nesta

зат можно сравнить с местом Халка , который вновь рискнул

зато первый из новичков, пилоты категории Б уделал пилотов категории А и Х глупая осторожная тактика , и скорее слишком настройки на квалу, были , да и уступил более быстрым машинкам

Также можно учесть и увалы спринта

и выдал суперкруг в q2

это кто такие счеты ведет ?

да ладно , тут50 на 50 все , и скорее слив командный,ну не припомню так чтобы вдруг кто то перестал ехать , последний кто не из еввропейцев реально претендовал на титул это Масса, а так после сливали и Барика и Веббера посдедний кто брал титул из амеров это Сенна ,ну и Вильнев, но у Жака и самовоз и напаник ну совсем ни какой и это все прошлый йвек

проблема Феррари всего , Хем рубит бабки, а красне так могут Бермана упустить

так родился в правильном месте

матчасть не причем ... Хаджар круче чем пилот категории А, он категория Х (икс), в отличии от остальных новичков пошел на повышения, дохтур Марков не даст соврать

так вы экспЭрт...по топчикам у вас назад — означает вперёд, и наоборот

еще один баця под Йоса закосил мне вот другое интересно почему старого идоита Марко зовут доктор? мне скорее он пациэнта напоминает

Леклерк может быть , но Норис косячник еще тот, темпм они держат , но вот под давлением Норисс слабоват , плюсы Рассела в его стабильности

а как проверить разницу? что касается новичков и их сравнения то у меня без вариантов лучший Берман, я еще в середине сезона это заметил, многие смеялись , типа нахватал штрафных баллов потом все достаточно условно Хаджар чуть лучше , Антонелли средне, Лоусон и Бортолето чуть ниже ( но токо из глупой ошибки в спринте СанПауло)

тут скорее гонщики Мерседеса не реализуют , если их босс что то в сезоне мутил с Ферстапеном, боссы Заубера/Ауди пилотов продлили и другихз вариантов не расматривали значит потенциал машины они реализуют

проблемы Нико Халка скорее толькл в нестабильности ,Рассел более стабилен, поэтому и разница, возраст тут вторичен.

а он разве был, начало самый тоскливо из всех сейчас Берман , Антонелли поехал, Хаджар стабильно уровень средний без косяков , что удивляет, сейчас Габи не выше Лоусона смотрится

глупое сказал, и комплексы не токо перед Максом

тут вспоминается сезоны 2007-2008 , когла только глюк с шинами Глока помог не облажаться Макам с титулом дважды подряд я конечно всей душой за МакЛарен, но Ферстаппен реально достоин!!! , Норрис врятли, и это будет справедливо еще и за намеренный или не преднамереный слив Пиастри

Лоусон приехал предпоследним, странный коммент , наверное самый глупый в этом году.

два раза так удачно редко бывает вот поэтому все в руках Ландыша , уже сегодня на старте он наложал

тут большой вопрос пошел ли мерс на риск такого раннеего пита если бы он ехал в первой пятерке получается самой удачной стратегией оказался ранний переход на хард

был самый скучныйи острожный на старте гонок, и тут сразу стал краштестер но если Стролл стартовал 12с а Бортолето 18 то старт выдался неплохим ошибку признал, извинился и теперь важно токо то что будет , а не то что произошло

однако какя то закономерность есть всеже Леклер - Хем, Ферстапен- Цунода в Заубере вообще странно многое, Габи выиграл 10 подряд квал и по пять подряд слил

Хем если все ок возмет кое что в гонке, а вот в Габи этой уверенности нет ладно флаги, тут тенденция последних гран при в минус идет

опять потенциально последний и явный слив Халку