Авария Пике, победа Алонсо

[pavel]

Тему - ф топку.

Ни один, даже самый злой руководитель команды, не даст своему гонщику команду разбиваться - вы только вдумайтесь, даже при всей современной бехопасности всегда есть шанс серьезных травм - а что если в отскочивший болид врежется другой? Предсказать исход такого маневра не сможет никто, а цена может оказаться слишком большой.

А вот на что следует обратить внимание, так это на слова Пике, который сказала о том, что шины очень быстро гранулировались - я думаю, было такое не только у него - похожая проблема могла быть и на машине Фернандо и так как об особом износе резины говорили накануне почти все команды, то предсказать скорый вылет кого-либо было не сложно, тем более что трасса совсем непростая. То, что этим кем-то оказался Нельсиньо - совпадение, причем бросающее тень на команду.

Ранний заезд в боксы - риск, основанный на предположении, что кто-то может вылететь при большом износе резины на малознакомой трассе, не более.

Вылет Нельсиньо - досадное совпадение

Тему - ф топку

[Galev]

Ни один, даже самый злой руководитель команды, не даст своему гонщику команду разбиваться

Рон Деннис :rolleyes: Есть в его деятельности пара примерчиков.

[Leo.eV]

Рон Деннис :rolleyes: Есть в его деятельности пара примерчиков.

Ирвайн не лучше

Алонсофилы нервные какие-то :)

[Galev]

Алонсофилы нервные какие-то :)

А кому понравятся такие теории про победу любимого гонщика, особенно такую долгожданную?

[upSF]

трудно сказать...

сам изначально предпологал намеренность.

[Рыжий Галк]

Хотя Бриаторе на многое способен, не думаю, что это дело его рук.

А по поводу совпадений - Райкконен очень удачно заправился перед аварией Сутиля.

И вообще, от нас скрывают правду о пришельцах.

[BorisG]

Мне даже сначала показалось, что повторение Германии, т.е. Ала дернули на питстоп вслед за аварией.

Посмотрел покруговку... только показалось. :(

Увы, я не помню случая, чтобы не прошедшего в Q3 заправляли меньше, чем тез,кто борется в Q3, смысла просто нет. Да и не добился Фернандо на легкой машине ничего.

Слишком много совпадений. :(

[Tam]

Такую тему мог создать только очень злостный алонсофоб. Банить таких пожизненно...

Ни один руководитель команды не пойдет на такое.

1. Риск за жизнь гонщика.

2. Разбитый болид стоит денег.

3. После очередной аварии шансы Пике остаться в команде ничтожны - спонсорам такая езда не нравится.

4. Пике может проговориться и имидж команды пострадает навсегда.

Хватит заниматься ерундой. Пике с начала года показывает не самую лучшую езду.

Еще скажите, что Кими тоже по указке команды разбил машину, чтобы Масса смог подобраться поближе, но в случае с Феррари стратегия не сработала.

1. Сейчас заправщики больше рискуют)

2. ING платит

3. Если Пике оставят, то я начну думать как злостный алонсофоб

4. У Бриаторе как раз имидж человека способного на такие штучки

А вообще думаю совпадение.

ЗЫ. Полегче) Алонсо никто не обвиняет

[Весь форум]

Случайность, хотя смысл в этом есть, и если пике читает эту тему, должен сильно расстроиться, тут ему так росто рассказывают как на косяках сохранить работу и гонорары )))

[madwolfa]

Тема идиотическая... люди, снимайте уже шапочки из фольги...

[Гость Dominic Greene]

Ага, а в Хоккенхайме Бриаторе и Пике Глоку подвеску подпилили.

[tornau]

Надо быть полным идиотом, чтобы для успехов напарника рискуя жизнью разбить болид.

нет, просто это надо быть Флавом - он еще и не такие финты проворачивал

кстати, где Пике разбил болид?

мне показалось, что не в повороте, а практически на прямой (но тут я не уверен)

[Гость Dominic Greene]

нет, просто это надо быть Флавом - он еще и не такие финты проворачивал

А какие?

[pothar]

кстати, где Пике разбил болид?

мне показалось, что не в повороте, а практически на прямой (но тут я не уверен)

на выходе из поворота его развернуло, и уже на прямой он в стену вколотился

[tornau]

Больная идея.

странно, что она пришла в голову даже комментаторам :)

не помню, на каком канале (у меня их несколько и я переключаюсь на них, когда по рен-тв реклама) даже предположили, чтобы красные после штрафа заправили Массу до конца гонки и провернули такой же финт, как

Рено, - пустить в расход Кими, чтобы выехавший пейскар погнал всех на вторые пит-стопы, дав возможность

Массе подняться в очки :)

если не ошибаюсь, это на Мегаспорте сказали

смотрел кто-то Мегаспорт?

[tornau]

А какие?

те, из-за которых Шуми летом 1994-го заявил, что в любом случае покинет эту команду по истечении срока контракта, т.к. не хочет отвечать за грязные делишки руководства, которые оно творит за его спиной - почитай газеты 1994-го года

тогда только ленивый об этом не писал

особенно немецкие - там вообще Флава предали анафеме

[Гость Dominic Greene]

те, из-за которых Шуми летом 1994-го заявил, что в любом случае покинет эту команду по истечении срока контракта, т.к. не хочет отвечать за грязные делишки руководства, которые оно творит за его спиной - почитай газеты 1994-го года

тогда только ленивый об этом не писал

особенно немецкие - там вообще Флава предали анафеме

Так это он бычок кинул на машину Ферстаппена?

странно, что она пришла в голову даже комментаторам :)

Что ж, о комментаторах это говорит не лучшим образом.

[tornau]

на выходе из поворота его развернуло, и уже на прямой он в стену вколотился

а, ну значит, я не ошибся

мне еще во время гонки показалось это странным

я имею виду, что разбился он далековато от поворота - чтобы пейскар выехал наверняка

там ведь только в поворотах раздвигаются отбойники и дежурят краны

а чтобы убрать машину с прямой - обязательно должен выехать пейскар

[tornau]

Так это он бычок кинул на машину Ферстаппена?

да дело не только в Ферстапене

дело в том, какие отмазы Флав лепил на разбирательствах, и как он там "топил" других сотрудников команды, пытаясь выбелить себя

но и это еще не всё - Ферстапен лишь вершина айсберга, а сколько там еще было скрыто под водой, что не было доступно общественности...

но в команде же не так легко это скрыть - вот Шуми прознал о проделках Флава и высказал своё мнение по этому поводу

именно поэтому я еще с лета 1994-го являюсь убежденным фобом Флава, хотя, казалось бы, должен был наоборот за него болеть - ведь Шуми тогда был гонщиком Бенеттон

Что ж, о комментаторах это говорит не лучшим образом.

ну, если людям в разных странах и на разных континентах одновременно в голову приходит одна и та же мысль, то, значит, что-то тут нечисто ;)

[March On]

если не ошибаюсь, это на Мегаспорте сказали

смотрел кто-то Мегаспорт?

Да, Мегаспорт.

[SpYdelL-Guss]

Нее, ну вообще версия реалистичная, хотя я склоняюсь к тому, что простое совпадение, но...

1. Пике пустое место, ему в гонке ничего бы не светило.

2. Флав мастер на такие штучки.

3. Алонсо заправился на 12 круге, стартовав с 15 места, т.е достаточно глупая тактика, но в наиболее подходящий (почти идеальный) момент для такого "финта".

4. Алонсо был очень быстр на этой трассе и реально мог бороться за самые высокие места.

5. Было около 250 гостей из ING.

6. Победа критически важна, чтобы оставить Алонсо в команде, т.к на других трассах такого шанса может и не быть по чисто физическим причинам.

7. Позволить убиться об стенку Пике - это своего рода гениальная стратегия, т.к ничем абсолютно не рискуя, можно было претендовать на победу, а иначе, как Алонсо сказал : "спасти может только сход 12-13 соперников и пейс кар"

8. Довольно цепкие комментарии после финиша...

Но я все же склонен считать победу Алонсо честной.

[Гость Dominic Greene]

3. Алонсо заправился на 12 круге, стартовав с 15 места, т.е достаточно глупая тактика, но в наиболее подходящий (почти идеальный) момент для такого "финта".

Это не совсем так. Такая тактика позволяет обгонять. Я вообще уверен, что изначально это была тактика 3 пит-стопов, но после того как на мостике поняли, что будут сидеть за Трулли после пит-стопа, изменили на две дозаправки.

[pothar]

Это не совсем так. Такая тактика позволяет обгонять.

А толку, если после дозаправки он на трассу вернулся последним?

[SpYdelL-Guss]

Это не совсем так. Такая тактика позволяет обгонять. Я вообще уверен, что изначально это была тактика 3 пит-стопов, но после того как на мостике поняли, что будут сидеть за Трулли после пит-стопа, изменили на две дозаправки.

Если посмотреть на статистику Ф1, то, как правило, стартовав из глубины пелетона, гонщики выбирают оттянутый пит стоп, чтобы была возможность пересидеть соперников, а на такой трассе, как Сингапур, где обгонять невозможно, то подавно.

Но повторюсь: победе Алонсо я рад (чисто по человечески за красивую гонку), да и вообще я (от лица McLaren) должен быть благодарен ему, т.к он позволил пропихнуть Хэма в Q2, нейтрализовать Феррари и отыграть Хэму 6 очков

[tornau]

Но я все же склонен считать победу Алонсо честной.

да к победе Фонца никаких вопросов - на здоровье!

да и мало ли у него таких побед на чужих костях?

одной больше, одной меньше...

дело вообще не в Фонце - дело в Флаве

8. Довольно цепкие комментарии после финиша...

вот именно!

на воре и шапка горит!