sergmelit Опубликовано 05.12.2009 16:36 Пока не выгоняют, нет. А там посмотрим. ;)Ага-пусть формулисты заходят и знают,что Кими творит в WRC. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Galev Опубликовано 05.12.2009 16:38 Ага-пусть формулисты заходят и знают,что Кими творит в WRC.Первое время пусть лучше не знают :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
voda Опубликовано 05.12.2009 16:40 А в ралли тоже действует лотерея с "ведром"? Или там более стабильная ситуация с фаворитами сезона, и Ситроен превосходит Форд принципиально? И неожиданностей не предвидится? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sergmelit Опубликовано 05.12.2009 16:47 Первое время пусть лучше не знают :DПусть лучше от нас узнают ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Richicat Опубликовано 05.12.2009 17:04 Уход Кими Райкконена из Ф1 – на год или навсегда – событие, безусловно, экстраординароное. Чемпион Мира, в самом рассвете сил, еще вчера лидер одной из ведущих команд не нашел себе место на следующий сезон. Не плюнул на спорт. Не был дисквалифицирован. А именно не нашел себе место, при том, что каких-то личностных скандалов не было. Ситуация, мягко говоря, нестандартная для любого спорта.Вина Кими в происшедшем очевидна – как-никак конечное решение в любом случае принимает именно он, и никто иной. Равно, как косвенно виноваты в происшедшем и боссы Santander, и Макс Мосли, затеявший снижение расходов, и автопроизводители, эту кампанию по снижению расходов своими уходами спровоцировавшие. Но наибольшая степень вины и ответственности лежит именно на менеджерах Райкконена, Дэвиде и Стивене Робертсонах. Именно они не справились со своей задачей – обеспечить Кими продолжение карьеры в Ф1.Именно на менеджере лежит ответственность за все, что делает пилот, за его контракты и его карьеру. И если гонщик «спит» во время спонсорского пиар-мероприятия, то ни кто иной, как менеджер должен «разбудить» его. Именно менеджер должен смотреть по сторонам, пока пилот наматывает круги по трассе, быть в постоянном контакте едва ли не сов семи командами, и считать все возможные шаги на два-три года вперед. Если у пилота проблемы с нынешней командой, то это проблемы и менеджера тоже, и каким бы звездным гонщик ни был, задача менеджера, как профессионала, решить эти проблемы, и в первую очередь, поговорить с пилотом, попутно рассказав ему все перспективы того или иного поведения. Никто не любит журналистов, изо дня в день задающих одни и те же вопросы, и никто не любит однообразные спонсорские мероприятия, но, начиная игру, нужно принимать все ее правила. И именно на плечах Робертсонов лежала задача, сделать из блестящего гонщика Кими Райкконена, командного игрока, который в любом случае был бы интересен топ-командам. И уж тем более, именно Робертсоны были ответственны за перспективы Кими в Ф1 – хочется надеяться, что прежде чем Райкконен принял решение об отказе от выступлений, его менеджеры всесторонне объяснили ему возможные последствия такого шага.Никто никогда не узнает, по каким именно причинам контракт Райкконена и McLaren, равно как и контракт с Mercedes, так и не были подписаны. Тот факт, что переговоры велись и были вполне реальными несомненен, Несомненно, во всяком случае, в отношении McLaren, что подписание контракта сорвалось буквально в последний момент.Если все дело лишь в деньгах – считается, что Кими получит от Ferrari 17 млн. евро, если не найдет работу, и лишь 10 млн. евро, если найдет – то цена вопроса составила никак не больше 3-4 миллионов. Деньги не малые, но и не такие большие, чтобы пожертвовать своей карьерой. И уж тем более, не такие большие, если вспомнить гонорары Райкконена в Ferrari, на фоне которых эти малые миллионы выглядят сущими пустяками.Если же все упирается в свободное время финна, и его желание выступать в Ралли, то остается лишь искренне снять шляпу перед человеком, который ценит свои собственные увлечения выше карьеры. Но бросить на одну чашу весов два-три года выступлений в топ-команде, и не меньше 20 миллионов заработка, а на другую – пять-шесть раллийных гонок (больше Кими все равно не смог бы проехать, выступай он полноценно в Ф1) – это серьезный шаг. Зато теперь у Кими будет целый год, если не больше, который он сможет полностью посвятить гонянию на машине по лесам и тундрам.Сложно представить, что еще могло помешать Райкконену подписать контракт с McLaren. Все разговоры о нежелании Хэмилтона иметь равного соперника, не более чем разговоры. И уж тем более, сложно представить, чтобы статус второго пилота был закреплен юридически. А даже если так, то совершенно не ясно, почему Кими не оказался в Mercedes, где его ждал бы статус звезды и первого пилота.Возможно, сам Райкконен требовал от команд каких-то гарантий стабильности и качества, но едва ли хоть кто-то готов их сегодня дать.В истории ухода Кими из Ф1 есть еще много темных пятен, недомолвок и «непоняток» – чего стоят только заявления Робертсона, что Райкконен будет выступать только в McLaren или нигде, за которыми сразу же последовали переговоры с другой командой – но можно смело сказать, никогда за всю историю Ф1 в общем-то востребованный и не потерявший мотивацию, молодой и безусловно талантливый Чемпион Мира, не «вылетал» из спорта, оставляя такой осадок.Как бы там ни было, но факт остается фактом – Формуле 1 будет очень не хватать Кими Райкконена. Он был, своего рода, продвинутой версией Ирвайна и Вильнева, которые говорили и делали, что хотели, наплевав на общепринятые нормы и стандарты. Остается лишь надеяться, что решение Кими было осознанным и взвешенным.о как!!!менеджеров на кол!!! :D :angry: :lol:Очень понравился Ваш анализ ситуации. Надоело слушать стенания про темные силы помешавшие Кими продолжить. Никакие темные силы не заменят желания участвовать и побеждать в Ф-1. Тоже считаю, что менеджеры допустили большой прокол, возможно лишивший меня видеть и радоваться Киминым выступлениям в формуле. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 05.12.2009 17:06 ВыРезано Цензурой так вырезано цензурой..Посмотрим у кого в 2010 болид поедет, к тем в 2011 и пойдём.Я тоже так считаю. И не обязательно это будет РБР, если хорошо поедит Мерседес, то почему бы и нет :rolleyes: Надо еще будет глянуть кого они вторым пилотом подпишут, и на сколько ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 05.12.2009 17:07 Обязательно посмотрю! Вы только говорите когда будут этапы! Буду следить! Блин о чем я говорю меня же армия ждет(я не то что ралли и Ф-1 не посмотрю!)! :DКими в ралли, а ты в армию - в знак протеста :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SТIG Опубликовано 05.12.2009 17:16 http://www.almrally.ru/worldrally/worldhistoryЖелающим поизучать ралли.Много статей, истории, например, команды Citroen.Про гонщиков, про чемпионов и летающих финнов. Про легендарные машиныМного интересного... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 05.12.2009 17:17 Кими уже говорил в середине сезона что он точно будет в Формуле-1 в 2010, даже если разорвет контракт с Феррари... Помнится что я на английском форуме писал что Кими уйдет в ралли, мне упорно доказывали что останется в ф-1... Кими давал интервью и говорил что гарантировано будет в Ф-1 несмотря на то останется ли в Феррари или нет... И что потом? С Маками не договорился по неизвестным причинам (лично я уверен что Кими сам в этом виноват), с Мерседесом даже не хотел договариваться... А еще какой-то кимофил утверждает что Кими сдержал слово и то что решил то и сделал... А реально все мы увидели балабольство...Так ты все балоболишь и балоболишь, вот все мы его и видим - твое балобольство :P Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Гость крокодил Опубликовано 05.12.2009 17:19 Очень понравился Ваш анализ ситуации. Надоело слушать стенания про темные силы помешавшие Кими продолжить. Никакие темные силы не заменят желания участвовать и побеждать в Ф-1. Тоже считаю, что менеджеры допустили большой прокол, возможно лишивший меня видеть и радоваться Киминым выступлениям в формуле.это не я :blush: это я с проформулы стащил :blush: просто еще не научился нормально цитатами пользоваться :blush: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nataly Опубликовано 05.12.2009 17:19 Очень понравился Ваш анализ ситуации. Надоело слушать стенания про темные силы помешавшие Кими продолжить. Никакие темные силы не заменят желания участвовать и побеждать в Ф-1. Тоже считаю, что менеджеры допустили большой прокол, возможно лишивший меня видеть и радоваться Киминым выступлениям в формуле.Может прислушаетесь в словам человека, который проработал с Кими пять лет: "Кими всегда делал то, что нравится ему". (с) Н.Хаугhttp://www.almrally.ru/worldrally/worldhistoryЖелающим поизучать ралли.Много статей, истории, например, команды Citroen.Про гонщиков, про чемпионов и летающих финнов. Про легендарные машиныМного интересного...Спасибо. Нужная вещь. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
HiT-man Опубликовано 05.12.2009 17:21 http://www.almrally.ru/worldrally/worldhistoryЖелающим поизучать ралли.Много статей, истории, например, команды Citroen.Про гонщиков, про чемпионов и летающих финнов. Про легендарные машиныМного интересного...Самое время мне заняться образованием, спасибо :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 05.12.2009 17:22 Нет брат, он не вернется B)Спорим? :) А то тут все спорят, дай и я думаю с кем-нибудь поспорю, а тут ты ATLANT :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 05.12.2009 17:25 Интересный момент - Леб начал раллийную карьеру в 21 год, а до этого занимался спортивной гимнастикой и даже занял 5 место в чемпионате Франции.И через сколько лет, после начала карьеры (карьеры в ралли, а не в гимнастике :)), Леб выйграл свой первый титул? :unsure: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SSA! Опубликовано 05.12.2009 17:31 Может прислушаетесь в словам человека, который проработал с Кими пять лет: "Кими всегда делал то, что нравится ему". (с) Н.Хаугмне очень нравится мимо унитаза ходить, стараюсь эту свою страсть не афишировать по возможности и ради нее не пожертвую Ф1:)"кими делает что ему нравится, он луче знает...." и тпне кажется Вам странным, что бывшие аутсайдеры остались в строю и в топ строю, Баттон, Вебер, Алонса(3 года в муку) и ниче, видимо поступились несчастные своими пристрастиями к горным лыжам, ралли и прочим хобби и остались в Ф1. Не врите сами себе то что произошло с Кими просто обоср.ру для Кими, его менагеров и прочего, да для него ибо только он может влиять на ситуацию и если ситуация критическая, то не стоит спать в сарае... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 05.12.2009 17:33 Нашел кадры новые. Рожа все та же. Прикольное фото. Тут у Кимки лицо такое сосредоточенное и невозмутимое - Айсмен одним словом ;) А вот штурман что-то взволнован малость :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nataly Опубликовано 05.12.2009 17:39 мне очень нравится мимо унитаза ходить, стараюсь эту свою страсть не афишировать по возможности и ради нее не пожертвую Ф1:)"кими делает что ему нравится, он луче знает...." и тпне кажется Вам странным, что бывшие аутсайдеры остались в строю и в топ строю, Баттон, Вебер, Алонса(3 года в муку) и ниче, видимо поступились несчастные своими пристрастиями к горным лыжам, ралли и прочим хобби и остались в Ф1. Не врите сами себе то что произошло с Кими просто обоср.ру для Кими, его менагеров и прочего, да для него ибо только он может влиять на ситуацию и если ситуация критическая, то не стоит спать в сарае...Мне только кажется странным, что кто-что может считать, что Формула 1 это- единственный вид автоспорта, в котором гонщик может реализовать свой талант и свои желания. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Matt_uza Опубликовано 05.12.2009 17:39 Вот интересно, почему Lancer WRX есть, Эвик есть, Фокус RS тоже присутствует на рынке, а вот C4 только 2.0 170 л.с тошнотик. Глупо как-то. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
6bIKoT Опубликовано 05.12.2009 17:47 Пошла по наводке Стига и вот что нашла: :excl:Nataly, а почему ты не учавствуешь? :blush: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Richicat Опубликовано 05.12.2009 17:49 Может прислушаетесь в словам человека, который проработал с Кими пять лет: "Кими всегда делал то, что нравится ему". (с) Н.ХаугЭто свойственно всему здравомыслящиму человечеству. Кими здесь не оригинален. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pothar Опубликовано 05.12.2009 17:51 А чего это ты за нее так переживаешь? :rolleyes:Да надоело видеть, как многие кимофилы не упускают возможности укольнуть Дженнираз Кими на ней женат и не разводится - значит, он с ней счастлив и он доволен своей жизньюЧто еще надо? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nataly Опубликовано 05.12.2009 17:56 Nataly, а почему ты не учавствуешь? :blush:Как оказалось, у меня и фоток то нет на компе. А кто меня в последние годы фотографировал, у них и оставались все фото. И сканера нет. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nataly Опубликовано 05.12.2009 17:59 Это свойственно всему здравомыслящиму человечеству. Кими здесь не оригинален.А я и не говорю, что он в этом оригнален. Но тут выдвигаются такие версии и обвинения к его менеджерам, как будто они решают, что он должен делать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nataly Опубликовано 05.12.2009 18:00 Да надоело видеть, как многие кимофилы не упускают возможности укольнуть Дженнираз Кими на ней женат и не разводится - значит, он с ней счастлив и он доволен своей жизньюЧто еще надо?Кто-то фобит Кими, кто-то его жену. Такова виртуальная жизнь. ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SputNik Опубликовано 05.12.2009 18:00 Мне только кажется странным, что кто-что может считать, что Формула 1 это- единственный вид автоспорта, в котором гонщик может реализовать свой талант и свои желания.Да уж!!!(как сказал бы Киса Воробьянинов)-выдал я тут перлов 48 часов назад-думал забанят на год(пронесло)-я не виноват-было полная луна(наверно) :rolleyes: ...Кими в Ситроене(я в тойоте)-с чем его и поздравляю...по крайней мере интересно будет пасатреть на него в ралли...что дальше?-за кого болеть?Натали ,ты ,за кого?...куда ты-туда и я!!! :rolleyes: ...все же надо тебя модером сделать-как грится закончить дело!!!(я знаю-ты не хочешь,но от судьбы не уйдешь... :rolleyes: ) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах