Scuderia Ferrari

[Dragon]

Ну что же - неважно кто кому будет подчиняться, важно что у нас появилась свежая кровь, которая, надеюсь, окажется очень полезной.

ну тут явно , пока не до подчинения , так как новичыёк в команде , посмотрят в этой половине года , а там уж и решат кому и как подчинить

[Dragon]

О, тыщу лет не читал тебя :blush:

Мы в этой теме о Фрае рассуждали дня за четыре-пять до новости.

знаю , тему то читаю постоянно

про то и писал , что и у Алена и тут у болел - всё примерно одинаково

[leonid84]

ну тут явно , пока не до подчинения , так как новичыёк в команде , посмотрят в этой половине года , а там уж и решат кому и как подчинить

Можно еще взять на вооружение нынешний метод в РФ. Когда президент как бы не президент, а ПМ - как бы не премьер-министр. Я вот работаю в подчинении, но как бы не подчинённый. Так и здесь - Альдо техдиректор но как бы не техдиректор.

[Dragon]

Можно еще взять на вооружение нынешний метод в РФ. Когда президент как бы не президент, а ПМ - как бы не премьер-министр. Я вот работаю в подчинении, но как бы не подчинённый. Так и здесь - Альдо техдиректор но как бы не техдиректор.

ну для этого года подходяще , а в следующем вряд ли , надо определятся с должностью , тем более в Феррари важна имено должность и естествено ответственость , за неё

[Антонио]

Если посмотреть, то Ф60 среди безДДшных, в начале сезона была весьма неплоха:

1. В Австралии в квале пилоты Ферари проиграли только одному РБ и одной БМв. В гонке слив.

2. В Малазии в квале они проиграли только Быкам и одной БМВ. В гонке-одному Быку, одному Маку, одной БМВ.

3. Китай квала-Быкам и одной Рено. В гонке-только Быкам, Макам, одной ТР, одной Рено.

4. Бахрейн квала-одному Маку и одному Быку. В гонке-одному Быку и одному Маку.

5. Испания квала-одному Быку. В гонке-Быкам и одной Рено.

6. В Монако так вобще подиум и 4 место было.

7. В Турции проиграли только Быкам.

Когда хоть в Ф60 ДД вставили? Я то и подзабыл....

[leonid84]

Если посмотреть, то Ф60 среди безДДшных, в начале сезона была весьма неплоха:

1. В Австралии в квале пилоты Ферари проиграли только одному РБ и одной БМв. В гонке слив.

2. В Малазии в квале они проиграли только Быкам и одной БМВ. В гонке-одному Быку, одному Маку, одной БМВ.

3. Китай квала-Быкам и одной Рено. В гонке-только Быкам, Макам, одной ТР, одной Рено.

4. Бахрейн квала-одному Маку и одному Быку. В гонке-одному Быку и одному Маку.

5. Испания квала-одному Быку. В гонке-Быкам и одной Рено.

6. В Монако так вобще подиум и 4 место было.

7. В Турции проиграли только Быкам.

Когда хоть в Ф60 ДД вставили? Я то и подзабыл....

В Испании ;)

[Антонио]

В Испании ;)

А ну да. Ф60Б, как я мог забыть. Интересно, Ф10Б будет похожа на предшественницу?

[рыбак]

Так понятно, что МакЛарен всегда прав: и приобретая специалистов Феррари...

Я бы продолжил так: ...а когда это не удается, использует другие способы получения необходимой информации (шп. скандал) :D

[McZepp]

По поводу Фрайя еще раз выскажусь. Исходя из той должности, которую он будет занимать, уверен, что его главная задача - это построение процесса модернизирования машины. Главный конструктор у нас - это Томбазис, а главный аэродинамик - Аццоли. Фрай, безусловно будет принимать участь в разработке новой машины, но его основная задача использовать опыт Макларена и помочь команде Феррари изменить подходы к модернизации машины и научиться работать хорошо без тестов.

Это высказывание выглядит очень логичной версией, так как говорить об инженерных талантах Пэта Фрая как "создателя" очень быстрых болидов - как-то затруднительно...

