Кими Матиас Райкконен

[Банщик]

Всем привет!Хауг сказал,что команда будет интернациональная,лучше Кими у них нет варианта.

Это слишком дорого. Соотношение цена/качество неадекватно. Кими может сказать своему менеджменту "кто они после этого".

[АББ]

на данном этапе Кими прямая дорога в Мерседес ГП...

на данном этапе Кими прямая дорога в ралли

смотрел вчера заявление Хауга

таким взволнованным его никогда не видел

он сказал, что с пилотами в течение недели решат

от меня:

не думаю, что Кими попадет в Мерседес ГП

это будет немецкая команда со всеми вытекающими

Росберг уже есть

и скорее всего будет Хайдфельд, судя по его намекам

он выпендриватья не будет

он в свое время в джордан пошел, лишь бы в ф1 остаться

и Кубице победу послушно подарил

послушный и дешевый

что еще надо для счастья

так что на месте Мерса я бы взял его

а Макларену по всем понятиям лучше взять Баттона

он дешевле

удобнее для Хэмилтона

приятнее для англичан

единичку принесет

и намного сильнее Ковалайнена

и деваться ему некуда

так что перспектив для Кими в Ф1 не вижу

как мне кажется, не больно-то ему и хотелось остаться

а вообще это логичный процесс

если у всех сильных команд есть свои первые номера

а Кими остался без команды

то в Ф1 делать ему нечего

[Tyranor]

Объявили бы уже что-нибудь. Чес.слово, вся эта суета с контрактами порядком надоела.

Не хочется верить в этом, но Кими может остаться без места в Ф1. Не совсем понимаю, зачем Макларену Баттон, но подписать они его могут, всяко лучше Ковалайнена будет выглядеть. А еще ведь Ник есть.

По поводу развода Мерседес и Макларен - уверен, знали в паддоке об этом уже давно и Кими тоже. Поэтому, не думаю, что этот развод станет причиной возможного Непоявления Кими в Макларене. Тут либо неспособность менеджеров Кими догвоориться, либо что-то еще.

В любом случае, остается только ждать, надеюсь, что ситуация прояснится быстро.

[mist]

Эм, Хауг сказал, что имя второго гонщика возможно станет сюрпризом. Скорее всего это будет не Ник, потому что два немца им не нужны, скорее всего это будет не Баттон, так как какой это нафиг сюрприз. Кими? Это был бы сюрприз, в самом деле... Договорятся ли?

[АББ]

Тут либо неспособность менеджеров Кими догвоориться, либо что-то еще.

что то еще - отсутствие у Кими несгибаемого намерения ездить в Ф1

а как учит Кастанеда

без несгибаемого намерения нифига не будет

[АББ]

Эм, Хауг сказал, что имя второго гонщика возможно станет сюрпризом. Скорее всего это будет не Ник, потому что два немца им не нужны, скорее всего это будет не Баттон, так как какой это нафиг сюрприз. Кими? Это был бы сюрприз, в самом деле... Договорятся ли?

это будет имхо Ник либо Глок

им нужен кто-то в пару к Росбергу

и это сто процентов не Кими

[Nataly]

Вот иногда лучше иметь менеджеров,а когда все наоборот,то вытекают такие ситуации,как с Кими.Ну не потянет Мак такую зарплату!Надо же меру знать!Вот когда речь идет лишь о сумме контракта,и основной прицел стоит на количество бабла,то страсть к гонкам пропадает.Уверен,для всех великих чемпионов важна была ф1,а не зарплата и свобода(ралли и .т .д).Кими уже в таком шоколаде,что может и на уступки пойти.А вот если Робертсоны решили предать Кими,то логично будет загубить продолжение карьеры в ф1,и направить Кими в ралли,причем в слабую команду.А там и их контракт истчет

Мы не знаем, какую зарплату просит Кими. И "завтрашние новости" тоже не знают.

Тут подвернулся Баттон, на котором можно хорошо сэкономить. Или Кими надо идти на 6 млн., когда у Льюиса 15? Как явный второй номер?

[Nataly]

Эм, Хауг сказал, что имя второго гонщика возможно станет сюрпризом. Скорее всего это будет не Ник, потому что два немца им не нужны, скорее всего это будет не Баттон, так как какой это нафиг сюрприз. Кими? Это был бы сюрприз, в самом деле... Договорятся ли?

Против Мерседеса говорит:

1. Слова Робетсона сказанные на днях : "Или Кими будет в Макларене или уйдет из Формулы"

2. Слова Фрая: "Мерседес нас купил, еще и потому что мы экономная команда, в том числе и на зарплатах гонщиков".

3. Желание Кими гонять в ралли, которое Мерседесу нафиг не нужно.

Не будет там Кими.

