Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[Dronner]

ОФФ-ТОП

ОФФ-ТОП

Может всё твоё шумофильство здесь собрать и выложить с надписью, а? B)

[Odvan]

На атласе выложили Масяню в дождь -

Смотрю и даже не смешно - в этом году еще сложнее будет.

[Transaction]

Да и их статистика настоящая приводилась, за эти полтора года.

Полтора года - это около 28 ГП.

Когде же за них Кими успел 49 подиумов получить, 16 побед и пр?

[peegel]

ещё один

объясняю таким как ты в десятый раз :

1.Чем отличается прошлая гонка в Малайзии от Бразилии , касаемо Кими-Массы ? зеркальная

2.За чемпионство Кими все адекваты давно благодарны этому сломавшемуся в очередной раз в "нужный" момент Маку Хэма , с которого Кима наконец слава Богу свалил . Без чего бы Хэм прекрасно стал чемпом

Масса вообще с края , см. п. 1

зы . Я вообще напарнегов Кимы не боюсь . Ни одного нормального ещё небыло . Видимо и правда только Алонсо сможет навязать Киме реальную конкуренцию

Ты бы,хоть ,по-умерил бы свой пыл ;) А то захлебнешься ,ненароком,или монитор слюнями забрызгаешь.

Таким,как ты , так же десяток раз обьясняли:

1. Бразильская гонка уже тем не зеркальная,что Масса до финиша доехал вторым,без чего Кима гулял бы без титула.

А ведь мог подгадить,вылетев где-нибудь,ведь по твоим словам,ездить то он не умеет.

2. Мак то не сломался в нужный момент,как ты пытаешься утверждать.

Стартовав с поула,Масса не только закрыл Гама,но и дал возможность Кими выйти на 2-е место,а заодно и Алонсо

обьехать Гама.А вот тут то Гам и занервничал, и вылет и последующая ошибка в переключении,все это звенья одной цепи. А ведь не возми Масса поул,гам спокойно стартовал бы первым,и уверяю,так же спокойно доехал бы до титула.

:lol: :lol: К тому же,не мешало бы поблагодарить за Кимин титул и стюардов,а не только Маков. А ведь могли,спокойненько наказать двоих за топливо,и ведь ничего не поделаешь- все было бы по правилам.

Закрыли глаза на это.

Так что у Киминого титула много составляющих,от самого Кими независящих. И как бы ты не пыжился,титул у Кими

в большей мере случайный,чем закономерный,учитывая к тому же разрыв перед двумя последними гонками в 17 очков,и Гама на такой машине как Мак-2007.

[RAlik]

На атласе выложили Масяню в дождь -

Смотрю и даже не смешно - в этом году еще сложнее будет.

Жжесть.

Клип явно Кимофилы монтировали :D

Надеюсь за 5 лет он научился всеже ездить в дождь.

ОФФ-ТОП

ОФФ-ТОП

А надпись большими красными буквами, это по-теме.

[Transaction]

плюс у Кимы/Массы сезонов почти поровну.

122-89 - это поровну.

Напомню - разница в 33 гонки.

У уже упомянутой пары - 37 (при большем общем числе стартов).

Это я опять же не к тому, что Масса круче (всегда придерживался обратного мнения), а что способ сравнения некорректный.

Кими в топ-командах выступает дольше, чем Масса в Ф1 - в принципе.

[Dronner]

Ты бы,хоть ,по-умерил бы свой пыл ;) А то захлебнешься ,ненароком,или монитор слюнями забрызгаешь.

Таким,как ты , так же десяток раз обьясняли:

1. Бразильская гонка уже тем не зеркальная,что Масса до финиша доехал вторым,без чего Кима гулял бы без титула.

А ведь мог подгадить,вылетев где-нибудь,ведь по твоим словам,ездить то он не умеет.

2. Мак то не сломался в нужный момент,как ты пытаешься утверждать.

Стартовав с поула,Масса не только закрыл Гама,но и дал возможность Кими выйти на 2-е место,а заодно и Алонсо

обьехать Гама.А вот тут то Гам и занервничал, и вылет и последующая ошибка в переключении,все это звенья одной цепи. А ведь не возми Масса поул,гам спокойно стартовал бы первым,и уверяю,так же спокойно доехал бы до титула.

:lol: :lol: К тому же,не мешало бы поблагодарить за Кимин титул и стюардов,а не только Маков. А ведь могли,спокойненько наказать двоих за топливо,и ведь ничего не поделаешь- все было бы по правилам.

Закрыли глаза на это.

Так что у Киминого титула много составляющих,от самого Кими независящих. И как бы ты не пыжился,титул у Кими

в большей мере случайный,чем закономерный,учитывая к тому же разрыв перед двумя последними гонками в 17 очков,и Гама на такой машине как Мак-2007.

Ден, а это тож не по теме как, а? :rolleyes:

[Dronner]

122-89 - это поровну.

Напомню - разница в 33 гонки.

У уже упомянутой пары - 37 (при большем общем числе стартов).

Это я опять же не к тому, что Масса круче (всегда придерживался обратного мнения), а что способ сравнения некорректный.

Кими в топ-командах выступает дольше, чем Масса в Ф1 - в принципе.

И на топ-вёдрах тоже... ;)

[RAlik]

Я не уловил - эта раскладка как раз и говорит, что он не шел на пределе.

А я тут согласен с Еврусом, последние два круга Масса прошел на 0.5 сек быстрее предидущих. Т.е. явно видно, что он ускорился. Хотя толком ничего не отыграл.

[Ден]

А это не успел пока.

[Dronner]

Цитата(peegel @ 27.03.2008, 16:02)

Ты бы,хоть ,по-умерил бы свой пыл А то захлебнешься ,ненароком,или монитор слюнями забрызгаешь.

Таким,как ты , так же десяток раз обьясняли:

1. Бразильская гонка уже тем не зеркальная,что Масса до финиша доехал вторым,без чего Кима гулял бы без титула.

А ведь мог подгадить,вылетев где-нибудь,ведь по твоим словам,ездить то он не умеет.

2. Мак то не сломался в нужный момент,как ты пытаешься утверждать.

Стартовав с поула,Масса не только закрыл Гама,но и дал возможность Кими выйти на 2-е место,а заодно и Алонсо

обьехать Гама.А вот тут то Гам и занервничал, и вылет и последующая ошибка в переключении,все это звенья одной цепи. А ведь не возми Масса поул,гам спокойно стартовал бы первым,и уверяю,так же спокойно доехал бы до титула.

К тому же,не мешало бы поблагодарить за Кимин титул и стюардов,а не только Маков. А ведь могли,спокойненько наказать двоих за топливо,и ведь ничего не поделаешь- все было бы по правилам.

Закрыли глаза на это.

Так что у Киминого титула много составляющих,от самого Кими независящих. И как бы ты не пыжился,титул у Кими

в большей мере случайный,чем закономерный,учитывая к тому же разрыв перед двумя последними гонками в 17 очков,и Гама на такой машине как Мак-2007.

Прочитал и как болела Кими вынужден признать, что ДА, написано всё ВЕРНО. Титул СЛУЧАЙНЫЙ на 99%!!

НО 1% закономерности ,который Кимка заслужил давно надосказать, на который надеялись все кто за него переживал

и верил в чудо, всё-таки имел место быть и случился в самое нужное для него время!!

Не знаю уж как там чего, рука божья или миллионы фанатов своей суперэнергией повлияли на ход гонки в Бразилии

(уж как я нарезал круги по комнате во всех направлениях помню, аж дымился, даже пиво холодное не помогало )

Тут на форуме все любят говорить ФАКТами... и факт то что Кима -чемпион 2007г со всем если, но , неможет быть, без мазы и иже с ними

ЗЫ И еще я очень рад что у Кими напарник Филиппе, без него этого чуда могло и не быть, за это я ему 10000000 раз благодарен и спокойно, без злобы и ёрничества (которого к сожалению здесь полно ), смотрю на его проблемы в этом году... у Филипе всё еще получится !

Случайных титулов нет в природе! Правильно выполненная командная работа не есть геройство и 100% вклад в чью-то победу, это просто правильно сделанная работа, в противном случае, Филипе, ездил бы уже в другой команде. Я тоже благодарен, но именно за эту работу, могло ведь и без него обойтись, Лью с Ферни вон как старались со старта, могли и помочь. Но главная составляющая Киминого чемпионства, это его собственная работа, особенно во второй половине сезона, и работа команды по его адаптации, шутка ли столько лет гонял против Ферров... ;) Кстати это был не первый раз, когда Лью проиграл старт Кими... ;) Филипе, ГП Бразилии, был лиш одной из деталей командного механизма, и слава богу, что эта деталь оказалась надёжной.

