Общетехнический взгляд на известную проблему...

[Гость Alex_F1]

А ты докажи что это Ральф и Зонта напортачили!

И *** тут баллоны неподтверждённые фактами катить!

Ты не понимаю не видел,что я написал ИМХО?! Я это за факты не качу,у меня свое мнение,не понимаю свое мне катить!

Покажи мне в этом сообщении ИМХО:

"А у кого еще,у Зонты??? Проблемы только у Тойоты,других это ниипет . Докажи,что это Мишлен напортачил! А вот Ральф мастак всякие хреновые ситуации создавать(вспомни Хоккенхайм2003,Сильверстоун97,и т.д. )"

Однозначно,виноват Ральф(ИМХО)... Как всегда,взбаламутил воду,а сам сидит ниже травы,тише воды,да еще и от гонки открестился... Это в его стиле!

Я про это сообщение! Очки подсказать где продаются? Я сказал: Виноват Ральф(ИМХО),а дальше начал перечислять,почему по моему мнению!

Слушаю еще Ваши претензии!

[Flack_bfsp]

Ага, Ральф пытается пройти бэнкинг в управляемом заносе. И второй год подряд улетает в стену... Ральф ЛУЗЕР!

Думай головой, пожалуйста, когда такие вещи пишешь...

Да мне по барабану,как он проходит бенкинг. Шуми после Сильва99,в 2000 в стену не влетел,Масса просле Канады04, на прошлой гонке в стену не вьехал,а Ральф вьехал... Или ты считаешь его пилотом экстра класса,не допускающим ошибок????

Пилотом какого бы класса ни был Ральф, ошибиться в бэнкинге невозможно впринципе (даже ТЫ не ошибся бы ). Бэнкинг для Формулы 1 - это даже не поворот, просто слегка изогнутая прямая. Кстати, Сенна в Тамбурелло тоже, быть может, сам ошибся? Как ты считаешь, а? Великий знаток ты наш...

***** You! Без обид!

На этом аргументы, видимо, закончились...

[Гость Alex_F1]

Ага, Ральф пытается пройти бэнкинг в управляемом заносе. И второй год подряд улетает в стену... Ральф ЛУЗЕР!

Думай головой, пожалуйста, когда такие вещи пишешь...

Да мне по барабану,как он проходит бенкинг. Шуми после Сильва99,в 2000 в стену не влетел,Масса просле Канады04, на прошлой гонке в стену не вьехал,а Ральф вьехал... Или ты считаешь его пилотом экстра класса,не допускающим ошибок????

Пилотом какого бы класса ни был Ральф, ошибиться в бэнкинге невозможно впринципе (даже ТЫ не ошибся бы ). Бэнкинг для Формулы 1 - это даже не поворот, просто слегка изогнутая прямая. Кстати, Сенна в Тамбурелло тоже, быть может, сам ошибся? Как ты считаешь, а? Великий знаток ты наш...

***** You! Без обид!

На этом аргументы, видимо, закончились...

А чтог мне еще сказать? Ты меня обосрал,назвал ЗНАТКОМ,что даже я не ошибусь на бенкинге(как будто я сосунок,нихрена не понимающий в Ф1),

ответь???

[Barcker]

Мыслю так:

1. По регламенту менять резину нельзя

2. По здравому смыслу ехать на той, которая есть тоже нельзя

3. Из (1) и (2) => В гонке должно быть 6 болидов. Вы этого хотите? Я - нет.

4. Можно создать прецедент и разрешить смену резины.

5. При условии (4) надо вообще менять эту часть регламента (в конце концов не впервой регламент посреди сезона менять (2003 хотя бы, кстати там как раз Мишлен пострадал)), чтобы потом в каждой гонке команды не просили новую резину.

6. Каким именно образом менять регламент в сложившейся ситуации я не представляю.

P.S.: Респект крутому боссу-самодуру с фамилией на "М"

[Sergei]

А ты докажи что это Ральф и Зонта напортачили!

И *** тут баллоны неподтверждённые фактами катить!