[АББ]

Мы не знаем, какую зарплату просит Кими. И "завтрашние новости" тоже не знают.

Тут подвернулся Баттон, на котором можно хорошо сэкономить. Или Кими надо идти на 6 млн., когда у Льюиса 15? Как явный второй номер?

вот именно

[Veland]

Мы не знаем, какую зарплату просит Кими. И "завтрашние новости" тоже не знают.

Тут подвернулся Баттон, на котором можно хорошо сэкономить. Или Кими надо идти на 6 млн., когда у Льюиса 15? Как явный второй номер?

если б дело было в 15 млн $ то Кими уже сидел бы в Маке. Ибо это чуть больше, чем 8 млн фунтов (13,5 млн баксов) обещанных Баттону.

боюсь и правда, то что запостили "завтрашние новости" про 28 млн евро (42 млн $) - это уже явный перебор...

[Tyranor]

что то еще - отсутствие у Кими несгибаемого намерения ездить в Ф1

а как учит Кастанеда

без несгибаемого намерения нифига не будет

несгибаемое намерение - это как? Кими же заявлял, что хочет побеждать и, судя по его выступлениям во второй половине 2009 года, ему есть чего доказывать и что показать.

Другой вопрос, что он привык к определенным условиям, в том числе и бытовым в Феррари. Тут тебе и ралли и прочиге блага. Другие в этом плане жестче. И если Кими не согласится на определенные уступки по этой части, не профильной так скажем - то да, его могут и не подписать.

[Nataly]

если б дело было в 15 млн $ то Кими уже сидел бы в Маке. Ибо это чуть больше, чем 8 млн фунтов (13,5 млн баксов) обещанных Баттону.

боюсь и правда, то что запостили "завтрашние новости" про 28 млн евро (42 млн $) - это уже явный перебор...

Не верю никаким "завтрашним новостям". И согласись 15 млн. все-таки гораздо больше 6. Почему бы не сэкономить, тем более Мерседес уже не будет платить гонщикам.

[mist]

это будет имхо Ник либо Глок

им нужен кто-то в пару к Росбергу

и это сто процентов не Кими

Ник и Глок немцы. Про немцев было чётко сказано, что двух НЕ БУДЕТ! Нико выступает под немецкой лицензией, Глок и Хайдфелд тоже.

Против Мерседеса говорит:

1. Слова Робетсона сказанные на днях : "Или Кими будет в Макларене или уйдет из Формулы"

2. Слова Фрая: "Мерседес нас купил, еще и потому что мы экономная команда, в том числе и на зарплатах гонщиков".

3. Желание Кими гонять в ралли, которое Мерседесу нафиг не нужно.

Не будет там Кими.

1. По поводу слув Робертсона ничего сказать не могу

2. Если зарплату Кими платить будет мерседес, то Фраю будет пофигу. Кроме того, личных спонсоров никто не отменял.

3. У Хауга очень хорошие отношения с Кими и им нужен пилот топ уровня при том, что Росберг в общем то пока тёмная лошадка и непонятно как он поедет.

А вообще, я несколькими страницами ранее писал, что вероятность Кими в Мерседесе очень низкая, но тем не менее она есть. Кроме того, я был уверен, что Браун не отпустит Баттона в Макларен, хотя бы из-за чемпионской единички на машине! Но, похоже, уже случилось, так почему не случиться Кими в Мерсах, тем более, что пилотов такого уровня на рынке уже нет, а Мерсам он очень нужен. Кроме того, это вполне мог бы оказаться тот самый сюрприз, на фоне заявлений Робертсона о том, что "либо в Мак, либо в ралли".

[Veland]

Не верю никаким "завтрашним новостям". И согласись 15 млн. все-таки гораздо больше 6. Почему бы не сэкономить, тем более Мерседес уже не будет платить гонщикам.

ну какие 6??? ну не путайте вы валюты. Баттон просит 8 млн ФУНТОВ (это 13,5 млн баксов). 15-20 млн баксов Киме в Макларене дадут (в зависимости от ралли и количества ПиАра). А больше уже нет, ибо теперь Маку придется самому платить ЗП, да и теперь 100% не будут приглашать гонщика на ЗП более 20 млн баксов (т.е. на ЗП большую, чем у Лью).

[АББ]

если Кими не согласится на определенные уступки по этой части, не профильной так скажем - то да, его могут и не подписать.

если Кими согласится на определенные уступки, то из него попытаются сделать второго номера

понимаешь в чем дело

это все разные уровни

- ездить в Ф1

- ездить в Ф1 в побеждающей команде

- ездить в Ф1 в побеждающей команде и не быть вторым номером

первый уровень у Кими есть и второй ему тоже доступен, если на уступки пойти

но ему интересен только третий

а на третьем уровне только Алонсо,Масса (пока что), Хэмильтон, Феттель и теперь Росберг. Это все. Кими места нет.

