Контракты пилотов 2010 (и не только)

[tornau]

Балдисьери по-прежнему является моим другом. И хотя в это никто не верит, именно он после Малайзии попросил меня что-то изменить

ну да...

попросил типа: "вы у меня уже в печенках сидите... глаза б мои вас больше не видели... чем с такими фруктами работать, то уж лучше замените это расстрелом..."

в итоге отправили Бальдо на завод

Кого еще в ссылку на завод отправят?

А Бальди уходит в Браун

дык, больше, вроде некого

всех своих конкурентов Стафано уже отправил

там еще Стелла частенько рот не по делу открывает, но он Стефу вааще не конкурент, поэтому для него другие меры можно применить

а Бальди точно в Браун уходит?

а то эти слухи очень быстро прекратились, т.к. у Стефано на этот переход была совсем иная точка зрения

или опять такие слухи появились?

[Max7x]

Значит Кими не будет

ну это как сказать по слухам вродебы Кими объявлят в ноябре

[tornau]

Что этим Хауг хотел сказать? Или это перевод такой? :blink:

Значит Кими не будет

извините за тупость, а какая причинно-следственная связь между словами Хауга и наличием в маках Кими?

Хэм - это одно, а Кими - это совсем другое

пойти на всё, что угодно, чтобы удержать Хэма, ведь не означает, что "всё, что угодно" - это неподписание Кими

Ха, Доменикали сказал, что Бальди переведён в F1 Clienti :D

это серьезно или ты просто шутишь?

ведь отправить в "F1 Clienti" это означает уволить из команды без права работы у конкурентов

[pothar]

это серьезно или ты просто шутишь?

ведь отправить в "F1 Clienti" это означает уволить из команды без права работы у конкурентов

Серьёзно.

Il Baldo resterà al Formula Clienti, che x la Ferrari è ormai un bel business. Di Ascanelli ho detto che non viene, almeno x i prossimi due anni. Almondo mica è una spada di Damocle. Il Cola non farà il ds, funziona così bene in tv! Quanto al Mago di Cuneo in arrivo al posto mio, se permetti mi tocco…

[Merry Christmas]

а Бальди точно в Браун уходит?

а то эти слухи очень быстро прекратились, т.к. у Стефано на этот переход была совсем иная точка зрения

или опять такие слухи появились?

Кто то писал, что Бальди спросили о том, уходит ли он из Феррари, он ответил, а что мне тут делать?

[tornau]

Серьёзно.

а что это? опять испанский забор? :D

Кто то писал, что Бальди спросили о том, уходит ли он из Феррари, он ответил, а что мне тут делать?

ну, дык, одно дело "уходить из Феррари" и совсем другое "приходить в Браун" B)

тем более, Стефано сразу сказал, что ни о каком Брауне (или другой команде) даже речи быть не может для Бальдо

[pothar]

а что это? опять испанский забор? :D

Это цитата из интервью Доменикали :P

[tornau]

Это цитата из интервью Доменикали :P

не понял, при чем здесь высунутый язык?

я же с тобой не спорю

я просто спрашиваю, чтобы все пазлы сложить

потому что то, что Стефано отправил Бальдо в Ф1 клиенти - это еще лучше, чем я мог себе представить (ты же знаешь мою "любовь" к Бальдо" :D :D )

но, прежде, чем радоваться, надо же мне убедиться в этом

а то радость получится преждевременной :rolleyes:

[rs-d]

Что этим Хауг хотел сказать? Или это перевод такой? :blink:

Вообще, ИМХО, в этом интервью Хауг подтвердил, что Маки ждут решения Райкконена по поводу идти ему к ним или нет.

Потому и тема интервью такая: "состав определится в ноябре"...

Все ждут бюджета Тойоты.

Руководство команды Тойота наверняка предложило Райкконену МНОГО денег + статус первого пилота и скорее всего Кобаяши в роли "подносчика снарядов" (его кстати вот наконец-то "обкатают")...

Остается дело за малым - чтобы в Японии утвердили бюджет на финна и на развитие машины. Это для Тойоты - идеальный вариант.

А если денег им "зарежут", и Кими купить они себе не позволят, то тот со спокойной душой свалит в Мак.

Это и Клин косвенно подтверждает, говоря, что Кими тормозит всех, а как могут быть связаны Клин и Райкконен. Только Тойотой. Клин бы туда ой как хотел попасть - там же пока свободо совсем...

Потом будет ясно - Если Кими уйдет в Тойоту добиваться первой победы (а машина у них регулярно конкурентоспособна, только гонщики: один - "паровозик", другой - очередной не очень успешный "возвращенец" - не ахти) - было бы забавно..."Звезду" Тойоте надо, чтобы начать побеждать. У них никогда гонщиков путевых не было (Младшенький - "нытик" - не звезда совсем - только фамилиё звездное)...

Потом надо будет ждать Мерседес - будут они Браунов покупать или нет. Если будут - Росберг пойдет туда под их флаг. А В Маках останется удобный Хэму статист Кова. Это вот для папега самый желаемый расклад...

А если Мерс Брауны не купит (а Райкконен не уйдет в Мак) - то Росберг пойдет к Хэму, чего собсно папег больше всего боится...хотя опасаться-то надо именно Кими. т.к. он - самый быстрый по чистой скорости товарищ на сегодня...только пьет много, и мороженого много ест, хотя и так отмороженный на всю голову...- что с него возьмешь - финн, одно слово)))))

p.s. А для Доменикали следующая весна - решающая...либо быть ему молодцом, либо...устроит ему Лука такой... "бенефис", что тот Симмондсу позавидует...

[vovant]

Что этим Хауг хотел сказать? Или это перевод такой? :blink:

Что в Маке-очень злой папег! :lol:

Вопрос к Кимофилам: Что для него на данный момент реальнее РБР или Браун?

Или сами в затруднении,впрочем как и он.

Вот Алонсо в прошлом годе как от Росса шарахался,как черт от ладана.

Не нужны,говорил,мне ваши золотые горы... :D

[rs-d]

Вопрос к Кимофилам: Что для него на данный момент реальнее РБР или Браун?

Тойота!

Никаких затруднений. Все ясно. Уже писал. см.выше... B)

[vovant]

Тойота!

Никаких затруднений. Все ясно. Уже писал. см.выше... B)

Неее,не пойдет-уж лучше в ралли.

Ну хоть убейте меня-не вижу я Кими ни в Маках,ни в Тойоте тем более.

Раз уж эту тему Торнау окрестил "забором",то будем соответствовать. :D

ЗЫ: Следующую тему надо назвать: *Забор 2011* и не парится. :rolleyes:

***

С Кими вижу два варианта:

1.в РБР,-а Уэббер-лесом.

2. в Браун с Нико,-а Баттон(взяв титул) женится!

[Andrew1981]

Тойота!

Никаких затруднений. Все ясно. Уже писал. см.выше... B)

Да не будет там финн. Ну скока можно эти сказки обсуждать???... :blink:

[rs-d]

Неее,не пойдет-уж лучше в ралли.

Ну хоть убейте меня-не вижу я Кими ни в Маках,ни в тойоте тем более.

Раз уж эту тему Торнау окрестил "забором",то будем соответствовать. :D

ЗЫ: Следующую тему надо назвать: *Забор 2011* и не парится. :rolleyes:

***

С Кими вижу два варианта:

1. РБР,-а Уэббер-лесом.

2. Браун с Нико,-а Баттон(взяв титул) женится!

РБР не катит совсем. На Мульен процентов точно! Туда ему путь заказан навсегда!

Причины:

Контракты подписаны. Разрыв стоит денег. Райкконену надо платить ГОРАЗДО больше, чем Вебберу. А зачем уже достигшая всего дорогая "звезда" Маетшицу, когда у него есть дешевая голодная до побед (Феттель),и Веббер удачно в роли "подгонялы" работает, за маленькие деньги причем. А Матешиц ДЕНЬГИ СЧИТАТЬ УМЕЕТ. И еще одна причина. Историческая. Именно из-за Райкконена Матешиц "посрался" серьезно с многолетним своим партнером - Заубером. Матешиц настаивал на Бернольди в 2001 г. А Петер, пожертвовав контрактом с титульным спонсором (!) посадил таки за руль финна. И пришлашать за большие бабки его сейчас, означало признать, что осенью 2000го он совершил мегакурпную ошибку, поставив на Бернольди (помнит хоть кто-нибудь его?)))...так что Матешиц НИКОГДА на это не пойдет...

Браун - вариант.

Но только если его купит Мерседес и сделает своей заводской командой. иначе Райкконен их пошлет просто - кому они нужны без денег/заводской поддержки.

А Мерседес может это сделать.

Кстати, на главной выложена только что новость о кадровых перестановках в ФИ - об уходе Робертса - из ФИ Мерсы выводят ключевых сотрудников - значит меньше помощи ФИ будет делать в след.году . Вроде как назад в Мак. Это подтверждает косвенно возможную покупку. Зачем лишее добро делать конкурентам. В Маках Робертсу делать нечего. А вот придти на высокий пост в заводскую команду - как раз.

А Тойота тоже таки вариант.

Хауэтт прямо сказал: "хотим". Но неуверенно. Денег пока неизвестно будут ли.

А Райкконен про Тойоту вообще молчит. и правильно. Нет денег - не о чем разговаривать.

15 ноября, если память не изменяет, совет директоров в Японии будет...

Тогда, имхо, и станет все известно.

[vovant]

Да не будет там финн. Ну скока можно эти сказки обсуждать???... :blink:

Кимка в Тойоте! :lol: Это в юмор!

[Harris]

Вопрос к Кимофилам: Что для него на данный момент реальнее РБР или Браун?

Или сами в затруднении,впрочем как и он.

какие затруднения? реален на данный момент Мак, с которым наверняка уже подписан контракт

[rs-d]

Да не будет там финн. Ну скока можно эти сказки обсуждать???... :blink:

Почему ты так уверенно это говоришь?

Где обоснования твоего безаппеляционного утверждения?

Обсуждать это можно столько же, сколько все остальные "сказки"! ;)

Потому что мы все равно все наверняка не знаем.

И мое мнение имеет право на существование и обсуждение не меньше твоего. Даже больше. Оно хотя бы конкретно обосновано на определенных фактах и нововстях. B)

А твое? ;)

[Leo.eV]

Браун - вариант.

Но только если его купит Мерседес и сделает своей заводской командой. иначе Райкконен их пошлет просто - кому они нужны без денег/заводской поддержки.

А Мерседес может это сделать.

Кстати, на главной выложена только что новость о кадровых перестановках в ФИ - об уходе Робертса - из ФИ Мерсы выводят ключевых сотрудников - значит меньше помощи ФИ будет делать в след.году . Вроде как назад в Мак. Это подтверждает косвенно возможную покупку. Зачем лишее добро делать конкурентам. В Маках Робертсу делать нечего. А вот придти на высокий пост в заводскую команду - как раз.

при чем тут сотрудник Макларена и Мерс?

[Andrew1981]

РБР не катит совсем. На Мульен процентов точно! Туда ему путь заказан навсегда!

...

Матешицу сейчас явно пофиг, чего там было при его спонсорстве Заубера. Да и по части пилотов такой выраженной КТ пока не просматривается.... Может он решил, что сможет повторить рекорд дрим-тим Мака-88 :P

[Harris]

Почему ты так уверенно это говоришь?

Где обоснования твоего безаппеляционного утверждения?

Обсуждать это можно столько же, сколько все остальные "сказки"! ;)

Потому что мы все равно все наверняка не знаем.

И мое мнение имеет право на существование и обсуждение не меньше твоего. Даже больше. Оно хотя бы конкретно обосновано на определенных фактах и нововстях. B)

А твое? ;)

т.е. по-твоему Тойота способна бороться в след году за титул? :blink:

[vovant]

РБР не катит совсем. На Мульен процентов точно! Туда ему путь заказан навсегда!

Причины:

Контракты подписаны. Разрыв стоит денег. Райкконену надо платить ГОРАЗДО больше, чем Вебберу. А зачем уже достигшая всего дорогая "звезда" Маетшицу, когда у него есть дешевая голодная до побед (Феттель),и Веббер удачно в роли "подгонялы" работает, за маленькие деньги причем. А Матешиц ДЕНЬГИ СЧИТАТЬ УМЕЕТ. И еще одна причина. Историческая. Именно из-за Райкконена Матешиц "посрался" серьезно с многолетним своим партнером - Заубером. Матешиц настаивал на Бернольди в 2001 г. А Петер, пожертвовав контрактом с титульным спонсором (!) посадил таки за руль финна. И пришлашать за большие бабки его сейчас, означало признать, что осенью 2000го он совершил мегакурпную ошибку, поставив на Бернольди (помнит хоть кто-нибудь его?)))...так что Матешиц НИКОГДА на это не пойдет...1

Браун - вариант.

Но только если его купит Мерседес и сделает своей заводской командой. иначе Райкконен их пошлет просто - кому они нужны без денег2/заводской поддержки.

А Мерседес может это сделать.

Кстати, на главной выложена только что новость о кадровых перестановках в ФИ - об уходе Робертса - из ФИ Мерсы выводят ключевых сотрудников - значит меньше помощи ФИ будет делать в след.году . Вроде как назад в Мак. Это подтверждает косвенно возможную покупку. Зачем лишее добро делать конкурентам. В Маках Робертсу делать нечего. А вот придти на высокий пост в заводскую команду - как раз.

А Тойота тоже таки вариант.

Хауэтт прямо сказал: "хотим". Но неуверенно. Денег пока неизвестно будут ли.

А Райкконен про Тойоту вообще молчит. и правильно. Нет денег - не о чем разговаривать.

15 ноября, если память не изменяет, совет директоров в Японии будет...

Тогда, имхо, и станет все известно.3

1. Не говори "Гоп..."

Да и сравнил ты сильнО! ...с Бернольди! :rolleyes:

2.Алонсо в прошлом году так и сделал :rolleyes: ,а лотерею ФИА никто не запретит...

3.Свалят вместе с Рено. :( (имхо).

[vovant]

какие затруднения? реален на данный момент Мак, с которым наверняка уже подписан контракт

Время покажет. А пока порисуем на заборе...

[Andrew1981]

Почему ты так уверенно это говоришь?

Где обоснования твоего безаппеляционного утверждения?

Обсуждать это можно столько же, сколько все остальные "сказки"! ;)

Потому что мы все равно все наверняка не знаем.

И мое мнение имеет право на существование и обсуждение не меньше твоего. Даже больше. Оно хотя бы конкретно обосновано на определенных фактах и нововстях. B)

А твое? ;)

Моё мнение основано на интервью Райконена, где он говорит, в какую команду он может пойти и н здравом смысле...

[tornau]

Все ждут бюджета Тойоты.

А если денег им "зарежут", и Кими купить они себе не позволят, то тот со спокойной душой свалит в Мак.

т.е. Кими сидит и ждет, дадут ли на него деньги боссы Тойоты?

и только если не дадут, то тогда уж он пойдет в мак?

нет, ну то, что Робертсонов Тойота устраивает больше всех, тут я даже не сомневаюсь (они за бабки родную мать продадут, не то что какого-то Кими), но зачем это нужно Кимке? :blink:

не верю я в вариант с Тойотой

совершил мегакурпную ошибку, поставив на Бернольди (помнит хоть кто-нибудь его?)))...

а то! ;)

и его помним, и мегаподвиг его помним (Култа, в смысле)

и даже болели за него в индикаре

[rs-d]

при чем тут сотрудник Макларена и Мерс?

При том, что Робертс туда пришел в рамках сотрудничества Маков и ФИ. А еще точнее поставки моторов Мерседес туда.

Сотрудник МакЛарена может быть и человеком Мерседеса в равной степени, или даже в большей. Как никак Мерседес имеет 40% в Маках, т.е. очень даже совладелец.

так что очень даже при чем...