Ден Posted 10/19/09 07:11 PM Если уж таким интересным образом искать причину инцидента, то ей стало поведение Марка в отношении Кими. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 07:13 PM ну нет... в данном случае не стоит винить Кими (только потому что пострадал Сутиль). Куда он бы там делся после потери спойлера Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 07:16 PM (edited) ну нет... в данном случае не стоит винить Кими (только потому что пострадал Сутиль). Куда он бы там делся после потери спойлеранадо было уходить с траектории, поскольку позади куда более быстрый пельетонвместо этого было совершенно необоснованное сопротивление Сутилю, заставившее его резко сбросить скоростьЕсли уж таким интересным образом искать причину инцидента, то ей стало поведение Марка в отношении Кими.Марк ничего не делал предрассудительного, просто Кими поспешил надавить волшебную кнопочку за что сам и расплатилсяТоже самое позднее предпринял Накаджима в отношении Кобаяши Edited 10/19/09 07:18 PM by MadInt Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 07:23 PM надо было уходить с траектории, поскольку позади куда более быстрый пельетонВ том повороте это было сложно, тем более со сломанным спойлером.Виноват в столкновении не Сутиль, и уж тем более не Кими, а Трулли. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ден Posted 10/19/09 07:24 PM надо было уходить с траектории, поскольку позади куда более быстрый пельетонвместо этого было совершенно необоснованное сопротивление Сутилю, заставившее его резко сбросить скоростьМарк ничего не делал предрассудительного, просто Кими поспешил надавить волшебную кнопочку за что сам и расплатилсяТоже самое позднее предпринял Накаджима в отношении Кобаяшиhttp://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2021360Здесь и видео Трулли-Сутиль и скриншот как Марк обошелся с Кими. У Кими даже времени не было подумать что ему надо убираться с траектории со сломанным крылом, там все в доли секунд происходило. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Айс Posted 10/19/09 07:32 PM В очередной раз Кими подкинул свинью Сутилю, сломал спойлер и еще сопротивлялся в повороте, нет чтобы как нормальный человек пропустить раз так обложался с обгоном УэббераНу а Трулли просто не понял почему так Сутиль замедлился (и фактически ушел с выгодной траектории), и предпринял попытку пройти по внешнему радиусуТак что гоночный инцидент катализатором к которому стала самоуверенная попытка Кими обогнать Ред Булл УэббераА про то, что Сутиль до этого уже пробил Кими заднее колесо - промолчим, да? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Айс Posted 10/19/09 07:33 PM Если уж таким интересным образом искать причину инцидента, то ей стало поведение Марка в отношении Кими.Инцидент с Марком ничего не решал - у Кими уже был медленный прокол. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ден Posted 10/19/09 07:42 PM Инцидент с Марком ничего не решал - у Кими уже был медленный прокол.Тогда виноват тот, кто дал старт ГП Бразилии Я же и говорю, с такими цепочками событий можно далеко зайти. Каждый инцидент следует рассматривать отдельно друг от друга. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 07:42 PM http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2021360Здесь и видео Трулли-Сутиль и скриншот как Марк обошелся с Кими. У Кими даже времени не было подумать что ему надо убираться с траектории со сломанным крылом, там все в доли секунд происходило.Там была половина прямой и целый поворот, тем не менее уже теряя скорость и тормозя вообще в ходовом повороте (поскольку прижимной силы спереди внезапно стало нехватать) Кими подставил Сутиля и всех кто ехал за нимТак что думать надо было перед самим маневром Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 07:44 PM Там была половина прямой и целый поворот, тем не менее уже теряя скорость и тормозя вообще в ходовом повороте (поскольку прижимной силы спереди внезапно стало нехватать) Кими подставил Сутиля и всех кто ехал за нимТак что думать надо было перед самим маневромкуда он должен был убраться, на траву?? всё он нормально сделал Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 07:45 PM куда он должен был убраться, на траву?? всё он нормально сделалочевидно взять левее апексатак что глупо поступил Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ден Posted 10/19/09 07:47 PM очевидно взять левее апексатак что глупо поступилСлушай, неужели ты реально думаешь, что потерявший половину переднего крыла секунду назад гонщик должен немедленно убраться восвояси ? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 07:49 PM Слушай, неужели ты реально думаешь, что потерявший половину переднего крыла секунду назад гонщик должен немедленно убраться восвояси ?о нет, конечно можно ехать как ни в чем не бывало Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 07:51 PM Слушай, неужели ты реально думаешь, что потерявший половину переднего крыла секунду назад гонщик должен немедленно убраться восвояси ?вот я и говорю... такое впечатление, что ему надо было съехать на траву и подождать, пока все проедут... чтобы никому не помешать Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 07:53 PM вот я и говорю... такое впечатление, что ему надо было съехать на траву и подождать, пока все проедут... чтобы никому не помешатьнадо было не создавать опасных ситуацийтем не менее это именно то что Кими и умудрился сделать Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 07:53 PM очевидно взять левее апексатак что глупо поступилв первую часть поворота он и так еле вписался (ведь вошёл он в него слева, так как обгонял...)... а там уже потерял скорость. чтобы сместиться левее, нужно было в этой ситуации ещё сбросить скорость... ну тут бы Сутиль в него и въехал... не самая лучшая ситуация. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ден Posted 10/19/09 07:53 PM надо было не создавать опасных ситуацийтем не менее это именно то что Кими и умудрился сделатьУ меня в голове не укладывается, что кто-то может иметь такую точку зрения Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 07:55 PM в первую часть поворота он и так еле вписался (ведь вошёл он в него слева, так как обгонял...)... а там уже потерял скорость. чтобы сместиться левее, нужно было в этой ситуации ещё сбросить скорость... ну тут бы Сутиль в него и въехал... не самая лучшая ситуация.он ее и сбросил, но сделал это прямо на траекторииотличная идея =) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 07:58 PM А про то, что Сутиль до этого уже пробил Кими заднее колесо - промолчим, да?это в первом повороте? так там левее Сутиля был Уэббер, некуда было деться Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 07:59 PM (edited) он ее и сбросил, но сделал это прямо на траекторииотличная идея =)нет, это как раз то, что, похоже, по-твоему, он должен был сделать (а потом уйти с этой траектории). А то, что немного упала скорость, это после столкновения, после которого он не по лучшей траектории входил в поворот без антикрыла. Edited 10/19/09 08:00 PM by Warwick Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 08:06 PM (edited) нет, это как раз то, что, похоже, по-твоему, он должен был сделать (а потом уйти с этой траектории). А то, что немного упала скорость, это после столкновения, после которого он не по лучшей траектории входил в поворот без антикрыла.в таком случае она упала бы до скорости Уэббера, не меньше, однако Уэббер был на выходе метрах в 50 впереди, что говорит о том что Кими еще и притормозил/отпустил газ пытаясь вернуться на выгодную ему траекторию (то есть не вылететь потеряв часть прижимной силы), и произошло это прямо в ходовом повороте (который проходится на шестой передаче при газе в пол)технически - никаких претензий, но логически очевидно что либо Кими это сделал намеренно (что врядли), либо "стормозил", что вполне в его духеправильнее же на мой взгляд было тормозить сразу после столкновения, смещаться глубоко внутрь и пропустить быстрых пилотов, чтобы потом спокойно добраться до боксовпри этом что забавно череда событий вызвала пейс-кар, что минимизировало потерю времени в боксах для самого Кими =) Edited 10/19/09 08:11 PM by MadInt Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Warwick Posted 10/19/09 08:10 PM технически - никаких претензий, но логически очевидно что либо Кими это сделал намеренно (что врядли), либо "стормозил"Ну сам же сказал, зачем он снизил скорость...Кими еще и притормозил/отпустил газ пытаясь вернуться на выгодную ему траекторию (то есть не вылететь потеряв часть прижимной силы), и произошло это прямо в ходовом повороте (который проходится на шестой передаче при газе в пол)иначе бы он и вылетел! но зато никому бы не помешал, конечно, это да... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Tier Posted 10/19/09 08:14 PM Народ а видео так и нет с нормальных ракурсов? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MadInt Posted 10/19/09 08:14 PM Ну сам же сказал, зачем он снизил скорость...я про то что сработали рефлексы а не голова Go to top Share this post Link to post Share on other sites
zlata Posted 10/19/09 08:17 PM Вот это меня и бесит - Трулли что, пацаненок какой-то, чтобы оперировать в такой ситуации мнением "авторитета"? Разве он выглядит так убедительнее? Бред малолетний со стороны Трулли, в этой ситуации меня это больше всего и убило - именно его опора на некие слова Алонсо, который, в принципе, всем известно, умеет врать, не краснея, и если надо, он не только психопатом за глаза обзовет, а порезче... Улыбаясь в лицо... Сутилю видимо тоже надо было поговорить со своим другом Хэмилтоном, который много интересного мог бы сказать о Алонсо... И оперировать мнением Хэмилтона, конечно же...Блин, к чему столько желчи ? Очевидно, что там никого кроме Алонсо не было и поговорить он успел только с ним, при чем здесь "авторитет"? И очевидно трулли лучше знает, что может Алонсо а что нет. Когда соберутся своим профсоюзом - тогда появятся и другие мнения и возможно и в защиту Сутиля и возможно и со стороны Хэмильтона - ну и что с этого? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
