Brawn GP

[axxis]

Ждём погорячее? :lol:

"Некоторые любят погорячее" ("Some like it hot...") :lol: - это про БГП? :D

[Горя]

Очень оптимистично. Не знаю как наши были заправлены и на каких шинах проехали свои быстрейшие круги. По-моему Руби был на софте.

Я тоже не разглядела, а в текстовой трансляции написано, что у Рубенса был софт. Но им верить… Ох, это было бы совсем хорошо. Потому что во второй практике Уэббер был на софте немного (в пределах 0,1) быстрее Баттона.

Но, если Росс говорит, что оба пилота работали по одной программе, то, скорее всего, все таки и у Рубенса был суперсофт.

Но и так все неплохо: и прогноз погоды подходящий (+29-30⁰, вероятность дождя в субботу – 10%, в воскресенье – 0,1%) и явных ошибок наши пилоты не делали, и ехали стабильно.

B) В общем, в Q₂ должны попасть :)

[axxis]

Но и так все неплохо: и прогноз погоды подходящий (+29-30⁰, вероятность дождя в субботу – 10%, в воскресенье – 0,1%) и явных ошибок наши пилоты не делали, и ехали стабильно.

B) В общем, в Q₂ должны попасть :)

Странно звучит, типа как у гипертоников :lol: , перед выходом на улицу трассу прогноз погоды смотреть :D

Про Q2 смешно сказала :D , в Q1 точно попадут :lol:

[михаил34]

Рубенс Баррикелло: «Браун» добился прогресса»

Пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло, показавший лучшее время в первой пятничной практике перед Гран-при Европы, рассказал о том, как команда работала над настройками и проводила сравнительные тесты. Бразилец отметил прогресс болида по сравнению с этапом в Венгрии.

«Я очень, очень счастлив, потому то показал лучшее время на первом круге при значительной загрузке топливом. Так что болид улучшился по сравнению с последней гонкой.

Причина – команда приложила немало усилий, чтобы понять некоторые механические проблемы, а также в аэродинамических новинках. Так что мы довольны.

В Венгрии мы должны были быть быстрее «Ред Булл», но уик-энд на «Хунгароринге» не задался.

На этой трассе мы не знали, чего ожидать, и вы могли заметить, что мы с Дженсоном на 15 минут покинули болиды, потому что менялись настройками на машинах. Он взял мои, а я – его.

Мы оба были быстры: я на первом круге, а он – на шестом или седьмом, то есть все неплохо.

Еще нужно поработать, но база уже хороша», – цитирует Баррикелло Autosport.

[Max7x]

ну чтож молодцы ребята разобрались с проблемами и заехали завтра будет большая конкуренция ;)

[Ямаха]

Стареет Рубенс! Брюзжать начинает :D Пора заканчивать "деду" гоняться :D

оно то пора, но за Бубенса реально обыдно. Дядьке давно за 35, а он все №2. прям невезуха сплошная. он ведь хороший гонщик, но его все время пододвигают. Одно дело быть на подхвате у Шумахера, а другое - у Баттона. :angry:

[Ямаха]

Стареет Рубенс! Брюзжать начинает :D Пора заканчивать "деду" гоняться :D

оно то пора, но за Бубенса реально обыдно. Дядьке давно за 35, а он все №2. прям невезуха сплошная. он ведь хороший гонщик, но его все время пододвигают. Одно дело быть на подхвате у Шумахера, а другое - у Баттона. :angry:

[Mario Puzo]

оно то пора, но за Бубенса реально обыдно. Дядьке давно за 35, а он все №2. прям невезуха сплошная. он ведь хороший гонщик, но его все время пододвигают. Одно дело быть на подхвате у Шумахера, а другое - у Баттона. :angry:

Не стоит недооценивать Дженсона

[axxis]

оно то пора, но за Бубенса реально обыдно. Дядьке давно за 35, а он все №2. прям невезуха сплошная. он ведь хороший гонщик, но его все время пододвигают. Одно дело быть на подхвате у Шумахера, а другое - у Баттона. :angry:

Ну не всем же быть Чемпионами, кто то должен и рояль таскать! ;)

Физико, в принципе, тоже достоин титула. А сколько ещё достойных было, вон Мэнселл, чудом зацепил (в последней попытке), ведь уходить собирался. А кто может сказать, что Найджел не достоин?

[Mario Puzo]

ну чтож молодцы ребята разобрались с проблемами и заехали завтра будет большая конкуренция ;)

точно, интересная борьба предстоит.

как мне кажется, чтобы обыграть машины с керсом, необходимо залить чуть больше топлива на Ку3

[slavusha]

Дженс в твиттере: Hey guys had a pretty good day today out on track... The car feels like a Brawn again :-)) Bit of work needed on the balance but all good.

[axxis]

точно, интересная борьба предстоит.

как мне кажется, чтобы обыграть машины с керсом, необходимо залить чуть больше топлива на Ку3

Обыграть в гонке? Так ещё в квале надо их обыграть, а Маки похоже быстры, да и на Виллах крест ставить imho рано, Алонсо порожняком тоже нормально может "отпаровозить", а про шифрование РБР умолчу.

