ИндиКар

[Galileo Figaro]

телеметрию по прямому каналу получал? :D

Что бы увидеть что она сама ошиблась телеметрия не нужна.

Кстати о Бурде - в свое время он же будучи 4-х кратным чемпионом ChampCar перешел в Toro Rosso, которая цеплялась за очки в F1. В этой связи переход гонщика с одним подиумом в Индикаре в программу подготовки к возможному участию в Формуле 1 не кажется таким уж необычным шагом.

В команде которая тоже самое все обещала и другому пилоты. И как можно подготовить гонщика, когда тестов нет.

[SE7EN Wonders]

Кстати о Бурде - в свое время он же будучи 4-х кратным чемпионом ChampCar перешел в Toro Rosso, которая цеплялась за очки в F1. В этой связи переход гонщика с одним подиумом в Индикаре в программу подготовки к возможному участию в Формуле 1 не кажется таким уж необычным шагом.

да, и чем его переход закончился? для чемпиона это неудачная страница в резюме. Может, если б то была не Торо Россо - другое дело, но такие команды не для сильных гонщиков из других серий. Вот Майкл доверит Марко только Феррари :) - что бы из этого ни вышло :)

я не говорю, что Марко всех порвет на Феррари или что они его вообще позовут, но это здравый смысл со стороны Майкла. Зачем им середняк или аутсайдер?

[brude]

Что бы увидеть что она сама ошиблась телеметрия не нужна.

Не припомню, чтобы количество ошибок гонщика с ее стороны как-то выбивалось из среднего по серии уровня :)

Вообще я к тому, что если есть какая-то потеря скорости, но не факт, что в этом вина гонщика (в большинстве случаев это проблема с техникой или износом шин). Я не утверждаю, что я однозначно прав, потому что для такого утверждения нужно реально заново пересматривать гонки, искать пресс-релизы и прочее и прочее и все это анализировать, на что у меня нет времени, но по прошедшему сезону у меня осталось мое личное предвзятое ощущение, что команда косячила прилично.

И как можно подготовить гонщика, когда тестов нет.

Посмотрим, они еще не начали даже :)

В команде которая тоже самое все обещала и другому пилоты.

Если это про Сироткина, то вообще не в тему. В том, что задуманная для Симоны программа будет выполнена от и до у меня, почему то, сомнений нет. В отличии от того, что проделали с Серегой (более чем уверен, что вся вина за эту комедию на нашей стороне, к сожалению).

[SE7EN Wonders]

Не припомню, чтобы количество ошибок гонщика с ее стороны как-то выбивалось из среднего по серии уровня :)

Вообще я к тому, что если есть какая-то потеря скорости, но не факт, что в этом вина гонщика (в большинстве случаев это проблема с техникой или износом шин). Я не утверждаю, что я однозначно прав, потому что для такого утверждения нужно реально заново пересматривать гонки, искать пресс-релизы и прочее и прочее и все это анализировать, на что у меня нет времени, но по прошедшему сезону у меня осталось мое личное предвзятое ощущение, что команда косячила прилично.

я бы то же самое про Пауэра в 2013-м сказала - где-то был виноват он, где-то ему команда помогла (до последних этапов, когда он прибавил), так что такое случается не только с КВ ИМХО :)

[brude]

да, и чем его переход закончился?

Я про мотивацию, а не про результат разговор веду :) А мотивация примерно одинаковая. Себ достиг в Америке потолка и ушел в F1, когда подвернулся такой вариант.

Симона также достигла потолка на данном этапе и у нее был выбор провести еще один сезон на том же уровне или попытаться зацепиться за F1. И она сделала свой выбор.

[Galileo Figaro]

Если это про Сироткина, то вообще не в тему. В том, что задуманная для Симоны программа будет выполнена от и до у меня, почему то, сомнений нет. В отличии от того, что проделали с Серегой (более чем уверен, что вся вина за эту комедию на нашей стороне, к сожалению).

Как это по нашему. В том что случилось с Серегой виновата не команда... А если будет тоже самое с Симоной, то виновата уже будет команда

[brude]

я бы то же самое про Пауэра в 2013-м сказала - где-то был виноват он, где-то ему команда помогла (до последних этапов, когда он прибавил), так что такое случается не только с КВ ИМХО :)

Да, но Пауэр то знает, что в следующем году у него будет новый шанс побороться за титул, а какой шанс был у Симоны? Бороться за топ-10 и топ-5 при удачном стечении обстоятельств?

[Galileo Figaro]

Да, но Пауэр то знает, что в следующем году у него будет новый шанс побороться за титул, а какой шанс был у Симоны? Бороться за топ-10 и топ-5 при удачном стечении обстоятельств?

А в заубере за что бороться за топ 10 если повезет?

[brude]

Как это по нашему. В том что случилось с Серегой виновата не команда... А если будет тоже самое с Симоной, то виновата уже будет команда

По нашему поработала команда Сироткина.

Деталей нам никто не скажет, но как только подписали Квята, у меня не осталось сомнений, что по Сироткину дадут обратный ход. А вообще это тут оффтоп.

[SE7EN Wonders]

Да, но Пауэр то знает, что в следующем году у него будет новый шанс побороться за титул, а какой шанс был у Симоны? Бороться за топ-10 и топ-5 при удачном стечении обстоятельств?

я не спорю с этим совершенно, но в будущем году она вообще нигде бороться не будет, речь об этом. Да, наверно, это ее потолок в США. что там у нее получится с Ф1 я совершенно не знаю, но подозреваю, что едва ли лучше ее результатов в ИндиКар.

Это ее решение. Я уважаю чужой выбор, как, например, когда ушла Даника, и многие удивлялись и выражали недовольство - это ее выбор. Но этот ее выбор я хотя бы понимаю (даже если Петти кругом прав - команда Стю это не Заубер). Это чисто мое мнение :)

[brude]

А в заубере за что бороться за топ 10 если повезет?

Кое-кто и за топ 20 пытается зацепиться принося за это >10 млн.евро. Для гонщика не из США (а для некоторых и из), F1 гоночная серия номер 1, и они на многое готовы ради то, чтобы оказаться там. Вот оказавшись там и попробовав ее, успокаиваются и не добившись успеха ищут другие варианты :) Для тебя это новость? :)

[SE7EN Wonders]

Вот оказавшись там и попробовав ее, успокаиваются и не добившись успеха ищут другие варианты :)

а ведь мы заранее можем им сказать, что из этого ничего не выйдет :)

Мой кошмар - Хинч, ищущий счастья в Ф1 :) Кошмарнее этого только то, что ИМХО он вполне мог бы там добиться успеха..

[brude]

команда Стю это не Заубер

конечно, потому что Заубер круче :)

это как кукурузник и, скажем, Су-27. да, есть истребители покруче, ПАК ФА какой-нибудь, но плох тот летчик кукурузника, который не мечтает стать пилотом истребителя :) а к кукурузникам всегда можно вернуться :)

[brude]

а ведь мы заранее можем им сказать, что из этого ничего не выйдет :)

Ну почему же, у некоторых получалось, если обстоятельства складывались в их пользу. Но перед этим они должны были попытаться использовать подвернувшийся шанс.

[SE7EN Wonders]

конечно, потому что Заубер круче :)

это как кукурузник и, скажем, Су-27. да, есть истребители покруче, ПАК ФА какой-нибудь, но плох тот летчик кукурузника, который не мечтает стать пилотом истребителя :) а к кукурузникам всегда можно вернуться :)

если так сравнивать, то в NHRA у драгстера 7 000 лошадиных сил. И что?

Команда Стюарт-Хаас - топ в своем классе, а Заубер периодически банкротится. В своем классе.

У Даники есть шанс бороться за чемпионат (пусть за победы, пусть на рестрикторных трассах), у Симоны в Заубере его никогда не будет.

Я не сравниваю открытые колеса и стоки, не нужно мне такие параллели проводить. Я говорю о шансах и престиже.

И Ф1 сдирает идеи у НАСКАР (который вообще непонятно что вводит) для повышения популярности и зрелищности.. Чудно. Поэтому я и смотрю ИндиКар - см. мой статус авторства Робина.

[brude]

Я говорю о шансах и престиже.

