Scuderia Ferrari

[Fixxxer89]

Оценивай по Венгрии. Та же конфигурация болида, почти такая же трасса.

То, что конфигурация та же, не означает той же скорости. Пример - Спа.

[Гуру]

Опять перевод стрелок по аватарке и графе "болеет за"?

В чем конкретно позор? Да, много очков было потяряно, но это в итоге ничего не изменило.

А в истории чемпионата не раз бывало, что лучший болид не выигрывал чемпионат и КК.

Позор ли что РБР оказался в итоге ниже БГП? Ведь болид у Быков был быстрее в 10 гонках из 17. Позор Феррам, что слили прошлый ЧМ (2008)? И т.д. много примеров. В итоге позор всем?

Та еще рано кулаками махать за новый сезон, а старый приятно вспомнить, да и выражения типа "мы смогли, а вам слабо" всегда провоцируют холивар

[kaiowas]

Факт этот доказан,Шуми виновен.Результаты телеметрии с борта его болида были обнародованны. Смотри F1 Raсing 2006г. номер не помню

lol, чёрт побери, lol :lol:

[BorisG]

ведь те же БГП тоже создавали свою машину в условиях практически безграничных тестов (учитывая, что они и гонки-2008 проводили, как тесты

Вот только не надо сказок.

БГП не выводил на трассу машину с ДД, а это ключевой элемент.

Заслуга Росса в том, что свой успех он сотворил, практически не выводя машину на трассу, только за счет шести аэродинамических труб, т.е. в основном на моделях.

[Mirrodin]

Либо просто не сумели.

Пусть эта мысль будет тебя согревать зимними вечерами :)

Только не удивляйся, если на тестах у Макларен опять красочка появится вдруг..

[Edge To Life]

То, что конфигурация та же, не означает той же скорости. Пример - Спа.

В данном случае команда решила поставить пакет, который изначально предполагалось поставить в Венгрии, именно в Германии, т.к. трассы похожи, и планировалось наличие скорости. После Германии, когда была Moscow Racing, я общался с командой. Они подтвердили, что все расчёты оказались верными, судя по результатам практик и квалы. Жаль, что в гонке не срослось. :blush:

[Santeri]

Маки вообще отдельная тема, с таким самовозом как кричали ваши в Абу-Даби на двух болидах и обогнать одного Кими на 1 очко на потертой тачки - вообще позор

Это Макам-то позор? Да им медали "За волю к победе" давать надо.

[BorisG]

Только не удивляйся, если на тестах у Макларен опять красочка появится вдруг..

А что тебя краска так смущает?

[Mirrodin]

Собственно, приостановка развития болидов на самом деле означала полную беспомощность конструкторов.

Такое ощущение, что а) ты сам конструктор, б) ты конструктор Феррари.

[Stelvio]

Только не удивляйся, если на тестах у Макларен опять красочка появится вдруг..

Она никуда и не исчезала. Ни в пятницу на ГП ни на тестах молодежи :biggrin:

[Гуру]

Это Макам-то позор? Да им медали "За волю к победе" давать надо.

За прогресс да! А вот за реализацию того самого колоссального преимущества над Феррари похвалится не могут

[Mirrodin]

При чём тут Абу-Даби? :blink: Маки, начиная с середины сезона отыграли (по сути, так же одной машиной) огромное кол-во очков у Ferrari. До середины сезона Маки безбожно сливали Ferrari. И только надёжность и косяки красной команды в отдельных гонках не позволили отрыву стать ещё больше.

Макларен - герои. Сначала сами посадят себя в лужу, чтобы потом из нее вылезать. Героически.

Посмотрим, чей подход окажется верным - постоянно тестировать новинки в "боевых" условиях, либо же положиться на очень заманчивую (как это часто бывает) идею "начать всё с нуля".

Напомнить, кто выиграл? Браун, ага.

Ничего нормального при условии отсутсвия тестов я не вижу.

Твои слова лишь подтверждат не раз высканный тезис о том, что Ферарри раньше выезжали за счет бесчисленного количества тестов.

В условиях, когда тестов нет, и нужны математические оценки и инженерное чутью, они работать банально не умеют.

Ага, то есть они раньше делали наобум 100 видов крыльев, а потом их тестили, да?

[VogelFrei]

Макларен - герои. Сначала сами посадят себя в лужу, чтобы потом из нее вылезать. Героически.

Феррари из этой лужи по твоей логике так и не вылезли +)

не спортивно как то...

вылезут наверно в следующем сезоне, но тоже не факт...

[Fixxxer89]

Макларен - герои. Сначала сами посадят себя в лужу, чтобы потом из нее вылезать. Героически.

Ну, мне кажется, насмешки были бы уместны, если бы Ферры по итогам 2009-го были выше Маков...

[Mirrodin]

В первую очередь деньги, и во вторую, четкая и железная воля руководителя. Это ж достаточно часто бывает в инженерных коллективах, когда конструкторы отставивают свою ошибочную концепцию, и до тех пор, пока им не дадут по рукам, процесс может затянуться надолго.

У Феррари проблемы с деньгами?

[tornau]

Вот только не надо сказок.

БГП не выводил на трассу машину с ДД, а это ключевой элемент.

да неужели? :biggrin:

а 8 тестовых дней в феврале-09 это уже не считается тестами?

так что, действительно, не надо сказок

[kaiowas]

Либо просто не сумели.

Дык они просто не стали. Как можно не суметь того, за чего и не брался.

[Mirrodin]

Смотри:

Турция - Масса 6-й

Сильвер - Масса 4-й

Германия - Масса 3-й

Будапешт - Райкконен 2-й

Валенсия - Райкконен 3-й

Спа - Кима 1-й

Монца - Хэм апстену, Кима 3-й

Дальше результаты пошли вниз, так как все серьезной проявлялось старение техники, считаешь не было прогресса?

До этого еще неплохо было в Испании и Монако.

[tornau]

У Феррари проблемы с деньгами?

наоборот

он говорит о том, что наличие неограниченных финансовых ресурсов приводит к их совсем неэффективному использованию - финансовая вседозволенность расслабляет и расхолаживает работу инженерной мысли

[tornau]

Ага, то есть они раньше делали наобум 100 видов крыльев, а потом их тестили, да?

ну, конечно, не наобум и не 100 видов, но делали очень много, и очень много выбраковывали на тестах - типа естественный отбор :smile:

[BorisG]

да неужели? :biggrin:

а 8 тестовых дней в феврале-09 это уже не считается тестами?

:lol: Считать умеем?

Во-первых, не в феврале, а в марте.

Во-вторых, не 8, а 7.

И в третьих, посчитай хотя бы, сколько тестов было к этому моменту у других команд.

[Edge To Life]

А вот за реализацию того самого колоссального преимущества над Феррари похвалится не могут

Ещё раз. Считаем сколько очков было отыграно начиная с ГП Венгрии. Практически одним болидом.

[Edge To Life]

а 8 тестовых дней в феврале-09 это уже не считается тестами?

Ну извини... Сколько тестовых дней до старта сезона 2009 было у других команд?

[BorisG]

У Феррари проблемы с деньгами?

Если судить по бюджету, то да.

Основные расходы были в первой части сезона, в отличие от других команд, того же Макларена.

наоборот

За меня не надо ничего додумывать.

[Mirrodin]

Вот только не надо сказок.

БГП не выводил на трассу машину с ДД, а это ключевой элемент.

Заслуга Росса в том, что свой успех он сотворил, практически не выводя машину на трассу, только за счет шести аэродинамических труб, т.е. в основном на моделях.

Один хрен количеством взял.