Контракты пилотов 2009 (и не только)

[Lolik]

По всей логике Буеми - кандидат в Торо Россо №1 - он и сейчас тест пилот Ред Булла. Сенне может помочь только Бергер.

И Берни. Кто такой Буэми и что вам говорит фамилия Сенны? ИМХО тут и вариантов нет, тем более, что бразилец проводит своё второй сезон в ГП2 и швейцарец только первый. Несмотря на итого ГП2 Азии, очевидно, что Сенна скорее всего будет вторым и бороться за титул в основной серии, а Буэми может и за 1ю пятёрку не ухватиться. Этот пилот(Буэми) и его национальность неинтересны Ф1 с маркетинговой точки зрения, а это многое значит.

что касается дебютов других гонщиков, то Хэм дебютировал далеко не на Торо Россо, согласись

а Росберг после первой и единственной яркой гонки на два года ушел в глухую тень, хотя тоже дебютировал не на Торо Россо (но, надо признать, и далеко не на Маке)

А Феттель дебютировал на 3й по силе машине чемпионата и был очень плох. Ещё учитывая такой нюанс, что его напарник в той гонке до середины дистанции имел шансы оставить позади на финише Феррари Кими...

Рубенс практически наверняка окажется в ИРЛе, единственный вопрос - как скоро. либо в следующем сезоне, либо попробовав задержаться в Ф1 еще на пару лет. первый вариант оптимальнее, так как все-таки возраст будет сказываться, и чем раньше он перейдет в заокеанскую серию, тем больше у него там шансов добиться успеха. а в Ф1 он уже чисто "доезжает свое".

Удивил слух. Подумал, что ИРЛ не очень-то возрастная серия, хотя в Чамкаре в последние годы были пилоты и постарше. Всё же в отличие от Култхарда, у Рубенса намного больше шансов сохранить место.

[santyago]

вон Феттель вообще ни в каком духе не продолжает - за три гонки три схода - а его уже заранее подписали в Ред Булл, потому что Матешиц знает, что Себ и у Ферров уже "на карандаше", и что Марио всё еще считает Феттеля "своим" пилотом, вот и носится Дитрих с Феттелем, как с писаной торбой

ты немного путаешь понятия. Феттель подписан не командой red_bull (RBR), а компанией red_bull. Последнее вовсе не означает и не гарантирует ему место в кокпите главной команды концерна. Схожие контракты были и у дорнбооса, и у клина, и у льюцци. Первым двум вообще предложили в дальнейшем место в чамп-каре. Так что скажут этому молодому человеку за РБР гонять - будет за них гонять, скажут с парашюта прыгать и на горном велике скакать - будет прыгать и скакать в цветах сине-серебреной клетки. Так что ничего дитрих с ним не носится ))

[santyago]

А Феттель дебютировал на 3й по силе машине чемпионата и был очень плох. Ещё учитывая такой нюанс, что его напарник в той гонке до середины дистанции имел шансы оставить позади на финише Феррари Кими...

+1

еще бы сказал, что парнишка пока плохо чувствует машину. И постоянно норовит кого-то вынести. Заметил это за ним еще в WSR. Быстрота - это, конечно, хорошо. Но очки дают только тем, кто до финиша добирается.

[Mixa]

Вчера не заметил :)

что касается дебютов других гонщиков, то Хэм дебютировал далеко не на Торо Россо, согласись

Я сравнивал результаты относительно напарника. И на фоне чемпиона Хэмильтон выглядел ИМХО увереннее, чем Феттель на фоне Льюцци.

а Росберг после первой и единственной яркой гонки на два года ушел в глухую тень, хотя тоже дебютировал не на Торо Россо (но, надо признать, и далеко не на Маке)

Откуда два года? В 2006-м Марк был посильнее, но 2007-й не назвал бы тенью для Нико.

[tornau]

ты немного путаешь понятия. Феттель подписан не командой red_bull (RBR), а компанией red_bull.

я не путаю - я прекрасно понимаю, с какой компанией он подписал контракт

речь о том, что с Бурдэ Матешиц такой контракт пока не подписал

хотя Бурдэ высказывает желание остаться в Ред Булл

Откуда два года? В 2006-м Марк был посильнее, но 2007-й не назвал бы тенью для Нико.

я отвечал на фразу "яркие дебютанты"

так вот по сравнению со своей дебютной гонкой Нико Росберг был в тени

причины понятны - форма Вильямс

вот он в соответствии с этой формой гонялся и выше головы особо не прыгал

[March On]

Бурдэ даже если в Ф1 себя не проявит, то всегда может вернуться за океан, где он известен и любим.

[tornau]

Бурдэ даже если в Ф1 себя не проявит, то всегда может вернуться за океан, где он известен и любим

да не надо ему за океан

пусть в Ф1 гоняет

хотя, конечно, очень многое против него

главным образом - возраст

да и в топ-команды пробиться практически нереально, при том, что менеджер у него с неплохими связями

а в командах-середняках многие пилоты свои карьеры загубили

[Mixa]

я отвечал на фразу "яркие дебютанты"

так вот по сравнению со своей дебютной гонкой Нико Росберг был в тени

причины понятны - форма Вильямс

вот он в соответствии с этой формой гонялся и выше головы особо не прыгал

Я не имел в виду только дебютную гонку. И форма машину тут тоже не столь важна. Речь идет о сравнении с напарниками. Нико обыграл Вурца в чистую, Себастьян - сильно уступил Хайдфельду и совсем не разгромил Льюцци.

[tornau]

Речь идет о сравнении с напарниками. Нико обыграл Вурца в чистую, Себастьян - сильно уступил Хайдфельду и совсем не разгромил Льюцци.

я не думаю, что сравнение Вурца с Ником и даже с Лиуцци корректное

про Ника даже речь не веду

а Вурц, в отличие от Лиуции, проводил свой первый сезон в качестве боевого пилота Виллов

и даже сумел того, чего не сумел Росберг - подняться на подиум :) (обстоятельства я помню)

ну а Себ был новичком в этих командах

а у нас теперь считается нормой, если пилоты полгода адаптируются к новой команде и проигрывают напарникам (даже новичкам)

[WEREWOLF]

Удивил слух. Подумал, что ИРЛ не очень-то возрастная серия, хотя в Чамкаре в последние годы были пилоты и постарше. Всё же в отличие от Култхарда, у Рубенса намного больше шансов сохранить место.

просто Рубенс говорил о том, что не прочь победить в Инди-500. да и в том же Инди приходят ветераны поучаствовать - а тут вариант целиком сезон провести.

да и вообще в Америке ветераны больше на счету - Трэйси же постарше Рубенса будет. я уж не говорю о Роберто Морено, который хоть и не на такой постоянной основе участвовал в последнее время, но тем не менее...

[tornau]

просто Рубенс говорил...

странно, что Култхард молчит

когда истекает его контракт с Ред Булл?

[Lolik]

странно, что Култхард молчит

когда истекает его контракт с Ред Булл?

Все его контракты с этой командой- однолетние.

[tornau]

Все его контракты с этой командой- однолетние.

а что дальше?

[Xyligan]

Что лучше, попасть в топ команду в Инди и к тому же поближе к дому или надеятся на лучшее в Ф1?

Посморим конечно для Рубенса было бы лучше остаться ещё на год или два в хонда ( он кстати об этом недавно упомянал говоря о том что хочет провести 300 ГП). Но если в конце сезона сложится такая ситуация что либо что-то типо Форс Индии в Ф1, или топ команда в ИРЛ то конечно сваливать нужно за океан покупать дом в МАями-ями и наслаждаться жизнью)

[Merry Christmas]

Стало известно, сколько Дитрих Матешиц просит за команду Toro Rosso

Швейцарский журнал ''Motorsport Aktuell'' опубликовал на своих страницах информацию о том, что Матешиц готов продать команду из Фаэнцы за 80 миллионов Евро!

