Кими Матиас Райкконен

[PORCO ROSSO]

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2181420 :laugh:

Убили,:-) а вообще, не кормите троля;-)

[Kimster_]

Вопрос: Кто станет следующим чемпионом мира в Формуле 1?

Кими Райкконен: Насчет Ferrari я ничего не знаю, у Mercedes и McLaren, вероятно, будут хорошие машины, как и у Red Bull Racing. А если говорить о моих личных симпатиях, то я бы поставил на Феттеля. Он хороший человек.

P-S/а Кими с Фетом и в правду кореша) Кими на ветер слов не бросает, так что будем поддерживать Себастьяна!

[pothar]

Одно неловкое движение, и машина - в хлам :)

[telezritel]

Прочитал интервью Кими... Кими напоминает мне 17 летнего подростка...типа обидели его в формуле-1, рассказывает небылицы как там в формуле все плохо, сколько там много политики, как там неинтересно, и т.п. А вот в ралли - круто! Детский сад прямо... Формула-1 наоборот сейчас после возвращения легендарного Шумахера - в самом рассвете! А о том что Кими ушел после прихода легенды Шумахера сейчас уже никто и не вспоминает. Так что пусть Кими не тешит себя иллюзиями что в Ф-1 сейчас все так плохо. Формула прекрасно теперь обойдется без него... А Кими похоже придется в ралли как раз тем и заниматься что в масле мазаться.

Ну, вообще -то это легендарный Шумахер ( дождался таки) вернулся сразу после того, как Кими перешёл в ралли- взял творческий отпуск, чтобы позаниматься настоящим мужским делом. ;)

:lol: Никто не помнит? А ты-то , что сейчас тут делаешь? Ты наверное тайный фанат Кими?

[telezritel]

Не будут они в равных

Себ несколько раз ездил на ралли Дю Вар на С2 (напрочь другой автомобиль) - в классе рвал всех на десятки минут и боролся за попадание в 5-ку, опережая многих на WRC

Ну, всё-таки несколько раз , это не несколько лет, но и в любом случае ему надо ожидать роста Кими - ведь не на экскурсию же Кими пришёл в ралли. ;)

[telezritel]

Кстати как бы не боялись новых машин (2011) они не настолько и медленные.

Если говорить на языке Ф1, то на трассе в Мельбурне они ехали бы на 4 секунды медленнее чем машины 2010

Так это же почти пешком ( на языке Ф-1) :blush:

[NebesniY]

Вот вторая часть интервью:

When you look back on your F1 career, is there a single moment you value above all others?

KR: In F1, every lap is more or less the same. It's more difficult if it rains, but otherwise it soon becomes a routine. In rallying, every corner or hill might be different from what you expected. The most fun I've had in recent years was fooling around with friends on snow-scooters, for example. I'd find it difficult to pick a single moment from the last nine years.

How about this as a moment to go down in history? Kimi Raikkonen overtaking Giancarlo Fisichella on the outside at Suzuka on the last lap of the 2005 Japanese GP, to win the race?

KR: Yeah, that was really good.

The 2009 Ferrari must have been really difficult to drive when we see how badly Giancarlo Fisichella struggled when he stepped in for the injured Felipe Massa. Not to mention [Ferrari test driver] Luca Badoer.

KR: The car wasn't bad. It just didn't have enough grip. It was hard to driver but I liked the 09 Ferrari more than the 08. I didn't cope too badly [Raikkonen won the 2009 Belgian GP]. But it made Fisichella age 10 years in two races!

If you couldn't get a neutrally balanced car, would you prefer oversteer or understeer [a car that has more or less front/rear grip]?

KR: I've never liked understeer. How can you push the car if you don't know whether it's going to steer? You lose time on a circuit but in rallying, you end up in the trees because you run out of space.

How much communication does motorsport need?

KR: As a driver, there are some things you just can't communicate. No F1 driver in the world can talk to an aerodynamics engineer on an equal footing because they have completely diffferent levels of understanding. All you can do is tell your race engineer what you'd ideally like. Mechanics are important too but they do what engineer tell them to. So your communication is limited to two or, at most three, people in the team. And then what's made of your input depends on the team.

In rallying, you'll sometimes have to work on the car yourself. Do you know know to?

KR: I enjoy it. In Finland, I've always repaired my own cars. I tweak my bikes too. There's nothing wrong with getting your fingers dirty.

Did you foster the 'Iceman' image to survive in F1?

KR: No. 'Iceman' goes back a long way. In F1, politics gets in the way of the exciting side of things. The atmosphere in rallying is much nicer and there's a lot less politics involved. It's must more about how the driver performs.

You're a celebrity, especially in Finland. Now that you're moving over into Finland's national sport - rallying - you probably won't dare to go out on the streets of Helsinki at all.

