Потенциальная замена Хейкки

[SAS_17]

*Смотрит название темы. Смотрит содержание. Проверяет черепушу на наличие торчащих оттуда пружин*

вместо пружин - РОГА ... :blink:

[Oden]

Кова - Сутиль

[SAS_17]

Может, голосование замутим: что лучше, когда команда работает на одного пилота или равные условия для обоих. Если они борятся за первое место в личном зачете?

Вроде бы такое уже было?

вот и часть ответа на ваш вопрос. Я против искуственного вмешательства в борьбу двух пилотов одной команды, ибо неизвестно, что может в итоге статься с фаворитом в гонке или просто на отдыхе ... , а второй пилот, который раздал свои возможные очки фавориту, уже не сумеет их наверстать!

Опитмальный вариант - 1 и 2 место в ЛЗ! Я максималист!!! :blush:

[Raven]

И все же лучше оставить пару "Льюис-Хейки" до упора, что называется. А там пусть берут двух совсем новых и пусть наступает эра немецкого чемпиона в Макларене, если руководству так угодно ;)

[Leo.eV]

И все же лучше оставить пару "Льюис-Хейки" до упора, что называется. А там пусть берут двух совсем новых и пусть наступает эра немецкого чемпиона в Макларене, если руководству так угодно ;)

неа, потом будет Хаккинен младший, а не немец ;)

[Raven]

неа, потом будет Хаккинен младший, а не немец ;)

Ну финн будет точно. Это прямо Рок какой то для команды :D

[A1EX]

И все же лучше оставить пару "Льюис-Хейки" до упора, что называется. А там пусть берут двух совсем новых и пусть наступает эра немецкого чемпиона в Макларене, если руководству так угодно ;)

У Хауга будет инфаркт=)

[Жиронкина]

Райконен, Сутиль.

[fakeru]

Но в квалах и прошлого года и этого Нака часто бывает впереди.

в 2008, Казуки 4 раза опередил Нико в квале (в двух из них у Росберга были тех проблемы, но пусть будет 4), в этом году 2 раза. Тоесть из 28 (без Интерлагоса 2007) квалификации, только 6 Казуки выиграл у Росберга... 

У Росберга были все предсезонные тесты, чтобы сравняться с Уэббером. Парадоксально, но именно в начале сезона он и был быстрее Марка, а потом австралиец расставил всё по своим местам.

в 2006 и не чем было сравнивать, они оба редко финишировали...

[fakeru]

Haug should push out Kovalainen and sign Rosberg - Stuck

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=338860&FS=F1

[Leo.eV]

Haug should push out Kovalainen and sign Rosberg - Stuck

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=338860&FS=F1

команда Макларен, а не Мерседес, так что чего это Хауг должен принимать решения о гонщиках? ну и постороние люди тем более идут лесом

[Марат]

На рынке появился еще один почти-действующий германский пилот, в теории пока свободный на 2010

:lol:

[SAS_17]

На рынке появился еще один почти-действующий германский пилот, в теории пока свободный на 2010

:lol:

у него опыта мало, пусть сначала в ГП2 себя проявит ...

[Марат]

зато спонсоров-то сколько!

[Leo.eV]

зато спонсоров-то сколько!

мы что, нищие? зачем нам рента-драйвер?

[Марат]

вот так легенда автоспорта была опущена аж дважды...

:lol:

[КpAy4_F1]

Глок, Росберг, Хауг обрадуется, может меньше слухов об уходе мерседеса будет с немецким пилотом

[blanca]

Хотелось бы видеть в маках Хейкки. а если он все-таки уйдет, то Феттеля - пусть Льюиса мотивирует ;)

[Leo.eV]

Хотелось бы видеть в маках Хейкки. а если он все-таки уйдет, то Феттеля - пусть Льюиса мотивирует ;)

может ты ответишь, чем Феттель так крут? вот все говорят, крутой Фет, супа Фет, а он ведь даже хромого Марка порвать не может

[blanca]

может ты ответишь, чем Феттель так крут? вот все говорят, крутой Фет, супа Фет, а он ведь даже хромого Марка порвать не может

я себя тапком в грудь не бью, что Феттель так крут ;) но он молодой и перспективный. B)

к тому же это моя имха, так что не надо слюной брызгать

[arrows]

Пресса шумит о Росберге.Не верю что в МакЛарене ему равный статус с Хэмом дадут.

А зачем он ему, если Вильямс может обратно на 8, а то и 9 упасть в 2010-ом

[Fixxxer89]

А зачем он ему, если Вильямс может обратно на 8, а то и 9 упасть в 2010-ом

А какие 4-5 команд их опередят, по-твоему, если не секрет?

Сейчас они за Быками, Феррари и Маками по скорости (по крайней мере в Венгрии). Браун будет и дальше тонуть, если Хонда не вернётся или кто другой денежный не купит/проспонсирует. Тойота - может быть, будут быстрее. Рено, если сохранят Алонсо и не уйдут. Торо Россо и ФорсИндия не догонят наверняка. Новички скорее всего тоже.

Виллам грозит в 2010 в худшем случае какое-нибудь 6 место в КК. Другое дело, что Маки, наверное, будут биться в первых рядах, и даже их вторикелле обломится больше, чем первому пилоту Виллов.

[arrows]

А какие 4-5 команд их опередят, по-твоему, если не секрет?

Сейчас они за Быками, Феррари и Маками по скорости (по крайней мере в Венгрии). Браун будет и дальше тонуть, если Хонда не вернётся или кто другой денежный не купит/проспонсирует. Тойота - может быть, будут быстрее. Рено, если сохранят Алонсо и не уйдут. Торо Россо и ФорсИндия не догонят наверняка. Новички скорее всего тоже.

Виллам грозит в 2010 в худшем случае какое-нибудь 6 место в КК. Другое дело, что Маки, наверное, будут биться в первых рядах, и даже их вторикелле обломится больше, чем первому пилоту Виллов.

Ну и я про тоже в 2010 ом Виллы будут с 9 по 5 места, а реально бороться за 6. А маки в первой 4-ки.

Так что Росберг гарантирует себе место в очковой зоне

[Fixxxer89]

Ну и я про тоже в 2010 ом Виллы будут с 9 по 5 места, а реально бороться за 6. А маки в первой 4-ки.

Так что Росберг гарантирует себе место в очковой зоне

С другой стороны, может потерять карьеру, стать вечным вторикеллой, выиграть пару-тройку гонок...

[arrows]

С другой стороны, может потерять карьеру, стать вечным вторикеллой, выиграть пару-тройку гонок...

Ну Феррари для него все равно, что никогда

Мак - по текущему мнению тоже нет.

Тоёта Браун и Рено - просто шаг выше, а как раз это может быть и ошибкой!

РБ - тоже не сейчас, а может и на долго+ все выше перечисленное.

Тогда ему решать, почему бы и нет, если предложат