Однако Дитрих Матешиц уточнил, что команда Toro Rosso будет продана не раньше начала следующего года, и только очень солидному инвестору.

Заметим, что Герхард Бергер - совладелец маленькой Scuderia - посетил недавно Дубаи, чтобы найти там подходящих инвесторов для покупки этой команды. Австриец должен будет вернуться туда в следующем месяце.

СА ведет переговоры с Магма и там замешаны Дубаи, тут тоже, может из-за этого у СА сбой в переговорах был, что инвесторы переключили свое внимание на СТР, но СА сбили чуток цену и снова возобновились переговоры.

[Merry Christmas]

Также известно что СА примет участие в ГП Испании (Берни оказал поддержку финансовую), но дальнейшая судьба пока неизвестна (хотя обещали прояснить ситуацию со спонсорами в понедельник-вторник)

[Merry Christmas]

Судя по ответам Феттеля он скорее будет в РБР в 2009 чем в СТР, так как при вопросе, перейдет он в РБР он уходит от ответа, т.е. он знает о конракте но пока нельзя говорить, если бы он однозначно оставался в СТР, то тогда он это бы и сказал и тем самымпрекратил спекуляции по поводу своего будущего.

[dragster]

Финансовая состовляющая не позволяет Алу попасть в Ферари ?

Кими Райкконен получит 60 миллионов Евро, правда половину от этой суммы он отдаст в виде комиссионных своим агентам, которые смогли обеспечить ему такой контракт.

Видимо Scuderia совсем не желает платить дуэту Райкконен - Алонсо такие огромные деньги. А выступать за меньшее вознаграждение, чем у его партнера по команде, Фернандо явно не согласится.

Для проформы - за 2008 год Фелипе Масса получит 13 миллионов евро. И в этом случае, дуэт Райкконен - Масса Монтеземоло устраивает очень хорошо. Вот, правда, о равенстве пилотов в этом конкретном случае говорить не приходится!

[Mixa]

Все его контракты с этой командой- однолетние.

Нынешний - двухлетний. Команда просто подтвердила его в прошлом году.

[Coulthard]

Вот, правда, о равенстве пилотов в этом конкретном случае говорить не приходится!

Если бы было неравенство, они бы Финишировали в Бахрейне в обратном порядке.. ;)

Ну а так,всегда, кому больше платят,тот и лидер... )

[afr]

хех, рубенса в ИРЛ, данику в Ф1 :D

[Lolik]

Нынешний - двухлетний. Команда просто подтвердила его в прошлом году.

Помнится после подписания второго контракта Дэвид говорил, что они с командой предпочитают однолетние соглашения, которые дают возможность для манёвра в случае чего...

[slapa]

Помнится после подписания второго контракта Дэвид говорил, что они с командой предпочитают однолетние соглашения, которые дают возможность для манёвра в случае чего...

И куда же Дэвид планирует маневрировать на стартости лет? В ФИ или СА? :blink: Ему надо было долгосрочный контракт заключать с РБР, если гоняться хочет, а не выёживаться. ;)

[tornau]

И куда же Дэвид планирует маневрировать на стартости лет? В ФИ или СА? :blink: Ему надо было долгосрочный контракт заключать с РБР, если гоняться хочет, а не выёживаться. ;)

ты так говоришь, как будто Ред Булл предлагает Култу многолетние контракты, а он "выеживается" :D

на мой взгляд, формулировка "мы с командой предпочитаем однолетние соглашения" свидетельствует только о том, что больше чем на год Ред Булл не хочет связывать себя обязательствами с Дэвидом, оставляя себе возможность выбора другого пилота

уж с их программой поддержки молодых пилотов это не проблема

Себ уже 99% в Ред Булле

вместо кого?

думаю, что не вместо Марка (хотя, всё возможно)

да еще и Бурдэ высказал желание гоняться за Ред Булл

[afr]

имхо ДиСи может запросто выкупить долю СТР у РБ и гонятся столько сколько пожелает

незабываем про то что он отличный бизинесмен и при деньгах :D