Red Bull Racing 2006-08.2012

[Alex N.]

Это уже на панику похоже. Спокойнее, всё будет гуд)

Я буду спокоен, если кто-нибудь одолжит пару двигателей Мерседес на этот викэнд. :)

На машине Марка была проблема с давлением в системе охлаждения - ничего страшного и ничего глобального (на обе машины). Вот только чего Ньюи пошел лично смотреть - это настораживает, как бы там двигатель не подгорел из-за кратковременной неэффективности охлаждения.

[P.I.P.]

Добавлю к предыдущему посту. Феттель действительно выложился, в гонке не получится провести все круги с такой отдачи, нагрузка и на пилота, и на технику. Плюс ездили с малым количеством топлива, как в гонке поведет себя машина неясно. С аэродинамикой можно и перемудрить, если будет слишком малый прижим, возможно нестабильное торможение. Посмотрим что завтра придумают. Может и припасли какой-нибудь сюрприз)

Кстати что с болидом Марка, кто-нибудь знает? Сказали остановиться, а потом ехать в определнном режиме.

[Alex N.]

Еще я очень надеюсь, что на жестких шинах никто из пилотов РБР максимум не пытался показать, ибо если это был максимум - то все еще хуже.

[P.I.P.]

На машине Марка была проблема с давлением в системе охлаждения - ничего страшного и ничего глобального (на обе машины). Вот только чего Ньюи пошел лично смотреть - это настораживает, как бы там двигатель не подгорел из-за кратковременной неэффективности охлаждения.

Хорошо если ничего серьезного. Вот только чего тогда Ньюи пошел смотреть, не было бы такого, что поставили какие-либо обновления, которые вызвали такое. А движков и так впритык хватает, правда это у всех так, кроме Рено.

[Fightone]

Я не шучу.

1. Себ выжался на 101% для своего лучшего времени - в гонке так не выйдет.

2. Никаких обновлений не было еще, пытались подстроить аэродинамику поближе к идеалу - реализовать тот плюс машины, что есть.

Если завтра в квале не произойдет "чуда" (Ньюи найдет священный грааль в аэродинамике) - обе машины РБР привезут по полсекунды остальным - в гонке можно надеяться только на удачу.

Одно радует: больше таких трасс в сезоне не будет.

Дело скорее не в Себе, а в том, что он включил "выдувной" режим двигателя на один кружок. Об этом косвенно говорит тот факт, как быстро он убрал ногу с педали газа после финишной черты.

О то что Быки не всегда быстрейшие в гонке - это факт, но также и факт в том, что ситуацию они могут держать под контролем включив когда надо этот самый режим (что возможно и сделал в Бахрейне Феттель, когда его настигал Росберг). Так что факт в том, что они примерно также быстры, как и на остальных трассах. Быстрее в квале и на уровне остальных в гонке.

З.Ы. Если конечно завтра Маки или Ферры не найдут что-то новое в настройках, что позволит им прибавить.

Если завтра в квале не произойдет "чуда" (Ньюи найдет священный грааль в аэродинамике) - обе машины РБР привезут по полсекунды остальным

Ну полсекунды в Монце они конечно не привезут. Две, три десятых максимум ИМХО.

[Alex N.]

Плюс ездили с малым количеством топлива, как в гонке поведет себя машина неясно.

Марк ездил первую часть второй практики с загрузкой топливом - в целом, неплохо, но сравнить ни с кем не могу - не следил за другими пилотами, кроме Себа и Дженса - но у них другая программа была, а Миша и Нико на Мерсах - не показатель в этом сезоне, увы.

С аэродинамикой можно и перемудрить, если будет слишком малый прижим, возможно нестабильное торможение. Посмотрим что завтра придумают. Может и припасли какой-нибудь сюрприз)

Да, есть определенные пессимистические мысли на счет "перемудрить" - как бы хуже не было. Ну если что - еще есть время поправить между третьей практикой и квалой (впритык, но успеть можно, хоть и рискованно).

Хорошо если ничего серьезного. Вот только чего тогда Ньюи пошел смотреть, не было бы такого, что поставили какие-либо обновления, которые вызвали такое. А движков и так впритык хватает, правда это у всех так, кроме Рено.

Вообще, не слышно было про обновления. Конечно, не исключен и вариант установки тайком ото всех. Если так прикинуть, то вариант только один: хитрили с формой пластин радиаторов системы охлаждения и перехитрили сами себя, так что теперь они не держат давление набегающего потока и лопаются - отсюда брешь и падение давления. Даже если и так, то брешь небольшая - иначе бы лужа ОЖ натекла. Надеюсь, что просто какая-то износившаяся деталь (та же помпа системы охлаждения) просто отказала. Если это глобальное - то будем ехать как ХРТ: автосервис каждые 1000 метров.