Кими лучше из Ф1 свалит, чем на второй уровень

потому и запросил зарплату побольше

это и есть его индикатор

кто не хочет платить нормально, тот следовательно не даст ему третий уровень

а никто и не даст, потому что у всех уже есть

в сочетании с объявой "только Макларен!" это означает, что Кими принял осмысленное решение

уйти из Ф1

[Tyranor]

Да, думается мне, что дело не в деньгах, как таковых. Что-то еще есть, что мешает подписать контракт. Ралли? Спонсорские акции? Неужели только это?

[Рыжий Галк]

Да, думается мне, что дело не в деньгах, как таковых. Что-то еще есть, что мешает подписать контракт. Ралли? Спонсорские акции? Неужели только это?

Развод Макларена с Мерседесом.

[АББ]

Если зарплату Кими платить будет мерседес

не будет

с какого это бодуна еще?

У Хауга очень хорошие отношения с Кими

у него со всеми очень хорошие отношения

и им нужен пилот топ уровня при том, что Росберг в общем то пока тёмная лошадка и непонятно как он поедет

.

Росберг поедет прекрасно

по крайней мере год у него есть

[mak-s]

Справедливое рассуждение. Вот так, слепо довериться на один потенциал гонщика. Не верю я в такую доверчивость Росса и Хауга. Уж один-то проверенный боец им нужен. И зачем Хаугу нос воротить от родного команде Дженса, когда один немец в команде уже есть и об этом можно не беспокоиться.

доверчивость ? Да Росс развернется и скажет - если у нас будет крутая тачка мы и так всё выиграем , вон даже Дженс с Бариком смогли ,

а что Ник с ... (допустим Глоком) не смогут ? нам не нужные хорошие пилоты и так выиграем .Тут важно скушает это Хауг или нет.

[mist]

а на третьем уровне только Алонсо,Масса (пока что), Хэмильтон, Феттель и теперь Росберг. Это все. Кими места нет.

Кто сказал, что Росберг будет номером 1 в команде? ;)

[Andrew Smolensky]

По опросам Культы друзей журналистов, Баттона подпишут к Росбергу...да и просто это самый логичный вариант (Хауг использует вариант с НХ, как элемент давления и Баттон отвечает тем-же посещая Мак)...Кими подпишется на Мак...Ник с оптимизмом будет ездить (возможно) за Заубер... :P

[Nataly]

ну какие 6??? ну не путайте вы валюты. Баттон просит 8 млн ФУНТОВ (это 13,5 млн баксов). 15-20 млн баксов Киме в Макларене дадут (в зависимости от ралли и количества ПиАра). А больше уже нет, ибо теперь Маку придется самому платить ЗП, да и теперь 100% на будут приглашать гонщика на ЗП более 20 млн баксов (т.е. на ЗП большую, чем у Лью).

Баттон согласился на 6 млн.

http://www.sports.ru/automoto/47958458.html

Не могут быть Робертсоны такиими недальновидными, чтобы не понимать, что они могут вообще остаться без ничего. Не факт, что в первый год в том же ралли, Кими получит хорошую зарплату. Я считаю, что Баттон просто перешел им дорогу, то есть сделал Макам предложение, от которого они не смогли отказаться. И я их понимаю. КК они и с ним возьмут. Может быть.

[mak-s]

если Кими согласится на определенные уступки, то из него попытаются сделать второго номера

понимаешь в чем дело

это все разные уровни

- ездить в Ф1

- ездить в Ф1 в побеждающей команде

- ездить в Ф1 в побеждающей команде и не быть вторым номером

первый уровень у Кими есть и второй ему тоже доступен, если на уступки пойти

но ему интересен только третий

а на третьем уровне только Алонсо,Масса (пока что), Хэмильтон, Феттель и теперь Росберг. Это все. Кими места нет.

Кими лучше из Ф1 свалит, чем на второй уровень

потому и запросил зарплату побольше

это и есть его индикатор

кто не хочет платить нормально, тот следовательно не даст ему третий уровень

а никто и не даст, потому что у всех уже есть

в сочетании с объявой "только Макларен!" это означает, что Кими принял осмысленное решение

уйти из Ф1

кончай людей пугать , тем более что твои размышления не 100% истина .

[Tyranor]

Развод Макларена с Мерседесом.

Так он уже свершился. И опять же, уверен, в паддоке об этом знали давно.

[Veland]

Кто сказал, что Росберг будет номером 1 в команде? ;)

за 8 млн евро (12 млн долларов) содержать второго номера в команде не позволяли себе даже японцы.