Но тогда получается, что Феррари опять копирует других - теперь "процесс модернизирования машины"...

Как думаешь, не получится ли как с копированием нашей Приблуды-Вувузелы?

[leonid84]

Это высказывание выглядит очень логичной версией, так как говорить об инженерных талантах Пэта Фрая как "создателя" очень быстрых болидов - как-то затруднительно...

Но тогда получается, что Феррари опять копирует других - теперь "процесс модернизирования машины"...

Как думаешь, не получится ли как с копированием нашей Приблуды-Вувузелы?

Знаете, когда Росса с Рори приглашали, это же тоже копия была ;)

[Весь форум]

Отличная новость, ну вот официально Фрай подписан! Думаю основной причиной ухода был факт работы с Алонсо в 2007, и понимание того, что команда предала Фернандо ради афроевропейца. Теперь у Фрая есть отличный шанс помочь Фернандо вернуть то, чего он достоен - титул ЧМ Формулы-1 ;)

Польза будет немалая и в этом сезоне - как никак маки делали воздуховод 2 года, Фрай должен знать о концепции все.

:shuffle: Фернандо заложил команду, но она предала, логика железная.

[Wish]

Когда Джон Айли уходил от нас к ним, мы вслед за ним тухлые яйца не кидали и не говорили, что он плохой спец, коль болид 2009 года делал. А вот болельщики Мака в полной красе и своей маргинальной боевой раскраске ;)

Да я не об этом. Просто ходят слухти, что пресса явно преувеличила ваш Испанский апгрейд. На самом деле все на много скромнее, чем 0,4 (0,7) с круга. ;)

[McZepp]

Знаете, когда Росса с Рори приглашали, это же тоже копия была ;)

Не согласен, т.к Пэт Фрай был в третьем (по уровню значимости) звене в иерархии команды и у него есть, как я понимаю, прямой "аналог" - Тим Госс (МП4-23 и МП4-25), результаты которого получше смотрятся...

А разве у Росса и Рори были "копии" или "аналоги" в их бывшей команде?

[рыбак]

Но тогда получается, что Феррари опять копирует других - теперь "процесс модернизирования машины"...

Ну разьве это копирование!?.

Ведь позвали не болид доводить, а улучшить сам "процесс модернизирования". Запрета на это нет!

Уж если у вас это получаеться, то почему бы не использовать ценный опыт!

[leonid84]

Да я не об этом. Просто ходят слухти, что пресса явно преувеличила ваш Испанский апгрейд. На самом деле все на много скромнее, чем 0,4 (0,7) с круга. ;)

Как это ходят слухи? :blink: :lol: Испанцы дают 0,2 с, а британцы Би-Би-Си - 0,4 с. 0,7 с было в самом начале этой эпопеи от утопистов-идеалистов

[leonid84]

Не согласен, т.к Пэт Фрай был в третьем (по уровню значимости) звене в иерархии команды и у него есть, как я понимаю, прямой "аналог" - Тим Госс (МП4-23 и МП4-25), результаты которого получше смотрятся...

А разве у Росса и Рори были "копии" или "аналоги" в их бывшей команде?

Если честно, совсем не понимаю вопроса. По моему мнению, Фрай станет заменой Брауна, в первую очередь. Что за "аналог" в лице Госса? :huh:

[Wish]

Как это ходят слухи? :blink: :lol: Испанцы дают 0,2 с, а британцы Би-Би-Си - 0,4 с. 0,7 с было в самом начале этой эпопеи от утопистов-идеалистов

Ну 0,2 - это вообще смешно. У нас на каждую гонку такие апгрейды.

Просто в нашей теме проскакивала инфа, что "новинки всё-таки не такие дорогие и не такие эффективные, как сообщалось в ряде СМИ". Тогда вопрос : зачембыло раздувать такую шумиху из за этих 0.2? :huh:

[McZepp]

Ну разьве это копирование!?.

Ведь позвали не болид доводить, а улучшить сам "процесс модернизирования". Запрета на это нет!

Уж если у вас это получаеться, то почему бы не использовать ценный опыт!

Так я не про запреты вовсе. И опыт использовать нужно.

Я несколько о другом: почему думаете, что Пэт Фрай именно тот специалист, который поможет Феррари с модернизацией "процесса модернизации"?

Вот этого я и не понимаю...

[leonid84]

Ну 0,2 - это вообще смешно. У нас на каждую гонку такие апгрейды.

Просто в нашей теме проскакивала инфа, что "новинки всё-таки не такие дорогие и не такие эффективные, как сообщалось в ряде СМИ". Тогда вопрос : зачембыло раздувать такую шумиху из за этих 0.2? :huh:

Кто раздувал, ты бы пальцем показал ;)

Вот, что я нашёл:

Пэт Фрай – главный инженер команды McLaren – расстается с конюшней из Уокинга, в которой он проработал с 1993 года, перейдя в нее из Benetton. Пэт Фрай принимал участие в разработке концепции машины прошлого года МР4-24, а в последнее время работал над болидом следующего сезона.

Чем будет заниматься 46-летний Пэт Фрай в ближайшем будущем на данный момент неизвестно. «Думаю, что для него так будет лучше. Он принял правильное решение сделать паузу», - заявил руководитель команды из Уокинга – Мартин Уитмарш.

По словам Уитмарша, на место Пэта Фрая придет более молодой и более «устремленный» сотрудник.

Вот это интересно.

[McZepp]

Если честно, совсем не понимаю вопроса. По моему мнению, Фрай станет заменой Брауна, в первую очередь. Что за "аналог" в лице Госса? :huh:

Ухх... Ты шутишь?

Каким образом Пэт Фрай может стать "заменой Брауна"?

Тим Госс - ведущий инженер машин 2008, 2010 гг, а Пэт Фрай - 2007, 2009 гг

[leonid84]

Ухх... Ты шутишь?

Каким образом Пэт Фрай может стать "заменой Брауна"?

Тим Госс - ведущий инженер машин 2008, 2010 гг, а Пэт Фрай - 2007, 2009 гг

Это ваша штатно-должностная книга. По ходу прошлого сезона болид, разработанный Фраем, совершил гигантский скачок. Это то, что удавалось Брауну, вспоминая годы, проведенный в Феррари. Но Фраю это удалось без тестов. Поэтому и речь идет о "замене Брауна".

[McZepp]

Кто раздувал, ты бы пальцем показал ;)

Вот, что я нашёл:

Пэт Фрай – главный инженер команды McLaren – расстается с конюшней из Уокинга, в которой он проработал с 1993 года, перейдя в нее из Benetton. Пэт Фрай принимал участие в разработке концепции машины прошлого года МР4-24, а в последнее время работал над болидом следующего сезона.

Чем будет заниматься 46-летний Пэт Фрай в ближайшем будущем на данный момент неизвестно. «Думаю, что для него так будет лучше. Он принял правильное решение сделать паузу», - заявил руководитель команды из Уокинга – Мартин Уитмарш.

По словам Уитмарша, на место Пэта Фрая придет более молодой и более «устремленный» сотрудник.

Вот это интересно.

Ну вот, ты сам меня опередил, найдя "достоверный" источник... Что думаешь?

[leonid84]

Ну вот, ты сам меня опередил, найдя "достоверный" источник... Что думаешь?

Фрай самостоятельно в "Феррари" ничего разрабатывать не будет

[Max7x]

Это ваша штатно-должностная книга. По ходу прошлого сезона болид, разработанный Фраем, совершил гигантский скачок. Это то, что удавалось Брауну, вспоминая годы, проведенный в Феррари. Но Фраю это удалось без тестов. Поэтому и речь идет о "замене Брауна".

значет по твоему мнению не штаб инженеров маков зделал прогрес в 2009 а один Фрай??????????????

PS наивно так думать , сам штаб инженеров маков там построет и куча денег в технолигии типа симуляторов угрохано ;)

[leonid84]

значет по твоему мнению не штаб инженеров маков зделал прогрес в 2009 а один Фрай??????????????

PS наивно так думать , сам штаб инженеров маков там построет и куча денег в технолигии типа симуляторов угрохано ;)

А один ли Фрай разрабатывал болид? ;)