Тема для общения участников

[Анчутка]

Dmytro мы все любим и ценим. И, вообще, он самый успешный тим-менеджер после SpYdelL-Guss. Две команды в топ-10 - это о многом говорит.

Вот и я о том же, он наш Босс!

[Da1er]

ГП Британии 2008 выиграл участник, занявший 41 место в квале, а взявший поул в итоге остался без очков, вот что значит непредсказуемый ГП.

И это был Mike_&_Mechanics и наша команда

[SpYdelL-Guss]

Ну да, ну да. Если тебе до сих пор так кажется, то свою работу по психологической обработке противника в прошлом году мы провели успешно

Спасибо. Вот только с Марком жестоко облажались...

Ден, я надеюсь ты не думаешь, что мы настолько наивны, что повелись на ваши провокации по псевдобайкоту финального ГП?! Мы с намого начала вам не верили, говорили об этом и готовились к прогнозу также, как обычно, но это не отменяет того, что ГП Китая стал переломным моментом в борьбе за чемпионат, и якобы психологическая обработка нас оказалась психологической обработкой вас, дорогие Барончики!

Вы сдались, но пытались сделать это завуалировано, но не удалось. Сдались также, как и в этом году, хотя в начале энтузиазм с вашей стороны был максимальный, но через 5-6 ГП Бароны поняли, что не задалось, что-то не хватает в вашей системе, не достает важного звена - адаптивности, некой универсальности. Старая падигма больше не работала, нужно было найти новую точку опоры. Вы поймали волну в 2008 году и добились результатов (хоть и проиграли чемп), но не хватило квалификации разобраться в нюансах этого сезона, хотя, стоит признать, мы тоже начали сезон с мощного фальстарта, но выбрали из трясины, изменив методику анализа.

Я уверен в том, что в начале 2009 сезона вы работали над ошибками и делали все от вас зависящее, но вскоре сдались, и Коля честно в этом признался.

Никакая "психологическая обработка" вами успешно проведена НЕ была, т.к. это мы вас обработали по полной программе! Аргументом может быть итоговая таблица чемпионата этого сезона и прошлого + полностью потерянный энтузиазм, в виде отсутствия главного массовика-затейника Игоря и тебя в этой ветке уже на протяжении 3 месяцев, хотя я на 95% уверен, что если бы Бароны были на второй позиции, то противостояние шло своим чередом, но не вышло, а жаль, в том году было весело!

Изменено 03.10.2009 15:59 пользователем SpYdelL-Guss

[March On]

Dmytro мы все любим и ценим. И, вообще, он самый успешный тим-менеджер после SpYdelL-Guss. Две команды в топ-10 - это о многом говорит.

Потому что не боится принимать жесткие, но эффективные решения. Я вот с этого его поста до сих пор тащусь, хотя столько времени прошло. Как вспоминаю - начинаю дико ржать

В команде Dmytro Racing произошли следующие изменения:

№ 67, CORNELL был заменен на WRX

№ 68, Nataly освобождена от обязанностей, место свободно

№ 132, Maria_Massa освобождена от обязанностей, место свободно

И кстати Диме тогда никто ничего хорошего не пророчил, все отнеслись со скептицизмом к новой команде.

Изменено 03.10.2009 15:59 пользователем March On

[SpYdelL-Guss]

Там отставание по 3 пилотам, если считать двух лучших, то Юрал Спотс совсем рядом, так что борьба будет.

А вот нам будет очень трудно удержать квалификационную позицию. Плотность результатов очень высока.

Гонка в этот раз будет интересной и непредсказуемой, но она плоха для прогнозов, поэтому скорее всего победит тот, кто лучше выступил в квале, хотя были исключения.

А борьба действительно плотная. Один доп.балл может разделить с 50 по 90 места! Но вы сделали невероятный рывок и может быть после этого этапа будете в ТОП 5 КЗ, и это при том, что большую часть времени провели в 3-ем десятке! Респект!

[SpYdelL-Guss]

Потому что не боится принимать жесткие, но эффективные решения. Я вот с этого его поста до сих пор тащусь, хотя столько времени прошло. Как вспоминаю - начинаю дико ржать

Да, забавно!  У нас никаких изменений не было и не будет. Состав вечный! Важна стабильность, а сработались мы здорово и стали одной из самых сплоченных команд в чемпе, где каждый поддержит каждого - конкурс объединил!

Спасибо. Вот только с Марком жестоко облажались...

Просто ЯТ заменил МУ, а вот то, что передвинули всех на одну позицию вверх - тут мы облажались, так что не МУ виноват, а мы. Вот у Валеры забыли изменить и выступил лучше.

