Mazay

Меня всегда веселили люди, которые на полном серьёзе в первой половине поста рассказывали насколько крут Цунода, а во второй, что Макс панически боится всех, кроме Стролла, которого, впрочем, тоже боится...) Поэтому пост приходилось дополнять рассказами, как Пересам и Цунодам по ночам ломают машины, чтобы не пугать Макса...)

А зачем ездить на четвертом, если можно на первом? Вы же на Жигулях не ездите, я полагаю, хотя они тоже вроде как передвигаются?...)

Гм, сдается мне, что мы путаем холодное с мягким. Астон, РБР, а то и Феррари, вот клиенты Жорика, а вовсе не Альбины с Вильямсами. Карлос потому то и страдал до последнего, только вот он не Рассел ни секунды... Вот и вся разница...

Не столько ради рекламы, сколь ради престижа. Лучший футбольный клуб мира в Австрии не вырастишь, а формульный можно, как выяснилось. Кроме того отличный актив. Только вот забуксовало все потихоньку по всем направлениям. Но деньги есть, база определенная тоже, так что посмотрим еще. Просто кризис...

Вай нот? Далеко не гарантированный самовоз в Мерсе с сомнительным контрактом и таким же будущим или гораздо более интересные условия в двух трех командах отнюдь не без перспектив... Я лично очень не хочу Макса в Мерседесе, поэтому сильно жду этого для Жорика...)) Не путайте Формулу с приютом для бездомных животных...)))

А что с Мерсом? У Жорика контракт заканчивается, голодным ни в каком раскладе не останется. Сам Мерс выбирает лучшего пилота, что вполне естественно. Если кому и говорить, то РБ...

Дыма без огня не бывает, а дыма сейчас не продохнуть...) Вот смеху то будет, если Джорджа на пару тройку лет неожиданно подпишут...)))

С т. з. предполагаемых результатов 26 логичнее. Зачем терять сезон? Да и по человечески альянс РБ и Макса себя изжил, ничего, кроме усталости друг от друга ещё один сезон не принесет...

А с каких пор выяснилось, что брали под 26-27? Все реляции предсезонья были на тему, что приходит крутой пахан, который всех построит, научит, сделает и т. д.. Результата по факту нет и не будет, а упования, что стареющему спортсмену единолично волшебным образом зайдет новый регламент смешны... А учитывая шатающееся под другом кресло, совсем скучно... Льюис не превосходит Шарля практически нигде и ни в чем, так о чем тут говорить? Полсезона слушаем тупые отмазы про то, что вот-вот поедем, а воз и ныне там. И это ещё при наличии очень мирного напарника...

Тоже обратил внимание, что вполне разумные комплименты стали превращаться в патоку...)))

Не собирался до поры до времени. Во первых потому что коней на переправе не меняют, во вторых потому что убедили, что разберутся с болидом. Сейчас не держит ничего, но понимания куда идти тоже нет... А в 23-м и Перес бы ЛЗ выиграл, вот Хорнера и торкнуло малость...)))

А кто за последние четверть века побеждал без самовоза? По пальцам посчитать. Самовоз в любой из топкоманд гарантия победы. Будут побеждать Хиллы, Вильневы, Баттоны, Росберги и даже Массы, если повезет...) Макс гарантировано выиграет на равной или чуть худшей машине, но полсекунды с круга и у него не получится. Кстати, если у него машина будет равная, то к концу сезона все хейтеры будут считать ее самовозом, а пятое место напарника происками команды... Все сказанное ПМСМ, естественно...)

Понятно. У меня просто другой подход. В результате вокруг нет людей токсичных, буйных, неадекватных и прочая, прочая. Шел к этому долго, круг общения уменьшился изрядно, но жалеть не приходится...))) Хотя если говорить о подобных форумах, то действительно, когда встречаешься с человеком в реале, скорее всего он окажется достаточно вменяемым и коммуникабельным. Но почему он тогда другой нв форумах? Ладно раньше, когда немодерируемая школота устанавливала тип общения, но сейчас то?... А в общем, влез не по делу, прошу прощения...)

Всегда мучает вопрос, зачем умные люди кормят троллей? Повалять дурака, постебаться под настроение, оно понятно, но разговаривать всерьез?..

Блестящий этап. С учетом положения на фронте как бы не лучший в жизни. И главное, в самый ответственный момент...

Вполне возможно, но совсем не обязательно. Денег у корпораций уровня РБ как у дурака махорки. Механизма их сохранения толком нет, а такой актив всегда ликвиден, престижен и перспективен в плане будущего. Ты ведь наверняка знаешь, что рекламодатели Формулы вешают свои лейбы вовсе не для рекламы, а для присутствия в лакшери клубе наивысшего уровня... Так что в продажу не верю, разве что если результаты уйдут вниз таблицы и надолго. Типа раз хвастаться нечем, давайте продадим и сделаем новую игрушку... Не завтра...

Как ни парадоксально, наличие Макса Ред Буллу скорее навредит, ибо продлит нынешнее тупиковое положение дел. РБ без Макса волей неволей начнет перестройку. Макс новую страницу в биографии. Не случайно в игровых видах спорта тренеры меняются раз в несколько лет за редким исключением...

Может. А расстроится ли сам Хорнер? С его резюме с голоду не умрет, а добивать нервы на этом Титанике так себе перспектива...

Как кто? Любой из нас, естественно...)))

Последняя интрига чемпионата, у кого крепче нервы? И, возможно, как поведет себя команда? С одной стороны оба зачета в кармане, с другой два трудновоспитуемых подростка...

Был бы РБ автоспортивным мероприятием, и то уже уставший Хорнер не вытянул бы. Хуже всего, что РБ имиджевый спортивный проект гиганта, у которого таких проектов мешок. А поскольку большинство центральных лиц умерло, постарело, устало или попросту сбежало, то очень трудно представить возвращение в элиту. А уход Макса будет последним гвоздем в крышку. Очень жаль, конец эпохи. Был бы счастлив ошибиться...

Накидал было пару-тройку вариантов. Даже мне, старому негодяю, стало не по себе...) Стер. Надеюсь, кот все же жив...)))

На любую фразу Макса хейтеры отреагируют порцией фекалий. Так было, есть и будет. Люди думают не мозгом, а щетиной на заднице, и это не исправить.

Макс детей любит...)) Даже подзатыльник по отечески не отвесил... Добрейшая душа...)))

Оно действительно неплохо, но что делать дальше? Это "неплохо" и сейчас не Б..г весть что, а через год еще труднее будет... Леклер на пике, Льюис на год старше, а то и старее...)))