Надеюсь, что с более полными баками при такой погоде удастся оказаться на (и после) старта высоко, но рубилово намечается конкретное, сплошные "воскрешения", амбиции и претенденты :D

[UncleKenInHeart]

оно то пора, но за Бубенса реально обыдно. Дядьке давно за 35, а он все №2. прям невезуха сплошная. он ведь хороший гонщик, но его все время пододвигают. Одно дело быть на подхвате у Шумахера, а другое - у Баттона. :angry:

Просто объективно говоря лучшие годы Рубенса Баррикелло к сожалению остались позади.В его почтенном возрасте вряд ли возьмут в какую нибудь топ-команду в роли равного партнера...Даже Ален Прост как то говорил,что,будучи возрастным пилотом ему предлагали выступить в Феррари на правах оруженосца.Возможно лучшие годы бразильца могли пройти не в другом ключе,окажись он не в Феррари,а скажем в Уильямсе.

А сейчас на него ставку делать нету смысла,тем более с его репутацией второго пилота и в силу его лет

[Mario Puzo]

Обыграть в гонке? Так ещё в квале надо их обыграть, а Маки похоже быстры, да и на Виллах крест ставить imho рано, Алонсо порожняком тоже нормально может "отпаровозить", а про шифрование РБР умолчу.

Надеюсь, что с более полными баками при такой погоде удастся оказаться на (и после) старта высоко, но рубилово намечается конкретное, сплошные "воскрешения", амбиции и претенденты :D

Я имею в виду, что необходимо залить больше топлива, жертвуя более высокой позицией на квале.

У маков керс, поэтому так или иначе, но они окажутся впереди на старте перед первым поворотом. Так если мы в любом случае проигрываем старт, лучше при этом быть с хорошей стратегией, с большим количеством топлива, чем они.

[Дженсон Кнопкин]

Я имею в виду, что необходимо залить больше топлива, жертвуя более высокой позицией на квале.

У маков керс, поэтому так или иначе, но они окажутся впереди на старте перед первым поворотом. Так если мы в любом случае проигрываем старт, лучше при этом быть с хорошей стратегией, с большим количеством топлива, чем они.

Да, Маковский Керс тревожит, а ещё первый поворот. Он какой-то стрёмненький. Главное, чтоб завала не было.

[Mario Puzo]

Да, Маковский Керс тревожит, а ещё первый поворот. Он какой-то стрёмненький. Главное, чтоб завала не было.

думаю, что мы с маками будем в голове пелетона, а там попасть в завал наименее вероятно

[Дженсон Кнопкин]

думаю, что мы с маками будем в голове пелетона, а там попасть в завал наименее вероятно

Короче, скрестим пальцы. Я уже все 21 скрестил. :lol:

[B/B/B]

Обыграть в гонке? Так ещё в квале надо их обыграть, а Маки похоже быстры, да и на Виллах крест ставить imho рано, Алонсо порожняком тоже нормально может "отпаровозить", а про шифрование РБР умолчу.

Надеюсь, что с более полными баками при такой погоде удастся оказаться на (и после) старта высоко, но рубилово намечается конкретное, сплошные "воскрешения", амбиции и претенденты :D

У Быков есть проблемы при такой жаре. Не знаю с каким кол-вом топлива ездили Вилки, но почти на каждом круге они демострировали высокую скорость. Наше очень радуют. Думаю надо заливать среднее количество топлива в Ку3. Ал попрет на парах, как всегда. Как всегда же поедет первым на пит стоп и застрянет за бензовозами. Главное попасть в голову пелетона на старте чтобы не попасть в завал.

Новые каляки Брэнсона.

[Shmidt]

Вижу в теме положительный ажиотаж , и я тоже вместе с вами рад друзья :)

Но всё таки тревожно мне за резину нашу..так и непонятно, решена ли проблема.

Ну а пока горячо, будем ковать :)

[Shmidt]

Прикольное фото :)

[red_van]

Вижу в теме положительный ажиотаж , и я тоже вместе с вами рад друзья :)

Но всё таки тревожно мне за резину нашу..так и непонятно, решена ли проблема.

Ну а пока горячо, будем ковать :)

Кажется ваши проблемы с покрышками решены? Удачи в квале, Дженсону пора побольше очков набрать:)

[Shmidt]

Приобретайте :D

ЗЫ: Вижу Вирджины нарисовались опять?ничего непонятно с этой историей....

[Shmidt]

Кажется ваши проблемы с покрышками решены? Удачи в квале, Дженсону пора побольше очков набрать:)

Спасибо, действительно пора уходить в отрыв :)

[BorisG]

Кажется ваши проблемы с покрышками решены?

С чего сделан столь смелый вывод?

Последняя серия Барикелло говорит совсем о другом.

Но в квале износ шин некритичен.

[Merry Christmas]

На этой трассе мы не знали, чего ожидать, и вы могли заметить, что мы с Дженсоном на 15 минут покинули болиды, потому что менялись настройками на машинах. Он взял мои, а я – его.

Мы оба были быстры: я на первом круге, а он – на шестом или седьмом, то есть все неплохо.

Вот она проблема Рубенса, надо было настройки Дженса брать. :)