Что важнее для победы в Ф1?

[Schumofil]

Все правила, законы и т.д. всегда имеют двойную трактовку на то они и законы. Вот и с этим правилом тоже самое. Не сказано там можно или нельзя заезжать на пит-стоп до отбывания наказания. Но впринципе я склоняюсь к мнению что можно, тк как говоря "все что не запрещено-разрешено".

2Game блин, не надоело еще всякий бред не в тему писать?!

на самом деле тут никакой второй трактовки быть не может. Не исключается вероятность того, что на один из этих 3 кругов может быть запланирован плановый пит-стоп, и топливо может банально закончиться. Поэтому в том случае, если бы кто-то, составляя такое правило, мог бы вообразить, что возможна така извращенная трактовка, он бы, конечно, прописал это более понятно (хотя - куда понятнее), а так ему оговариваться об этом просто не пришло в голову в силу очевидной абсурдности "второй" трактовки

[Katarina]

А так же многое отдано на волю стюардов - как решат так и будет (например, что касается вылетов машин). Мне кажется в этом случае Вилы просто побоялись, что неопределенность может сыграть с ними злую шутку.

вот тут кстати согласна. Может и вправду было так, что в Вилах решили не рисковать. Хотя... заню "гениальные" тактические задумки ВИльямса могло быть и так, что они просто лоханулись.

Но все же я считала, считаю и буду считать, что то наказание и лишило Монта всех шансов на титул, хотя конечно немалую роль в этом сыграли и его собственные ошибки, и отказы техники, но все же жирную черную точку поставило именно то наказание.

[Undo]

тк как говорят "все что не запрещено-разрешено".

- вот именно, от этого и стоит плясать.

А еще можно прочитать пост Эльфа, вполне логичный пример. А вдруг топливо заканчивается именно на том круге когда объявлен штраф? Тогда почему бы вначале не заправиться, а на следующем круге отбыть штраф.

Я даже думаю что даны были на отбывку наказания 3 круга не просто так, а именно для того чтобы команда могла совершить плановый пит стоп. Иначе зачем тогда три круга .......

[darkstorm]

- вот именно, от этого и стоит плясать.

А еще можно прочитать пост Эльфа, вполне логичный пример. А вдруг топливо заканчивается именно на том круге когда объявлен штраф? Тогда почему бы вначале не заправиться, а на следующем круге отбыть штраф.

Я даже думаю что даны были на отбывку наказания 3 круга не просто так, а именно для того чтобы команда могла совершить плановый пит стоп. Иначе зачем тогда три круга .......

Да, все логично ... Сомнения исчезли.

[Schumofil]

вот тут кстати согласна. Может и вправду было так, что в Вилах решили не рисковать. Хотя... заню "гениальные" тактические задумки ВИльямса могло быть и так, что они просто лоханулись.

Но все же я считала, считаю и буду считать, что то наказание и лишило Монта всех шансов на титул, хотя конечно немалую роль в этом сыграли и его собственные ошибки, и отказы техники, но все же жирную черную точку поставило именно то наказание.

Катюшенька, если рассматривать наказание отдельно от лоховства команды, не зазвавшей его одновременно с Шумахером, а на круг позже, то само по себе оно ничего не принесло - 50 секунд он бы не отыграл.

Если предположить, что наказания не было, то Монтойя и без него проехал бы тот лишний круг, вылетел бы и так далее.

Ну, извини

[darkstorm]

вот тут кстати согласна. Может и вправду было так, что в Вилах  решили не рисковать. Хотя... заню "гениальные" тактические задумки ВИльямса могло быть и так, что они просто лоханулись.

Но все же я считала, считаю и буду считать, что то наказание и лишило Монта всех шансов на титул, хотя конечно немалую роль в этом сыграли и его собственные ошибки, и отказы техники, но все же жирную черную точку поставило именно то наказание.

Это помоему самое близкое к истине мнение ... В плане "гениальности" ...

[darkstorm]

Кто-то считает, что команда мечта - McLaren (Прост+Сенна), то есть соединение отличных пилотов. Кто-то думает, что если у команды лучшая машина - любой чайник станет чемпионом. А на что, по вашему мнению стоит делать ставку?