KR: I don't care about that. It can't be any worse than it already is. I've learned to deal with it.

You did military service. What did you find most difficult about it?

KR: The first couple of months were stressful. We were constantly roared at. By the end we were bored and messed around. Apart from military films where everyone's roaring, getting up early was the worst.

Rally drivers often have to get up early too.

KR: I know. But I had to get out of bed early for F1 sometimes too. It's part of the job.

What's your favourite toy during the off-season?

KR: A snowmobile. It's huge fun tearing around Lapland with friends on one. But Motocross comes close.

What makes a good road car?

KR: Space.

What's the last sport you've tried?

KR: I started climbing last year on the recommendation of my fitness trainer, and it's fun.

Who's going to win ice hockey's Stanley Cup?

KR: The San Jose Sharks.

Who's going to win snowboarding Olympic gold in the half-pipe?

KR: I'll keep my fingers crossed for the Finns, but it'll probably be hard to beat Shaun White.

Who's going to be the next World Rally Champion?

KR: Loeb or Hirvonen. Loeb.

And MotoGP?

KR: Have the teams changed much? No. So - Rossi.

Formula One?

KR: Hard to say. I don't know what Ferrari's plans are. Mercedes will probabaly have a good car, so will McLaren. Red Bull Racing probably will too. So I'm going to have to award the title based on who I like: Sebastien Vettel. He's so down-to-earth.

Do you have much contact with him?

KR: I know Heikki Kovalainen better. As a rule, I don't have that much contact with people from F1. Sometimes I play badminton with Vettel. He's moving to my part of Switzerland so we'll probably see more of each other.

How interested will you be in F1 if you're not in an F1 car yourself?

KR: I'll watch a race on TV every now and then. Maybe I'll go to the Monaco Grand Prix. I could get an F1 drive again any time, but lots of bad things are happening in F1. Manufacturers are pulling out. Let's have the same conversation in a year's time.

Let's look way into the future. What would an WRC title mean to you?

KR: More than my F1 world championship title. I'm just starting out and I can sense what a long journey it would be to get to that point.

No one's done it before.

KR: That's another thing that makes it interesting.

http://darkmaiden.spaces.live.com/

[AP-Racing]

Так это же почти пешком ( на языке Ф-1) :blush:

Помнится когда меняли правила в Ф1 - машины тоже начинали ехать медленее на 2-3 секунды и никто не жаловался

[telezritel]

Помнится когда меняли правила в Ф1 - машины тоже начинали ехать медленее на 2-3 секунды и никто не жаловался

По моему в Ф-1 2 сек. это уже катастрофа, а если говорить о 4 секундах, то это как переход в младшую лигу. Вот это -то и беспокоит в Ралли, все как бы переходят из школы в детский сад, это всё - равно ,что отменить в Ф-1 регламент и всех пересадить на машины Ф-3, но это ведь совсем другое соревнование и его мало кто смотрит. Зачем переходить на более слабые машины?

[TrustMaster]

По моему в Ф-1 2 сек. это уже катастрофа, а если говорить о 4 секундах, то это как переход в младшую лигу. Вот это -то и беспокоит в Ралли, все как бы переходят из школы в детский сад, это всё - равно ,что отменить в Ф-1 регламент и всех пересадить на машины Ф-3, но это ведь совсем другое соревнование и его мало кто смотрит. Зачем переходить на более слабые машины?

Типо чтобы денег так не тратили, и гоняли медленнее(безопаснее), хотя я думаю что это будет Пиррова победа, подозреваю что нынешние WRC едут побыстрее группы B перед запретом, и сейчас та же история будет

[AP-Racing]

По моему в Ф-1 2 сек. это уже катастрофа, а если говорить о 4 секундах, то это как переход в младшую лигу. Вот это -то и беспокоит в Ралли, все как бы переходят из школы в детский сад, это всё - равно ,что отменить в Ф-1 регламент и всех пересадить на машины Ф-3, но это ведь совсем другое соревнование и его мало кто смотрит. Зачем переходить на более слабые машины?

Зачем в Ф1:

в 1982-м запретили граунд эффект

в 1988-м турбонаддув

в 1994-м 3.5 литровые моторы

в 1998-м слики

в 2005-м 3-х литровые моторы???

Зрелищность поднять или потому что машины стали слишком быстрыми?

[AP-Racing]

это всё - равно ,что отменить в Ф-1 регламент и всех пересадить на машины Ф-3, но это ведь совсем другое соревнование и его мало кто смотрит.

к примеру

Монако 94 - 1.18.5

Монако 95 - 1.21.9

И так ли уж все на машину Ф3 пересели? :)

[AP-Racing]

Переход же на 1.6 логичен

Не у каждого завода есть в линейке 2-х литровый мотор, в то время как 1.6 сегодня один из самых популярных

[Nataly]

Вот вторая часть интервью:

Оказываетя интервью он давал уже в том году. Я думала, что раньше. :wink:

Не поняла часть этого абзаца :sad: :

You're a celebrity, especially in Finland. Now that you're moving over into Finland's national sport - rallying - you probably won't dare to go out on the streets of Helsinki at all.

KR: I don't care about that. It can't be any worse than it already is. I've learned to deal with it.

[pothar]

Оказываетя интервью он давал уже в том году. Я думала, что раньше. :wink:

Не поняла часть этого абзаца :sad: :

You're a celebrity, especially in Finland. Now that you're moving over into Finland's national sport - rallying - you probably won't dare to go out on the streets of Helsinki at all.

KR: I don't care about that. It can't be any worse than it already is. I've learned to deal with it.

- Вы являетесь знаменитостью, особенно в Финляндии. Теперь вы переходите в национальный финский спорт - в ралли. Вероятно, теперь вы вообще не отважитесь выйти на улицы Хельсинки?

- Я не волнуюсь об этом. Хуже, чем сейчас, быть уже не может. Я научился справляться с этим.

[Nataly]

- Вы являетесь знаменитостью, особенно в Финляндии. Теперь вы переходите в национальный финский спорт - в ралли. Вероятно, теперь вы вообще не отважитесь выйти на улицы Хельсинки?

- Я не волнуюсь об этом. Хуже, чем сейчас, быть уже не может. Я научился справляться с этим.

Спасибо, Петя!

"Хуже, чем сейчас, быть уже не может." :blink: Бедный! Они там что офанарели совсем. :wacko:

[Loiste]

Оказываетя интервью он давал уже в том году. Я думала, что раньше. :wink:

Не поняла часть этого абзаца :sad: :

You're a celebrity, especially in Finland. Now that you're moving over into Finland's national sport - rallying - you probably won't dare to go out on the streets of Helsinki at all.

KR: I don't care about that. It can't be any worse than it already is. I've learned to deal with it.

Вы - знаменитость, особенно в Финляндии. Сейчас ,переходя в национальный финский вид спорта - ралли - вы, вероятно не отважитесь уже ходить по улицам Хельсинки...

- Я об этом не забочусь. Уже не может быть хуже, чем есть сейчас. Я научился иметь дело с этим.

зы. тьфу, опоздала))

Классное интервью в РБ! Читала с удовольствием... Кими философ)) и юмор у него классный. :z_2:

[Nikotin_007]

Вопрос: Кто станет следующим чемпионом мира в Формуле 1?

Кими Райкконен: Насчет Ferrari я ничего не знаю, у Mercedes и McLaren, вероятно, будут хорошие машины, как и у Red Bull Racing. А если говорить о моих личных симпатиях, то я бы поставил на Феттеля. Он хороший человек.

P-S/а Кими с Фетом и в правду кореша) Кими на ветер слов не бросает, так что будем поддерживать Себастьяна!

Кими какбэ намекает :rolleyes:

[pothar]

Кими какбэ намекает :rolleyes:

На что? :blink:

[Nataly]

Кими какбэ намекает :rolleyes:

Ага. А в начале этого ответа он сказал, что лучше знает Хейкки. Тоже намек? :rolleyes:

[Loiste]

How interested will you be in F1 if you're not in an F1 car yourself?

KR: I'll watch a race on TV every now and then.

:biggrin:

[Nikotin_007]

Вы - знаменитость, особенно в Финляндии. Сейчас ,переходя в национальный финский вид спорта - ралли - вы, вероятно не отважитесь уже ходить по улицам Хельсинки...

- Я об этом не забочусь. Уже не может быть хуже, чем есть сейчас. Я научился иметь дело с этим.

Видюшку недавно смотрел с места аварии Кими на ралли Финляндии. Ох и жуки эти финские фаны: один спойлер первым делом утащил, второй ещё какую-то немелкую деталь :biggrin:

[Loiste]

Видюшку недавно смотрел с места аварии Кими на ралли Финляндии. Ох и жуки эти финские фаны: один спойлер первым делом утащил, второй ещё какую-то немелкую деталь :biggrin:

:laugh: я бы тоже что-то утащила)) но бампер мне не нужен, хватило бы стёклышка с машины Райкконена.. шо-то я размечталась))

[Nataly]

:biggrin:

И в Монако собирается приехать. Значит, приглашения провести время с ним на яхте остается в силе. :rolleyes:

[Loiste]

Кими какбэ намекает :rolleyes:

He's so down-to-earth.

интересный перевод))

"down-to-earth." скорее переводится как "разумный"