Контракты пилотов 2010 (и не только)

[Merry Christmas]

Буквально вчера видел интервью Ричардса (где - не помню), что у него по прежнему планы быть клиентом, а не строить свою производственную базу. Собственно поэтому ему и было отказано в заявке.

Ему было отказано, потому что он не хотел мотор Косворт а хотел Мерс.

[Рыжий Галк]

Спасибо, конечно, за лестные слова в сторону Феррари :)

Все ожидали, что мастер по квалификациям Веббер не будет лить 8:1 молодому напарнику, который только-только пришел в команду ;) Про ногу вот не надо больше - Попова хватает.

И что?

Это не "лить" называется - Марк просто бензовозит и пересиживает.

А вот почему Феттель, выиграв 8 из 9 квалификаций, проигрывает по очкам напарнику, который пропустил половину межсезонных тестов и у которого каждый месяц по операции (кстати, ему еще одна предстоит) - это интересный вопрос.

[451F]

...

ну и если объективно, то он ничем не хуже Кими, и не хуже Фонца

Вот как раз это, субъективно;). Хотя бы потому, что Кими и Фернандо - экс-чемпионы мира.

[Mirrodin]

ну и если объективно, то он ничем не хуже Кими, и не хуже Фонца

По-моему, лучше.

[tornau]

А как же Хюльк?

в Феррари? :blink:

он для Ферров еще дитё совсем

Ферры таких необкатанных детей не берут

а Себу в 2011-м уже 24 года будет - нормальный возраст

[Merry Christmas]

Мегафон, конечно, в Европе ждут :lol:

В Бизнесе никто никого никогда не ждет, если это не новинка, но шанс занять свою нишу у них есть, да и в Европу тогда будет проще ездить, роуминг понимаешь будет более разумным. :)

[Mirrodin]

А как же Хюльк?

Вот ему-то точно пока рано за руль Феррари - надо бы еще годика 3 подождать.

[Merry Christmas]

50 млн - это в районе Форс Индии? Если Мегафон это устроит :unsure:

Это я сказал о чистых вливаниях самой корпорации, или ты думаешь все тратят только свои деньги, забывая о спонсорах и теле деньгах

[Mirrodin]

в Феррари? :blink:

он для Ферров еще дитё совсем

Ферры таких необкатанных детей не берут

а Себу в 2011-м уже 24 года будет - нормальный возраст

Главное - сколько сезонов в Ф1 откатал. И как откатал ;)

[Mirrodin]

Это я сказал о чистых вливаниях самой корпорации, или ты думаешь все тратят только свои деньги, забывая о спонсорах и теле деньгах

А я не знаю, чего БМВ тогда на соскок пошла :(

[tornau]

Вот как раз это, субъективно;). Хотя бы потому, что Кими и Фернандо - экс-чемпионы мира.

для Ферров это не имеет никакого значения

особенно, если победы и титулы взяты не в Феррах

они вон и про Шуми все время говорили, что у него 11 титулов, никогда не упоминая те 3 титула, что Миша завоевал в Бенеттон

[Merry Christmas]

Вебер не гарантирует, что Шумахер сможет вернуться

Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер, ранее дававший стопроцентную гарантию на возвращение немца в Формулу-1 на Гран-при Европы, породил новую волну сомнений в том, позволит ли здоровье вернуться Шумахеру в гонки. Вебер приостановил выпуск сувенирной продукции, посвящённой возвращению семикратного чемпиона мира, опасаясь повторения ситуации 1997 года: тогда Вебер ещё до последнего этапа в Хересе подготовил продукцию, посвящённую грядущей победе немца, однако титул в итоге завоевал Жак Вильнёв.

"Пока возвращение не гарантировано на сто процентов, мы не будем ничего производить", — заявил Вебер в интервью Auto Bild.

Напомним, что в феврале Шумахер получил серьёзную травму, упав на тестах с мотоцикла. Повреждения шеи и могут стать причиной, которая не позволит немцу вернуться.

Ну и если вдруг не сможет то кто тогда будет? Бадоер?

[Merry Christmas]

Estadao: Масса может вернуться к Гран-при Японии

Обозреватель издания Estadao Ливио Ориччио предполагает, что пилот "Феррари" Фелипе Масса может возобновить выступления в Формуле-1, начиная с Гран-при Японии.

Ориччио строит свои предположения, исходя из заявлений врачей о том, что хирургического вмешательства больше не требуется, но ближайший месяц Массы будет посвящён спокойному восстановлению от повреждений, полученных в аварии в квалификации Гран-при Венгрии.

Таким образом, через месяц Масса может пройти необходимые медицинские тесты FIA и теоретически быть готовым уже к Гран-при Сингапура (27 сентября). Однако гонка в Сингапуре проходит в вечернее время, а значит предъявляет особые требования к зрению. В связи с этим возвращение Массы может быть отложено до Гран-при Японии, который пройдёт 4 октября.

Я думал что к Сингапуру, хотя может он и раньше востановится, но просто раз уж Шуми вернется, то дадут уже по полной ему равернутся, а Масса к Бразилии родной, но чтоб прийти в форму, нужно перед ней репетицию провести, Япония подойдет

[Merry Christmas]

Guardian: у "Эпсилона" самые высокие шансы занять место БМВ

Английское издание Guardian предполагает, что испанская команда "Эпсилон" Хуана Вильядельпрата имеет наибольшие шансы победить в новом конкурсе FIA на занятие вакантного места в пелотоне Формулы-1 2010 года, освободившееся после ухода концерна БМВ и провала первых переговоров о продаже команды "БМВ-Заубер".

Guardian отмечает, что "Эпсилон" чувствует себя увереннее всех конкурентов, отвечая всем критериям по части финансов и технических ресурсов.

Легки напомине. :) Только о них сегодня вспоминал.

[tornau]

Вебер не гарантирует, что Шумахер сможет вернуться

Ну и если вдруг не сможет то кто тогда будет? Бадоер?

блин, да этому старью уже неделя

и притом все слова Вилли переврали

в первоисточнике он совсем не так говорил

тем более, что Вилли не прекращал выпуск атрибутики, а пока даже не начинал его

всё подготовлено, но в производство пока не запущено

[RaikkJkE]

Вебер не гарантирует, что Шумахер сможет вернуться

Ну и если вдруг не сможет то кто тогда будет? Бадоер?

Бадоер или Жене, других вариантов просто НЕТ. Кубица или Алонсо не вариант, как некоторые считают.

[jals]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77606

Де Ла Роса и Вурц - одни из главных кандидатов в USF1

Хотя про Педро недавно говорили, что он наверняка будет в Кампосе.

Вторым пилотом вполне вероятно будет Саммертон

[Merry Christmas]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/77606

Де Ла Роса и Вурц - одни из главных кандидатов в USF1

Хотя про Педро недавно говорили, что он наверняка будет в Кампосе.

Вторым пилотом вполне вероятно будет Саммертон

Видать бесплатно гонять не один из боевых пилотов Ф1 не согласился, решили проштудировать тех, кто может принести опыт, т.е. тестеров.

А про Росу, я так понял что Жене более предпочтителен, но он связан контрактом с Феррари, если они его отпустят только, если нет, тогда Роса как вариант, может таки с Жене договорились

[Merry Christmas]

какие-то непонятные люди...первый раз фамилию слышу. :blink: ему хоть лицензию дадут?

На тестах надо проехать 300 км, это не сложно будет сделать в межсезонье.

[tornau]

какие-то непонятные люди...первый раз фамилию слышу. :blink: ему хоть лицензию дадут?

а ты не смотришь младшие серии?

Джонатан Саммертон - в А1 гонялся за США

хорошо гонялся, гонки выигрывал

[tornau]

На тестах надо проехать 300 км, это не сложно будет сделать в межсезонье.

это ты с чего взял? :D :D :D

а то я до вчерашнего дня тоже так думал

но мне вчера популярно объяснили, что всё совсем не так :)

[Merry Christmas]

а ты не смотришь младшие серии?

Джонатан Саммертон - в А1 гонялся за США

хорошо гонялся, гонки выигрывал

А кто их смотрит, каждый раз, когда подписывают новичка 80% любителей ф1 понятия не имеют кто это такой.

[Merry Christmas]

это ты с чего взял? :D :D :D

а то я до вчерашнего дня тоже так думал

но мне вчера популярно объяснили, что всё совсем не так :)

Давай тогда объясняй, чтоб у меня сегодня закончилось, ато и дальше же тогда неправильно буду думать, конечно там еще заплатить надо взнос, но сумму не помню.

[Loiste]

плюс, учитывая, что Себ протеже Шуми, то для Феррари он хорош в любом случае

протеже? Сэб успешно выступал и в прошлом году (с середины сезона), и в нынешнем (опять же, не с начала), чтобы им могли заинтересоваться топ команды, в том числе и МакЛарен с Феррари. Для этого ему не надо быть чьим-то протеже. Всем понятно, что однажды он будет выступать либо за Феррари, либо за Макларен.

ну и если объективно, то он ничем не хуже Кими, и не хуже Фонца

как верно сказал Джордан, "когда Себ наконец начнёт обгонять, а не побеждать комфортно лидируя, тогда и можно будет говорить о нём,как о претенденте. Пока я за Марка".

Поэтому о какой объективности ты говоришь, когда, при всей моей симпатии к Сэбу, он не показал ещё на трассе и толики того, что умеют Кими и Алонсо?

[tornau]

Давай тогда объясняй, чтоб у меня сегодня закончилось, ато и дальше же тогда неправильно буду думать, конечно там еще заплатить надо взнос, но сумму не помню.

да я и сам толком не понял :)

понял только, что для этого не обязательно проезжать 300 км на тестах (этот, который со сложной фамилией вместо Бурде пришел - он же не проезжал 300 км на тестах), а достаточно сколько-то км проехать на болидах любой

формулы, что ли...

в общем, как-то так :D