Scuderia Ferrari

[Rémy]

Какой смысл был поддерживать Кову при его результатах?

Результаты Ковы как раз и есть результат того, что вся команда работала только на Хэма. Imho :blush:

[ilovef1]

Они сделали всё во время, только пилота не того выбрали ;)

Опять ты за своё... (смайлик, закативший глаза)

[Rémy]

. Ситуация в 2007 скорее исключение из правил.

Да нет, в Лотусе 70 годов такое случалось. ;) И не раз, на сколько помню...

[AndVY]

Результаты Ковы как раз и есть результат того, что вся команда работала только на Хэма. Imho :blush:

Ой, да ладно!

Кова четвертый сезон проводит (из них два в топ-команде и еще два тоже в достаточно сильной).

И везде его результаты существенно хуже напарников (ну да, чемпионов) без особого "нагибания". Кова не текущий момент достаточно слабый пилот. Возможно, что-то мешает ему раскрыться, но это и отличает чемпионов от просто пилотов Ф1.

[Rémy]

Ой, да ладно!

Кова четвертый сезон проводит (из них два в топ-команде и еще два тоже в достаточно сильной).

И везде его результаты существенно хуже напарников (ну да, чемпионов) без особого "нагибания". Кова не текущий момент достаточно слабый пилот. Возможно, что-то мешает ему раскрыться, но это и отличает чемпионов от просто пилотов Ф1.

В Рено он достаточно сильно в 2007 выступил. А вот в маке ему известно кто раскрыться не даёт. Даже доработки ему достаются в последнюю очередь. Как пример Нюрбург сего года. Ясное дело, что в таких условиях он будет уступать Хэму.

Надо ему просто переходить в другую команду, и там уже станет ясно, чего он стоит. Как я считаю, он достаточно сильный пилот. Оффтоп :blush:

[Nikotin_007]

Опять ты за своё... (смайлик, закативший глаза)

Почему же за своё. Вон Шуми всё подробно рассказал в чём причина того, что Масса поехал, а Кими нет. Вывод напрашивается только один ;)

[ilovef1]

Ой, да ладно!

Кова четвертый сезон проводит (из них два в топ-команде и еще два тоже в достаточно сильной).

И везде его результаты существенно хуже напарников (ну да, чемпионов) без особого "нагибания". Кова не текущий момент достаточно слабый пилот. Возможно, что-то мешает ему раскрыться, но это и отличает чемпионов от просто пилотов Ф1.

Никто не возражает против того, что в 2007 и 2008 в "Феррари" была одинаковая по силе пара пилотов, но не забывай - чемпионом может стать только один. Кими в 2007 помогли. Получается, за ним был должок ;) - вот его и попросили этот должок вернуть. Справедливо, по-моему.

В "Феррари" не могли сделать ставку на одного пилота с начала сезона именно по причине равенства сил.

Только не надо говорить, что Кими всё-таки был быстрее и был достойнее.

Иначе это напомнит "Мак-Ларен" времён Хаккинена-Култхарда: на словах равенство полное, как титулы делить - Дэвид вечно в стороне...

[Rémy]

Почему же за своё. Вон Шуми всё подробно рассказал в чём причина того, что Масса поехал, а Кими нет. Вывод напрашивается только один ;)

Филя и до этого ехал. Поул в Малайзии и победа в Бахрейне это подтверждают. :rolleyes:

[BorisG]

Но ведь ты не будешь что в 2007 году если бы Фернандо был чуть менее агресивен в отношение Льюиса (не выпихивал его с траекторий), то Льюис бы спокойно брал личный зачет!

Нет, не буду.

Если бы у Алонсо в 2007-м была голова на плечах, уж КК точно был бы у них.

Относительно возможного титула Льиса... история не знает сослагательного наклонения. Ибо как бы повел себя Льюис, если бы Алонсо не вытолкнул бы его с трассы... еще тот вопрос.

Но то, что Алонсо в Бразилии поступил не как командный игрок - факт бесспорный.

Как и практически бесспорный факт, нет ни малейших оснований утверждать, что он будет командным игроком в Феррари.

В связи с пследним... есть весьма интересный вопрос.

Весьма очевидно, что следующий год дает Массе фактически последний шанс реализовать программу 2008 года под названием "Made in Ferrari".

Так вот, господа ферраристы, верите ли Вы в то, что Алонсо будет помогать команде и Массе именно в следующем году реализовать этот план? ;)

Зная амбиции Алонсо, и его "прозябание" два года в Рено, я в то никогда не поверю. :P

[Rémy]

Но то, что Алонсо в Бразилии поступил не как командный игрок - факт бесспорный.

Как и практически бесспорный факт, нет ни малейших оснований утверждать, что он будет командным игроком в Феррари.

В связи с пследним... есть весьма интересный вопрос.

Весьма очевидно, что следующий год дает Массе фактически последний шанс реализовать программу 2008 года под названием "Made in Ferrari".

Так вот, господа ферраристы, верите ли Вы в то, что Алонсо будет помогать команде и Массе именно в следующем году реализовать этот план? ;)

Зная амбиции Алонсо, и его "прозябание" два года в Рено, я в то никогда не поверю. :P

Можешь не верить, это твоё дело.

А какой был смысл Фернандо поступать как командному игроку по отношению к уже, по сути, бывшей команде и не мешать заработать титул напарнику? Для чего? :huh:

[BorisG]

Поул в Малайзии и победа в Бахрейне это подтверждают.

:lol:

А если розовые очки снять?

Поул в Малайзии вовсе не равен победе. Или забыла, что явилось основной причиной вылета Массы? И где был Кими в момент вылета Массы.

А уж про Бахрейн Вам и вовсе лучше не вспоминать, ибо при ином раскладе могла повториться Малайзия. :P

[BorisG]

А какой был смысл Фернандо поступать как командному игроку по отношению к уже, по сути, бывшей команде и не мешать заработать титул напарнику? Для чего?

:lol:

Во-первых, в тот момент она еще не была бывшей. Хотя, конечно, если верить Флаву, о "некомфортности" в Макларен Алонсо заявил уже в Австралии.

И во-вторых, господа, споря на эту тему, Вас не смущает тот факт, что этот же самый пилот которому "какой смысл...", будет теперь выступать у Вас?

Или Вы надеетесь, что с Вами такого не случится, и этот же вопрос не возникнет? :P

А что то мне кажется, что он возникнет еще раньше, чем в Макларене... Хем то был тогда всего лишь новичком... :P

[Rémy]

:lol:

А если розовые очки снять?

Поул в Малайзии вовсе не равен победе. Или забыла, что явилось основной причиной вылета Массы? И где был Кими в момент вылета Массы.

А уж про Бахрейн Вам и вовсе лучше не вспоминать, ибо при ином раскладе могла повториться Малайзия. :P

Причём тут розовые очки? :unsure: Снова от тебя пренебрежение к собеседнику. Нехорошее это качество в тебе.

Не равен, не спорю. И помню, где был Кими, в 5 секундах впереди.

А по поводу Бахрейна - это всего лишь твоё предположение, ни на чём не основанное. Тут получается что могло повториться или не могло - 50/50%

[Nikotin_007]

Никто не возражает против того, что в 2007 и 2008 в "Феррари" была одинаковая по силе пара пилотов, но не забывай - чемпионом может стать только один. Кими в 2007 помогли. Получается, за ним был должок ;) - вот его и попросили этот должок вернуть. Справедливо, по-моему.

В "Феррари" не могли сделать ставку на одного пилота с начала сезона именно по причине равенства сил.

Только не надо говорить, что Кими всё-таки был быстрее и был достойнее.

Иначе это напомнит "Мак-Ларен" времён Хаккинена-Култхарда: на словах равенство полное, как титулы делить - Дэвид вечно в стороне...

О каком долге идёт речь :blink:

Кими после Барселоны был единоличным лидером чемпионата и все уже говорили, что это будет скучнейший сезон, а Кими станет чемпионом досрочно.

И на кого после этого надо было ставку делать, кто был достойнее. Уж не Масса ли, который взял 4-е место в сезоне 2007 и показывал чудеса пилотирования на старте 2008.

[AndVY]

Никто не возражает против того, что в 2007 и 2008 в "Феррари" была одинаковая по силе пара пилотов, но не забывай - чемпионом может стать только один. Кими в 2007 помогли. Получается, за ним был должок ;) - вот его и попросили этот должок вернуть. Справедливо, по-моему.

В "Феррари" не могли сделать ставку на одного пилота с начала сезона именно по причине равенства сил.

Только не надо говорить, что Кими всё-таки был быстрее и был достойнее.

Иначе это напомнит "Мак-Ларен" времён Хаккинена-Култхарда: на словах равенство полное, как титулы делить - Дэвид вечно в стороне...

Что-то у меня такое чувство, что ты не тот пост заквотировал :rolleyes:

Да я и не давал оценку стратегии равенства пилотов, а говорил лишь об ее эффективности.

[ilovef1]

Почему же за своё. Вон Шуми всё подробно рассказал в чём причина того, что Масса поехал, а Кими нет. Вывод напрашивается только один ;)

А что такого в том, что Кими не подошла модернизированная машина? Ну бывает такое. Оттого и его результаты стали снижаться. Массе же машина подошла, он поехал лучше.

Да, сделали ставку на Фелипе, и правильно поступили. А что ещё в этой ситуации оставалось делать?

[Rémy]

:lol:

Во-первых, в тот момент она еще не была бывшей. Хотя, конечно, если верить Флаву, о "некомфортности" в Макларен Алонсо заявил уже в Австралии.

И во-вторых, господа, споря на эту тему, Вас не смущает тот факт, что этот же самый пилот которому "какой смысл...", будет теперь выступать у Вас?

Или Вы надеетесь, что с Вами такого не случится, и этот же вопрос не возникнет? :P

А что то мне кажется, что он возникнет еще раньше, чем в Макларене... Хем то был тогда всего лишь новичком... :P

Меня смущает, но что лично я, да и другие болельщики могут с этим поделать? Руководство так решило, будем теперь с Фернандо.

[BorisG]

А по поводу Бахрейна - это всего лишь твоё предположение, ни на чём не основанное. Тут получается что могло повториться или не могло - 50/50%

Во-первых, это не только мое мнение. Этот факт обсуждается практически на всех ресурсах.

Во-вторых, о "ставке на Массу" именно с Бахрейна говорили даже отъявленные шумофилы.

И в третьих, за это говорят все последующие события, даже Испания и Франция.

Так что... учи сначала историю Ф1. :P

[ilovef1]

Во-первых, это не только мое мнение. Этот факт обсуждается практически на всех ресурсах.

Во-вторых, о "ставке на Массу" именно с Бахрейна говорили даже отъявленные шумофилы.

И в третьих, за это говорят все последующие события, даже Испания и Франция.

Так что... учи сначала историю Ф1. :P

Ну, а при чём тут Франция-то? Или можно усмотреть злые козни команды даже в прогоревшей боковине, или что там было у Кими?

[Helvig]

Во-первых, это не только мое мнение. Этот факт обсуждается практически на всех ресурсах.

Во-вторых, о "ставке на Массу" именно с Бахрейна говорили даже отъявленные шумофилы.

И в третьих, за это говорят все последующие события, даже Испания и Франция.

Так что... учи сначала историю Ф1. :P

:lol: от того, что ты обсуждаешь свои домыслы в интернетах, они не станут фактом, уж извини

факт в том что мы ВООБЩЕ почти ничего не знаем о внутренней "кухне" Феррари. Я думаю если сотрудники команды заходят на всяческие форумы, они очень веселятся)))

[Rémy]

Во-первых, это не только мое мнение. Этот факт обсуждается практически на всех ресурсах.

Во-вторых, о "ставке на Массу" именно с Бахрейна говорили даже отъявленные шумофилы.

И в третьих, за это говорят все последующие события, даже Испания и Франция.

Так что... учи сначала историю Ф1. :P

И с какаих это пор ты стал верить постам *отъявленных шумафилов*? ^_^

А что было в Испании? :blink: Там Ведь Кими был впереди. Да и во Франции Фелипе победил из-за проблем у Кими. Так с чего же это ставку-то на Массу сделали именно в Бахрейне? :unsure:

P.S. Ты свои *знания-то* не выпячивай, надоела твоя манера общения.

[BorisG]

Меня смущает, но что лично я, да и другие болельщики могут с этим поделать? Руководство так решило, будем теперь с Фернандо.

Да не, нет вопросов, терпите, если иного выхода у Вас нет. Для меня это уже пройденный этап. ;)

Я лишь о том, что Ф1 это все таки еще и командный спорт. Тем более КК именно для Феррари важен, более, чем для любой другой команды.

Так что не удивляйтесь, если повторится то, что был не один раз ;)

[Rémy]

Да не, нет вопросов, терпите, если иного выхода у Вас нет. Для меня это уже пройденный этап. ;)

Я лишь о том, что Ф1 это все таки еще и командный спорт. Тем более КК именно для Феррари важен, более, чем для любой другой команды.

Так что не удивляйтесь, если повторится то, что был не один раз ;)

Удивления и не будет. Но ежели конфликта не будет, появится ещё один повод для радости. ^_^

[EAS]

Да не, нет вопросов, терпите, если иного выхода у Вас нет. Для меня это уже пройденный этап. ;)

Я лишь о том, что Ф1 это все таки еще и командный спорт. Тем более КК именно для Феррари важен, более, чем для любой другой команды.

Так что не удивляйтесь, если повторится то, что был не один раз ;)

Так если нет вопросов чего ты за нас так переживаешь? :lol:

А сколько раз было "был не один раз"? :rolleyes:

[AndVY]

Франция вообще жесть, Феррари наверное специально не докрутила гайки в болиде Кими, чтобы он начал разваливаться.

Не, недокрученной гайкой трубу не продырявишь, там диверсия посерьезней :rolleyes:

Борис, действительно, Франция-то тут причем? Наоборот, во Франции Феррари была настолько хороша, что сделанного Кими запаса хватило для удержания второго места.