Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[Oden]

По поводу технический проблем у Райкконена и Массы.

Кими:

1. ГП Малайзии (двигатель)

2. ГП Испании (электроника)

3. ГП Канады (обломок машины Кубицы, тормоза)

4. ГП Европы (гидравлика)

Пипо:

1. ГП Австралии (коробка)

2. ГП Великобритании (двигатель) - тут возможно и ошибка пилота!

Остальные проблемы у гонщиков вызваны ошибками самих гонщиков и/или команды.

[Styler]

Алонсо бы пришел к Рону -"Ну Рон, я типа, хочу быть номером один"...

Да уж, в этом году Рон, ИМХО, накушался Фонцем по самое нехочу!

[Sage-sg]

И что? Меняю трех Фернандо на одного Кими ...

Да, и четырёх Хэмов

[March On]

По поводу технический проблем у Райкконена и Массы.

Кими:

1. ГП Малайзии (двигатель)

2. ГП Испании (электроника)

3. ГП Канады (обломок машины Кубицы, тормоза)

4. ГП Европы (гидравлика)

Пипо:

1. Австралии (коробка)

Остальные проблемы у гонщиков вызваны ошибками самих гонщиков и/или команды.

А заглохший двигатель на старте в Сильвере?

[AkiTa]

...

Остальные проблемы у гонщиков вызваны ошибками самих гонщиков и/или команды.

Так ошибки команды также влияют на результат. Ближайший пример - незаправленный болид Массы...

[SHEFF PILOT]

Так ошибки команды также влияют на результат. Ближайший пример - незаправленный болид Массы...

некоректный пример-последнее слово было за Филипой

[Edge To Life]

Так ошибки команды также влияют на результат. Ближайший пример - незаправленный болид Массы...

У него было время сделать 2 БК. Почему он не поехал на второй?

[March On]

некоректный пример-последнее слово было за Филипой

Там нужно было полный круг пройти, чтобы резину разогреть, он первый прошел, а второй уже не успел.

[SHEFF PILOT]

Там нужно было полный круг пройти, чтобы резину разогреть, он первый прошел, а второй уже не успел.

почему не успел? может не захотел,команда приказала,еще что то...,а так очень даже успел

[AkiTa]

почему не успел? может не захотел,команда приказала,еще что то...,а так очень даже успел

Масса сам после говорил, что не успел...

[Edge To Life]

Масса сам после говорил, что не успел...

Если верить трансляции - прекрасно успевал.

[sergmelit]

И это при том, что Шуми был явным №1, получал все внимание и более выгодные стратегии от команды.

Я давно об этом писал, но шумофилы предпочитают не замечать этого.

PS По квалификациям вообще у Массы перевес в конце сезона, особенно если корректировать на уровень загрузки топливом.

ну давай проанализируем,как получились 9очков с США по Бразилия:

США-у ферров и близко конкурентов небыло-Масса-2й

Венгрия-Шума изза аварии теряетзаконные +6оч.

Турция-МШ в очереди на пите за Массой-теряет1е место-законные+4.Масса-

-2

Япония-сход МШ законные+10

Масса- -2

Бразилия-законные +5

Масса- -2.

Итого-МШ-потеря+25

Масса-приобрёл,засчёт потерьМШ-6

И сколько бы было очков разници?

[SHEFF PILOT]

Масса сам после говорил, что не успел...

где он такое говорил? про свои проблемы он говорил

[SHEFF PILOT]

Если верить трансляции - прекрасно успевал.

+1 я и сам удивился почему он не поехал-может подумал что и этого времени ему хватит

[NAK63RUS]

Да все он успевал, с машинкой несрост был какой-то

[pothar]

По поводу технический проблем у Райкконена и Массы.

Кими:

1. ГП Малайзии (двигатель)

2. ГП Испании (электроника)

3. ГП Канады (обломок машины Кубицы, тормоза)

4. ГП Европы (гидравлика)

Пипо:

1. ГП Австралии (коробка)

2. ГП Великобритании (двигатель) - тут возможно и ошибка пилота!

Остальные проблемы у гонщиков вызваны ошибками самих гонщиков и/или команды.

Вот вам и ответ почему всего на одно очко Филипка опережает

[March On]

Вот вам и ответ почему всего на одно очко Филипка опережает

Во-первых, не Филипка, а Филипку Кими опережает на 1 очко.

Во-вторых, ошибки команды тоже нельзя сбрасывать со счетов. Черный флаг в Канаде, а ведь были и проблемы в Венгрии, и плохой комплект шин в Германии.

У Кими были проблемы в Монако. Можно уравнять их с проблемами Массы в Канаде.

[Styler]

И сколько бы было очков разници?

Т.е. Фелипе был не только быстрей, но и стабильней?

Ведь в случае, если все затачивается под победу первого пилота, у второго есть шанс проявить себя только потеряв меньше очков.

Во-первых, не Филипка, а Филипку Кими опережает на 1 очко.

Ничего, до конца сезона все будет ясно, если Феррам удастся прервать свою полосу проблем.

Главное, чтобы оба пилота приезжали нормально на подиум...

[zolga2]

Меняю трех Фернандо четырех Хэмов на одного Кими

РОН ДЕННИС

[Рыжий Галк]

Масса-приобрёл,засчёт потерьМШ-6

И сколько бы было очков разници?

Вообще-то тут забыли о проблемах Фелипе в 3 гонках.

[sergmelit]

Т.е. Фелипе был не только быстрей, но и стабильней?

Ведь в случае, если все затачивается под победу первого пилота, у второго есть шанс проявить себя только потеряв меньше очков.

.

Да с такими проблеммами Шума,он вооще должен был стать чемпионом.

[Styler]

Да с такими проблеммами Шума,он вооще должен был стать чемпионом.

У Фелипе было тоже предостаточно проблем, не меньше чем у Шуми.

[sergmelit]

У Фелипе было тоже предостаточно проблем, не меньше чем у Шуми.

например?

чтоб не по его вине.

[Рыжий Галк]

например?

чтоб не по его вине.

А откуда вы знаете, что в Сузуке было не по вине Шуми? Как у Кими моторы горят, так он убийца болидов, как у Шуми, так он тут не при чем.

[Pawel]

например?

чтоб не по его вине.

Например, медленный прокол в Японии

Об этом упоминалось в новостях на главной за тот период.