Force India

[Warwick]

Глок вильнул влево, чтоб не врезаться в резвого Пике. Зато лишил Физи гонки

А так бы он столкнулся с Пике... И может быть всё равно бы врезался в Физи... Так что у него не было выбора...

[Ital-Gala]

А так бы он столкнулся с Пике... И может быть всё равно бы врезался в Физи... Так что у него не было выбора...

Так я его и не обвиняю. Что случилось, то случилось. Ничего не поделаешь.

[Warwick]

Так я его и не обвиняю. Что случилось, то случилось. Ничего не поделаешь.

Согласен... Теперь будем ждать Малайзию. И надеяться на успех.

Кстати, если будет дождь, то это шанс... Физи неплохо выступает в дождь

Да и Сутиль тоже... (очко в Фудзи)

[Tamagoch]

Кстати, если будет дождь, то это шанс...

победит тот, кто проедет больше кругов до схода

[Warwick]

победит тот, кто проедет больше кругов до схода

Это точно! Если будет такая гонка, можно воспользоваться тактикой Физи в Бразилии-03

[Ital-Gala]

победит тот, кто проедет больше кругов до схода

Сплюнь.

Впрочем, если этим "тем, кто" будет Физи...

Да, Физи отлично выступает в дождь. Будем надеяться.

[tiligul999]

Гонщики Force India в ожидании первой ночной гонки

28 сентября в Сингапуре состоится первый в истории Формулы-1 Гран-при под искусственным освещением. В то время как Фернандо Алонсо считает гонки под покровом ночи опасными, гонщики команды Force India не могут дождаться начала уик-энда.

“Будет интересно. Это хорошо для Формулы-1,- сказал Джанкарло Физикелла.- Перед Сингапуром я хочу проехать где-нибудь в таких условиях”.

“Ночная гонка привлекает меня. Я очень рад, что в Формуле-1 пройдет ночная гонка. Я видел ночные гонки в других странах, однако никогда в них не участвовал. Если все пройдет хорошо, мы увидим другие ночные гонки”, - сказал Адриан Сутиль.

[verdadero]

Ну что ж, принимать поздравления - это здорово, надеемся, что гонка в Сепанге будет удачной ...

[Fixxxer89]

Как там с информацией, кто на чем поедет в Малайзии? Или хоть туда смогут доставить 2 новые машины?

[tiligul999]

Как там с информацией, кто на чем поедет в Малайзии? Или хоть туда смогут доставить 2 новые машины?

А откуда вообще "ноги" у этой информации?? Где первоисточник??

[Fixxxer89]

А откуда вообще "ноги" у этой информации?? Где первоисточник??

Не знаю, вылезла же информация о старом болиде у Сутиля в Мельбурне. к Tyranor, если не ошибаюсь, вопрос.

[Tamagoch]

возможно с машинами что-то такое имеет место

по отчету пресс-службы, на ГП Австралии были шасси VJM01/02 у Сутиля и VJM01/05 у ФИзикеллы

разница в порядковых номерах подозрительна...

по отчету за пятницу в Малайзии сможем увидеть изменения или их отсутствие

[stormbringer]

возможно с машинами что-то такое имеет место

по отчету пресс-службы, на ГП Австралии были шасси VJM01/02 у Сутиля и VJM01/05 у ФИзикеллы

разница в порядковых номерах подозрительна...

по отчету за пятницу в Малайзии сможем увидеть изменения или их отсутствие

Думаю, 02 и 05 это порядковые номера болидов уже новой B-модификации Спайкера 2007.

Теперь, по заявлению Гаскойна в B-модификацию вошли аэродинамические и механические обновления в том числе и каробка передач оптимизированная на 4 гран при. Также было заявлено, что в Мельбурне выступят именно B-модификации. Опровержения этой информации из достоверных источников не поступало.

[Fixxxer89]

Думаю, 02 и 05 это порядковые номера болидов уже новой B-модификации Спайкера 2007.

Теперь, по заявлению Гаскойна в B-модификацию вошли аэродинамические и механические обновления в том числе и каробка передач оптимизированная на 4 гран при. Также было заявлено, что в Мельбурне выступят именно B-модификации. Опровержения этой информации из достоверных источников не поступало.

Но и эта информация не опровергает то, что Сутиль мог выступать на болиде спецификации В 2007 года, а Физико - на обновленной спецификации В.

[Tamagoch]

да, если пофантазировать над магией чисел, то болиды 01, 02 и 03 могли быть перекрашенными Спайкерами 2007 года, используемых в тестах, ну и оставшихся со времен существования запасного болида, 04, 05 - новые тачки, но с 04 что-то не срослось на фабрике

вот так вот нафантазировал....

[Fixxxer89]

да, если пофантазировать над магией чисел, то болиды 01, 02 и 03 могли быть перекрашенными Спайкерами 2007 года, используемых в тестах, ну и оставшихся со времен существования запасного болида, 04, 05 - новые тачки, но с 04 что-то не срослось на фабрике

вот так вот нафантазировал....

Вполне возможно. Всё-таки между 02 и 05 большая разница

[verdadero]

[stormbringer]

Но и эта информация не опровергает то, что Сутиль мог выступать на болиде спецификации В 2007 года, а Физико - на обновленной спецификации В.

Так может Сутиль выступал на Джордане образца 2004? Этому ведь тоже нет опровержения...

[Ital-Gala]

Тонио отлично выглядит. Рада за него. А то сначала грустил, деппресняк у него был

[tiligul999]

Force India не меняет целей

В квалификации перед Гран-при Австралии Джанкарло Физикелле из Force India не хватило 0,2 секунды, чтобы пройти во второй сегмент. В предстоящий уик-энд команда намерена исправить положение дел.

“В Малайзию мы должны лететь с теми же целями, которые ставили перед Гран-при Австралии. В Мельбурне нам очень не повезло, поскольку в квалификации нам не хватило всего нескольких долей секунды, а в гонке оба болида выбыли из борьбы очень рано. Мы определенно сделали шаг вперед в плане нашей конкурентоспособности. Год назад в это время мы уступали секунду на круге нашим ближайшим конкурентам. В Австралии мы были намного ближе, а новые детали, которые мы везем в Малайзию, должны помочь сделать еще один шаг вперед”, - сказал Майк Гаскойн, технический директор команды.

Физикелла обещал побороться за очки в Австралии, однако закончил гонку уже в первом повороте после старта.

“Я с нетерпением ожидаю предстоящий Гран-при Малайзии, где мы сможем продемонстрировать наши способности. В Австралии я сошел очень рано, поэтому не смог показать, насколько ближе мы находимся по отношению к другим командам. VJM01 - хороший автомобиль, а новые аэродинамические элементы позволят нам сделать очередной шаг вперед. У меня остались хорошие воспоминания об этой трассе. В 2006 году я выиграл здесь, выступая за Renault. Конечно, в этом году мы вряд ли сможем претендовать на такой результат, однако попробуем продемонстрировать неплохое выступление. Моя цель прежняя: я хочу пройти во второй сегмент квалификации, а затем финишировать в гонке. Австралия стала хорошим примером непредсказуемости в гонке, поэтому у нас есть шанс показать хороший результат”.

Адриан Сутиль также возлагает большие надежды на предстоящий Гран-при.

“Конечно, я разочарован тем, что не смог пройти во второй сегмент в квалификации и финишировать в австралийской гонке. Судя по тому, как проходила гонка, у нас был шанс финишировать очень высоко. Нам нужно забыть это разочарование и смотреть только вперед. Второй сегмент в квалификации - это моя цель”, - сказал Сутиль.

[Tamagoch]

то ли мои пожелания приняты к сведению?

начинаем сливать практику, чтобы зарулить в квале и гонке?

[verdadero]

Результаты 1-й практики

1. F. Massa Ferrari 1:35.392 20

2. K. Räikkönen Ferrari 1:36.459 +1.067 8

3. H. Kovalainen McLaren 1:36.556 +1.164 21

4. N. Rosberg Williams 1:36.578 +1.186 23

5. L. Hamilton McLaren 1:36.626 +1.234 17

6. F. Alonso Renault 1:37.022 +1.630 18

7. N. Piquet Jr. Renault 1:37.034 +1.642 28

8. R. Kubica BMW Sauber 1:37.218 +1.826 9

9. J. Button Honda 1:37.282 +1.890 17

10. J. Trulli Toyota 1:37.540 +2.148 24

11. N. Heidfeld BMW Sauber 1:37.649 +2.257 17

12. K. Nakajima Williams 1:37.649 +2.257 18

13. R. Barrichello Honda 1:37.776 +2.384 20

14. T. Glock Toyota 1:37.782 +2.390 32

15. S. Vettel Toro Rosso 1:38.219 +2.827 26

16. D. Coulthard Red Bull Racing 1:38.232 +2.840 7

17. M. Webber Red Bull Racing 1:38.707 +3.315 12

18. S. Bourdais Toro Rosso 1:38.798 +3.406 25

19. G. Fisichella Force India 1:39.046 +3.654 21

20. T. Sato Super Aguri F1 1:40.178 +4.786 11

21. A. Davidson Super Aguri F1 1:40.351 +4.959 14

22. A. Sutil Force India 1:41.269 +5.877 5

У Адриана задымил движок, опять техника подводит...

[verdadero]

Результаты 2-й практики

1. L. Hamilton McLaren 1:35.055 32

2. F. Massa Ferrari 1:35.206 +0.151 33

3. K. Räikkönen Ferrari 1:35.428 +0.373 36

4. J. Button Honda 1:36.037 +0.982 40

5. S. Vettel Toro Rosso 1:36.474 +1.419 35

6. J. Trulli Toyota 1:36.493 +1.438 38

7. H. Kovalainen McLaren 1:36.512 +1.457 30

8. R. Kubica BMW Sauber 1:36.671 +1.616 33

9. G. Fisichella Force India 1:36.756 +1.701 37

10. K. Nakajima Williams 1:36.838 +1.783 34

11. R. Barrichello Honda 1:36.879 +1.824 38

12. N. Rosberg Williams 1:36.908 +1.853 36

13. N. Heidfeld BMW Sauber 1:37.106 +2.051 35

14. F. Alonso Renault 1:37.328 +2.273 23

15. N. Piquet Jr. Renault 1:37.331 +2.276 42

16. M. Webber Red Bull Racing 1:37.346 +2.291 37

17. T. Glock Toyota 1:37.512 +2.457 35

18. A. Sutil Force India 1:37.614 +2.559 35

19. T. Sato Super Aguri F1 1:39.021 +3.966 27

20. A. Davidson Super Aguri F1 1:39.361 +4.306 30

21. D. Coulthard Red Bull Racing geen tijd 0

22. S. Bourdais Toro Rosso geen tijd 1

Молодец Физи, не сплоховал...

[Tamagoch]

мини-голосовалка-прогноз:

каким эпитетом назовет Майк Гаскойн скорость ("pace") болида VJM01 по результатам практических заездов?

а) "strong"

б) "consistent"

в) "promising"

:D

[Ital-Gala]

9. G. Fisichella Force India 1:36.756 +1.701 37

Молодец Джанкарло. Запоминаем результат, и в квале показываем время еще лучше.

В голосовалке ставлю на б) "consistent"