[Zyxel]

Мосс так и остался нечемпионом,но менее великим от этого не стал. ;)

так что - ф топку.

ты в жизни не докажешь,что Масса сделав что-то для победы Райкконена.

Мне интересно, что бы сейчас говорили кимофилы, если бы Масса финишировал бы в Бразилии'07 на первом месте, а Кими на втором?

[Transaction]

И на топ-вёдрах тоже... ;)

А когда у него в 2002-2006 ведро-то было?

В 2005 была лучшая машина чемпионата.

В 2002-2004 может и не ахти были болиды, но на подиум исправно приезжали, да и выиграть разок на них можно было (Франция 2002, Малайзия 2003 и Бразилия 2004 тому подтверждение).

Откровенное ведро было только в 2006, но и то - подиум на нем был реальностью.

Да и Заубер 2001 года был лучшей машиной швейцарцев. Болиды 2002-2005 года несравнимы.

Другое дело, что Кими на не самых быстрых мог зажигать (зачастую - в прямом смысле), а Масса в Заубере не сделал ничего, что позволяло бы считать его достойным кандидатом в чемпионскую конюшню.

[Edge To Life]

а Масса в Заубере не сделал ничего, что позволяло бы считать его достойным кандидатом в чемпионскую конюшню.

Ну не стоит забывать, что Масса был своего рода "сыном полка" в Ferrari. С менеджером в лице Николя Тодта. А сейчас, когда Жан отпустил бразды правления, ситуация может кардинально измениться. Будет Масса косячить - выпрут. Будет Кими косячить - выпрут.

[Dronner]

А когда у него в 2002-2006 ведро-то было?

В 2005 была лучшая машина чемпионата.

В 2002-2004 может и не ахти были болиды, но на подиум исправно приезжали, да и выиграть разок на них можно было (Франция 2002, Малайзия 2003 и Бразилия 2004 тому подтверждение).

Откровенное ведро было только в 2006, но и то - подиум на нем был реальностью.

Да и Заубер 2001 года был лучшей машиной швейцарцев. Болиды 2002-2005 года несравнимы.

Другое дело, что Кими на не самых быстрых мог зажигать (зачастую - в прямом смысле), а Масса в Заубере не сделал ничего, что позволяло бы считать его достойным кандидатом в чемпионскую конюшню.

:lol: Я тебе ничего объснять не буду. К Дракону! ;) А всё-таки Кима негодник, на лучших машинах 5 чемпов и КК слил... и кому?! бездарям и неумёхам!!! Бедный Мак! :lol:

[Transaction]

:lol: Я тебе ничего объснять не буду. К Дракону! ;) А всё-таки Кима негодник, на лучших машинах 5 чемпов и КК слил... и кому?! бездарям и неумёхам!!! Бедный Мак! :lol:

или у меня с объяснением плоховато, или у тебя с пониманием.

А может просто разный понятийный аппарат.

В этом году есть Макларен и Феррари - лучшие машины.

БМВ-Заубер чуток отстает.

Но это не значит, что у БМВ машина - ведро.

Ведро - это Хонда, к примеру.

Лучшая машина чемпионата до 2007 у Кими была только в 2005 (причем она была лучше по общему уровню, чем та же Феррари в 2007).

И чемпионат тот не Рено выиграла, а Мак проиграл.

Виной тому - ненадежность конструкции и особенности пилотирования Кими (ХПМ не вспоминаю - не о нем тут речь).

В остальные годы болид позволял приехать на подиум.

Если для тебя болид, который позволяет приехать на подиум - ведро, тогда разговор закрыт.

А КК вообще незачем приплетать - его, если помнишь, командам дают.

[Joker]

Мне интересно, что бы сейчас говорили кимофилы, если бы Масса финишировал бы в Бразилии'07 на первом месте, а Кими на втором?

сам думал об этом, наверное всё межсезонье обзывали бы Массу.

[Dronner]

или у меня с объяснением плоховато, или у тебя с пониманием.

