Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[ev_rus]

Берни Экклстоун уверен, что в новом сезоне Ferrari снова продемонстрирует свою силу. При этом он считает, что Фелипе Масса, а не Кими Райкконен, будет главным претендентом на титул.

Берни Экклстоун: “Ferrari очень сильны. Думаю, они будут задавать темп на первых гонках сезона. Я считаю, что чемпионат выиграют Масса и Ferrari.”

Такие дела...

Этому есть объяснения. Феррарист Дракон ещё с зимы озвучивает.

Сходи в тему Феррари.

Адаптация и всё такое.

Масса-то давно уж родной, все условия в наличие.

[NewMont]

ФАКТЫ/ССЫЛКИ в студию.

пресс-конференцию после ГП пересмотри

[Ferrary]

Интересно было наблюдать за Шумом во время гран при , особенно када Кими сошел , немного поморщился

Расскажите, пожалуйста, поподробнее для тех кто не смог этого наблюдать

[NewMont]

(вот и показатель, достижения Кимы сейчас и Хуана в 2005-ом. Небо от земли).

очень удачно ты сравнил, пятерка тебе Хуан в Барселоне получил 0 очков, хотя перед этим этапом превосходил фина в общем зачете, а фин выиграл.. что было дальше сам знаешь.. и не забывай

[neo.7.7.7]

Филипе еще и очень легкий гонщик всего 59 кг, а это огромный плюс для скорости машины

Так вот оно оказ ывается, в из-за чего у Кими проблемы

[7]

Вот что вам скажу, я не болельщик ни Кими, ни Фелипе. Но к Феррари всегда был неравнодушен. То, что Райкин должен был перейти в Феррари, слухи появились еще когда он за титул с Алонсо боролся в 2005м. Тогда никто не знал, что Масса будет так прогрессировать, и что Шуми уйдет в конце 2006ого. Правильно было сказано, что когда ты второй пилот можно ныть и плакать, а можно и учиться у лидера, как Масса учился у Шумахера. А Райконен, уж простите меня кимофилы, 1/5 Шумахера не стоит, да и на уровень Мики не тянул. Масса еще на зимних тестах понимал, что не имеет права быть медленнее Райконена. И он регулярно его опережал. Не будь у него технических проблем в Австралии-не видать Кими Хет-трика. После проблем в Австралии Массе еще больше необходимо было опередить Кими. В следствии этого возможно и была ошибка в Малайзии. Но парень молодец, не сломался, и дважды показал блестящую езду, в стиле Шумми. Так вот Маки лидируют в обоих чемпионатах, так что Массе достаточно выиграть в Монако и лидерство в команде ему обеспечено. А Кими после мех. проблем взял и свалил в аэропорт. Не думаю что этим поступком он укрепил свой авторитет в команде. Вспомните когда Шумми в Японии сошел лидируя, он не сбежал никуда а обнимался с механиками и говорил им спасибо, что это его команда что они вместе выигрывают и вместе проигрывают. А Масса теперь в команде свой. И вправду...а нахрен Тодт стока бабла за кими отдал? Масса блестяще проводит сезон. 2 победы и 3 поула. Этот паренб достоин быть чемпионом.

[neo.7.7.7]

не у Райкина в другом проблемы , пусть кататься учиться ))))

Так то-то и оно, что просто кататься не надо, тем более, что за 7 лет научился - просто посерьезнее к работе относится, да мотивацию возродить в себе, а то что уменее кататься, да еще и отлично есть - знают по прошлым годам, а его как говорится не пропьешь, как не старайся

Нельсон Пике: "Я считаю Массу фаворитом..."

От: 27 апреля 2007

Выбирая из четырех фаворитов чемпионата, Нельсон Пике ставит на земляка...

Нельсон Пике: "Перед началом чемпионата я не знал, какой будет разница в скорости между Массой и Райкконеном, а сейчас считаю Фелипе фаворитом. Он всегда оказывается быстрее в квалификации, а сейчас почти все решается в первом повороте. Резина у всех одинаковая, машины почти не ломаются, обгоны практически невозможны. На старте и в первом повороте гонщик на 90% решает судьбу гонки, если Масса выигрывает квалификацию, то я не вижу, как Райкконен может выйти вперед. Фелипе нужно продолжать в том же духе, он быстр и талантлив, он может быть первым.

Ни Масса, ни Райкконен не могут сравниться с Михаэлем Шумахером, даже при том, что немец часто ошибался в последние два года. Сегодня единственный гонщик Формулы 1 не допускающий ошибок — Фернандо Алонсо, но у Ferrari преимущество эффективной машины, поэтому у Массы есть шанс. В газетах часто пишут о прошлых ошибках Фелипе, но почему-то никто не вспоминает об ошибках Райкконена в McLaren..."

Так это понятно - земляк ведь всетаки

[giorgi40]

Надеюсь это временно.Еще пара гонок - и посмотрим как все изменится! Не надо сливать его раньше времени!!!

Po moemu mneniyu Raikkonen nikogda ne stanet chempionom mira.U nego v McLaren bilo 2 shansa i on ne vospolzovalsya ni odnim. On ne umeet obrashatsya s bolidom. Motorist Mercedec skazal odnashdi chto Kimi vinovat v ostnovnom vo vsex iz za motora.On ochen shestki pilot.Ya bolshe poveryu chto Massa stanet chempionom mira no ne Kimi. A Hamiltona ya schitayu odnim iz favoritov chempionata.

Расскажите, пожалуйста, поподробнее для тех кто не смог этого наблюдать

Shumi bil ogorchen. No po moemu mneniyu on za Massu bolshe boleit chem za Kimi.

[neo.7.7.7]

Po moemu mneniyu Raikkonen nikogda ne stanet chempionom mira.U nego v McLaren bilo 2 shansa i on ne vospolzovalsya ni odnim. On ne umeet obrashatsya s bolidom. Motorist Mercedec skazal odnashdi chto Kimi vinovat v ostnovnom vo vsex iz za motora.On ochen shestki pilot.Ya bolshe poveryu chto Massa stanet chempionom mira no ne Kimi. A Hamiltona ya schitayu odnim iz favoritov chempionata.

Shumi bil ogorchen. No po moemu mneniyu on za Massu bolshe boleit chem za Kimi.

"Моторист мерина" сказал, что его моторы расчитанны на 100% скорость, Кими показывает 110%, потому и горят

[ev_rus]

Так то-то и оно, что просто кататься не надо, тем более, что за 7 лет научился

собственно разговор понятен. У людей уже предубеждение, фобия.

Дальнейшие дискуссии бессмысленны

[giorgi40]

"Моторист мерина" сказал, что его моторы расчитанны на 100% скорость, Кими показывает 110%, потому и горят

Kimi she vinovat on na kashdom kruge staraitsya vishat maksimum iz bolida vot i rezultati. Za rulem Ferrari u nego snova voznikli problemi iz za texniki po ego she vine i budut oni i v budushem voznikat eshe.

[Link]

Kimi she vinovat on na kashdom kruge staraitsya vishat maksimum iz bolida vot i rezultati. Za rulem Ferrari u nego snova voznikli problemi iz za texniki po ego she vine i budut oni i v budushem voznikat eshe.

Не пробовал новости почитать? Или то что у Массы была поломка это тоже вина Кими?

[giorgi40]

Не пробовал новости почитать? Или то что у Массы была поломка это тоже вина Кими?

V proshlom godu u Massi bili problemi s texnikoi? Eto polomka v Avstralii sluchainost. No est trasi gde kimi silnee Massi.

[rchigarev]

Kimi she vinovat on na kashdom kruge staraitsya vishat maksimum iz bolida vot i rezultati. Za rulem Ferrari u nego snova voznikli problemi iz za texniki po ego she vine i budut oni i v budushem voznikat eshe.

Транслит в топку. Я не понял это чемпионат гоночных автомобилей или кубок дорожных автомобилей бюджетного уровня. Переключайте передачи аккуратнее, а то сломается. Если это болид, а не баллид, то и работать он должен соответственно, а если разок и сломался так бракованный видать. Сколько в прошлом и позапрошлом годах Педро ломал и Хуан - может они тоже ИЗДЕВАЛИСЬ над техникой не зная меры, а уж Девид тоже моторы не палил?

[neo.7.7.7]

Kimi she vinovat on na kashdom kruge staraitsya vishat maksimum iz bolida vot i rezultati. Za rulem Ferrari u nego snova voznikli problemi iz za texniki po ego she vine i budut oni i v budushem voznikat eshe.

Ресурс двигателя надо делать было нормальный. По твоей логике получается, что пилот сам виногват в поломке машины, тогда в феррах у Массы и У Кими счет один-один - нечего было коробку Массе ломать. (Такой же обсурд получается, как и в твоем посте).

Да, в какой-то мере Кими виноват был, что тогда на 110% ехал все время, но именно из-за этого он мне и нравился, но руководство маков эту его прыть поостудило походу сизона 2006( щас надо обратно возвращатся в ту форму - думаю движки ферров позволят на 110% гонять

[Link]

V proshlom godu u Massi bili problemi s texnikoi? Eto polomka v Avstralii sluchainost. No est trasi gde kimi silnee Massi.

Речь идет об этом сезоне - ты упомянул что за рулем Феррари у Кими проблемы - и он сам в них виноват - обоснуй плз, заодно поставь ссылку на релиз команды - где они бы написали причину поломки - "Кими".

Где логика - Кими виноват сам, а у Массы просто случайность?

Несмотря на мои предпочтения - я признаю , что болид Феррари не настолько хорошо подходит Кими, как Массе, и отсюда отставание.

[Юрец]

Kimi she vinovat on na kashdom kruge staraitsya vishat maksimum iz bolida vot i rezultati. Za rulem Ferrari u nego snova voznikli problemi iz za texniki po ego she vine i budut oni i v budushem voznikat eshe.

Интересная точка зрения! Это каким же образом Кими виноват в проблемах с электрикой? Он провода перед гонкой что ли перегрыз?

Да он неудачно провел уик-энд! да проиграл Массе! Но зачем вот такие глупости говорить?

[neo.7.7.7]

Интересная точка зрения! Это каким же образом Кими виноват в проблемах с электрикой? Он провода перед гонкой что ли перегрыз?

Да он неудачно провел уик-энд! да проиграл Массе! Но зачем вот такие глупости говорить?

Да ты что?) Он же специально его выдрал, чтобы улететь пораньше с друзьями пивка попить - его ж прям перед гонкой они позвали - а тут незадача - старт гран при

[rchigarev]

Масса быстрее? Да.

Масса фаворит чемпионата? Да.

О чём спор вообще? Я что-то не втыкаю. Ещё до начала чемпионата все прекрасно понимали, что

опыт Массы в Феррари в качестве тестера и гонщика является неоспоримым плюсом в их с

Кимой внутрикомандной борьбе. Кими только на последних тестах стал получать удовольствие от

вождения. Парниша попривыкнет и включится во внутрикомандную борьбу. Зачем набрасываться

на человека как шакалы. Выже не красноречивые Итальянцы, у которых язык чешется. Кстати

там наверное такое пишут, что Кими от икоты избавится не может.

PS: Кими быстрее Массы, но..... Не в Феррари, а к примеру в Макларен если бы Фелиппе туда пришёл.

Всё относительно, а если их обоих посадить на Супер Агури, то возникло бы целая статья из

но.... Следующий сезон расставит все точки над "И", если только в Феррари не будут устраивать уже в

этом сезоне "любишь не любишь" как это было с Лаудой в своё время, когда ему динаму крутили

откажутся от него или нет. Формула-1 уже Хуана переварила и ...., хотя гонщик он "был" очень классный.

[Matt_uza]

Да ты что?) Он же специально его выдрал, чтобы улететь пораньше с друзьями пивка попить - ево ж прям перед гонкой они позвали - а тут незадача - старт гран при

отлично кстати!!

[NewMont]

Следующий сезон расставит все точки над "И". Формула-1 уже Хуана переварила и ...., хотя гонщик он "был" очень классный.

переварит и этого, нет сомнений. Разница между ними только в том, что Хуан очень многое принес в Ф1, очень многое успел показать.. Только вот фин как был никакой так им и уйдет и памяти о себе не оставит, возможно это будет очень скоро и я сильно сомневаюсь, что о нем спустя год после того будут помнить, говорить, обсуждать и спорить

[Dragon]

Не знаю, Кими меня разочаровывает больше и больше. Конечно, всякое раньше бывало, но чтобы так... 3-1. Я в трауре и записываюсь в Массофобы. Масса ведет себя как жлоб, даже руку не пожал.

"Жлоб" это Кими , он Массикаи с Победой не поздравлял .

И это имено Кими , должен поздравлять, или ты думаешь , что Масса должен типа - "поздравляю , я у тебя очередной раз ПП выграл " ??? Бред то не пиши

Да неее .... Просто раньше, я болел за Сенну.... А кто болел за Сенну, не может ИМХО любить Шумми...

И я действительно многие сезоны пропускал, т.к. их просто у нас не транслировали...(((((

Ну я как раз про это и говорил

Только не нужно говорить про первоначальную гружёность, резину и упирание в соперников. Он и имел это всё после питстопов нормальное, тем не менее Кстати когда чешешь один впереди - даже сложнее лучший круг гонки поставить. У Кими лучшие круги гонок поставлены именно в борьбе

Да глубоки познания .

Масса в Австрали на 1 Пит , и у него загрузка + твёрдые шины , а Кими леёкий и 2 участка на более мягкой + Массику прорываться и резина больше мочалилась .

Теперь после Испании , больше и сказать будет нечего .ю

Если же Кими всё таки позиционируют как после Массы, в команде, вот это плохо.

А Ферры такие вещи любят, лишь бы кого выделить и на нём одном делать акцент работы.

А в Маке ещё больше притом ещё лицимерно и цинично , просто там Кими был первым и ради него других гнули , одна Канада чего стоила Ну и Спа и тд и тп

Кстати да. Я был лучшего мнения о Массе. А он просто косится на Кими, как будто Кими ему ненавистен просто. Заклюёт. Когда увидел, как он смотрел на поул Кими в Австралии уже мелькнула такая мысль, что готов зарезать просто. Да, вот за что мы и любим Кими, что никогда человек такой злобы ни к кому не испытывает, а просто делает своё дело!