На мой взгляд сочетания можно дополнить:

Плохая машина+плохой пилот+у остальных все хуже

[upSF]

Народ, похоже, Гаме - программный бот

никого еще не задолбало?

это сам Абрамович!

[CroSS]

Народ, похоже, Гаме - программный бот

никого еще не задолбало?

это сам Абрамович!

Да ладно оставте паренька в покое(если он считает обрамовича, который на съэкономленные от неуплаты налогов деньги покупает клубы, яхьы и т.д. является героем, то у него явно душевные проблемы)

[wild elf]

[Марина]

Да, мы не местные, а че у вас делают то, ежели не курят?

А по теме - усе важно, а особливо чебы соперники послабже были, гы

Ой, мало таго че не местные, так ещо и юмор не доганям,

главное для победы не курить

[CroSS]

Не понял в чем соль прикола?

[CroSS]

Для победы в чемпионате мира по ф-1 нужно, чтобы сочетание гонщики+шасси+мотор+резина+правильная тактика в каждой конкретной гонке+надежность в одной команде было лучше чем сочетание этих качеств в других

[Barcker]

Скажем так: отличная машина и пилоты среднего (или выше) класса.

[ADmA]

а чё? он прав  - Вильневу достался титул!

можно сказать и так:

"Особенно доставалось Вильневу!"

А нельзя ли попросить поподробнее насчет того, как в 97 доставалось бедному Вильневу от гнусного Шумахера. Какие-то там перекрывания и еще что-то...

Предупреждаю сразу - Херес не приплетать.

Цитата из журнала:

"Столкновение МШ иЖВ, спровоцированное Михаелем на 48 круге последнего этапа мирового первенства 1997 года в Хересе, решило судьбучемпионатамира"

ЗнаешЬ, что сказал Михаэль?- "Херес навсегда останется черным пятном на моей репутации"

Это он сказал, не я .ОН признал , а ты отрицать пытаешься

Могу предложить одну идейку.

Возьми посчитай сколько раз МШ сошел по причине собственной ошибки и посчитай сколько Монти.

[Schumofil]

а чё? он прав  - Вильневу достался титул!

можно сказать и так:

"Особенно доставалось Вильневу!"

А нельзя ли попросить поподробнее насчет того, как в 97 доставалось бедному Вильневу от гнусного Шумахера. Какие-то там перекрывания и еще что-то...

Предупреждаю сразу - Херес не приплетать.

Цитата из журнала:

"Столкновение МШ иЖВ, спровоцированное Михаелем на 48 круге последнего этапа мирового первенства 1997 года в Хересе, решило судьбучемпионатамира"

ЗнаешЬ, что сказал Михаэль?- "Херес навсегда останется черным пятном на моей репутации"

Это он сказал, не я .ОН признал , а ты отрицать пытаешься

Могу предложить одну идейку.

Возьми посчитай сколько раз МШ сошел по причине собственной ошибки и посчитай сколько Монти.

Боюсь, в той статье таких подсчетов нет

А иначе неполучится

[Ведьмедь]

Итак, для начала список тех, кто стоит по моему мнению, впереди Хуана - это (не в порядке приоритета) Михаэль, Кими, Нандо, Дженсон, может быть, еще Ник (я сказал лишь "может быть").

Дженсон сильнее Хуана

LOL

А чего же его уволили, чтобы для Хуана место освободить, а назад в Вильямс стали тащить когда Хуан оттуда ушёл?

Видимо, сэр Фрэнк Вильямс осёл и слабейшего пилота посадил в кокпит.

[Ведьмедь]

нда...варианты конечно классные!  

а если по теме, то что бы выигрывать гонки нужно иметь и классную машину, и хороших пилотов и(пожалуй главное)  много-много денег, что бы все это для команды обеспечить.

Schumofil Дата 12-08-2005, в 08:58

Классная машина плюс средние пилоты - Вильямс-03

не соглашусь. почему был проигран тот чемпионат Монтоей? потому что в США ему дали штраф. Не дали бы, кто знает что было бы дальше.

Катенька, лапочка! Ну как штраф в Инди мог помешать Хуану, если от ближайшего болида (кажется, Хайдфельда) он отстал на 50 секунд, а штраф прибавляет пилоту ну никак не больше 25?