[Alex N.]

Дело скорее не в Себе, а в том, что он включил "выдувной" режим двигателя на один кружок. Об этом косвенно говорит тот факт, как быстро он убрал ногу с педали газа после финишной черты.

Я предпочитаю так не думать, поскольку в этом раскладе - все еще хуже, чем в первом...

[Devil Jester]

Я буду спокоен, если кто-нибудь одолжит пару двигателей Мерседес на этот викэнд. :)

На машине Марка была проблема с давлением в системе охлаждения - ничего страшного и ничего глобального (на обе машины). Вот только чего Ньюи пошел лично смотреть - это настораживает, как бы там двигатель не подгорел из-за кратковременной неэффективности охлаждения.

Не уподобляйся Торнау, не суди по бровям Монтедземоло Ньюи. В Сильвере тоже пошёл, а победа была.

[dalred]

расклады ясны даже если себ сделает поул то в гонке скорее всего сделает дядя хэм..

на этой трассе это ему расплюснуть, что косается марка думаю квалу себу он точно сольет,

и не только себу..!

[Fightone]

что косается марка думаю квалу себу он точно сольет,

и не только себу..!

А вот это зря. Как было замечено, Марк в практиках обычно не жжёт на все деньги и вообще выглядит овечкой вплоть до квалы/третьей практики. Это Себ атакует когда надо и когда не надо:bye: (впрочем в практиках на 100 обычно тоже не выкладывается)

[dalred]

А вот это зря. Как было замечено, Марк в практиках обычно не жжёт на все деньги и вообще выглядит овечкой вплоть до квалы. Это Себ атакует когда надо и когда не надо. :bye:

ну вот завтра посмотрим, если конечно завтра ничего не случится! по идее конечно они должны слить обоим макларенам..

но вдруг себ сделает завтра невозможное!) ждем!

[Alex N.]

Не уподобляйся Торнау, не суди по бровям Монтедземоло Ньюи. В Сильвере тоже пошёл, а победа была.

Ну дык, panic mode - запугали страшилками про РБ6 в Монце. :D

расклады ясны даже если себ сделает поул то в гонке скорее всего сделает дядя хэм..

на этой трассе это ему расплюснуть, что косается марка думаю квалу себу он точно сольет,

и не только себу..!

Что-то мне подсказывает, что так и будет. Даже несмотря на то, что Марк по сути максимального времени не показал: первая практика - это первая практика, с ней все понятно, а во второй - не успел, Киарон притормозил из-за падения давления в системе охлаждения. Как-то не клеится у Марка совсем с Монцей. Да и у Себа нервное напряжение сказывается: идет хорошо, но большой риск ошибок, который был несколько раз подтвержден.

Остается все же надеяться, что за ночь Ньюи наколдует что-нибудь этакое. :) И тогда уже опять Себ и Марк сыграют в квалу-рулетку. :)

[Devil Jester]

Ну дык, panic mode - запугали страшилками про РБ6 в Монце. :D

Не особо я в это верю, завтра в квале посмотрим.

[Alex N.]

Не особо я в это верю, завтра в квале посмотрим.

Да хрен его знает, Монца - самая быстрая трасса сезона. Посмотрим. Пусть все "страшилки", сказанные выше, останутся лишь "страшилками", а сегодня Бычки просто придуривались и вводили всех в заблуждение, чтобы все расслабились, а потом бац - удар ниже пояса, никто не ожидал! :)

[P.I.P.]

Вот с этим соглашусь, в принципе все может быть хорошо. В этом сезоне РБР частенько на практиках занимали не первые места, а в итоге в квале по очереди брали поул Себ и Марк. Главное потом в гонке чтобы темп был.

[Alex N.]

Ну вот, все не так плохо, как казалось вчера - нашли все-таки золотую середину в настройках. Правда, у Марка опять машина отказала - быстро-быстро чинить.

Удачи Бычкам в квалификации и квалодубля! :)

[Alex N.]

Ну что, товарищи со-болельщики команды и болельщики ее пилотов: все не так уж и плохо, как могло бы быть. Конечно, при нормальном течении гонки, победа Быкам почти не светит - увы, но не будем оставлять надежды - гонки не всегда протекают как по рельсам! :)

[dalred]

ну что я скажу) ладно) был чуть не прав относительно марка(иногда я не понимаю этого пилота)) )

конечно марк молодец я это говорю не потому что он хэма как то опередил... у меня такое ощущение) что хэм застрял в траффике) именно за марком)..

каким то чудом он обгнал феттеля).. но гонка опять же) пусть даже хэм обгонит) хоть бы не сгорел) вообще)

[Alex N.]

