Бруно Сенна

[Rbluecat]

http://formulaone.blogs.nytimes.com/2010/0...-need-love-too/

Прикол. Двигателям тоже нужна любовь. Первый двиг Бруно назывался Диана. Ее спасти не удалось. :(

Теперь у него Джоанна. Мотористы дают двигам имена (женские), чтобы их легче было различать. Они предложили Бруно самому назвать свой новый двиг, но он сказал, что так, с ходу, не готов. Говорит, это отношения любви/ненависти. Если дашь двигу имя дорогого человека и он загнется, это как смерть любимого человека. А если дашь имя человека, которого не любишь, двиг может загнуться, а это нежелательно. Он ни за что не дал бы двигу имя матери.

[Sagonna]

Прикол. Двигателям тоже нужна любовь. Первый двиг Бруно назывался Диана. Ее спасти не удалось. :( Теперь у него Джоанна. Мотористы дают двигам имена (женские), чтобы их легче было различать. Они предложили Бруно самому назвать свой новый двиг, но он сказал, что так, с ходу, не готов. Говорит, это отношения любви/ненависти. Если дашь двигу имя дорогого человека и он загнется, это как смерть любимого человека. А если дашь имя человека, которого не любишь, двиг может загнуться, а это нежелательно. Он ни за что не дал бы двигу имя матери.

Интересно, а что мешает дать двигателю имя, которое не вызывает никаких ассоциаций? B)

Хотелось бы знать, как он свой болид называет, а то странно как-то: двигатели поименованы, а шасси - нет. :)

[Rbluecat]

Интересно, а что мешает дать двигателю имя, которое не вызывает никаких ассоциаций? B)

Хотелось бы знать, как он свой болид называет, а то странно как-то: двигатели поименованы, а шасси - нет. :)

Бруно пока что предоставил право наименовывать двигатели инженерам-мотористам. Наверное,чтобы лишних вопросов не задавали. :)

А болиды, видимо, безымянные.

[DiZZel]

Эх.. пусть хоть какими именами называют, лиш бы до финиша болид доезжал и желательно с хорошим результатом :D

[Rbluecat]

"It is good to have the first 100 per cent reliable day and I’m happy about that. I’m looking forward to practice three tomorrow ahead of a good qualifying.”

Бруно счастлив, что наконец-то добились 100%-ной надежности и предвкушает завтрашнюю третью практику и хорошую квалификацию.

Человек счастлив на своем последнем месте, значит, все идет по плану. :)

[Клер]

Он на твиттере написал, что в первой практике машина вела себя относительно хорошо, план они выполнили, кругов он намотал предостаточно.

Если не трудно, дай ссылку, плиз.

[jals]

Ну вот, теперь на Даллару все бочки катят...

http://www.f1news.ru/news/f1-56936.html

Ну пока хоть надежность малазийская радует

[Rbluecat]

Если не трудно, дай ссылку, плиз.

Не трудно:)

http://twitter.com/BSenna

[iron]

Ну вот, теперь на Даллару все бочки катят...

http://www.f1news.ru/news/f1-56936.html

Ну пока хоть надежность малазийская радует

Ну вот первые отзывы

[Rbluecat]

Ну вот, теперь на Даллару все бочки катят...

http://www.f1news.ru/news/f1-56936.html

Ну пока хоть надежность малазийская радует

Только надежность на сегодняшний день и радует.

Полагаю, Уиллис знает, что говорит. И это печально. Мы все ожидали большего. И теперь ребятам плестись в хвосте...

Прав наш товарисч, пусть найдут деньги и действительно купят разработки Тойоты. Все равно они пропадают.

[Стасон-Москаль]

Только надежность на сегодняшний день и радует.

Полагаю, Уиллис знает, что говорит. И это печально. Мы все ожидали большего. И теперь ребятам плестись в хвосте...

Прав наш товарисч, пусть найдут деньги и действительно купят разработки Тойоты. Все равно они пропадают.

я думаю, может и до ста фунтов доторгуются, все равно жалко, когда такое добро пропадает)

[olegNY]

Ну вот, теперь на Даллару все бочки катят...

http://www.f1news.ru/news/f1-56936.html

Ну пока хоть надежность малазийская радует

Ожидаемая оценка, удивляет, что были еще люди которые верили, что Даллара может построить стоящий аппарат. Опыт в постройке гоночных машин это конечно хорошо, но болид Ф1 слишком специфический продукт.

[Стасон-Москаль]

Ожидаемая оценка, удивляет, что были еще люди которые верили, что Даллара может построить стоящий аппарат. Опыт в постройке гоночных машин это конечно хорошо, но болид Ф1 слишком специфический продукт.

ВОТ я о том же страниц 40 назад говорил. а меня уверяли, что даллара- это супер мега опыт и бла бла бла...

[dwiglo]

Мокрая? Вот эта?

И эта хороша. :) Но мне вот эта понравилась

[Клер]

Мокрая? Вот эта?

Не только мокрый, но и конопатый!

[Rbluecat]

Не только мокрый, но и конопатый!

Естественно. Фамильная черта.

[jals]

Бруно поставил лучшее время в первой половине сессии на пятикруговой попытке, Карун в конце сессии на двухкруговой. на длинных отрезках Бруно чаще показывал лучшие секунды

[Rbluecat]

Малость посветлее сделала.

[Rbluecat]

Бруно поставил лучшее время в первой половине сессии на пятикруговой попытке, Карун в конце сессии на двухкруговой. на длинных отрезках Бруно чаще показывал лучшие секунды

Возможно, Карун в конце второй сессии работал по квалификационной программе. А Бруно был на жесткой резине всю вторую сессию

[Клер]

Днюха у Бруно 15 апреля или 15 октября?

[Rbluecat]

Днюха у Бруно 15 апреля или 15 октября?

15 октября.

[Клер]

15 октября.

Здесь другое http://www.f1news.ru/Championship/2010/drivers.shtml

ошиблись?

[dwiglo]

Малость посветлее сделала.

Спасибо! :wub: :wub: :wub:

[dwiglo]

Здесь другое http://www.f1news.ru/Championship/2010/drivers.shtml

ошиблись?

Да, налажали. ;) В сокровищнице есть краткая биография.

[Rbluecat]

Почитала, что сказал Уиллис в оригинале. Мне совсем не понравилось.

Во-вервых он заявил, что он лично не привык работать с такими машинами и будет думать, будет ли он дальше работать с командой. Наши это как-то невнятно отразили.

Потом, он намного жестче сказал о некомпетентности специалистов Даллары.

Но дело не в этом.

Как бы он не похоронил команду, борющуюся за выживание, своими откровениями. Бруно и Карун оптимистичны и увлечены вызовом. Команда ищет инвесторов/спонсоров, чтобы как-то совершенствоваться и пр., а тут такая пенка...