А в Бахрейне Подиум не видел , злобы выше крыше , даже напарника не поздравил - фобствуешь во всю

[Олег Л]

Согласен - время все расставит , поэтому я немного в шоке от перепалок между болельщиками Кими и Феррари.

А ничего в этом странного нету.

Феррари вместо солидного отрыва пока что не впереди и в личном, и в командном зачете.

Болельщики Феррари винят в этом Райкконена, который оказался виноват уже и в неудаче Массы.

Некоторых заводит мысль : "Да за такую зарплату - пуп должен рвать". Ну и конечно, всем абыдна, что ожидали, что с таким составом и с такой машиной всех размажут по стенкам, а оказалось, что и машина не совсем того, и пилоты подкачали.

Тем не менее свою лепту в отставание финн внес. Впрочем также как и Масса и собственно команда.

А может причины-то надо искать в другом месте? Все-таки команда-то вроде бы и та что в пршлом году, да не та! Не только Кими осваивается в команде, а и команда осваивается сама в себе новой? Она тоже в поиске как ей жить и работать дальше.

Болельщики Райкконена же видят, что их кумир уступает своим конкурентам и винят команду. Не без оснований, безусловно.

Но, думаю, больше всего их огорчает даже не недобор очков, а то, что они не видят сейчас прежнего Кими. Кто больше виноват : сам Кими или команда - вопрос интересный. Я понимаю, что Ф-1 - не детский сад и гонщик сам несет ответственность за свою форму, психолгический настрой и т.д.

Но мотивация, моральный климат, стимулирование, подготовка техники, прочая помощь, командный дух - это то, что должна обеспечить команда, потому что это в ее интересах.

Не раз доводилось видеть как хороший гонщик, приходя в другую команду, не может показать результат. Как правило виновата в этом бывает команда, но есть случаи, когда и команда хорошая, а результата нет. Потму что человек не находит себе в ней места. С другой стороны нередки случаи, когда списанный со счетов гонщик приходит как правило даже не в самую сильную команду и вдруг начинает выдавать суперрезультаты. Потому что чувствует себя нужным.

Я вот, честно говоря, не понимаю почему скис Райкконен. Не вижу внешних причин. А внутренние мне неведомы. Впрочем, бывает, что причины непонятны никому, и это хуже всего.

[Dragon]

Но, думаю, больше всего их огорчает даже не недобор очков, а то, что они не видят сейчас прежнего Кими. Кто больше виноват : сам Кими или команда - вопрос интересный. Я понимаю, что Ф-1 - не детский сад и гонщик сам несет ответственность за свою форму, психолгический настрой и т.д.

Но мотивация, моральный климат, стимулирование, подготовка техники, прочая помощь, командный дух - это то, что должна обеспечить команда, потому что это в ее интересах.

Не раз доводилось видеть как хороший гонщик, приходя в другую команду, не может показать результат. Как правило виновата в этом бывает команда, но есть случаи, когда и команда хорошая, а результата нет. Потму что человек не находит себе в ней места. С другой стороны нередки случаи, когда списанный со счетов гонщик приходит как правило даже не в самую сильную команду и вдруг начинает выдавать суперрезультаты. Потому что чувствует себя нужным.

Я вот, честно говоря, не понимаю почему скис Райкконен. Не вижу внешних причин. А внутренние мне неведомы. Впрочем, бывает, что причины непонятны никому, и это хуже всего.

А если Команда всё это делает , а не в коня корм ?? Это Кими должен подстраиваться под Команду , а не Команда под него , а он пока не способен и главное не пытается , не старается даже и это больно явно заметно .

Кими даже не пытается что то изменить , он ни какой по сравнению с собой же 2003 и 2005г , , особо в 05 и косяков команды хватало и невезения , но был драйв , а сейчас нет и в помине , да очков особено после 3ГП в норме , но вот он в гонке - ни то не сё ю

И ошибки Массы и Фонца с вылетами , можно ругать , но можно и понять , борятся , бъются - хотят победить добится чего то .

У Кими я этого не вижу и в поминеи это главная к нему претензия

[jurik1984]

Грядет новая война пилотов...

А чоб ему не злиться? У каждого своя правда. Масса оправданно чувсвует себя хозяином - он не новичок в команде и вполне быстр, а Кими дорогостоящий пилот, которому хочется утереть нос.

Для Кими - Филька выскочка, который гнет понты - мол это моя территория.

Вот и идет потихоньку злоба друг на друга.

Мне непонятна политика команды - на кого они ставят? Не верю, чтоб они не выделяли лидера.