Кими Матиас Райкконен

[Лапландка]

С Алексом Вурцем на параде пилотов

[din]

У Алонсо вообще-то резина была ВСЯ юзаная, у Кими на последних отрезках - новая. Так что сравнение с Алонсо в пользу Алонсо.

спасибо, кэп!

алонсо приехал впереди, поэтому сравнение с ним по любому в его пользу, я говорил только о последнем отрезке

У Пастора были все три новых харда. Т.е. они с Q1 использовали только софт. Поэтому ему не было смысла "тянуть" на софте, тем более на тяжелой машине.

отрезки мальдонадо были 11-13-17-25

даже если откинуть первый отрезок на софте, то последний отрезок все равно был явно избыточным. ранний 3 пит был направлен против алонсо, так как тот подъехал. вильямс провернул тот же финт, как и на 2 яме. феррари шли по более оптимальному графику. алонсо прошел бы пастора, если бы у него остался новый комплект

В том то и проблема, что лишь мог. Но история не знает сослагательного склонения.

Либо, если собирались последний отрезок ехать на новом нарде (что и произошло), не надо было затягивать ни второй, ни третий питстопы.

Либо... если уж затянули, следовало бы ставить софт.

Просто подумай...

2 питстоп - 16 кругов на юзаном софте и при тяжелой машине.

3 питстоп - 21 круг на новом нарде.

и последний отрезок, легкая машина. и всего 18 кругов на легкой машине. Явно тут софт уместнее был бы.

я всегда думаю, прежде чем писАть

вообще, предлагаю при общении или диспуте по умолчанию предполагать, что оппонент тоже использует мозг

"просто подумай" выглядит немного высокомерно

главным злом, как мне видится, был длинный 2 отрезок на софте. ладно бы, если не угадали сразу, но тогда не было смысла так долго его держать на нем и затягивать, потому что проигрыш на 3 отрезке на хардах от пастора был минимальным. а если взять отрезок, когда пастор и кими ехали после 2 пита на хардах, то кими вообще ничего не проиграл. как говорится, все просто

думаю, у них (мостика) был план на гонку, и они не хотели его менять. это не гибко, но зато позволяется добиться синицы в руках. для побед они не готовы

это касается и более ранних питов для романа, хотя тот еще с 1 поворота ехал позади. рокировка очередности на 2 первых питах с напарником принесла бы кими лишних 3 секунды. которых в итоге могло хватить на 1 ступеньку

насчет софта на 4 отрезке - возможно, но могло просто не остаться новых составов, а ехать 18 кругов на юзаном софте до финиша было рискованно, ведь они на этом составе еще и атаковать собирались на последних кругах

Это лишь подтверждает, что у мостика голова явно не на месте.

Одна и та же резина вдруг едет - говорит лишь о том, что скорректировали давление в шинах. Настроек при питстопе явно не меняли.

про давление в шинах - это только твои догадки, и ничего более, извините.

команда об этом не говорит

3 отрезок пастор и кими проехали вровень, на 4 отрезке кими был быстрее на секунду на круге, ибо имел на 7 кругов более свежий комплект. мне пока хватит такого объяснения

это факты. остальное - домыслы

[din]

Я не понял, о чем это он:

Роман Грожан

(4-й): "На старте я потерял позицию, а вместе с ней и часть переднего антикрыла" По-моему, сначала он старт проиграл (-1), а крыло уже потом?

это трёп

крыло он повредил сразу после выезда с 1 ямы

[vicor11]

Ребята, твитните Лотусу сообщение "От болельщиков Вильямса и Ферари большой респект стратегам Лотуса"

чтобы Перменн с Булье ерунды не писали про отличный результат.

[Carlsson]

Я не понял, о чем это он:

Роман Грожан

(4-й): "На старте я потерял позицию, а вместе с ней и часть переднего антикрыла" По-моему, сначала он старт проиграл (-1), а крыло уже потом?

так же как в Малайзии его кобыла Шумахера лягнула.

[din]

Как думаете, какие у нас шансы на Канаду?

Думаю, Монако не подойдет нашей машине по температуре полотна, хотя если разгореется, то темп должен быть весьма высоким)

Что стало интересно что думаю о Канаде...)

если в канаде будет жарко, то шансы на победы очень хорошие

я бы сказал, что шансы вообще лучше, чем у кого бы то ни было, ибо лотус великолепен при торможениях и имееть высокую скорость на прямых

но в канаде скорее всего будет холодно (+18), в лучшем случае - как в испании (+23)

поэтому - шут его знает

в монако с недоделанным рулевым шансов на победу нету имхо

хотя монако - это монако

[Carlsson]

в монако с недоделанным рулевым шансов на победу нету имхо

хотя монако - это монако

зато наша очередь на хорошие пирельки

[din]

Да кстати, что лишний раз подтверждает - Попов не фоб.

это лишний раз подтверждает, что попов - флюгер

[kimmik]

По-моему у команды меньше мотивации, чем у Кими.

Нефига довольствоваться третьим местом раз пошла масть. После 25% чемпионата можно сказать - машина получилась самая сбалансированная в нынешних условиях, оба пилота едут отлично. Почему не поставить задачу - победить в личном зачете и в КК! А Лопесу надо подкинуть деньжат на развитие, чтобы не отстали. Не факт, что в следующем году машина получиться лучше.

[beqa2r]

это трёп

крыло он повредил сразу после выезда с 1 ямы

Да я тоже заметил.

Наглость какая. Уже второй рас этот Роман откравенно врет. Прям Масса 2.

[din]

Нет, не согласен. Тогда на второй отрезок ставить софт было бы вообще безумие, ибо машина была на 100 кг тяжелее, и трасса менее обрезинена. Однако поставили...

трасса сейчас не обрезинивается практически

это тебе не мишлен середины 2000-х. она на траектории скорее больше подчищается и прогревается, за траекторией - ошметки и червяки

И причина тут банальна - повторение стратегии конкурентов и соблазн новой резины.

неправда

на 2 отрезок софт выбрали только мерседесы и форс-индии. лидеры, макларены и ред буллы выбрали хард

Лотус, имея преимущество в виде ДВУХ комплектов свежих шин против НИ ОДНОГО у Алонсо, тактически проиграл Феррари в чистую.

наезд здесь странный

лотус использовал все новые комплекты на обеих машинах

другое дело, что 2 отрезок на софте был затянут. но этот тактический проигрыш к неиспользованию преймущества в комплектах не относится

Мало того, что сегодня очевидно, что оттянутый питстоп проигрышный, технари накосячили у обоих гонщиков с настройкой коробки. Только вдуматься, дикость, максималка показана в первой трети гонки, когда машина тяжелая. У Грожана вообще в первые 20 минут.

косяк с настройкой коробки пока ничем не подтвержден

Плюс к этому напрочь убитый третий отрезок, когда накосячили с давлением в шинах, и машина не ехала, так они еще и максимально затянули этот отрезок.

вот опять о давлении

откуда дровишки?

я не говорю, что это чушь, но откуда?

третий отрезок был очень хороший, посмотри покруговки, он был пройден вровень с победителем, начиная от момента выезда с пита

А на четвертом отрезке, когда разобрались с шинами, и машина буквально "полетела", отбирая у соперников более секунды с круга, никакая религия не мешала поставить софт, получая еще большее преимущество.

шины свежее на 7 кругов

пачка печенья ©

Просто даже представить трудно, сколько снимал бы с круга Кими, если бы у него в конце был бы софт.

сначала бы полетел, а потом убил бы свой софт и последние круги бы тошнил в темпе алонсо

"Стратеги" Лотуса побоялись поставить софт ради эксперимента хотя бы одному пилоту, поскольку у Грожана ситуация была еще лучше, у него количество кругов до финиша было меньше.

с этим, пожалуй, соглашусь

но, очевидно, что у них просто не было еще одного свежего софта

а ставить юзаный софт они не рискнули

хотя, можно было и рискнуть, 4 месту ничто не грозило

У меня нет оснований верить Пермейну.

Ну не может машина так резко менять темп на двух соседних участках. Говорить о деградации резины тут явно не стоит, ибо 21 круг для харда против 16 для юзаного софта - это практически ничего. При том, что температура трека в Барселоне практически не менялась.

Значит причина, поскольку на питстопе никакие настройки не крутили, более прозаична - игра с первоначальным давлением в шинах. То же, скорее всего относится и к квалификации.