Изменено 03.10.2009 16:10 пользователем SpYdelL-Guss

[Schumofil]

О, давненько не заходил...

у вас теперь прогнозы после часа Х принимаются?

[Merry Christmas]

И это был Mike_&_Mechanics и наша команда

А взявший поул был Я.

[Holms]

Там отставание по 3 пилотам, если считать двух лучших, то Юрал Спотс совсем рядом, так что борьба будет.

А вот нам будет очень трудно удержать квалификационную позицию. Плотность результатов очень высока.

Урал Спортс

[Гость Dominic Greene]

Урал Спортс

Так это на английский манер

[A1EX]

Поздравляю напарника mаx7x с неплохой стартовой позицией, надеюсь в гонке с КЕРСом пробьешся на подиум Как для новичка совсем не плохо.

[Antimadridist]

Вот намудрили с решеткой...

Рубенс получил штраф в 5 позиций, а стартует лишь на 1 место хуже, чем занял в квале )))

Ихо не верно рассматривать в конечном итоге штрафы асинхронно, не правильно ли всех вместе опустить? )))

[Merry Christmas]

Вот намудрили с решеткой...

Рубенс получил штраф в 5 позиций, а стартует лишь на 1 место хуже, чем занял в квале )))

Ихо не верно рассматривать в конечном итоге штрафы асинхронно, не правильно ли всех вместе опустить? )))

Это ладно, вот то что Сутиль, который квалифицировался на позицию выше, стартует на 2 позиции ниже это нонсенс, по мне было бы справедливее чтоб без всяких сдвигов было -5 и все, а вот остальные кто не нарушил двигались бы вверх. Пути ФИА не исповедимы, они об интриге видать думали

[Merry Christmas]

Леша хоть меня сегодня не будет шантажировать что уже у него 2 часа ночи

[Holms]

Штрафы косо сделали)) Верно говоришь, что асинхронно - помниться, вроде в 2006 году было наказание +5 позиций двум пилотам, так вот каждый из этих пилотов получил свои заслуженные +5 по итогам квалификации. Перемещалась вверх лишь решетка квалифицировавшихся без штрафов.

1. С.Феттель Red Bull

2. Я.Трулли Toyota

3. Л.Хэмилтон McLaren

4. Н.Хайдфельд BMW Sauber

5. К.Райкконен Ferrari

6. Н.Росберг Williams

7. Р.Кубица BMW Sauber

8. Х.Альгерсуари Toro Rosso

9. А.Сутил Force India

10. Р.Баррикелло Brawn

11. Д.Физикелла Ferrari

12. Д.Баттон Brawn

13. К.Накаджима Williams

14. Х.Ковалайнен McLaren

15. С.Буэми Toro Rosso

16. Р.Грожан Renault

17. Ф.Алонсо Renault

18. В.Лиуцци Force India

19. М.Уэббер Red Bull

Вот по идее должно быть так.

Изменено 04.10.2009 04:58 пользователем Holms

[Antimadridist]

Леша хоть меня сегодня не будет шантажировать что уже у него 2 часа ночи

Это да ))) Можно и часов 6 считать, я не против )))

[Antimadridist]

8 кругов не додержались, думал уже чудо слвчится и Пейскара не будет ))

[Antimadridist]

пока за гонку как и за квалу 84, а за этап по двум 124

надеюсь рестарт принесет изменения в лучшую сторону...

Изменено 04.10.2009 06:21 пользователем Antimadridist

[Antimadridist]

ТОЙ

СТР

ФЕР

МАК

БМВ

ВИЛ

СФ

ЛХ

СФ

ЯТ

ЛХ

АС

РБ

НХ

ДБ

КР

ХК

БУ

НР

ФА

РК

МУ

СФ

СФ

ЯТ

ЛХ

КР

НР

НХ

РБ

ДБ

РК

ФА

ХК

ДФ

АС

[Rebelde Manu]

хм оперативно быстрее меня )))

[Antimadridist]

Гонка: 18+28+29 = 75

Всего: 41+57+61 = 118

[proROCKer]

хехе

гонка

18+27+29=74(56)

квала

27+32+30=89(62)

этап

163(118)

Изменено 04.10.2009 06:40 пользователем proROCKer

[Antimadridist]

МУ по 2 очка у каждого у нас отобрал за БК (((

[proROCKer]

Гонка: 18+28+29 = 75

:lol: какие близкие значения!!

[Rebelde Manu]

гонка 33+33+35=101

этап 61+62+60= 183(123)

Изменено 04.10.2009 06:44 пользователем Rebelde Manu