Ты не понимаю не видел,что я написал ИМХО?! Я это за факты не качу,у меня свое мнение,не понимаю свое мне катить!

Покажи мне в этом сообщении ИМХО:

"А у кого еще,у Зонты??? Проблемы только у Тойоты,других это ниипет . Докажи,что это Мишлен напортачил! А вот Ральф мастак всякие хреновые ситуации создавать(вспомни Хоккенхайм2003,Сильверстоун97,и т.д. )"

Однозначно,виноват Ральф(ИМХО)... Как всегда,взбаламутил воду,а сам сидит ниже травы,тише воды,да еще и от гонки открестился... Это в его стиле!

Я про это сообщение! Очки подсказать где продаются? Я сказал: Виноват Ральф(ИМХО),а дальше начал перечислять,почему по моему мнению!

Слушаю еще Ваши претензии!

Про Ральфа ИМХО я видел, а вот про Тойоту нет.

[Гость Alex_F1]

А ты докажи что это Ральф и Зонта напортачили!

И *** тут баллоны неподтверждённые фактами катить!

Ты не понимаю не видел,что я написал ИМХО?! Я это за факты не качу,у меня свое мнение,не понимаю свое мне катить!

Покажи мне в этом сообщении ИМХО:

"А у кого еще,у Зонты??? Проблемы только у Тойоты,других это ниипет . Докажи,что это Мишлен напортачил! А вот Ральф мастак всякие хреновые ситуации создавать(вспомни Хоккенхайм2003,Сильверстоун97,и т.д. )"

Однозначно,виноват Ральф(ИМХО)... Как всегда,взбаламутил воду,а сам сидит ниже травы,тише воды,да еще и от гонки открестился... Это в его стиле!

Я про это сообщение! Очки подсказать где продаются? Я сказал: Виноват Ральф(ИМХО),а дальше начал перечислять,почему по моему мнению!

Слушаю еще Ваши претензии!

Про Ральфа ИМХО я видел, а вот про Тойоту нет.

Извините, про ТОЙОТУ ИМХО!!!!! Ну как?

[Sergei]

А ты докажи что это Ральф и Зонта напортачили!

И *** тут баллоны неподтверждённые фактами катить!

Ты не понимаю не видел,что я написал ИМХО?! Я это за факты не качу,у меня свое мнение,не понимаю свое мне катить!

Покажи мне в этом сообщении ИМХО:

"А у кого еще,у Зонты??? Проблемы только у Тойоты,других это ниипет . Докажи,что это Мишлен напортачил! А вот Ральф мастак всякие хреновые ситуации создавать(вспомни Хоккенхайм2003,Сильверстоун97,и т.д. )"

Однозначно,виноват Ральф(ИМХО)... Как всегда,взбаламутил воду,а сам сидит ниже травы,тише воды,да еще и от гонки открестился... Это в его стиле!

Я про это сообщение! Очки подсказать где продаются? Я сказал: Виноват Ральф(ИМХО),а дальше начал перечислять,почему по моему мнению!

Слушаю еще Ваши претензии!

Про Ральфа ИМХО я видел, а вот про Тойоту нет.

Извините, про ТОЙОТУ ИМХО!!!!! Ну как?

Теперь норм

[Schumofil]

Мыслю так:

1. По регламенту менять резину нельзя

2. По здравому смыслу ехать на той, которая есть тоже нельзя

3. Из (1) и (2) => В гонке должно быть 6 болидов. Вы этого хотите? Я - нет.

4. Можно создать прецедент и разрешить смену резины.

5. При условии (4) надо вообще менять эту часть регламента (в конце концов не впервой регламент посреди сезона менять (2003 хотя бы, кстати там как раз Мишлен пострадал)), чтобы потом в каждой гонке команды не просили новую резину.

6. Каким именно образом менять регламент в сложившейся ситуации я не представляю.

P.S.: Респект крутому боссу-самодуру с фамилией на "М"

Не совсем так - не согласен с выводом в п. 3.

ФИА нмекнула, что в случае замены резины машины не дисквалифицирует, но опустит их так, что мало не покажется. ИМХО, в этом она (ФИА) права - и не стоит говорить, что выхода, кроме изменения ргламента, нет

[Гость Alex_F1]

А ты докажи что это Ральф и Зонта напортачили!

И *** тут баллоны неподтверждённые фактами катить!

Ты не понимаю не видел,что я написал ИМХО?! Я это за факты не качу,у меня свое мнение,не понимаю свое мне катить!

Покажи мне в этом сообщении ИМХО:

"А у кого еще,у Зонты??? Проблемы только у Тойоты,других это ниипет . Докажи,что это Мишлен напортачил! А вот Ральф мастак всякие хреновые ситуации создавать(вспомни Хоккенхайм2003,Сильверстоун97,и т.д. )"

Однозначно,виноват Ральф(ИМХО)... Как всегда,взбаламутил воду,а сам сидит ниже травы,тише воды,да еще и от гонки открестился... Это в его стиле!

Я про это сообщение! Очки подсказать где продаются? Я сказал: Виноват Ральф(ИМХО),а дальше начал перечислять,почему по моему мнению!

Слушаю еще Ваши претензии!

Про Ральфа ИМХО я видел, а вот про Тойоту нет.

Извините, про ТОЙОТУ ИМХО!!!!! Ну как?

Теперь норм

Ну и отлично! Надеюсь,инцидент исчерпан... Flack bfsp,ты все дуешся?

Если ты фан Ральфа или Тойоты и тебя это задело,то извини.

[KIM]

"Мы получили ваше письмо от 18 июня и очень удивлены возникновением подобных проблем. Как вы знаете, каждой из команд разрешается привести на Гран При два различных типа резины, чтобы гарантировать наличие запасного варианта (обычно менее эффективного) на случай возникновения непредвиденных ситуаций. Нам трудно понять, почему в Индианаполисе у команд нет такого резерва и эта ситуация будет рассмотрена в соответствии со статьей 151c Международного Спортивного Кодекса."

Охо-хо.... То есть Мишлен мало того, что резину небезопасную привез, так еще и запасную не взял. Вот это номер! Если в регламенте действительно есть правило насчет запасного ТИПА резины и Мишлен на него забил - хана Мишлену. А вот что делать сегодня... Признать запсаной резиной комплекты для Барселоны? Это тоже плохо - на них команды будут сразу стартовать в гонке и проедут аж один прогревочный круг. Представьте себе ситуацию на старте, когда все активно борются за позицию НА НЕЗНАКОМОМЙ РЕЗИНЕ!!! Завал гарантирован. Половина пелетона уйдет в аут. Дурдом. Полный дурдом.

[Sergei]

[19-06-2005] Интересная получается ситуация...

Оставив на машине субботний комплект теоретически гонщики могут проехать дистанцию гонки, соблюдая ограничение скорости на бэнкинге, но в этом случае никто не гарантирует безопасность, поскольку в Michelin еще вчера сняли с себя ответственность.

Сменив резину перед стартом на барселонскую команды будут серьезно оштрафованы (жаль в FIA не декларировали наказание), но смогут провести гонку, пусть и без всяких шансов, зато с необходимыми гарантиями безопасности.

Смена резины на десятом круге (эту дистанцию гарантировали в Michelin) ничего не изменит. Если команды поставят запасной комплект субботнего состава, то он тоже проедет 10 кругов, а в гонке их 76 и менять будет уже не на что... Замена резины на барселонскую будет наказана, это прямое нарушение регламента.

Из этой ситуации кажется есть лишь один выход, при котором Гран При не превратится в фарс и гонщики смогут спокойно бороться. Чарли Уайтинг обвинил Michelin в том, что они не привезли резервный тип резины и FIA может признать таким резервом барселонские шины, прилетевшие сегодня утром из Франции.

Хуже всего, если действительно кто-то пострадает...

[Flack_bfsp]

Ага, Ральф пытается пройти бэнкинг в управляемом заносе. И второй год подряд улетает в стену... Ральф ЛУЗЕР!

Думай головой, пожалуйста, когда такие вещи пишешь...

Да мне по барабану,как он проходит бенкинг. Шуми после Сильва99,в 2000 в стену не влетел,Масса просле Канады04, на прошлой гонке в стену не вьехал,а Ральф вьехал... Или ты считаешь его пилотом экстра класса,не допускающим ошибок????

Пилотом какого бы класса ни был Ральф, ошибиться в бэнкинге невозможно впринципе (даже ТЫ не ошибся бы ). Бэнкинг для Формулы 1 - это даже не поворот, просто слегка изогнутая прямая. Кстати, Сенна в Тамбурелло тоже, быть может, сам ошибся? Как ты считаешь, а? Великий знаток ты наш...

***** You! Без обид!

На этом аргументы, видимо, закончились...

А чтог мне еще сказать? Ты меня обосрал,назвал ЗНАТКОМ,что даже я не ошибусь на бенкинге(как будто я сосунок,нихрена не понимающий в Ф1),

ответь???

Объясни мне: каким образом можно ошибиться в бэнкинге - я буду счастлив.

[Гость Alex_F1]

Ага, Ральф пытается пройти бэнкинг в управляемом заносе. И второй год подряд улетает в стену... Ральф ЛУЗЕР!

Думай головой, пожалуйста, когда такие вещи пишешь...

Да мне по барабану,как он проходит бенкинг. Шуми после Сильва99,в 2000 в стену не влетел,Масса просле Канады04, на прошлой гонке в стену не вьехал,а Ральф вьехал... Или ты считаешь его пилотом экстра класса,не допускающим ошибок????

Пилотом какого бы класса ни был Ральф, ошибиться в бэнкинге невозможно впринципе (даже ТЫ не ошибся бы ). Бэнкинг для Формулы 1 - это даже не поворот, просто слегка изогнутая прямая. Кстати, Сенна в Тамбурелло тоже, быть может, сам ошибся? Как ты считаешь, а? Великий знаток ты наш...

***** You! Без обид!

На этом аргументы, видимо, закончились...

А чтог мне еще сказать? Ты меня обосрал,назвал ЗНАТКОМ,что даже я не ошибусь на бенкинге(как будто я сосунок,нихрена не понимающий в Ф1),

ответь???

Объясни мне: каким образом можно ошибиться в бэнкинге - я буду счастлив.

Ага, Ральф пытается пройти бэнкинг в управляемом заносе. - Твои слова,не мои! Вот ты и обьясни!

[Flack_bfsp]

Читай внимательнее: этой фразой я пытался показать тебе абсурдность твоего заявления...

Ты так и не ответил на вопрос: каким же образом Ральф мог ошибиться в бэнкинге?

[Nico]

по теме:

заменить всем мшлиновцам резину перед гонкой и добавить им всем по 10 позиций - и все.

[mak-s]

по теме:

заменить всем мшлиновцам резину перед гонкой и добавить им всем по 10 позиций - и все.

да и потерять шансы на победу ?

[Schumofil]

по теме:

заменить всем мшлиновцам резину перед гонкой и добавить им всем по 10 позиций - и все.

этого мало...

[Nico]

по теме:

заменить всем мшлиновцам резину перед гонкой и добавить им всем по 10 позиций - и все.

да и потерять шансы на победу ?

1 шансы на победу они потеряют - если поедут на плохих покрышках и сойдут.

2 это простое и честное решение проблемы.

[Nico]

по теме:

заменить всем мшлиновцам резину перед гонкой и добавить им всем по 10 позиций - и все.

этого мало...

не стоит быть таким кровожадным

[mak-s]

1 шансы на победу они потеряют - если поедут на плохих покрышках и сойдут.

это если действительно есть проблема . у некоторых команд проблем не было . хотя есть проблемы или нет , может рассудить только гонка и я будь на месте гонщика который ХОЧЕТ быть чемпионом - рискнул бы .

[Schumofil]

по теме:

заменить всем мшлиновцам резину перед гонкой и добавить им всем по 10 позиций - и все.

этого мало...

не стоит быть таким кровожадным

ты чего? Максимум - потеряют 2 места из-за Феррари (это топы). При этом феррари не факт, что выиграют (как показала прошлая гонка, первые места на старте им ничего не гарантируют), да и за титул красные уже не борются

при сдвие на -10 претенденты ничего не теряют

[Sergei]

[19-06-2005] После письменных препирательств между Michelin и FIA настало время принятия решений и сильные мира сего - делегат по безопасности FIA Чарли Уайтинг, коммерческий директор чемпионата Берни Экклстоун, хозяин трассы Тони Джордж и директор Michelin Пьер Дюпаскье заперлись в командном автобусе, чтобы вынести окончательный вердикт, ведь до гонки осталось два часа.

Перед этим представитель Michelin заявил, что на имеющейся резине команды не будут участвовать в гонке и Экклстоун собрал у себя руководителей всех команд, кроме Ferrari. Потом, естественно пошел договариваться с Ferrari, по дороге отмахиваясь от журналистов

[Schumofil]

[19-06-2005] После письменных препирательств между Michelin и FIA настало время принятия решений и сильные мира сего - делегат по безопасности FIA Чарли Уайтинг, коммерческий директор чемпионата Берни Экклстоун, хозяин трассы Тони Джордж и директор Michelin Пьер Дюпаскье заперлись в командном автобусе, чтобы вынести окончательный вердикт, ведь до гонки осталось два часа.

Перед этим представитель Michelin заявил, что на имеющейся резине команды не будут участвовать в гонке и Экклстоун собрал у себя руководителей всех команд, кроме Ferrari. Потом, естественно пошел договариваться с Ferrari, по дороге отмахиваясь от журналистов

Судя по телодвижениям, мишленовцы Берни уговорили, если он пошел "договариваться с Феррари, отмахиваясь от журналистов"

[mak-s]

[19-06-2005] После письменных препирательств между Michelin и FIA настало время принятия решений и сильные мира сего - делегат по безопасности FIA Чарли Уайтинг, коммерческий директор чемпионата Берни Экклстоун, хозяин трассы Тони Джордж и директор Michelin Пьер Дюпаскье заперлись в командном автобусе, чтобы вынести окончательный вердикт, ведь до гонки осталось два часа.

Перед этим представитель Michelin заявил, что на имеющейся резине команды не будут участвовать в гонке и Экклстоун собрал у себя руководителей всех команд, кроме Ferrari. Потом, естественно пошел договариваться с Ferrari, по дороге отмахиваясь от журналистов

Судя по телодвижениям, мишленовцы Берни уговорили, если он пошел "договариваться с Феррари, отмахиваясь от журналистов"

вот и посмотрим на остатки АФФТАРИТЕТА Берни перед Феррами , по мне так они его пинками под зад должны , и кстати правильно .

[Schumofil]

[19-06-2005] После письменных препирательств между Michelin и FIA настало время принятия решений и сильные мира сего - делегат по безопасности FIA Чарли Уайтинг, коммерческий директор чемпионата Берни Экклстоун, хозяин трассы Тони Джордж и директор Michelin Пьер Дюпаскье заперлись в командном автобусе, чтобы вынести окончательный вердикт, ведь до гонки осталось два часа.

Перед этим представитель Michelin заявил, что на имеющейся резине команды не будут участвовать в гонке и Экклстоун собрал у себя руководителей всех команд, кроме Ferrari. Потом, естественно пошел договариваться с Ferrari, по дороге отмахиваясь от журналистов

Судя по телодвижениям, мишленовцы Берни уговорили, если он пошел "договариваться с Феррари, отмахиваясь от журналистов"

вот и посмотрим на остатки АФФТАРИТЕТА Берни перед Феррами , по мне так они его пинками под зад должны , и кстати правильно .

Чтобы стартовать вшестером???