FOTA+GPDA vs FIA+FOM

[Lonesome]

СС ещё никто не тестировал в Китае, чтобы так безапелляционно заявлять.

Там автодром постоянный, а значит отлично накатаны траектории. Так что СС и по 10 и по 12 кругов вполне может выживать.

Я все же поверю Фернандо Алонсо, тем более что в Шанхае резина быстрее изнашивается, нежели в Австралии...

[Lonesome]

Цирк продолжается. Как мне уже надоели такие спектакли.Командам нужно побыстрее утрясти все противоречия относительно ситуации с диффузорами и выступить единым фронтом против идиотизма бриджстоуна. Уже практически все гонщики жалуются на СС в Китае. А ведь это уже вопрос безопасности пилотов. Фарс продолжается дальше.

[peegel]

Цирк продолжается. Как мне уже надоели такие спектакли.Командам нужно побыстрее утрясти все противоречия относительно ситуации с диффузорами и выступить единым фронтом против идиотизма бриджстоуна. Уже практически все гонщики жалуются на СС в Китае. А ведь это уже вопрос безопасности пилотов. Фарс продолжается дальше.

Да что же ты так наезжаешь на бриджей? Они то тут причём? Что им приказали, то и выпускают.

сомневаюсь, что это они сами придумали привозить на гонки два состава, да ещё и через один.

это Мосли с Берни захотелось разнообразить гонки, вот и результат.

Прикажи завтра ФИА бриджам привозить один оптимальный состав, и закрепи это регламентом, и никуда бриджи не денутся, будут привозить один, и самый оптимальный.

Так что, претензии не по адресу ;)

[Lonesome]

Да что же ты так наезжаешь на бриджей? Они то тут причём? Что им приказали, то и выпускают.

сомневаюсь, что это они сами придумали привозить на гонки два состава, да ещё и через один.

это Мосли с Берни захотелось разнообразить гонки, вот и результат.

Прикажи завтра ФИА бриджам привозить один оптимальный состав, и закрепи это регламентом, и никуда бриджи не денутся, будут привозить один, и самый оптимальный.

Так что, претензии не по адресу ;)

Думаю Бриджстоун мог бы отстоять свою позицию если бы сильно хотел. Но все же согласен, что главным виновником тут выступает ФИА.

[Славец]

Думаю Бриджстоун мог бы отстоять свою позицию если бы сильно хотел. Но все же согласен, что главным виновником тут выступает ФИА.

Да ну как они отстоят? Как может подрядчик что-то там диктовать заказчику?

Сейчас вякнут что-то супротив и вылетят пулей. А желающих на этот лакомый подряд найдётся в миг.

Вы думаете они боятся за имидж по поводу негатива за износ резины в гонке.

Позиционирование марки как официального партнёра Ф-1 и поставщика резины для команд никами китайскими траблами не испортить.

[Lonesome]

Да ну как они отстоят? Как может подрядчик что-то там диктовать заказчику?

Сейчас вякнут что-то супротив и вылетят пулей. А желающих на этот лакомый подряд найдётся в миг.

Вы думаете они боятся за имидж по поводу негатива за износ резины в гонке.

Позиционирование марки как официального партнёра Ф-1 и поставщика резины для команд никами китайскими траблами не испортить.

Наверное все же ты прав. Тогда нужно что-то менять в ФИА, так как такие действия идут только во вред Формуле 1. Но вот что-то изменить можно лишь только в том случаи, если команды выступлят единым фронтом. Стефано говорил, что по поводу диффузоров команды соберутся в Бахрейне и все обсудят. Надеюсь они прийдут к единому знаменателю, и всю эту историю оставлят в прошлом. Сейчас нужно думать о будущем...

[Alex Faraon]

Да что же ты так наезжаешь на бриджей? Они то тут причём? Что им приказали, то и выпускают.

сомневаюсь, что это они сами придумали привозить на гонки два состава, да ещё и через один.

это Мосли с Берни захотелось разнообразить гонки, вот и результат.

Прикажи завтра ФИА бриджам привозить один оптимальный состав, и закрепи это регламентом, и никуда бриджи не денутся, будут привозить один, и самый оптимальный.

Так что, претензии не по адресу ;)

Я чего-то не пойму. Бриджи привезли SS и Н, так это получается "через 2", а не через один :blink:

[Alex Faraon]

Да ну как они отстоят? Как может подрядчик что-то там диктовать заказчику?

Сейчас вякнут что-то супротив и вылетят пулей. А желающих на этот лакомый подряд найдётся в миг.

Вы думаете они боятся за имидж по поводу негатива за износ резины в гонке.

Позиционирование марки как официального партнёра Ф-1 и поставщика резины для команд никами китайскими траблами не испортить.

Да-а, жаль нет на ФИА в этом году Индианаполиса. :rolleyes:

[peegel]

Я чего-то не пойму. Бриджи привезли SS и Н, так это получается "через 2", а не через один :blink:

Ты не нимателен. Привезён СС и Медиум

Вопрос: Был ли выбор шин SuperSoft правильным, применительно к этой гонке?

Хирохиде Хамашима: В 2009-м году разница между двумя видами резины стала более заметной, что сделано по просьбе FIA и команд. Гонки от этого становятся интереснее, однако, конечно, любое новшество вызывает различные оценки.

Здесь мы используем резину типа Medium, которая должна неплохо показать себя в гонке, и SuperSoft, требующую аккуратного обращения: правильных настроек машины и соответствующего стиля вождения.

А вот это

-по просьбе FIA и команд.

Немного удивляет. Ежели и они(команды, стало быть ФОТА) к этому руку приложили, чего же теперь жалуются?

[Real Stealth]

Думаю Бриджстоун мог бы отстоять свою позицию если бы сильно хотел. Но все же согласен, что главным виновником тут выступает ФИА.

ФИА, как и дОлжно быть, является локомотивом. В данном случае локомотивом маразма, ибо история 2005 года должна была научить горе-управленцев тому, что японцам нельзя доверять сразу два ответственных дела сразу. Да к тому же в сжатые сроки.

В итоге Бриджстоун выглядит как Новодворская на нашем политическом Олимпе, а ФИА делает вид, что так оно и надо.

Если же говорить прямо, то Бриджстоун точно также, как 4 года назад, завалил порученное ему дело в части создания широкого спектра продукции, годной для использования. А это, с учётом имевшихся у них возможностей, результат более чем плачевный.

А вот это Немного удивляет. Ежели и они(команды, стало быть ФОТА) к этому руку приложили, чего же теперь жалуются?

Многие по наивности думали, что имеют дело с серьёзным, условно говоря, контрагентом. А на выходе пшик... Впрочем, иного трудно было ожидать.

[Lonesome]

ФИА, как и дОлжно быть, является локомотивом. В данном случае локомотивом маразма, ибо история 2005 года должна была научить горе-управленцев тому, что японцам нельзя доверять сразу два ответственных дела сразу. Да к тому же в сжатые сроки.

В итоге Бриджстоун выглядит как Новодворская на нашем политическом Олимпе, а ФИА делает вид, что так оно и надо.

Если же говорить прямо, то Бриджстоун точно также, как 4 года назад, завалил порученное ему дело в части создания широкого спектра продукции, годной для использования. А это, с учётом имевшихся у них возможностей, результат более чем плачевный.

Команды должны собраться перед Бахрейном, чтоб обсудить ситуацию с диффузорами и согласовать все разногласия. Надеюсь у них хватит выдержки это сделать, так как ФИА не нужно давать спуску. Один раз они уже это продемонстрировали, когда бредовая система Макса не прошла. Но думаю с диффузорами скоро забудут, так как у бывших лидеров полно своих проблем, тем более чтоб больше не допускать таких "судов ФИА", где судьи просто сплят, наглядно демонтсрируя как будут приниматься решения, нужно четко расставить приоритеты и не допускать больше таких "дырявых" регламентов. Ну и политику Макса об экономии отослать в топку.

[Гость assonanse]

Добрый день. Знатоки подскажите, существует ли у F1 и FIA официальные гимны? Может быть отдельно музыка, слова. ..

[vlad_krsk]

Добрый день. Знатоки подскажите, существует ли у F1 и FIA официальные гимны? Может быть отдельно музыка, слова. ..

Вжж-ж-ж-ж-ж-и-у

[Leo.eV]

судя по коментариям Мартина и Хауга,они сейчас поддерживают ФИА,еще одно очко в пользу Макса

[Lonesome]

судя по коментариям Мартина и Хауга,они сейчас поддерживают ФИА,еще одно очко в пользу Макса

Это с чего ты взял? Пока я не вижу особой поддержки, особенно на фоне того, что скоро будет суд.

[Leo.eV]

Это с чего ты взял? Пока я не вижу особой поддержки, особенно на фоне того, что скоро будет суд.

ну Мартин какбы поддержал Берни,Хауг Мосли.нафига вообще было что-то говорить,другие то не паряться,а Маки,вон,слова поддержки дедам говорят

[Lonesome]

ну Мартин какбы поддержал Берни,Хауг Мосли.нафига вообще было что-то говорить,другие то не паряться,а Маки,вон,слова поддержки дедам говорят

Думаю после суда они больше никакой поддержки словесно выражать не будут...

[Leo.eV]

Думаю после суда они больше никакой поддержки словесно выражать не будут...

да они еще до суда договор согласия подпишут,с ним там сейчас проблемы?

[Lonesome]

да они еще до суда договор согласия подпишут,с ним там сейчас проблемы?

Не подпишут. Иначе это будет удар по ФОТА. А Рон, поговаривают, был одним из вдохновителей ФОТА. Так что надеюсь Макларен не прогнется под ФИА...

[Raven]

Не подпишут. Иначе это будет удар по ФОТА. А Рон, поговаривают, был одним из вдохновителей ФОТА. Так что надеюсь Макларен не прогнется под ФИА...

Только какой ценой?

[Leo.eV]

Не подпишут. Иначе это будет удар по ФОТА. А Рон, поговаривают, был одним из вдохновителей ФОТА. Так что надеюсь Макларен не прогнется под ФИА...

так дисквал на несколько гонок получать не хочеться,а Рона уже нет

[Lonesome]

так дисквал на несколько гонок получать не хочеться,а Рона уже нет

Ну и что что дадут дисквал, что из-за этого принципами поступится? Или дальше плясать под дудку Берни? Не в первую получать дисквалы, но сейчас, если влепят, остальные команды молчать наверное не будут. Более того такое решение может получить ответную реакцию.

[Raven]

Более того такое решение может получить ответную реакцию.

Какое же? Даже Мерседес взял самоотвод...

[Lonesome]

Только какой ценой?

Цена тут одна - будущее Формулы 1. Если будем дальше плясать под дудку Берни и Макса, то это будущее весьма туманно. А то эти двое окончательно превратят Формулу 1 в фарс.

[Барон Самеди]

Цена тут одна - будущее Формулы 1. Если будем дальше плясать под дудку Берни и Макса, то это будущее весьма туманно. А то эти двое окончательно превратят Формулу 1 ф фарс.

Собственно, уже...