IMSA SportsCar Championship

[SareN]

Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах (англ. IMSA SportsCar Championship, спонсорское наименование: IMSA WeatherTech SportsCar Championship) — чемпионат по автогонкам на спортивных автомобилях, проводимый американской ассоциацией IMSA (International Motor Sports Association) в США и Канаде. Возник после объединения Американской серии Ле-Ман и чемпионата Rolex Sports Car Series(также известного как чемпионат спорткаров Grand-Am) в 2014 году. Главным событием чемпионата является его открывающая гонка, 24 часа Дейтоны. Чемпионат включает в себя как гонки на выносливость (от 6 до 24 часов), так и спринтерские гонки протяжённостью менее 3 часов.

Чемпионат проводится как для спортпрототипов, так и для машин Gran Turismo. По состоянию на 2021 год к участию допускаются классы спортпрототипов Daytona Prototype International (DPi), LMP2, LMP3, а также классы автомобилей GT: GTLM (GT Le Mans, соответствует классу GT Endurance по классификации FIA) и GTD (GT Daytona, соответствует классу GT3). До 2019 года прототипы Дейтоны и LMP2 состязались в едином классе прототипов, до 2017 года существовал младший класс прототипов Prototype Challenge (PC). С 2022 года класс GTLM отменяется, а из класса GTD выделяется профессиональный класс GTD-Pro для команд с заводской поддержкой. С 2023 года на смену классу DPi придёт класс гиперкаров GTP (LMH и LMDh).

Во всех классах чемпионата существуют зачёты пилотов и экипажей (учитываются все результаты определённой машины). В классе DPi и во всех классах GT, кроме того, существует зачёт производителей, в который идёт результат лучшей машины каждого производителя в каждой гонке.

Все стартовавшие пилоты получают очки за гонку (сошедшие экипажи считаются классифицированными в соответствии с пройденной до схода дистанцией). Кроме того, вдесятеро меньшие, чем за гонку, очки даются за все места в квалификации. Все этапы (и длинные, и спринтерские) приносят одинаковое количество очков за соответствующие места. За победу в гонке присуждается 300 очков.

Кроме общего зачёта сезона, во всех классах есть отдельный зачёт гонок на выносливость, называющийся Michelin Endurance Cup. Для него действуют отдельные правила подсчёта: очки присуждаются только трём первым экипажам каждого класса (по системе 5-4-3, остальные классифицированные получают по 2 очка), и за гонку очки начисляются 2-4 раза в зависимости от продолжительности. Например, в «24 часах Дейтоны» очки получают после 6, 12, 18 и 24 часов.

Изменено 29.11.2024 12:17 пользователем SareN

[Laurie]

За час до финиша: Top 5 DP: 60, 8, 6, 02, 5. Top 5 GT: 44, 59 67, 63, 57

[Oldman]

Самое время Прюэтту остановиться там, где его можно эвакуировать только под коушеном

[Laurie]

Самое время Прюэтту остановиться там, где его можно эвакуировать только под коушеном

Если бы вне зачета, а так у 01 впереди ещё целый сезон

[Oldman]

а так у 01 впереди ещё целый сезон

Из трех гонок, включая эту ))))

[Laurie]

Из трех гонок, включая эту ))))

в каком смысле из 3-х?

[Spa84]

Из трех гонок, включая эту ))))

? Они сезон в RSCS не поедут ?

[Oldman]

в каком смысле из 3-х?

Ну там говорили, что весь сезон = Дайтона, Индианаполис и Уоткинс Гленн.

[Laurie]

в каком смысле из 3-х?

13-же ещё гонок в календаре?

[Spa84]

в каком смысле из 3-х?

видимо имеется ввиду Североамериканский чемпионат по гонкам на выносливость ( 24 часа Дайтоны, 6 часов Уоткинс-Глена и Super Weekend at the Brickyard )

[Laurie]

Ну там говорили, что весь сезон = Дайтона, Индианаполис и Уоткинс Гленн.

серия вообще-то grand-am

http://www.grand-am.com/schedule/index.cfm?series=r&cat_id=180

Изменено 29.01.2012 19:56 пользователем Laurie

[Oldman]

может я чего неправильно понял, не знаю.

[Laurie]

Моня поехал на дозаправку Все ещё ждём коушена

[Spa84]

может я чего неправильно понял, не знаю.

одно является составной частью другого. Может Чип и Ко в них №02 решили задействовать, как уже неоднократно было в прошлом, тем более, что с гонками IndyCar они точно разведены по датам.

[Laurie]

одно является составной частью другого. Может Чип и Ко в них №02 решили задействовать, как уже неоднократно было в прошлом, тем более, что с гонками IndyCar они точно разведены по датам.

Точнее скажешь когда ещё обе машины выставлялись?

458-я сейчас 5-я

[Spa84]

Точнее скажешь когда ещё обе машины выставлялись?

в 2009-м во второй гонке в Дайтоне.

[Oldman]

Ну же??????

[smit22777]

до финиша меньше 20 минут, не дождемся уже наверно коушена

[Oldman]

до финиша меньше 20 минут, не дождемся уже наверно коушена

Да вот же - стоит )))))

[Laurie]

Ну не редиски же они

Если бы не цензура......

Изменено 29.01.2012 20:16 пользователем Laurie

[Oldman]

хнык...

Ну, в общем, Алмендингер молодец. Заслужил.

[Laurie]

хнык...

Ну, в общем, Алмендингер молодец. Заслужил.

Печалька, блин

[Vasco de Yola]

Эх, я думал американцы устроят шоу на последних кругах. Палыч бы задал жару на финише. До чего обидно. А могли бы красиво вернуться и может быть даже выиграть.

[Laurie]

А теперь? Тоже нет?

Эх, да ну её...

Изменено 29.01.2012 20:21 пользователем Laurie

[Spa84]

Четвёртый подиум Скотта на марафоне подождёт до следующего года.

Ну не редиски же они

Наши в регулярке опять отыграются.

[Oldman]

Ну БМВ все равно не потянуло бы троих сделать.... Так что...