Почему я не болею за...

[Рыжий Галк]

Не было таких пока.

И еще, есть личность, с который им всем не сравниться.

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1351304

Хант - ученик воскресной школы по сравнению с Мосли. Вот уж кто отжег.

[Dragon]

Хант - ученик воскресной школы по сравнению с Мосли. Вот уж кто отжег.

Разговор про пьянку .

А не ШАЛОСТИ с девицами :laugh:

[dmytry]

А я вот не болею за Феттеля,потому что он молодой и неизвестно как дальше он будет. К тому же он пьющий.

Феттелефоб - это что-то новенькое... никуда не уходи, это может разнообразить форум :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[Dragon]

Феттелефоб - это что-то новенькое... никуда не уходи, это может разнообразить форум :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Ну как начнёт побеждать регулярно , и особено если в Феррари перейдёт - то его фобы размножатся моментально :laugh: :tongue:

[jean_alesi]

Феттелефоб - это что-то новенькое... никуда не уходи, это может разнообразить форум :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Мне тоже остаться? :biggrin:

[ChampioNick]

Нет, не сгодится. Хочется на пьяного Себа посмотреть :biggrin:

Пьяным не видела... А вот выпивали ли они то, что приготовили? :biggrin:

[vlad_krsk]

конкурс барменов?

[dmytry]

Мне тоже остаться? :biggrin:

А можно узнать причину твоего фобства? раз уж мы в такой теме...

П.С.

сорри, если уже было

[6yyx2005]

По мне так сегодняшней состав пилотов феррари очень хорошо под это описание подходит... Что Масса, что Райконен. Оба за уши вытянуты и усажены в самовозы. На которых хоть один и выиграть смог.

Ну начинается - то ест у Рвайконнена за плечами не было Макларена и Заубера чтоли? И Быстро он не ездил на полудохлых и нестабильных Маках? И если на то пошло - то у Алонсо в 2005 у Хемилтона в 2008 не самовозы были. Необъективно. А ну и чуть не забыл Сенна и Прст в 89 не на самовозах были и Менсел в 92, ну и Хилл в 96 и Вилнёв 97, да и Мика в 98. Поверхностный какой-то взгляд...

[Devil in skirt]

да вроде ты и не такой молодой , тут моложе тебя , чуть ли не половина

Имел введу Хамильтона молодым

[Марат]

Ну начинается - то ест у Рвайконнена за плечами не было Макларена и Заубера чтоли? И Быстро он не ездил на полудохлых и нестабильных Маках? И если на то пошло - то у Алонсо в 2005 у Хемилтона в 2008 не самовозы были. Необъективно. А ну и чуть не забыл Сенна и Прст в 89 не на самовозах были и Менсел в 92, ну и Хилл в 96 и Вилнёв 97, да и Мика в 98. Поверхностный какой-то взгляд...

Самовозка это победа за 5 этапов до конца чемпионата. Это еще и кубок конструкторов за 4 этапа до конца чемпионата и 90 процентов выигранных Гран При с опережением почти всех соперников на круг а ведро-водов на 2 или n круга.

[Dragon]

Имел введу Хамильтона молодым

Аааа теперь ясно :laugh:

[6yyx2005]

Самовозка это победа за 5 этапов до конца чемпионата. Это еще и кубок конструкторов за 4 этапа до конца чемпионата и 90 процентов выигранных Гран При с опережением почти всех соперников на круг а ведро-водов на 2 или n круга.

Ну собственно это я и имел ввиду, не было у Райконена никакой самовозки, да и чемпионат, объективно говоря, взял в самый последний момент и по большой радости. Да и к тому же, многое ещё зависит от соперников. При таких раскладах - реально самовозки были у Проста с Сенной в 89, у Хилла в 96, у Хаккинена в 98. Можно сказат, что и у Шумми с 2001 по 2004, но в этот период конкуренты откровенно слажали ( я имею ввиду в области инженерии )

[Марат]

Мы столкнулись с печальным фактом всеобщей биографии. В 2007, самовозки оказались сразу у двух команд. В 2008 кто-то смог выбить из ФИА очередные послабления по движкам, а кто-то и прогресса с шасси достиг - самовозки не было, хотя Феррари была близка к ней (дубли говорят об этом), тогда как полная несостоятельность МакЛарен в Сингапуре, говорит, что болид был заточен под несколько определенных трасс и этого оказалось достаточно в условиях из рук вон плохого контроля за ситуацией в боксах Феррари в слишком уж многих гонках. F2008 оказался отличным болидом, но при бездарном использовании. По ходу сезона мне становилось страшно от осознания того, что бы было, будь у руля Браун с Тодтом, а в кок-питах Шумахер с Барикелло.

[Santeri]

... По ходу сезона мне становилось страшно от осознания того, что бы было, будь у руля Браун с Тодтом, а в кок-питах Шумахер с Барикелло.

Так, может, несколько сменилась "философия" "Феррари".

[jean_alesi]

Самовозка это победа за 5 этапов до конца чемпионата. Это еще и кубок конструкторов за 4 этапа до конца чемпионата и 90 процентов выигранных Гран При с опережением почти всех соперников на круг а ведро-водов на 2 или n круга.

Похоже даже на том,что выпустили 07-08, такие пилоты побеждать просто не могут ))))

[Spai]

Мы столкнулись с печальным фактом всеобщей биографии. В 2007, самовозки оказались сразу у двух команд. В 2008 кто-то смог выбить из ФИА очередные послабления по движкам, а кто-то и прогресса с шасси достиг - самовозки не было, хотя Феррари была близка к ней (дубли говорят об этом), тогда как полная несостоятельность МакЛарен в Сингапуре, говорит, что болид был заточен под несколько определенных трасс и этого оказалось достаточно в условиях из рук вон плохого контроля за ситуацией в боксах Феррари в слишком уж многих гонках. F2008 оказался отличным болидом, но при бездарном использовании. По ходу сезона мне становилось страшно от осознания того, что бы было, будь у руля Браун с Тодтом, а в кок-питах Шумахер с Барикелло.

Так усё и было. Команда бездарно разбазарила кучу очков, как они КК взяли я всё удивляюсь, спасибо Кове.

По последнему, как верно заметил Ferry:"Удача сезона - Шумахер по-прежнему не возвращается в Феррари. Иначе, чемпионат был бы выигран им на самовозке F2008 ещё где-нибудь в Маньи-Куре". :biggrin:

[Fixxxer89]

В 2008 кто-то смог выбить из ФИА очередные послабления по движкам, а кто-то и прогресса с шасси достиг - самовозки не было, хотя Феррари была близка к ней (дубли говорят об этом), тогда как полная несостоятельность МакЛарен в Сингапуре, говорит, что болид был заточен под несколько определенных трасс и этого оказалось достаточно в условиях из рук вон плохого контроля за ситуацией в боксах Феррари в слишком уж многих гонках. F2008 оказался отличным болидом, но при бездарном использовании.

Полностью согласен. Ну и ещё: Мак был хзаточен под Хэма. И, наверно, был сильнее на 1 круге, чем на серии кругов, по сравнению с F2008.

По ходу сезона мне становилось страшно от осознания того, что бы было, будь у руля Браун с Тодтом, а в кок-питах Шумахер с Барикелло.

Был бы новый 2001-й год. Или 2002-й. Или 2004-й.

[SAS_17]

Так, может, несколько сменилась "философия" "Феррари".

Посмотрим в следующем сезоне, что там у них с философией!

[Galev]

Был бы новый 2001-й год. Или 2002-й. Или 2004-й.

Или 2006-й. Тоже вариант. Причем более правдоподобный.

[Fixxxer89]

Или 2006-й. Тоже вариант. Причем более правдоподобный.

Вряд ли. В 2006 Скудерия первую половину сезона слила. А тут начало как раз было очень неплохим.

[Dragon]

Был бы новый 2001-й год. Или 2002-й. Или 2004-й.

Или какой другой :blink:

[6yyx2005]

Мы столкнулись с печальным фактом всеобщей биографии. В 2007, самовозки оказались сразу у двух команд. В 2008 кто-то смог выбить из ФИА очередные послабления по движкам, а кто-то и прогресса с шасси достиг - самовозки не было, хотя Феррари была близка к ней (дубли говорят об этом), тогда как полная несостоятельность МакЛарен в Сингапуре, говорит, что болид был заточен под несколько определенных трасс и этого оказалось достаточно в условиях из рук вон плохого контроля за ситуацией в боксах Феррари в слишком уж многих гонках. F2008 оказался отличным болидом, но при бездарном использовании. По ходу сезона мне становилось страшно от осознания того, что бы было, будь у руля Браун с Тодтом, а в кок-питах Шумахер с Барикелло.

Просто ОТЛИЧНОЕ высказывание, прям вот +100. А по поводу философии - строго ИМХО - Феррари хочет и рыбку съесть и сами понимаете что. То есть вроде Кими лидер ( да и зп в 50 лямов надо отрабатывать), а вроде и видно, что любовь к Массе. Я вообще думаю, что Феррари образца 2008 могла стать безоговорочным фаворитом как шасси, если бы изначально её полностью делали под Кими, что, как мне кажется, было бы справедливо. Не знаю кто как, но я не могу даже в 1н ряд ставит Массу и Кими. а в итоге вроде как 2 пилоты равны, и опят та же песня как всегда - чемпионат упустили.

[Диверсант]

Мы столкнулись с печальным фактом всеобщей биографии. В 2007, самовозки оказались сразу у двух команд. В 2008 кто-то смог выбить из ФИА очередные послабления по движкам, а кто-то и прогресса с шасси достиг - самовозки не было, хотя Феррари была близка к ней (дубли говорят об этом), тогда как полная несостоятельность МакЛарен в Сингапуре, говорит, что болид был заточен под несколько определенных трасс и этого оказалось достаточно в условиях из рук вон плохого контроля за ситуацией в боксах Феррари в слишком уж многих гонках. F2008 оказался отличным болидом, но при бездарном использовании. По ходу сезона мне становилось страшно от осознания того, что бы было, будь у руля Браун с Тодтом, а в кок-питах Шумахер с Барикелло.

эх.... если бы да кабы..... то такого с феррари бы не вышло,выиграли бы сезон гонок за 5 -6 доконца.и спитами такой лажи бы не было.расслабились механики, гонять надо почаще :angry:

[jean_alesi]

эх.... если бы да кабы..... то такого с феррари бы не вышло,выиграли бы сезон гонок за 5 -6 доконца.и спитами такой лажи бы не было.расслабились механики, гонять надо почаще :angry:

баян :thumbsup: