cadavo

Фигню сказал. Алонсо Кими не ровня по любым параметрам. Ну, кроме того, что плаксив непомерно.

Вот про Рому как раз )) C главной вещает: Выходит, Лотус запилил такую быструю машину, что Роман просто не справляется с ее скоростью, судя по практикам и гонке? ))

Скажем так, зачем ему ее открывать? Что бы срезать затем шикану и отдать позицию? (Спасибо, не надо). Ехал он спокойно, никуда не дергался, никого не вдалбливал никуда, тем паче

По тому огрызку, что я выложил можно легко понять, что у Переса еще достаточно времени проанализировать ситуацию и не делать того, что он сделал. Про траекторию: Кими выбрал ее заранее и, видимо, посчитал оптимальной для себя в ситуации, когда сзади напирает слишком оптимистичный Перес. Кими не менял ее, а ехал целенаправлено, он не сбивал Переса с толку никакими маневрами - все было прозрачно - только смотри на дорогу, думай и реагируй адекватно. Не удивлюсь, если на мостике Лотуса, увидев маневны Серхио с Баттоном и Алонсо, посоветовали Кими при обороне не слишком открываться слева, что он и сделал.

Ну, фактически, да, применимо. Я немного не то хотел сказать. Я не считаю, что торможение в этом случае является затяжным. Его можно увидеть (и с выгодой применить) в поворотах, где есть ярко выраженные зоны до апекса и после (затяжные повороты). Здесь же, по сути, и поворота нет, он искуственный. Если посмотреть иначе - это просто одна прямая, ломающаяся и продолжающаяся со смещением, но в том же векторе. То бишь, я хочу сказать, нет здесь в торможении ничего затяжного, тут даже поворота как такового нет. Есть сдвоенный апекс, перед первым отпускается тормоз и дальше на второй уже с газом выход. В общем, не тот это случай, думаю, на котором можно изучать теорию затяжного торможения. :) От темы, что-то, ушли )) http://www.youtube.com/watch?v=1rpaATQkzUs Так вот, если смотреть с камеры Переса после выхода из туннеля, то Кими едет посередине трассы не прямо, но его болид направлен под углом к левому апексу. То есть, Перес должен был это увидеть и понять, что по мере прилижения Кими к шикане, места слева от Кими будет оставаться все меньше. Тем не менее, Перес полез туда уверовав, что Кими, как и все до него, уйдет с оптимальной траектории и пропустит бойца от греха подальше. Затем, когда этого не происходит (то бишь, взять на дурачка не получилось), Серхио бьет по тормозам (не плавно подтормаживает, а тупо до блокировки колес), начинает неконтролируемо скользить на большой скорости и попадает аккурат между рельсом и колесом Кими, который уже достаточно замедлился для оптимального входа в шикану и никуда не шарахался. Естественно, при этом, когда первый поворачивает, а второй едет прямо, колеса соприкасаются, - у Кими чуть ведет зад, Серхио отбрасывает на рельс и обратно передним крылом Кими в колесо (прокол). Не думаю, что тут Кими хотел проучить Переса... Просто ехал как должно и надеялся, что Серхио разберется в ситуации. Но, не судьба...

Соглашусь, что трейлбрейкинг оправдан в среднескоростных и медленных поворотах (каковы, собственно, и разбираются в статье приведенной выше, с цитатами Лауды). Но как это применимо в шикане, тем более такой короткой как в Монако (о чем, кстати, и копья-то ломаем), мне трудно представляется. По сути, пилот разгоняется из туннеля, оттормаживается перед шиканой в расчете попасть в нее, переставляет машину почти на 90 градусов влево и тут же направляет ее вправо к поребрику на выходе. Где там можно успеть и как с пользой применить торможение... Оно эффективно когда есть зона в повороте, где можно подтормаживать до апекса? Здесь ее, как таковой, нет. Не думаю, что в данной шикане можно переставлять машину и при этом тормозить - рельсы, однако, да и банально нет места и времени для таких манипуляций.

Ну, откровенного трейлбрейкинга, вроде, не наблюдается на видео. По крайней мере, классического прохождения поворотов больше тут.

А что за мифические зоны торможения? Они как-то обозначены на трассах, в регламенте? просто хочу уточнить: вот едет гонщик, въезжает в зону торможения (видимо строго определенную) и точно знает, что теперь он не может менять траекторию. Так что ли? И вообще, я так понимаю, тогда, в зоне торможения, видимо, тормозят. Как при этом еще и траекторию менять, (рулем двигать) во время торможения-то? Так и улететь можно.

Кими просто не захотел опять срезать из-за торопыжки этого и поехал по оптимальной траектории. Что там делал в этот момент Перес - не понятно. Ясно же, что ему нужно было тормозить раньше, а не лететь оголтело в расчете, что его в очередной раз шарахаться начнут. Кстати, все его сегодняшние маневры... это, как бы, я не говорю прямо, что так и есть, но сразу загорается мысль, типа быдло за рулем... ну сами знаете, у нас таких много на дорогах... Вот аналогии у меня такие. ЗЫ. не понятно, кстати, почему Алонсо отдал позицию ему. Вообще, не понятно.

Да забей! :) Это, типа, фишка такая: если я пошлю кого-то учить матчасть, то все подумают что сам я ее хорошо знаю. Или, например, если я назову чье-то мнение чушью, бредом или глупостью, то мое собственное будет обладать противоположными качествами.

Вольность? Инженерам? В Феррари? Скорее поверю во что-то типа такого от Доменикали: "Эй, инженеры, а ну ка сделайте какую-нибудь вольность с подвеской, да побыстрей, а то Центр наш, что-то не тянет".

Ну так он и остался выше маков поле старта. Аккурат за Веббером 7-м ехал. А как после пары кругов оказался 9-м, после маков, не показали.

О чем ты?! Да лотусы, вообще, не парились с Ди Рестой ни по долгосрочной, ни по стратегии в гонке, - ясно же что не конкурент. Не было никаких фишек. Ди Реста, прям, весь обдумался, как бы впереди Кими приехать. Очки хорошие взял, и то радость. Я Веббера больше опасался, но не шмогло оно...

а мне больше вот это понравилось:

Не понял, кем считался, когда? И, вообще, что это за звание такое - король, относительно гонок? В статистике Ф1 нет таких титулов - там есть гонщик, побеждавший в Спа больше других. Королем называют люди, а не цифры протоколов. Называя королем какой-то трассы, отмечают мастерство пилота на конкретном треке (слыхал про термин "коронка", коронный удар - вот тут то же самое, считай). Поэтому, да, королем может быть не тот у кого побед больше, ничего зазорного здесь нет. Тем паче, что у того же Шумахера есть свои коронки - гонки где он побеждал более 6-ти раз. :-)

Ну ведь "King of Spa" это не официальное, протокольное звание - это просто признание класса пилота. Так что твоя статистика, для протоколов, здесь неуместна. Кими - Король Спа, слыхал про такого? Чай, не на форуме это придумали.

Не быть горем убитым - не значит прыгать от радости. Не притягивай. Не все то яд, что не лимонад, как говорится...

Это из чего это следовательно у тебя? Человек сказал что срезка не вылет - что не так? Прав он. А то, что это не ошибка ты сам додумал. Вылет - это ошибка. Так что, как бы тебе ни хотелось считать проезд Грожана мимо ошибшегося Райкконена боевым обгоном, не получится. Логика хромает. И не надо свои выводы и следствия так безапелляционно на собеседников переводить.

Но почему вы считаете Алонсо гонщиком уровня Кими, не пойму. Почему? неужели те 2 шальных титула так в головах засели? Или на фоне нагибания Массы создается иллюзия величия? По мне, что Алонсо показывал в 2007-09 годах, хороший показатель его уровня.

Вот я к тому и говорю - посади их в одинаковые машины, сразу станет видно кто есть кто, когда важен только пилотаж в конкретно взятой гонке, без отсылок к политике

Уточним, а то могут не правильно понять. Следует читать так: вы нам не докажете, что Алонсо соответствует уровню Кими... Первому еще расти и расти до последнего.

Не решали, потому что подошла Массе

ты про 2007? ибо в 2008 Феррари многое сделали, чтобы Масса почувствовал себя центром.

по-честно сказать, маруся оставляет впечатление беспросветного нищебродства (ну как и hrt, впрочем). только последние что-то пытаются делать (опять же, по впечатлениям), а первые только балаболят... а может деньги просто отмывают ))), учитывая представительство россии в команде.

Что-то у тебя всё время руки чешутся что-нибудь снести. По-моему ты слишком рьяно относишься к своим новым обязанностям Да не хотел он снести. Не за что!!! Просто чел лишний раз в красноречии упражнился. Ну, и показать, кто в доме хозяин - это святое