Как же стойки все же мифы в Формуле и в умах болельщиков

Всё очень просто - из-за штрафа и дичайшей ошибки мостика команды он лишний круг проехал по залитой водой трассе на сликах.

[Ведьмедь]

По сабжу:

имхо для победы в личном зачёте команда должна сделать под хорошего пилота машину, позволяющую ему стабильно опережать соперников.

просто пилота экстракласса мало, например в этом сезоне Шумахер на средней машине находится в соответствующем месте

просто хорошей машины тоже уже мало: Монтойя на лучшей машине, но сделанной не под него, полсезона находился также неподалёку

и стабильность в нынешней паровозной Ф1 тоже очень важна: Райкконену стабильно опережать не получается.

[Rage]

Я выбрал вариант "4". Главное - Траектория и Зрелищность!!! (С) FAlex. Кто знает о чём я - поймёт.

[Dragon]

По мне так, супер машины и среднего гонщика достаточно, для победы, ну разумеется, при прочих бюджетах, фартах, интригах и т.д.

Как примеры , для меня, Вильнев, Хилл, Менселл.

Ну даёшь , это Менсел то - средний гоньщик , с его 31 Победой ????

[Dragon]

А раз он Супа, то к нему и взятки больше.

Ну , ты тогда уж и пиши правильно - " то и взятки - гладки ".

А то что ты написала , называется , подгонка - "фактов" (вроде бы)

[wild elf]

Дженсон сильнее Хуана     

LOL     

А чего же его уволили, чтобы для Хуана место освободить, а назад в Вильямс стали тащить когда Хуан оттуда ушёл?

Видимо, сэр Фрэнк Вильямс осёл и слабейшего пилота посадил в кокпит.

начнем с того, что сэр Фрэнк Дженсона не увольнял.

это твой лол.

они залючили доп.соглашение к основному контракту по которому сэр и платил Дженсону отступные за то, чтобы Баттон не требовал исполнения основного контракта - выступлние, в качестве боевого пилота Вильямс. Дженсон пошел навстречу сэру Фрэнку и исполнял обязательства по доп соглашению очень качественно - сведения о таком соглашении просочились в перссу (и еще не известно с чьей стороны) только по истечении четырех лет после его заключения и только после того как сэр Фрэнк позволил себе упреки в адрес Баттона о чести мжчины и его обязанности выполнять контрактные обязательства. кстати, в случае если Баттон откупится от сэра Фрэнка не забывайте того, что четырьмя годами ранее сэр Фрэнк в отношении Дженсона сделал тоже самое!

и закончим тем, что сэр Вильямс тоже человек и, вполне возможно, может ошибаться.

нет?

[wild elf]

2 CroSS

вчера с друзьями пересматривали прошлогодний Спа.

имел счастье наблюдать как "издевательски" Монт обогнал Трулли в "автобусной остановке".

зы. а еще как его самого Масса в красной воде, как ты говоришь, "отодрал"

[Schumofil]

Всё очень просто - из-за штрафа и дичайшей ошибки мостика команды он лишний круг проехал по залитой водой трассе на сликах.

А то, по-твоему, мне это не известно?

Вот, у меня перед глазами видеозапись (кстати, отбытие штрафа Хуаном там не показали, как и информацию о самом наказании на ТВ не проскочила)

А вот у меня перед глазами покруговочка той гонки.

Хуан провел свой круг на сликах по залитой трассе за 2:23 мин. Для сравнений возьмем Шумахера - он проделал круг на сликах за 2:09. Проигрыш - 14 секунд.

Теперь возьмем тот круг, который Хуан использовал для драйф-сру. Его он на сликах проехал за 1:49, в то время как Шумахер на миксте - за 1:25 - Проигрыш - 24 секунды.

Складываем, получаем, что с этим фортелем Хуан потерял 38 секунд. От Ника Хайдфельда, как выяснилось (моя ошибка, я забыл цифирки) Хуан отстал на 1 минуту и 24 секунды.

А теперь расскажите мне, каким святым духом Хуан смог бы отыграть оставшееся время?

Я жду ответа, господа!