European LeMans Series

[SareN]

 

https://www.europeanlemansseries.com/

Европейская серия Ле-Ман (ELMS)-европейская автоспортивная серия гонок на выносливость, созданная на основе 24 часов Ле-Мана и проводимая Западным автоклубом Франции (ACO).      

Изменено 31.03.2025 22:07 пользователем SareN

[SareN]

  В 19.07.2017 в 07:39, andre сказал:

СМП не перестает удивлять своей закрытостью информации, от слова совсем.

Уже завтра начнутся мероприятия с пилотами на этапе, а до сих пор ни одного комментария, при том, что третий пилот не заявлен.

"Забота и внимание" к болельщикам так и прет(

Значит поедят двумя.

[andre]

  В 19.07.2017 в 18:28, SareN сказал:

Значит поедят двумя.

А так и сказать объявить об этом слабо? Скромняшки)

Похоже к тому и идет, что поедут двумя. Но подожду ещё, ибо отказываюсь в это верить. По мне как то глупо сажать двоих молодых дебютантов, в новую машину с кучей детских болячек

[SareN]

 

[andre]

  Показать контент

 

[andre]

Оруджев, Исаакян ещё раз подтверждены для участия в гонке.

http://smpracing.ru/press/orudzhev_i_isaakyan_primut_uchastie_v_etape_elms_v_avstrii/

Ни слова о том, что планировалось участие опытного пилота с ними.

Информацию для будущего прототипа будут собирать усилиями молодых дебютантов-сильверов.

А потом удивляемся, что опять пошло что-то не так

[andre]

Кроме того, что проехали меньше всех кругов, у СМП всё пока не так плохо в практике. 7-е место, 0, 944 от лидера.

Джи 2-е.

[SareN]

  В 21.07.2017 в 14:54, andre сказал:

Кроме того, что проехали меньше всех кругов, у СМП всё пока не так плохо в практике. 7-е место, 0, 944 от лидера.

Джи 2-е.

Кстати да, приятно удивлён, хотя Вита могли и позвать.

[andre]

  В 21.07.2017 в 14:56, SareN сказал:

Кстати да, приятно удивлён, хотя Вита могли и позвать.

Пока похоже Исаакян за лидера Незадолго до окончания практики снял 0,6 со своего времени, и забрался на 7-е место.

По гонке - сильных результатов сложно ожидать, даже если бы был Вит. Тут ещё сырая машина, и одного Ле-Мана мало ..

Жаль таки Вита нет. Ради его наката было бы полезно, да и нам интерес)

[andre]

Во второй практике СМП откатыватся на 11-е место, в 1,8 от лидера.

[SareN]

 

[SareN]

Драконов разделило 5 тысячных.

[andre]

Джи с поулом. СМП приятно удивили, 5-е.

[SareN]

[andre]

Ничоси, Оруджев Джи обгоняет, и СМП едут на 3-ем месте)

Изменено 23.07.2017 11:55 пользователем andre

[andre]

Кто смотрит гонку?

СМП на втором месте, но почему был настолько ранний второй пит-стоп?

[andre]

СМП едут в темпе лидеров и даже быстрее. А теперь даже лидеры гонки.

Но почему каждый раз откатываются, после раннего пит-стопа, так и не разобрался. Пропустил начало гонки из-за ДТМ))

[andre]

У СМП проблемы ...

[andre]

Намечается заруба за победу.

[andre]

Фил приносит победу UNITED AUTOSPORTS.

Джи 2-е.

Нормальная гоночка. СМП впечатлили способностью бороться и скоростью. Могли легко быть на подиуме, но одна серьезная проблема с машиной отбросила на пару кругов. В итоге 5-е. Норм.

[SareN]

И Британцы побеждают...

[andre]

Молодежный экипаж SMP Racing финишировал в пятерке лучших на этапе ELMS в Австрии

  Показать контент

 

Пилоты молодежной программы SMP Racing Егор Оруджев и Матевос Исаакян финишировали на пятой позиции в дебютной для себя гонке на выносливость European Le Mans Series "4 часа Red Bull Ring" в Австрии.



Во время гонки "24 часа Ле Мана" основатель и руководитель программы развития российского автоспорта Борис Ротенберг объявил о том, что Егор Оруджев и Матевос Исаакян примут участие в гонках на выносливость на прототипе LMP2.



Так, успешно выступающие в формульных сериях Егор и Матевос впервые сменили амплуа и оказались не соперниками на трассе, а напарниками по команде. Смена индивидуальных болидов на работу в команде не только не выбила молодых гонщиков из колеи, но и позволила им продемонстрировать впечатляющую слаженность и командную работу.



В 4-часовом марафоне на треке в Шпильберге россияне стартовали на прототипе Dallara с пятой позиции. За более чем полторы сотни кругов экипаж прототипа под номером 27 успел возглавить пелотон, на протяжении довольно длительного времени в середине гонки уверенно держался на третьей строчке. Затем гонщики потеряли несколько позиций, однако часть из них удалось отыграть за счёт прекрасного темпа. Высокая скорость, стабильность, умение быстро адаптироваться к новой технике позволили пилотам SMP Racing финишировать в воскресенье в пятёрке лучших в абсолюте.



"Определённо, это хорошая гонка для нас, — прокомментировал итоги этапа Егор Оруджев. — Мы показали отличный темп. Да, были технические заминки на пит-стопе, если бы всё прошло более удачно, мы могли побороться и за подиум, а то и за победу. Но это был отличный опыт и я считаю, мы хорошо справились с поставленными задачами. Нам постоянно нужно было помнить о тех вещах, о которых в коротких формульных гонках попросту не задумываешься. Там ты едешь по сути в квалификационном темпе от старта до финиша. В эндурансе же приходится думать о деградации резины, о расходе топлива, о том, чтобы сохранить машину".



"Мне очень понравился этот опыт, я впервые участвовал в гонках на выносливость и то, что мы вполне можем навязать борьбу лидерам, несмотря на то, что они более опытные, очень мотивирует, — отметил Матевос Исаакян. — Да, тут абсолютно другая стратегия, и всегда надо думать о напарнике, а также о более медленных машинах других классов, которые необходимо обгонять с одной стороны быстро, с другой безопасно.
Мы проделали очень большую работу в этот уикенд. В гонке я даже лидировал, и скорость была, а это самое важное".



"Этот этап был действительно очень важным и нужным с точки зрения развития молодых пилотов, для повышения общего уровня и квалификации , — отметил спортивный директор молодежной программы SMP Racing Петр Алешин. — Это бесценный опыт и я очень рад, что наши молодые ребята его получили, и, надеюсь, будут продолжать получать в последующих гонках".



Оруджев и Исаакян примут участие в следующем этапе европейской серии Ле Ман, который пройдет на французском автодроме Paul Ricard в городе Le Castellet 26-27 августа.

 

[Largo]

 

  Цитата

#SportscarINFO #ELMS #LMP2 #LeMans #YvanMullerRacing
Команда Ивана Мюллера может перейти в следующем году в класс LMP2. Со слов Мюллера решение должно быть принято не позднее середины октября. В качестве поставщика шасси рассматривается ORECA. В планах команды продолжить выступления в ELMS и дебютировать в Ле Мане ...

 

[SareN]

 

[andre]

[SareN]