Думаю, то во всем мире Эстебана Гутьерреса знают уж точно не меньше, ну например Кенсета, чемпиона NASCAR и победителя наверное уже 3 десятков гонок или около того (лениво статистику смотреть). Это о престиже. Если мы конечно говорим о престиже в мировом масштабе.

Симона не американка, у нее нет зацикленности на американский рынок, нет американского шовинизма. Если она просто проедет один сезон в F1 она уже станет более знаменитой, чем г-жа Патрик.

[SE7EN Wonders]

Думаю, то во всем мире Эстебана Гутьерреса знают уж точно не меньше, ну например Кенсета, чемпиона NASCAR и победителя наверное уже 3 десятков гонок или около того (лениво статистику смотреть). Это о престиже. Если мы конечно говорим о престиже в мировом масштабе.

Симона не американка, у нее нет зацикленности на американский рынок, нет американского шовинизма. Если она просто проедет один сезон в F1 она уже станет более знаменитой, чем г-жа Патрик.

нет я совершенно не о том. Кенсет, кстати, вполне доволен своим положением, скорее всего (не берусь утверждать, конечно). Более знаменитой, чем г-жа Патрик Симона никогда не будет ИМХО, при любом раскладе :)

Престиж в данном случае как возможность побеждать там, где выступаешь, сильная команда. И я категорически не согласна с тем, что Симона в Заубере круче Даники в Стюарт-Хаас - если только Симона не будет побеждать. Но она не будет. Изначально.

Я не собираюсь вести дискуссию, какой класс круче и т. д. У каждого свои предпочтения. Ты не любишь Данику, я не понимаю Симону. Каждому свое. :)

[SE7EN Wonders]

Только отмечу, что мне не нужен ИндиКар (да и НАСКАР), направленные на мировую общественность. НАСКАР прочно сидит в своей нише (какая бы она ни была) - я это принимаю, меня как фана это вполне устраивает. ИндиКару нужно найти свою - в США, в условиях "американского шовинизма". Именно эти гонки я лично (я никому не навязываю свое мнение) люблю и слежу за ними с удовольствием. Формула 1 тем, кто любит Формулу 1. Симоне - удачи. Свято место пусто не бывает.

За Кенсета не поручусь, но Джонсона поддерживают из многих стран мира, не только из США. То же самое относится и к ИндиКар и его гонщикам.

[SE7EN Wonders]

Курт Буш ведет переговоры с KV, Эдом Карпентером и Ганасси о своем возможном участии в Инди 500 (возможном на 70%, по его словам). Это команды Шеви. Он также не исключает возможности выступить за Андретти, потому что, чувствует обязательства перед командой, в которой прошел тесты новичка плюс много времени было затрачено на данную программу с обеих сторон. "Это вопрос лояльности", - говорит Буш. Переход Андретти на Хонду усложнил данный процесс.

http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/news/show/52496-kurt-busch-has-more-teams-interested-in-indy-500-run/

[Galileo Figaro]

[Baguslav]

А в заубере за что бороться за топ 10 если повезет?

ее дальше симулятора и тестов не пустят.

[Galileo Figaro]

Martin Plowman поедет за команду Фойта в Инди 500 и Гран При Индианаполиса.

[SE7EN Wonders]

Martin Plowman поедет за команду Фойта в Инди 500 и Гран При Индианаполиса.

Три гонки он проехал в ИндиКар в 2011 году.. Плоуман пока единственный гонщик, подтвержденный только на Инди-этапы

http://motorsportsta...uble-with-foyt/

[SE7EN Wonders]

Команда Херты будет тестироваться в Себринге с Джеком Хоксвортом из Лайтс.

Но, по словам Херты, они еще ведут переговоры с Филиппи.

http://racer.com/index.php/indycar/item/101234

ИндиСтар пишет, что, скорее всего, Херта подпишет Филиппи (и если нет, то, это мол будет главный сюрприз), Койн - Джейкса, Рейхол все же Сервию.

[brude]

http://racer.com/ind...car/item/101234

Херта: "Джек поедет в понедельник и среду. Мы по прежнему очень серьезно работаем с Лукой, но Джек проявил интерес и мы тоже проявили интерес. Это также позволит нам протестировать новый двигатель Honda c двойным турбо и оценить Джека в то время, как мы заканчиваем процесс по согласованию нашего бюджета и выбора гонщика."