Презентации болидов

[nederutsu]

Мжно подумать. Кроме BMW такие фичи и у McLaren были и у других команд.

...concept which was subsequently copied by most teams, including Ferrari.

который был впоследствии скопирован большинством команд, включая Феррари

[Edge To Life]

Написать можно что угодно. У того же McLaren эти боковые дефлекторы были весь сезон 2008. И у Рено, если не ошибаюсь, тоже.

[Палыч]

Мжно подумать. Кроме BMW такие фичи и у McLaren были и у других команд.

Читай внимательно.

...which was subsequently copied by most teams, including Ferrari.

...которое впоследствии было скопировано большинством команд, включая Феррари.

[madwolfa]

не знаю, обсуждали уже тут или нет... но вот по стойкам зеркал F60 с оф. сайта Ф1

А ещё там написано, что в оригинале это идея BMW в F1.08, стыренная всеми командами, в т.ч. и Феррари.

PS: о, выше уже настрочили. :z_3:

[A1EX]

Теперь уже у БМВ тырят, какой ужас:-) Главно чтоб они ничего не тыряли:)

[madwolfa]

Теперь уже у БМВ тырят, какой ужас:-) Главно чтоб они ничего не тыряли:)

О господи, новость века - команды Ф1 тырят друг у друга идеи! :ohmy:

Даёшь ШС-2?

:biggrinsanta:

[Edge To Life]

А ещё там написано, что в оригинале это идея BMW в F1.08, стыренная всеми командами, в т.ч. и Феррари.

PS: о, выше уже настрочили. :z_3:

Уга, только вот незадача. У McLaren эта "идея" была уже на болиде, представленном на презентации. Или McLaren опять "отличились" шпионя теперь за BMW? :thumbsup:

P.S. Спарведливости ради, отмечу, что у BMW более изощрённая форма дефлектора, но сама идея - отнюдь не нова. :rolleyes:

[Rossa]

вопрос в том - это ли подразумевали разработчики регламента на сезон 2009, говоря о "полном запрете всех дополнительных аэродинамических элементов". варианта 2: либо забанят, либо оставят, тогда мы увидим ещё массу вариаций такого элемента, выполняющего роль дефлектора. я бы забанил, чтоб никому повадно не было.

по зеркалам и стойкам в регламенте написано только о их размещении, размерах, обзоре... и всё!... там не таписано, что они должны быть аэродинамически нейтральными!

[madwolfa]

Уга, только вот незадача. У McLaren эта "идея" была уже на болиде, представленном на презентации. Или McLaren опять "отличились" шпионя теперь за BMW? :thumbsup:

А на тестах нельзя было разглядеть?

Когда уже все привыкнут к мысли, что все без исключения команды всегда и во все времена шпионили и тырили друг у друга? Маки ничем в этом плане ни от кого не отличаются, просто в прошлом году краснолицые друзья из привычного дела раздули грандиозный скандал, заработав себе дивиденды и облив грязью конкурента. Банальное лицемерие, только и всего.

А говорить, что в Ф1 шпионажа нет (либо пользуются им только избранные "нехорошие команды"), это всё равно что утверждать, что в спорте не существует проблемы допинга и пользуются им только "нехорошие спортсмены". Пользуются все - вопрос в том, как пройти допинг контроль.

[Edge To Life]

А на тестах нельзя было разглядеть?

Я не поленился, но не смог найти фоток BMW c тестов, на которых был использован этот элемент.

P.S. Лицемерие и проч. - это оставьте для бедных, ладно? Мне тут некому ничего доказывать. Какой инфой владею - ту и предоставляю. Имеете что-либо возразить - прошу, с удовольствием пополню свою коллекцию знаний. А так - лишь улыбку вызывают такие комменты.

[vlad_krsk]

Когда уже все привыкнут к мысли, что все без исключения команды всегда и во все времена шпионили и тырили друг у друга? Маки ничем в этом плане ни от кого не отличаются, просто в прошлом году краснолицые друзья из привычного дела раздули грандиозный скандал, заработав себе дивиденды и облив грязью конкурента. Банальное лицемерие, только и всего.

А какой в прошлом, 2008 году, был скандал? Почему никто о нём не знает?

[Edge To Life]

по зеркалам и стойкам в регламенте написано только о их размещении, размерах, обзоре... и всё!... там не таписано, что они должны быть аэродинамически нейтральными!

ну, никто не мешает поправить регламент, времени ещё куча. да что там куча, fia - знатный хозяин своего слова - скажут к следующему гп убрать - и крутись как хочешь. :blush:

[madwolfa]

P.S. Лицемерие и проч. - это оставьте для бедных, ладно? Мне тут некому ничего доказывать.

Да это я о красных с их истерикой по поводу прошлогоднего ШС, ваще то. :rolleyes:

[Rossa]

С БМВ слизали. Посмотрим будет ли такая приблуда на F1.09.

зачем же так грубо... все команды используют идеи друг друга... это норма Ф1

[Edge To Life]

Да это я о красных с их истерикой по поводу прошлогоднего ШС, ваще то. :rolleyes:

Да ладно, не проблема в том, что все тянут (грех не тянуть, когда невооружённым взгладом видно). Просто все идеи этих крылышек и проч. - отнюдь не новы, и в своё время были использованы в разных вариациях.

[madwolfa]

Да ладно, не проблема в том, что все тянут (грех не тянуть, когда невооружённым взгладом видно). Просто все идеи этих крылышек и проч. - отнюдь не новы, и в своё время были использованы в разных вариациях.

Да это понятно. В общем то сказано это всё было с определённой долей иронии. :smile:

зачем же так грубо... все команды используют идеи друг друга... это норма Ф1

О, значит т.н. "700-страничный документ" - тоже норма. :thumbsup:

Где ж эта грань?

[Палыч]

зачем же так грубо... все команды используют идеи друг друга... это норма Ф1

Ну, может грубовато. Но хоть какая-то гордость для молодой команды. :biggrin:

Используют чужие идеи не только в Ф1 но и повсеместно, и это правильно, везде надо внедрять всё самое лучшее, пусть это и разработка конкурента.

[Andrey_]

Да это понятно. В общем то сказано это всё было с определённой долей иронии. :smile:

О, значит т.н. "700-страничный документ" - тоже норма. :thumbsup:

Где ж эта грань?

Грань там, где ее определят в FIA, когда начнут раздел полетов разбирать, в зависимости от участников конфликта. :thumbsup: И потом одно дело использовать детали аэродинамики соперников, и совсем другое использовать их документацию.

Таже история с "акульим плавником"- кому-то подошло, кому-то нет. ИМХО если командам подойдет данный вид крепления зеркал, то дело за судьями. Чего не сделаешь за разницу в доли секунды. :cool:

[madwolfa]

Ну, может грубовато. Но хоть какая-то гордость для молодой команды. :biggrin:

Используют чужие идеи не только в Ф1 но и повсеместно, и это правильно, везде надо внедрять всё самое лучшее, пусть это и разработка конкурента.

И вообще, все знания должны принадлежать Человечеству. Долой копирайты и патенты. :thumbsup:

Грань там, где ее определят в FIA, когда начнут раздел полетов разбирать, в зависимости от участников конфликта.

А, ну да.. как это я сразу не понял. :blush:

[МIВ]

Че вы прям предрались к зеркалам, кто у кого стырил такую форму и законна ли она. Ферры молодцы что обошли регламент с такой стороны, на то они и топ-команда чтобы каждую лазейку в использовать по максимуму. А споры о том "кто первый это придумал" равносильны спорам о копировании "плавника" Ньюи. На деталях нет копирайта.

[A1EX]

О господи, новость века - команды Ф1 тырят друг у друга идеи! :ohmy:

Даёшь ШС-2?

:biggrinsanta:

Так я о чем? Тырят, ну и пусть, думаю никому монополия не нужна.

не пойман, не вор ©

[Mirrodin]

Уга, только вот незадача. У McLaren эта "идея" была уже на болиде, представленном на презентации. Или McLaren опять "отличились" шпионя теперь за BMW? :thumbsup:

P.S. Спарведливости ради, отмечу, что у BMW более изощрённая форма дефлектора, но сама идея - отнюдь не нова. :rolleyes:

Всем форумом что ли признать, что эту идею придумала Макларен?

[trulonso]

народ, не тупите.

Эти дефлекторы были еще на Тойоте в 2005 году точно, а то и раньше у кого-нибудь еще..

Речь шла про крепление дефлектора к днищу - та вертикальная полоска, которой на маке на фото нет.

тут даже стрелка есть красная

[F.S.F.!]

Всем форумом что ли признать, что эту идею придумала Макларен?

Аминь. А то некоторые не успокоются. Так же надо признать, что тырить документацию - это нормально.

[loki_0420]

Так же надо признать, что тырить документацию - это нормально.

это к сотрудникам Феррари :rolleyes: