Система начисления очков

[Forza]

Если бы сейчас применялась старая система начисления очков, то у Кими было бы 83 (а если бы на ГП Бразилии Хуан пропустил его, то 87) очков, а у Фернандо 101...

интрига бы сохранилась еще минимум на одну гонку...

ктати из-за этого Михаэль чуть не потерял титул в 2003...

кто-нибудь знает, будут ли менять эту систему или нет?

PS Поздравляю, Алонсо с победой в чемпионате!!!

[Mikel]

Если бы сейчас применялась старая система начисления очков, то у Кими было бы 83 (а если бы на ГП Бразилии Хуан пропустил его, то 87) очков, а у Фернандо 101...

интрига бы сохранилась еще минимум на одну гонку...

ктати из-за этого Михаэль чуть не потерял титул в 2003...

кто-нибудь знает, будут ли менять эту систему или нет?

PS Поздравляю, Алонсо с победой в чемпионате!!!

А если бы не горели и ломались черно-серые самовозки , то титул щас бы оформлял себе Райкин ...

[moser]

А если бы не горели и ломались черно-серые самовозки , то титул щас бы оформлял себе Райкин ...

патписался.

[Mikel]

патписался.

Причем в любой системе начисления очков ...

[Red Angel]

Причем в любой системе начисления очков ...

Ну это уж он должен команду поблагодарить. Они поставили на скорость, плюя на надежность, и прогадали....

[moser]

Причем в любой системе начисления очков ...

Вот только самовозками можно назвать болиды чемпионов мира, начиная с 1996 года. Не так ли?

[Mikel]

Ну это уж он должен команду поблагодарить. Они поставили на скорость, плюя на надежность , и прогадали....

Ты соображаешь , что ты говоришь ?

[Eri]

Если бы сейчас применялась старая система начисления очков, то у Кими было бы 83 (а если бы на ГП Бразилии Хуан пропустил его, то 87) очков, а у Фернандо 101...

интрига бы сохранилась еще минимум на одну гонку...

ктати из-за этого Михаэль чуть не потерял титул в 2003...

кто-нибудь знает, будут ли менять эту систему или нет?

PS Поздравляю, Алонсо с победой в чемпионате!!!

А если бы не горели и ломались черно-серые самовозки , то титул щас бы оформлял себе Райкин ...

Не, ну не парадокс ли - вечноломающийся болид лидирует в КК?

[Red Angel]

Ты соображаешь , что ты говоришь ?

А что я говорю?

Хотя смотря, что Маку КК важнее, может я и неправа...

[GoldenLion]

Ты соображаешь , что ты говоришь ?

А чё.... всё верно... Бились за чемпионство.... теперь на сопле КК держут....

Жалко.... Ведь с прошлого года все твердили, что теперь выиграет "надёжный" и "стабильный"....

[Mikel]

А чё.... всё верно... Бились за чемпионство.... теперь на сопле КК держут....

Жалко.... Ведь с прошлого года все твердили, что теперь выиграет "надёжный" и "стабильный"....

Я помоему выделил жирным шрифтом фразу ...

[RaveStar]

Вот только самовозками можно назвать болиды чемпионов мира, начиная с 1996 года. Не так ли?

да ты уж глубже бери - с 1992-го...

[Rage]

Да ничё менять не будут. Хотели повысить зрелищность, они это получили... А МШ и с такой системой выиграл в прошлом году титул...

[Red Angel]

Сами же они говорили, что с самого начала делали машину быстрой, забывая про надежность...

[GoldenLion]

А чё.... всё верно... Бились за чемпионство.... теперь на сопле КК держут....

Жалко.... Ведь с прошлого года все твердили, что теперь выиграет "надёжный" и "стабильный"....

Я помоему выделил жирным шрифтом фразу ...

..... но маки-то от этого надёжней не стали.....

[Mikel]

Сами же они говорили, что с самого начала делали машину быстрой, забывая про надежность...

Они это говорили ? ... (сцылочка бы не помешала ... или это в форуме говорили , что они так говорили?)

Ок ... беру все свои теплые слова в адрес Макларена назад ...

[Red Angel]

Они это говорили ? ... (сцылочка бы не помешала ... или это в форуме говорили , что они так говорили?)

Ок ... беру все свои теплые слова в адрес Макларена назад ...

Я б с удовольствием искала бы ссылку, но увы у меня слишком дорого час инета стоит.. Поищи сам, найдешь...

[kup]

Система очков меня радует, имхо она лучше соответствует и борьбе пилотов и борьбе команд.

даже за поул, лидирование, фастлап, и 9-е место по 0,5 очка можно =)

Раньше победитель =10, и 2+3=10, это нонсенс ! в результате которого, Ф-1 получила такие интересные сезоны как 2002 и 2004, ибо в команде пилоты должны бороться за лидерство открыто, однако система начисления очков 10-6-4-3-2-1 привела к извращению в виде 7 кратного победителя, который ни разу не боролся за титул в одной команде с другим чемпионом. Он что трус ?

А что до рассуждения о титулах - то это всё фигня ... кол-во побед гораздо важнее.

Так кстати говорил ещё в 1993 году начинающий 7 кратный.

Я с ним полностью согласен.

Стирлинг Мосс (16 побед, 0 титулов) для меня, как и для многих любителей Ф-1 гораздо лучший пилот, чем другие чемпионы, хотя бы Жак Вильнев (11 побед) ...

[Rymata]

Система очков меня радует, имхо она лучше соответствует и борьбе пилотов и борьбе команд.

даже за поул, лидирование, фастлап, и 9-е место по 0,5 очка можно =)

Раньше победитель =10, и 2+3=10, это нонсенс ! в результате которого, Ф-1 получила такие интересные сезоны как 2002 и 2004, ибо в команде пилоты должны бороться за лидерство открыто, однако система начисления очков 10-6-4-3-2-1 привела к извращению в виде 7 кратного победителя, который ни разу не боролся за титул в одной команде с другим чемпионом. Он что трус ?

А что до рассуждения о титулах - то это всё фигня ... кол-во побед гораздо важнее.

Так кстати говорил ещё в 1993 году начинающий 7 кратный.

Я с ним полностью согласен.

Стирлинг Мосс (16 побед, 0 титулов) для меня, как и для многих любителей Ф-1 гораздо лучший пилот, чем другие чемпионы, хотя бы Жак Вильнев (11 побед) ...

Что-то я сего опуса не понял. Данная система начисления очков была введена в 2003 году, вследствие гегемонии Феррари и МШ.

По поводу борьбы, это увольте. Благодаря этой системе КР боролся за титул, выиграв всего ОДНУ гонку. Мое мнение, чемпионом по определению не может быть человек, выигравший всего одну гонку.

И какая-то загадочная фраза про извращенного семикратного......

[Dragon]

Вот только самовозками можно назвать болиды чемпионов мира, начиная с 1996 года. Не так ли?

А 1988 , 1989 1991 , 1992 , 1993 - ещё большие самовозки , дальше не лезу - не смотрел в реале .

1988, 1989 , 1992 , 1993 гг. - вообще СУПЕР САМОВОЗКИ !!

[Dragon]

Они это говорили ? ... (сцылочка бы не помешала ... или это в форуме говорили , что они так говорили?)

Ок ... беру все свои теплые слова в адрес Макларена назад ...

Был разговор .

Да и это философия Рона , давно известно .

[Emerald]

Интересно, сколько болельщиков Райкконена и McLaren-Mercedes, ещё два года назад бывшие обеими руками за новую систему, сейчас выскажут ей поддержку?

[Dragon]

А что до рассуждения о титулах - то это всё фигня ... кол-во побед гораздо важнее.

Так кстати говорил ещё в 1993 году начинающий 7 кратный.

Я с ним полностью согласен.

Стирлинг Мосс (16 побед, 0 титулов) для меня, как и для многих любителей Ф-1 гораздо лучший пилот, чем другие чемпионы, хотя бы Жак Вильнев (11 побед) ...

Естественно , 84 Победы - ещё важней и впечатлительней , практически сумма Побед 2го и 3го мест !!!!

Ну и Титулу не не фигня , важен естественно ПЕРВЫЙ , ну и естественно начиная с 4-5го , иначе если фигня их было б навалом , ан нет же .

[Dragon]

По поводу борьбы, это увольте. Благодаря этой системе КР боролся за титул, выиграв всего ОДНУ гонку. Мое мнение, чемпионом по определению не может быть человек, выигравший всего одну гонку.

Может быть , но очень редко , как исключение - и было такое слава богу только - 2 раза . ( на то и правила , что б были исключения) Хорошо что не было Титулов , вообще без побед .

[Dragon]

Интересно, сколько болельщиков Райкконена и McLaren-Mercedes, ещё два года назад бывшие обеими руками за новую систему, сейчас выскажут ей поддержку?

А теперь будут костерить , и главное в духе своего лицемерного боса - похоже лицимерие - заразно .