И самое то страшное, что не имея четкого представления о работе шин, команда не экспериментирует со стратегиями у разных пилотов, а банально повторяет у Грожана стратегию Кими, тем самым показывая свою слабость и усложняя себе же поиск оптимального решения.

В общем, стратегам - очередной большой минус.

вы извините, но я понудю: главная ошибка - затянутый второй отрезок на софте

на нем было слито 14 секунд, и из них - 10 за счет лишних 3 кругов на софте в сравенении с лидером

давление в шинах, настройка коробки - это надо пруфами подтвердить

[din]

Что это, Кимми ошибся, или настройки ряда КПП "кривые"?

да он уткнулся в 18000 оборотов на страте

либо ошибка в настройках, либо недоработали на практиках. на стартовых 700 метрах нет смысла втыкать 6-ую, видимо

плохо отработали старт, уперлись в лимитатор

это плохо, но не это явилось главной причиной непобеды, имхо.

были допущены более знАчимые ошибки

[kimmik]

Конечно после гонки рассуждать легче. Но не лучше ли было бы SU+HN+HN+SU?

[din]

зато наша очередь на хорошие пирельки

здесь я не понял, поясните?

отсыл к суперсофту? но его получат все

Конечно после гонки рассуждать легче. Но не лучше ли было бы SU+HN+HN+SU?

это было бы идеально, как видится

но после китая тоже было очень просто сказать, как НАДО было сделать, а смысл?

[_Fedor_]

да он уткнулся в 18000 оборотов на страте

либо ошибка в настройках, либо недоработали на практиках. на стартовых 700 метрах нет смысла втыкать 6-ую, видимо

плохо отработали старт, уперлись в лимитатор

Если между 5-6 "дыра", то прихода мало, но все же лучше чем лимитатор.

это плохо, но не это явилось главной причиной непобеды, имхо.

были допущены более знАчимые ошибки

Согласен на все 100

[Carlsson]

здесь я не понял, поясните?

отсыл к суперсофту? но его получат все

Это к предположению что хорошие комплекты пирелек получает только кто то один, остальным достаются унылые, чтоб победители не повторялись. :laugh:

[din]

Это к предположению что хорошие комплекты пирелек получает только кто то один, остальным достаются унылые, чтоб победители не повторялись. :laugh:

это вам в теорию заговора

[kimmik]

это было бы идеально, как видится

но после китая тоже было очень просто сказать, как НАДО было сделать, а смысл?

Смысл в том, что софт (в смысле программа на компьютерах) у них сырой, пусть улучшают. Они, наверно, не в уме просчитывают варианты на гонку

[Carlsson]

Смысл в том, что софт (в смысле программа на компьютерах) у них сырой, пусть улучшают. Они, наверно, не в уме просчитывают варианты на гонку

партнер Microsoft :facepalm: Problems?

[din]

Смысл в том, что софт (в смысле программа на компьютерах) у них сырой, пусть улучшают. Они, наверно, не в уме просчитывают варианты на гонку

как сказать...

если у лотуса софт - г@вно, то страшно подумать, каким шлаком с митинского рынка пользуются последние гонки в макларене и быках с меринами

[anthrop]

поздравляю, 2 года вне формулы и уже в первых 5 гонках - 2 подиума, жду победы

[kimmik]

как сказать...

если у лотуса софт - г@вно, то страшно подумать, каким шлаком с митинского рынка пользуются последние гонки в макларене и быках с меринами

Ну я имею ввиду не саму машину, а тактику и стратегию. Вполне возможно, все упомянутые команды, имея в распоряжении такую машинку, как у Лотуса победили бы.

[Юлия Ф.]

Да, Кими- молодчик!!!

Долго его ренотусы держали перед третьим пит-стопом- всё ж могло быть.

Жду победы в Монако и борьбы с Сэбом за личный зачёт)))

[rest'art]

На софте в Бахрейне Кими хорошо ехал. Говорили, хард отстой, так нет (уж не знаю чего они там сделали) тоже неплохо поехал. В Монако суперсофт и если будет жарко, то поедем еще лучше? (тьфу, чтоб не сглазить). Я уже не знаю чего ждать от болида.

[Brabus]

Я уже не знаю чего ждать от болида.

А чего болид? Тут не знаешь чего от резины ждать.