спонсора, и да мы говорим не о выгоде спонсорства команды, про что ты привел цитаты, а совсем о другом

[Айс]

Но почему-то никто не верит, что Алонсо в 07-м испытывал проблемы с Бриджстоуном. Что тот же Хэм тестировал Мак на Бриджах, у него пилотах на этих шинах, можно сказать, сформировался в начале карьеры. А Алонсо пришлось переучиваться и даже менять стиль пилотирования. Но это почему-то никого не интересует, переучиваться и испытывать проблемы можно только Массе, Кими, Шумахеру, Вебберу, а Алонсо на это права не имеет. Зато в ход идут сказки о том, как "новичок уделал двухкратного"...

Т.е. Алонсо может проиграть новичку из-за шин, а Масса не может сливать Алонсо по этой причине? Сейчас все ваши коллеги кричат, что Масса сливает, а шины это нелепая отмазка.

[Rebus]

У тебя есть основания не верить? Предпочтения между недостаточной и избыточной управляемостью формируются в начале карьеры.

Потом переучиваться сложно, каким бы гениальным не был пилот.

Тебе проще поверить что Масса, Кими, Шумахер, Веббер - вруны?

гораздо проще понять, что испытывая проблемы из всех перечисленных пилотов столь эпически сливается только масса

[ultraviolett]

Т.е. Алонсо может проиграть новичку из-за шин, а Масса не может сливать Алонсо по этой причине? Сейчас все ваши коллеги кричат, что Масса сливает, а шины это нелепая отмазка.

В прошлом сезоне тоже самое было. Шины разные, если гонщик два года подряд не может приспособиться к резине, то что ему делать в топ команде?

[Айс]

гораздо проще понять, что испытывая проблемы из всех перечисленных пилотов столь эпически сливается только масса

Батенька, да вам очки надо купить:

2010: Росберг-Шумахер: 142:72

2010: Алонсо - Масса : 252:144

2011: Феттель-Веббер : 161:94

2011: Алонcо - Масса : 69:32

[First Lady]

Т.е. Алонсо может проиграть новичку из-за шин, а Масса не может сливать Алонсо по этой причине? Сейчас все ваши коллеги кричат, что Масса сливает, а шины это нелепая отмазка.

Наверно потому что сам Фелипе говорил, что новые шины ему подходят

Помню дикую радость здесь, когда Фернандо сказал: "Шины Пирели отличаются радикално от Бриджстоун, нам придется приспособляться".

Здесь некоторые ето растолковали: ура, шины не подходят Алонсо.

А Масса, наоборот говорил, что они ему прекрасно подходят. Наверно стоило подождать до Австралии?

Но я не склонна его винить, потому что как оказалось, Красная Королева не склонна дружит с жесткими шинами и Фелипе оказался невольно в прошлогодную ситуацию.

[Айс]

В прошлом сезоне тоже самое было. Шины разные, если гонщик два года подряд не может приспособиться к резине, то что ему делать в топ команде?

Давай подождем конца сезона? У Массы 3 баранки вместо 1 у Алонсо.

[MassaForever]

В прошлом сезоне тоже самое было. Шины разные, если гонщик два года подряд не может приспособиться к резине, то что ему делать в топ команде?

Фуры уже третий сезон как не топ команда

[First Lady]

Фуры уже третий сезон как не топ команда

Кто такие фуры мне не известно, но Феррари всегда были и будут топкоманда.

[Айс]

Наверно потому что сам Фелипе говорил, что новые шины ему подходят

Помню дикую радость здесь, когда Фернандо сказал: "Шины Пирели отличаются радикално от Бриджстоун, нам придется приспособляться".

Здесь некоторые ето растолковали: ура, шины не подходят Алонсо.

А Масса, наоборот говорил, что они ему прекрасно подходят. Наверно стоило подождать до Австралии?

Но я не склонна его винить, потому что как оказалось, Красная Королева не склонна дружит с жесткими шинами и Фелипе оказался невольно в прошлогодную ситуацию.

Можно сто раз повторить что шины в гоках оказались совсем дургими нежели в тестах, но вы все-равно не измените свое мнение.

Зато когда Алосно проиграл круг лидерам, то все сразу вспомнили, что это был новый состав хард.

Эта эпопея с жесткими типами резины тянется с 2008 года, но мы упорно продолжаем делать шасси, которое минимально нагружает резину.

Пока я вижу, что резина у нас и прогреться не может и расходуется быстро. Может за это и покарали Альдо Косту?

[Rebus]

Батенька, да вам очки надо купить:

2010: Росберг-Шумахер: 142:72

2010: Алонсо - Масса : 252:144

2011: Феттель-Веббер : 161:94

2011: Алонcо - Масса : 69:32

как же вы выборочно то статистику по другим (акромя массы) выдаете

2011: Росберг-Шумахер 26:26

2010: Феттель-Веббер 256:242

отчего не показать, что МШ в этом году подтянулся к Росбергу, а Веббер в 2010 чуть не накернил Феттеля?

И только масса ДВА ГОДА ПОДРЯД сливается

[Айс]

Кто такие фуры мне не известно, но Феррари всегда были и будут топкоманда.

Топ команды строят самовозы, а Феррари строит ведро и надеется выиграть за счет убер-пилота. Эта тактика себя не оправдывает.

[Panasonic1985]

И только масса ДВА ГОДА ПОДРЯД сливается

Такого слива быть не должно, просто три гонки подряд была непруха, отбрось эти три гонки и получишь реальную картину, т.е. то что было перед Турцией

[Айс]

как же вы выборочно то статистику по другим (акромя массы) выдаете

2011: Росберг-Шумахер 26:26

2010: Феттель-Веббер 256:242

отчего не показать, что МШ в этом году подтянулся к Росбергу, а Веббер в 2010 чуть не накернил Феттеля?

И только масса ДВА ГОДА ПОДРЯД сливается

Шумахер подтянулся, зато Веббер полностью слился. По Массе в этом сезоне делать выводы рано - три подряд баранки он получил не по своей вине.

[First Lady]

Можно сто раз повторить что шины в гоках оказались совсем дургими нежели в тестах, но вы все-равно не измените свое мнение.

Зато когда Алосно проиграл круг лидерам, то все сразу вспомнили, что это был новый состав хард.

Эта эпопея с жесткими типами резины тянется с 2008 года, но мы упорно продолжаем делать шасси, которое минимально нагружает резину.

Пока я вижу, что резина у нас и прогреться не может и расходуется быстро. Может за это и покарали Альдо Косту?

1.Наверно потому что Пирелли официально ето оповестили всем до начале гонки. А после Австралии об етом говорили только гонщики, каторые проиграли.

2.Наверно - да, но не только за ето.

[MassaForever]

Кто такие фуры мне не известно, но Феррари всегда были и будут топкоманда.

Были-согласен, будут-до смены регламента вряд ли, сейчас феррари середнячок

[Айс]

1.Наверно потому что Пирелли официально ето оповестили всем до начале гонки. А после Австралии об етом говорили только гонщики, каторые проиграли.

2.Наверно - да, но не только за ето.

1. Да, это можно объяснить особенностями Мельбурна. Спорить не буду.

2. Постоянные проблемы с прогревом резины - это ли не показатель?

[Rebus]

Такого слива быть не должно, просто три гонки подряд была непруха, отбрось эти три гонки и получишь реальную картину, т.е. то что было перед Турцией

ну тогда отменяй факт, выпила Алонсо Баттоном

ну и 7-0 конечно не стоит забывать

[First Lady]

Топ команды строят самовозы, а Феррари строит ведро и надеется выиграть за счет убер-пилота. Эта тактика себя не оправдывает.

О, спасибо за комплимент.

Самовоз строят очень редко и далеко не все топкоманды. Например Мак самовозы очень редко строили в последние 10 лет. И они по товему не топкоманда?

[mobut]

Эта эпопея с жесткими типами резины тянется с 2008 года, но мы упорно продолжаем делать шасси, которое минимально нагружает резину.

Пока я вижу, что резина у нас и прогреться не может и расходуется быстро. Может за это и покарали Альдо Косту?

В Маке безкилевую конструкцию крепления рычагов передней подвески применили в 2005 году. Думаю какие тогда покрышки были вспоминать не стоит. А в РБ работают Ньюи и Продрому, которые в 2005 как раз эту идею проводили в жизнь. Возможно у них просто больше опыта в решении этих проблем. Хотя, у Алонсо в большинстве случаев все нормально, так что и команду обвинить тут не в чем.

[Serpeant]

Легко! Ставим на победу Алонсо 1 млн., звоним Стефано, выигрыш делим. Отстегиваеи 100 тыс. ФИА.

За такое в любом виде спорта будет пожизненный эцих с гвоздями.

Того же Флава забанили за манипулирование результатами гонки.

Когда нормальных доводов нет, с приведением фактов, в ход идет конспирология/теория заговора.

Вопрос считаю закрытым.

[Panasonic1985]

ну тогда отменяй факт, выпила Алонсо Баттоном

ну и 7-0 конечно не стоит забывать

Так я Канаду и не считал получается 24 на 26 это не эпический слив!

7-0 это да беда, но здесь это не так важно, т.к. машина не позволяет квалиться в первых 2-х рядах и плюс минус одна позиция не критична