Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[Crimson]

а покруговку посмотреть?

вот отрывы Фелипе от Кими на каждом круге

1. -0,020

2. +0,200

3. -1,438

4. +0,025

5. -0,117

6. -0,517

7. -0,413

8. -0,630

9. -0,137

таким образом, за 9 кругов до Киминого пит-стопа на 10-м круге Фелипе уже опережал его на 3,047 сек

замечу, что это было при одинаковой загрузке топливом

далее, за счет пит-стопов Фелипе выигрывает у Кими еще 3,327 сек

10. -22,431

11. +15,023

12. +04,081

итого, отрыв Фелипе уже 6,374 сек

и далее круги до СК

13. -0,447

14. -0,487

15. +0,082

16. +0,552

17. -0,415

18. -1,123

это еще отыгрыш 1,838 - отрыв получается 8,212

и этот отрыв съел пейскар

и темп после ухода СК

25. -0,993

26. -0,205

27. -0,050

28. +0,594

29. +0,091

30. -0,524

отыгрыш 1,087

а теперь представь, сколько бы Фелипе еще отыграл, если бы не было этих 7-ми кругов пейскара

в общей сложности отрыв был бы 10-12 секунд

а Кими выехал после своего второго пита всего в 4-х секундах перед Фелипе

А теперь несколько добавлений к этой покруговке. Действительно, первый отрезок Масса был быстрее, и отыграл на пите кое-что ещё.

Однако после питов ситуация изменилась. Пройдя первые два круга быстрее, следующие 2 круга уже финн перехватил инициативу, причём один из них на те же 0.5 быстрее что и Масса до этого. Далее снова Масса, а последний круг в серии, где секунда с лишним - там уже разбился Накаджима, и именно отсюда та разница наверняка - Кими банально мог сильнее сбавить ход в зоне флагов, тем более что выход СК на тот момент был достаточно очевиден.

В любом случае отыгрыш всего секунду с небольшим с нескольких кругов (будучи на 7 кругов легче) уже говорило о том что Кими нашёл правильный темп.

на отрезке после СК, когда у Массы были пустые баки, отыгрыш вообще был минимальным. И то это полностью объяснимо растянувшися пелетоном на рестарте - наивно полагать что отрывы под СК нулевые, нет, они точно так же измеряются секундами.

Ну а после пита разница в темпе вполне объяснимо стала секунду-полторы в пользу Кими.

Дай кстати ссылку на покруговку. Нигде не найду. Но помнится мне когда смотрел в лайв во время гонки, разрыв между пилотами Феррари достиг более 30 секунд до пита Кими, поэтому я сомневаюсь что он выехал всего в 4 секундах впереди.

А СК как оказалось, съел где-то секунд 6, а не 10-12, т.к. темп перед СК практически выровнялся.

[tornau]

А СК как оказалось, съел где-то секунд 6, а не 10-12, т.к. темп перед СК практически выровнялся.

ну, каких 6, если есть точная цифра отставания Кими от Массы на последнем круге перед СК - 8,212 сек

вот их и съел СК

и после СК Масса еще отыграл около двух секунд

это уже 10 секунд

плюс еще пару секунд отыграл бы на тех 7-ми кругах, которые были под СК - это уже 12

ну и какие 6?

помнится мне когда смотрел в лайв во время гонки, разрыв между пилотами Феррари достиг более 30 секунд до пита Кими, поэтому я сомневаюсь что он выехал всего в 4 секундах впереди.

а че ты сомневаещься, если пит длится 25 сек

30-25 - вот и весь выигрыш Кими

А что у нас было на 16-ом круге? Обгон кого-то?

да я, честно говоря, не особо за этим следил - меня больше Феттель волновал :rolleyes:

может, ошибся, может, обгонял... не знаю

[Даниэль]

:rolleyes: tornau,сильно веселит твоя фраза "за счет пит-стопов Фелипе выигрывает у Кими"

Кими заправляли дольше.

на 7 кругов больше топлива...я полагаю,это мгновенно не утворить.

и за счет этого,Кими таки отыграл несколько позиций после второго пита.

а покруговка тут..

http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_race_analysis.pdf

[Akado]

Crimson покруговка не в пользу кими. масса вообще весь викенд смотрелся сильнее. это объектвино

[Crimson]

ну, каких 6, если есть точная цифра отставания Кими от Массы на последнем круге перед СК - 8,212 сек

вот их и съел СК

и после СК Масса еще отыграл около двух секунд

это уже 10 секунд

плюс еще пару секунд отыграл бы на тех 7-ми кругах, которые были под СК - это уже 12

ну и какие 6?

А какой разрыв между ними был в самый момент ухода СК (ведь между ними ещё и Кубица был)? Сам посуди, они же не с одной линии одновременно ушли в бой после СК. Эту цифру надо отнять от 8,212.

Не 6 действительно получается, а чуть больше, но и не 8.

.

По твоим же данным в прошлом посте после СК отыгрыш 1,087. А теперт ты о двух секундах говоришь.

И эта секунда, как я уже сказал, целиком ложится на сам момент рестарта.

Пару секунд во время 7 кругов под СК - возможно бы отыграл. Но возможно и нет. Вероятность как минимум 50/50, ведь по покруговке твоей я чётко вижу что темп выровнялся за пару кругов до СК и так было до самого пита Массы.

Кстати дай-таки ссылку на покруговку, я ещё пару моментов хотел бы изучить :rolleyes:

[BorisG]

Кими заправляли дольше.

на 7 кругов больше топлива...я полагаю,это мгновенно не утворить.

+ 1.869 сек.

Время питстопов там же, где и покруговка.

[Crimson]

а че ты сомневаещься, если пит длится 25 сек

30-25 - вот и весь выигрыш Кими

Сомневаюсь потому что я думал явно больше, а ты говоришь 4 секунды. В общем хочу точные данные увидеть, я вполне мог ошибиться.

отрыв я запомнил что был не 30, а более 30 секунд. Правда не помню! Может даже и в районе 35. Короче цифр хочу :rolleyes:

[Даниэль]

Crimson покруговка не в пользу кими. масса вообще весь викенд смотрелся сильнее. это объектвино

да,особенно отрезок после первого пита..явно не в пользу Кими. :rolleyes: и после второго тоже..до аварии,ну просто совсем не в пользу.

[Nataly]

Сомневаюсь потому что я думал явно больше, а ты говоришь 4 секунды. В общем хочу точные данные увидеть, я вполне мог ошибиться.

отрыв я запомнил что был не 30, а более 30 секунд. Правда не помню! Может даже и в районе 35. Короче цифр хочу :rolleyes:

Да тебе уже дали ссылку :D Вот еще раз:

http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_race_analysis.pdf

[Veland]

Масса НИ РАЗУ за всю гонку не выехал из 1:29!

а вот покруговка Кими перед питстопом:

32 1:28.814

33 1:28.934

34 1:28.824

35 1:28.488

36 1:28.722

37 1:28.870

38 1:28.555

[Crimson]

Да тебе уже дали ссылку :D Вот еще раз:

http://www.fia.com/public/f1_media/aus09_race_analysis.pdf

Да мне бы покруговые отрывы, не самому же считать сидеть)

[Akado]

Масса НИ РАЗУ за всю гонку не выехал из 1:29!

а вот покруговка Кими перед питстопом:

32 1:28.814

33 1:28.934

34 1:28.824

35 1:28.488

36 1:28.722

37 1:28.870

38 1:28.555

а ты не думаешь что уже тогда у массы могли начаться проблемы с рулевым?

[Crimson]

а ты не думаешь что уже тогда у массы могли начаться проблемы с рулевым?

Сильно сомневаюсь. Иначе на пит-стопе бы эту проблему решали.

Речь о том тут что Кими на пустых баках показывал явно более высокий темп, чем Масса соответственно.

[Veland]

а ты не думаешь что уже тогда у массы могли начаться проблемы с рулевым?

проблемы с рулевым у него начались после 2-го питстопа.

вот последнии круги Массы с пустыми баками после ухода пейскара

25 1:33.747

26 1:31.513

27 1:30.262

28 1:29.872

29 1:29.559

30 1:29.141

дал сравнения круги Феттеля, который шел перед Массой... чтоб не казалось что он тормозил Массу...

25 1:33.553

26 1:31.452

27 1:30.116

28 1:29.431

29 1:29.242

30 1:29.120

[tornau]

:rolleyes: tornau,сильно веселит твоя фраза "за счет пит-стопов Фелипе выигрывает у Кими"

а че она тебя веселит

если бы я сказал, что Фелипе за счет своей скорости выиграл - тогда бы можно было смеяться

но я же прямо написал - за счет пит-стопов

т.е. это и скорость, с которой пилот проходил тот круг, на котором он финишную черту не пересек, а заехал в боксы...

и время работы механиков...

и скорость пилота на круге сразу после выезда с пит-стопа...

вот всё это сложилось в эти 3,327 секунды в пользу Фелипе

[tornau]

Масса НИ РАЗУ за всю гонку не выехал из 1:29!

да, не выехал

потому что при езде под пейскаром у него резина остыла, а оставшихся до пит-стопа 6-ти кругов не хватило, чтобы её прогреть до рабочих состояний

а на пите его уже залили до конца гонки, поэтому, конечно, он имея столько топлива на борту, не мог идти

в приличном темпе

и вот дался вам этот БК :D

вы и в прошлом сезоне всё гордились кимиными БК, считая это скоростью пилота

а вот команда совсем другой вывод сделала по итогам сезона ;)

и, кстати, по итогам этой гонки - тоже B)

[Crimson]

и вот дался вам этот БК :D

вы и в прошлом сезоне всё гордились кимиными БК, считая это скоростью пилота

а вот команда совсем другой вывод сделала по итогам сезона ;)

и, кстати, по итогам этой гонки - тоже B)

О да, компетентность команды мы вовсю наблюдаем :rolleyes:

[Veland]

да, не выехал

потому что при езде под пейскаром у него резина остыла, а оставшихся до пит-стопа 6-ти кругов не хватило, чтобы её прогреть до рабочих состояний

а на пите его уже залили до конца гонки, поэтому, конечно, он имея столько топлива на борту, не мог идти

в приличном темпе

и вот дался вам этот БК :D

вы и в прошлом сезоне всё гордились кимиными БК, считая это скоростью пилота

а вот команда совсем другой вывод сделала по итогам сезона ;)

и, кстати, по итогам этой гонки - тоже B)

и сколько ж надо её прогревать?

вот Кими после питстопа, на "непрогретой" резине заправленный до конца:

43 P 2:09.183

44 1:36.010

45 1:28.669

ну а с чего команда сделала выбор в пользу Массы - не мудренно... у них же есть суперконсультант =)

[Crimson]

и сколько ж надо её прогревать?

вот Кими после питстопа, на "непрогретой" резине заправленный до конца:

43 P 2:09.183

44 1:36.010

45 1:28.669

ну а с чего команда сделала выбор в пользу Массы - не мудренно... у них же есть суперконсультант =)

Вот вот, притом что Масса раньше не был замечен в проблемах с прогревом, в отличии как раз от напарника.

[peegel]

Так почему же он имея топлива на 7 кругов меньше Кими не отрывался от финна? СК не упоминать - до него и после него темп напарников был примерно одинаковым, т.е. нет причин думать что во время кругов потраченных на СК он бы смог резко зафастлапить.

А почему не упоминать!? КАк раз упоминание кстати. Тебе, наверное не вдомёк, но медиум требует время, что бы прогрется и войти в рабочий режим, и нормально он начинает работать через 5-6 кругов. А тут, только-только оптимизировалось, вскоре, и М.Б. подоспела, несколько кругов покатала. Резина снова остыла, и по новой, а тут и снова пит. Некогда было отрыв создавать, не сложилось ;)

[Crimson]

А почему не упоминать!? КАк раз упоминание кстати. Тебе, наверное не вдомёк, но медиум требует время, что бы прогрется и войти в рабочий режим, и нормально он начинает работать через 5-6 кругов. А тут, только-только оптимизировалось, вскоре, и М.Б. подоспела, несколько кругов покатала. Резина снова остыла, и по новой, а тут и снова пит. Некогда было отрыв создавать, не сложилось ;)

Смотри посты Veland'а :rolleyes: Я с тобой согласен что СК не помог Массе, но я просто уверен что темп оставался бы одинаковым за это время. Не забывай, Кими-то тоже под СК ехал. И тоже надо было прогреть, наверно?)

[tornau]

Я с тобой согласен что СК не помог Массе, но я просто уверен что темп оставался бы одинаковым за это время.

ну, твоя уверенность - не аргумент

но даже если бы темп оставался бы одинаковым, то у Фелипе уже были бы те 9,299 секунд, на которые он опережал Кими ни в чьем-то воображении - а по факту: 3,047 + 3,327 + 1,838 + 1,087 = 9,299

[Crimson]

ну, твоя уверенность - не аргумент

но даже если бы темп оставался бы одинаковым, то у Фелипе уже были бы те 10 секунд, на которые он опережал Шуми ни в чьем-то воображении - а по факту

Ну я пояснял на чём была основана уверенность. Разумеется это не факт.

И 10 секунд там не было ну никак.

И не от Шуми, а от Кими :lol:

[Гость Кошка]

...те 10 секунд, на которые он опережал Шуми ни в чьем-то воображении - а по факту

Кого, кого? :blink: ;) :D

[tornau]

И 10 секунд там не было ну никак.

я уже отредактировал свой пост - там было 9,299 сек

И не от Шуми, а от Кими :lol:

ну, сам понимаешь - кто в голове, тот и на языке