ну что я скажу) ладно) был чуть не прав относительно марка(иногда я не понимаю этого пилота)) )

конечно марк молодец я это говорю не потому что он хэма как то опередил... у меня такое ощущение) что хэм застрял в траффике) именно за марком)..

каким то чудом он обгнал феттеля).. но гонка опять же) пусть даже хэм обгонит) хоть бы не сгорел) вообще)

Был прав Fightone - "Марк в практиках обычно не жжёт на все деньги и вообще выглядит овечкой вплоть до квалы/третьей практики".

Марк частенько прикатывается в практиках и выжигает напалмом в квалификации, хоть и не всегда - так что не угадаешь. Что уж говорить, если даже я ошибся - Марк действительно плоховато выглядел в практиках, даже несмотря на разные программы с Себом. :)

Но Льюис не застревал за Марком, там было достаточное расстояние на последнем круге - мог бы прибавить, а мог бы и послипстримить. Видать психологически наличие Марка впереди его немного подкосило.

Себ же... ну-у-у... мог бы Лью и сделать ради приличия. :)

Задача в гонке - не выпустить/обогнать Лью, и, по возможности, повоевать с Красными.

[Devil Jester]

ну что я скажу) ладно) был чуть не прав относительно марка(иногда я не понимаю этого пилота)) )

конечно марк молодец я это говорю не потому что он хэма как то опередил... у меня такое ощущение) что хэм застрял в траффике) именно за марком)..

каким то чудом он обгнал феттеля).. но гонка опять же) пусть даже хэм обгонит) хоть бы не сгорел) вообще)

Уеббер виноват, что Хэм застрял в траффике? Я за ним не следил, но у него было две попытки, на одной из них он накосячил при входе в первую шикану.

[dalred]

Был прав Fightone - "Марк в практиках обычно не жжёт на все деньги и вообще выглядит овечкой вплоть до квалы/третьей практики".

Марк частенько прикатывается в практиках и выжигает напалмом в квалификации, хоть и не всегда - так что не угадаешь. Что уж говорить, если даже я ошибся - Марк действительно плоховато выглядел в практиках, даже несмотря на разные программы с Себом. :)

Но Льюис не застревал за Марком, там было достаточное расстояние на последнем круге - мог бы прибавить, а мог бы и послипстримить. Видать психологически наличие Марка впереди его немного подкосило.

Себ же... ну-у-у... мог бы Лью и сделать ради приличия. :)

Задача в гонке - не выпустить/обогнать Лью, и, по возможности, повоевать с Красными.

не хочу загадывать но не выпустить льюиса это практически...не реально..

[Devil Jester]

не хочу загадывать но не выпустить льюиса это практически...не реально..

Будет за красными гнаться и в Лесмо улетит на последнем круге :)

[Alex N.]

не хочу загадывать но не выпустить льюиса это практически...не реально..

Продержаться кругов десять - он сдастся. Все дело в том, что двигатели Мерседес греются сильнее и в горячем потоке за Ред Буллом, МакЛарен быстро перегреется выше номинала. Кроме того, Льюис лишен воздуховода, а вместе с ним и преимущества по максимальной скорости на прямых. И ты забываешь психологический момент: Льюис будет представлять собой начинку бутерброда из "булочек" - Марка и Себа. У Себа есть хороший шанс на обгон, у Марка хороший шанс на удержание позиции. Лишь бы со стартом у обоих получилось.

[San-San]

Продержаться кругов десять - он сдастся. Все дело в том, что двигатели Мерседес греются сильнее и в горячем потоке за Ред Буллом, МакЛарен быстро перегреется выше номинала. Кроме того, Льюис лишен воздуховода, а вместе с ним и преимущества по максимальной скорости на прямых. И ты забываешь психологический момент: Льюис будет представлять собой начинку бутерброда из "булочек" - Марка и Себа. У Себа есть хороший шанс на обгон, у Марка хороший шанс на удержание позиции. Лишь бы со стартом у обоих получилось.

Как раз то что у него нет ф-дакта скорость и даёт, обрати внимание на разницу между Дженсоном и Льюисом)

http://www.formula1....speed_trap.html

[Alex N.]

Как раз то что у него нет ф-дакта скорость и даёт, обрати внимание на разницу между Дженсоном и Льюисом)

http://www.formula1....speed_trap.html

Как это ни странно, но ты прав. Выходит, что дудка не такая уж и всесильная.

Только я предпочитаю пользоваться официальными документами: http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/ita-qualifying-speeds.pdf

На первой отсечке разница в 7 км/ч, на второй - 4,5 км/ч, на третьей - 4 км/ч. Не так уж и много.

Примечательно, что по максималке результаты почти одинаковые у Марка и Дженса.