Scuderia Ferrari

[Devil Jester]

Это не вымышленная пропасть. Это пропасть между болельщиками (а не людьми, хотя, из-за нее я с многими поссорился). Точки соприкосновения есть даже у макофилов с феррофилами и поверь, их вполне достаточно, есть взаимное уважение (хотя фанатики с обеих сторон все же портят иногда картину) и это невзирая на то, какое соперничество между обеими командами. В 2007-2008 году таких точек между феррофилами и кимофилами было предостаточно и главная среди них была - Титул Чемпиона Мира 2007 года. Но потом, эту точку красиво убрали методом подмены переменных (не важно кто и почему это сделал). Сравни общение между нами в 2007-2008 плюс первая половина 2009 года году и сравни это же во второй половине 2009 и 2010 год. Вот и увидишь настоящую пропасть. А особенно, если затрагивать тему Кими и Феррари. Это просто рыбак еще не особо ее затронул, так, лишь соприкоснулся.

Какие точки, Кими в ралли свалил, даже не соперник пилотов Феррари Были бы точки, помирились бы без проблем. Мы же умеем разделять болельщиков и непосредственно команду. Вот с фанатегами трудно помирится, навстречу идти не хотят

[Lonesome]

Значит, ровно столько же сколько титулы 1996, 1998 и 1999

Вот тебе и самая настоящая точка соприкосновения, которая по моему глубокому убеждению должна перевешивать все остальное. Это то, что останется в каждого из нас в сердцах навсегда. Но понимаешь, мы мало писали плохо о Кими, точнее почти никогда (не путать с массофилами), во всяком случаи не прибегали после каждой неудачи в ралли к вам в тему и не показывали свое хорошее настроение и в теме СФМ это тоже не затрагивали.

Дальше. Я могу понять ваши чувства в конце 2009 года. Да, можно сказать, что Феррари их оскорбила, втоптала, за что она заслуживала порицания и критики, гневной критики. Но, мы то тут причем? Когда вы не стеснялись высказываться о Феррари в самых жестких тональностях, вы подумали о наших чувствах? Вы подумали, что нам будет это очень неприятно? Мы же не виноваты? Ладно, если бы вы писали гневные письма Феррари, на гран-при разворачивали бы гневные баннеры, писали бы на личную почту Луке Ли и Стефано Доменикали, какие они засранцы, мы бы это поняли, мы бы не особо возражали (мне иногда тоже хотелось это написать Доменикали). Но зачем такое делать в этой теме, а? Вы сожгли все эти точки соприкосновения. Я сам на себе это почувствовал, как и многие другие.

Я помню, как Леонид о Кими писал лучше, чем вы и в его теме. И потом как его понесло, о том, что ему типа стыдно за то, что Кими потерял Титул, что даже Драгон поморщился от такого не говоря о моей ссоре с ним. Но тем не менее он часто, когда нужно было, защищал Кими от тех же массофилов и шумофилов, он всегда высоко оценивал его талант, он общался с вашими кимофилками порой больше, чем с нами, феррофилами (я кстати тоже). И тут бах, все сожжено, все слетело к чертям собачьим.

Разве надо было до такого доводить? Все же у вас с макофилами остались точки соприкосновения и очень весомые. С нами же все совсем по другому, хотя в делах Феррари мы не виноваты. Мы за нее не отвечаем, только почему-то нам достался весь ваш гнев...

Какие точки, Кими в ралли свалил, даже не соперник пилотов Феррари Были бы точки, помирились бы без проблем. Мы же умеем разделять болельщиков и непосредственно команду. Вот с фанатегами трудно помирится, навстречу идти не хотят

Я уже писал выше и еще раз повторюсь Титул 2007 года. А мир - это и есть самая большая точка соприкосновения. Только он без взаимного уважения чувств друг друга попросту невозможен.

P.S. Что-то меня на лирику потянуло, давно так не тянуло...

[Террорист]

Название Ferrari F1 автомобили с 1950 года

2010: F10

2009: F60 (60-й годовщины приверженность мира F1 Ferrari чемпионата)

2008: F2008

2007: F2007

2006: 248 F1 (прибытие 2,4-литровый двигатель, 8 цилиндров)

2005: F2005

2004: F2004

2003: F2003-GA (дань Джанни Аньелли, который умер в январе)

2002: F2002

2001: F2001

2000: F1-2000

1999 год: F399

1998 год: F300

1997 год: F310B

1996 год: F310 (появлением 3-литровым двигателем, 10 цилиндров)

1995 год: 412T2

1994 год: 412t

1993 год: F93A

1992 год: F92A

1991: 642, 643

1990: 641

1989: 640

1988: F1-87/88C

1987: F1/87

1986: F1/86

1985: 156 F1/85

1984: 126 C4

1983: 126 C3

1982: 126 C2

1981 год: 126 Ск (V6 до 120 °)

1980: 312 T5

1979: 312 T4

1978: 312 T3

1976-1977: 312 T2

1975: 312 (T для обозначения поперечного положения коробки передач)

1974: 312 B3

1973: 312 B2

1970-72: 312 B

1966-69: 312 (прибытие 3-литровым двигателем, 12 цилиндров)

1964-65: 1512 F1 (1.5-литровым двигателем, 12 цилиндров), 158 F1 (1.5-литровый двигатель, 8 цилиндров)

1961-63: 156 F1

1961: 156-F1

1960: F1-156P, 156P-F2 (1,5-литровый двигатель, 6 цилиндров)

1959: 256 F1

1958: Dino 246 F1 (2.4-литровый двигатель, 6 цилиндров, дань Дино Феррари умер в 1956)

1957: 801 F1

1955-56: 555 F1, D50 (разработан Lancia)

1954: 625 F1

1952-53: 375 F1, 553 F1

1950-51: 125 F1, F1 275, 340 F1, 375 F1

скопировал

[SlaF1]

Разве надо было до такого доводить? Все же у вас с макофилами остались точки соприкосновения и очень весомые. С нами же все совсем по другому, хотя в делах Феррари мы не виноваты. Мы за нее не отвечаем, только почему-то нам достался весь ваш гнев...

Я уже писал выше и еще раз повторюсь Титул 2007 года. А мир - это и есть самая большая точка соприкосновения. Только он без взаимного уважения чувств друг друга попросту невозможен.

P.S. Что-то меня на лирику потянуло, давно так не тянуло...

Всё так, но я не знаю, что ответить меня тут (на форуме) тогда не было, а сейчас повторюсь лично у меня, а говорить могу только за себя, ни к Феррари ни тем более к болельщикам Феррари претензий и обид нет, это просто глупо, более того если бы Кими вернулся в гонки и при этом в Феррари я был бы вполне этим фактом доволен

[Lonesome]

Всё так, но я не знаю, что ответить меня тут (на форуме) тогда не было, а сейчас повторюсь лично у меня, а говорить могу только за себя, ни к Феррари ни тем более к болельщикам Феррари претензий и обид нет, это просто глупо, более того если бы Кими вернулся в гонки и при этом в Феррари я был бы вполне этим фактом доволен

Ну, твою позицию я знал. Хотя, ты как исключение. Да и дело не в том, чтоб нахваливать Феррари, желать Кими к нем вернулся. Мне этого не надо, да и смотрелось бы как-то странно. Просто понимаешь, одно дело, когда приходит человек и пишет "Феррари допустила большую ошибку и жаль, что так произошло, что команда не оценила талант Кими до конца" или просто спокойно описывать проблемы команды, благо я же не просто создал тему "Системный кризис в Феррари", так как и сам считаю, что их полным полно. Но совсем другое время, когда пишут кучу гадостей, когда показательно приходят после очередной неудачи с мотив "ну что, схлопотали сволочи, так вам и надо". Ну и так далее в том же духе. Как ты думаешь, после этого сильно общаться захочется? Или быть может такое быстро забудется? Почему например мы у вас в теме не пишем, хотя бывали моменты, когда могли зависнуть у вас на долго. Все же Мишей интересуемся, заходим, некоторые из наших там постоянно пишут. Да и с шумофилами все же точки соприкосновения остались, есть что вспомнить. Бывает, можем поругаться немного, но, с кем не бывает...

[Devil Jester]

Разве надо было до такого доводить? Все же у вас с макофилами остались точки соприкосновения и очень весомые. С нами же все совсем по другому, хотя в делах Феррари мы не виноваты. Мы за нее не отвечаем, только почему-то нам достался весь ваш гнев...

Только Веланд заходит и всё, в теме макофилов только ФиМиКи видел. Ну и не стоит забывать, что в маке Кими был 5 лет, в Феррари только три, срок в Маке повесомее будет.

Я уже писал выше и еще раз повторюсь Титул 2007 года. А мир - это и есть самая большая точка соприкосновения. Только он без взаимного уважения чувств друг друга попросту невозможен.

Я часто видел, как ты призываешь к тому, чтобы Шумахера тут не обсуждали. Хотя он в истории Феррари, по разным причинам, оставил след покрупнее

Впрочем хватит оффтопить, за эти обсуждения и бан можно отхватить.

[McZepp]

Ну и не стоит забывать, что в маке Кими был 9 лет...

Ты уверен в цифре или опечатка...

[Lonesome]

Только Веланд заходит и всё, в теме макофилов только ФиМиКи видел. Ну и не стоит забывать, что в маке Кими был 9 лет, в ферари только три, повесомее будет

Но, Титул 2007 года вполне может это скомпенсировать.

Я часто видел, как ты призываешь к тому, чтобы Шумахера тут не обсуждали. Хотя он в истрории Феррари, по разным причинам, оставил след покрупнее

Нет, я не хортел, чтоб обсуждали Шуми нынешнего, особенно между алоснофилами и шумофилами в споре "кто круче". Я никогда не отказывался вспомнить былое Миши, благо эти года я застал, я начал смотреть Ф1 с его побед в Феррари. Моя первая гонка, колторую я увидел - это была победа Шуми на гран-при Австралии 2001 года, где появилась F2001 с легендарной серии "Феррари с опущенным передним носом", и особым передним антикрылом и этот вид был главным законодателем мод в первой половине 2000-ых годов. Разве я это могу забыть, разве я буду против того, чтоб это вспомнить?! Разве я могу забыть ту же Малайзию 2001 и Спа 2001, Бельгию и Италию 2002, Сан-Марино и США 2003, Францию и Италию 2004 (считаю именно в Италии 2004 года Феррари достигла пика своего доминирования за всю свою Историю). И так далее. Есть что вспомнить, есть, но я не люблю, когда начинают осбуждать какие косяки делает Шуми в этом году и какие косяки делал Алонсо в до периода в Феррари.

Впрочем хватит оффтопить, за эти обсуждения и бан можно отхватить.

Поверь, не отхватишь. А если и отхватишь, то вместе со мной. Так что, думаешь что меня за такие слова забанят? Если да, то я ни о чем не буду жалеть...

Ты уверен в цифре или опечатка...

Он был пять лет. Дебютировал в 2002 году на гран-при Австралии. Закончил выступать за Макларен в 2006 году на памятном гран-при Бразилии.

[Devil Jester]

Ты уверен в цифре или опечатка...

Опечатка, весь срок в Ф1 написал

[Devil Jester]

Но, Титул 2007 года вполне может это скомпенсировать.

Не скажи, беды(сходы в Маке) сильнее сплочают

Нет, я не хортел, чтоб обсуждали Шуми нынешнего, особенно между алоснофилами и шумофилами в споре "кто круче". Я никогда не отказывался вспомнить былое Миши, благо эти года я застал, я начал смотреть Ф1 с его побед в Феррари. Моя первая гонка, колторую я увидел - это была победа Шуми на гран-при Австралии 2001 года, где появилась F2001 с легендарной серии "Феррари с опущенным передним носом", и особым передним антикрылом и этот вид был главным законодателем мод в первой половине 2000-ых годов. Разве я это могу забыть, разве я буду против того, чтоб это вспомнить?! Разве я могу забыть ту же Малайзию 2001 и Спа 2001, Бельгию и Италию 2002, Сан-Марино и США 2003, Францию и Италию 2004 (считаю именно в Италии 2004 года Феррари достигла пика своего доминирования за всю свою Историю). И так далее. Есть что вспомнить, есть, но я не люблю, когда начинают осбуждать какие косяки делает Шуми в этом году и какие косяки делал Алонсо в до периода в Феррари.

Вот оно как, но всё таки я проблемы не вижу по правде говоря. Если Кими вернётся в Феррари, мы будем тут не смотря на всякие там обиды

[Fixxxer89]

А ещё там с Сутилем пободался, человек без мотивации разве будет так яростно выгрызать позицию?

Может, Кими просто почему-то очень не полюбил Сутиля?

[SlaF1]

Вот оно как, но всё таки я проблемы не вижу по правде говоря. Если Кими вернётся в Феррари, мы будем тут не смотря на всякие там обиды

А все ли кимофилы этого хотят?

[Devil Jester]

Может, Кими просто почему-то очень не полюбил Сутиля?

Эту причину я не рассматривал, но если Сутил такой принципиальный соперник, то значит мотивация точно была

[Lonesome]

Не скажи, беды(сходы в Маке) сильнее сплочают

Не сказал бы, не сказал. Титул - это вершина, к тому же как он был завоеван! Это ведь незабываемая история! Ох, я помню, когда пилоты, которые были на 4-5 местах между собой сцепились, как я тогда мысленно ругался и переживал. Все правда обошлось. Хотя, когда Кими с Массой в конце устроили соцсоревнование по тому, кто поставит лучший БК, я хотел их обеих прибить.

Вот оно как, но всё таки я проблемы не вижу по правде говоря. Если Кими вернётся в Феррари, мы будем тут не смотря на всякие там обиды

Кими в Феррари уже не вернется и ты сам это прекрасно знаешь...

[Devil Jester]

А все ли кимофилы этого хотят?

Это уже другой вопрос, обсуждали уже в теме Кими

[Lonesome]

А все ли кимофилы этого хотят?

Я тебе могу сразу ответить: далеко не все (точнее большинство).

[Fixxxer89]

Эту причину я не рассматривал, но если Сутил такой принципиальный соперник, то значит мотивация точно была

Сутиль для Кими - сверхпринципиальный соперник. Кими, видимо, читал наш форум в Лайфе, где часто писали "Все, кто ниже Сутиля - на пенсию". Кими не хотел на пенсию, поэтому когда оказывался ниже Сутиля, прикладывал все усилия, чтобы это исправить. Вплоть до тарана.

:lol:

[SlaF1]

Это уже другой вопрос, обсуждали уже в теме Кими

Вот-вот, ну это так, все лирика, Кими уже на пенсии, так что чего его тут вспоминать, что у него своих тем нету

Я тебе могу сразу ответить: далеко не все (точнее большинство).

На пенсии мы, ну или в дальнем резерве, ооочень дальнем

[Lonesome]

На пенсии мы, ну или в дальнем резерве, ооочень дальнем

Я знаю, что на пенсии. Но мы ведь говорили о желании болельщиков.

[SlaF1]

Я знаю, что на пенсии. Но мы ведь говорили о желании болельщиков.

Кого волнуют желания болельщиков, кроме самих болельщиков?

[Lonesome]

Кого волнуют желания болельщиков, кроме самих болельщиков?

Это да, но сам понимаешь, что если и Кими куда-то вернется, то явно не в Феррари.

[Lonesome]

А вообще, я хотел бы вернуть вернуть прошлые времена нашего общения. Чтоб мы могли бы у вас спокойно находиться, как и вы у нас, чтоб вернуть тк теплоту общения, которая когда-то была. Но увы, вряд ли это возможно...

[Devil Jester]

А вообще, я хотел бы вернуть вернуть прошлые времена нашего общения. Чтоб мы могли бы у вас спокойно находиться, как и вы у нас, чтоб вернуть тк теплоту общения, которая когда-то была. Но увы, вряд ли это возможно...

Так давай, для начала начни увлекаться ралли

[Lonesome]

Так давай, для начала начни увлекаться ралли

Да нее. Тут дело не в том, чтоб увлекаться ралли (если что, то за Лоебом я слежу). Просто после всем споров в 2009 и начале 2010 года (а какие споры ты думаю прекрасно помнишь) осадок остался. И не думай, что у нас тоже нету своей гордости что мы все так быстро забываем. Да, команда у нас любит давать поводы для особой критики, но мы все же за нее очень болеем, по этому непросто было читать, что писали о команде. Вы не можете простить команду за то, что она так поступила с Кими, а мы не можем забыть того, что вы писали о команде. Понимаешь. Да и не во мне то дело. Вот спроси у других феррофилов, захотят ли они регулярно заходить к вам. Даже просто чтоб вспомнить былое. Или захотят ли многие из ваших заходить сюда, я говорю о Юнити, Натали, Даниэль, Муси, Рыжей (без стеба), Лоисте, Луне, Стрекозе, ну и многих других (назвал самых самых понимаешь )? А ведь говорю же раньше я больше с Леонидом зависал в теме Кими (о чем ни капельки не жалел), а многие кимофилы были тут и при этом приходили они не для того, чтоб постебаться с команды. Тогда было очень весело.

Помню одну дискуссию. Обсуждали итоги 2008 года. Тогда банда "образцов" состоящая из меня, Тиранора и Стайлера, поддерживаемая нашим мудрым предводителем Кошкой начала усилено критиковать Кими за его выступления в том году, чем вызвала настоящий переполох в теме, но зато переполох приятный. Море удовольствия и приятного общения. Дискуссия действительно была просто образцовой. Еще помню Дена, который тоже любил бывать в теме Кими. А потом была очередь для тех, кто хотел быть фаном Даниэль (правда я решил пройти без очереди, считая что феррофилы должны без очереди :lol: ). Сейчас такое вряд ли возможно...

[Marlboro_Man]

Это ты где такое придумал? Ага, хорошо новинки работали, особенно в Сингапуре и Абу-Даби. Ну и мотивация просто блеск! В середине сезона открыто говорить о том, что мы прекращаем развитие машины. Да и по поводу собранности тоже есть вопросы. Ну и атмосфера, когда открыто одного пилота меняют из-за хороших призовых, а так же по поводу того, что Фелипе Масса попал в такую страшную аварию, то о какой атмосфере может идти речь?! Да и в чем собранность?

Почему придумал?

Про развитие болида в 2010 Феррари сказали осенью(в сентябре-октябре), но при этом в ноябре я тут дивился какие новинки привезли. Поиск тебе поможет. Именно в этой теме. И именно про всякие шасси, которые помогаю прегреть шасси и т.д.

Как раз собраность в 2009 помогла так модернизировать болид. Заметь мы были хорошо впереди Маков. Хотя в начале сезона мы были где-то на равне.

Слава Кими, что не Алонсо. Он не стал нагнетать обстоновку. А некоторые даже считают, что наоборот сплотил. И после аварии Фелипе команда под управление Кими начала упорно работать. Это атмосфера.

Фелипе попал в аварию - тут зависит от людей.