А может просто разный понятийный аппарат.

В этом году есть Макларен и Феррари - лучшие машины.

БМВ-Заубер чуток отстает.

Но это не значит, что у БМВ машина - ведро.

Ведро - это Хонда, к примеру.

Лучшая машина чемпионата до 2007 у Кими была только в 2005 (причем она была лучше по общему уровню, чем та же Феррари в 2007).

И чемпионат тот не Рено выиграла, а Мак проиграл.

Виной тому - ненадежность конструкции и особенности пилотирования Кими (ХПМ не вспоминаю - не о нем тут речь).

В остальные годы болид позволял приехать на подиум.

Если для тебя болид, который позволяет приехать на подиум - ведро, тогда разговор закрыт.

Ведро может и на подиум презжать и даже выигрывать отдельные гонки, но чемпионат никогда! 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 количество отказов по мотору, гидравлике и косяков команды немыслимое. Ведро однозначно, иногда очень быстрое, в 2000, 2003, 2005 годах, но ведро! . B)

А КК вообще незачем приплетать - его, если помнишь, командам дают.

А кто эти очки приносит?

[Transaction]

Ну не стоит забывать, что Масса был своего рода "сыном полка" в Ferrari. С менеджером в лице Николя Тодта. А сейчас, когда Жан отпустил бразды правления, ситуация может кардинально измениться. Будет Масса косячить - выпрут. Будет Кими косячить - выпрут.

У Массы шансы выше.

Он 1) не чемпион мира (менее привлекателен для спонсоров)

2) Более связан с Тодтом

Кими можно менять на кого-то равноценного по значимости, а это только Алонсо или Хамильтон (в перспективе).

[Dronner]

У Массы шансы выше.

Он 1) не чемпион мира (менее привлекателен для спонсоров)

2) Более связан с Тодтом

Кими можно менять на кого-то равноценного по значимости, а это только Алонсо или Хамильтон (в перспективе).

:lol:

[Transaction]

Ведро может и на подиум презжать и даже выигрывать отдельные гонки, но чемпионат никогда! 2000, 2002, 2003, 2004, 2005 количество отказов по мотору, гидравлике и косяков команды немыслимое. Ведро однозначно, иногда очень быстрое, в 2000, 2003, 2005 годах, но ведро! . B)

А кто эти очки приносит?

А Кими и в 2000м в Маке был? :blink:

Очки должны приносить 2 гонщика и слаженная работа команды.

В проигрыше КК Кими вообще никто не обвинял и непонятно, откуда у тебя такая мысль.

Это все равно, что Шуми обвинить, что Бенеттон в 94 КК по его вине не взял.

[Dronner]

сам думал об этом, наверное всё межсезонье обзывали бы Массу.

При сходе Лью и 7 месте Ферни, вообще бы только хвалили, а они вообще могли подарить сход на старте... недостарались... а жаль! :rolleyes: :D

А Кими и в 2000м в Маке был? :blink:

Очки должны приносить 2 гонщика и слаженная работа команды.

В проигрыше КК Кими вообще никто не обвинял и непонятно, откуда у тебя такая мысль.

Это все равно, что Шуми обвинить, что Бенеттон в 94 КК по его вине не взял.

Мда, тяжело в деревне без ногана...

Быстро - Кими гонял в Маке, я обрисовал обстановку с болидами, три года указал, как показатель. Единственный раз когда Кими гонял в более или мене приличной машине это 2005 год, но это не говорит о её надежности.

[Torin]

У Массы шансы выше.

Он 1) не чемпион мира (менее привлекателен для спонсоров)

2) Более связан с Тодтом

Кими можно менять на кого-то равноценного по значимости, а это только Алонсо или Хамильтон (в перспективе).

Но Тод то не совсем из Феррари ушёл. Связи то по любому остались. :rolleyes:

Ну и Алонсо В Феррах со всем его нытьем и претендентством на первый номер в команде.....не верю!

[pothar]

Ну и Алонсо В Феррах со всем его нытьем и претендентством на первый номер в команде.....не верю!

Да уж, не надо нам такого,к ак в Маках в том году :o

[Dronner]

Да уж, не надо нам такого,к ак в Маках в том году :o

:lol: Ал не только в Маках такой, он всегда такой... Правда гонщик хороший, а в остальном...