-
Число публикаций
391 -
Регистрация
Весь контент пользователя TTheBEASTian
-
Ну это журналисты явно приврали для красного словца. Я верю что болид Феррари может оказатся более комфортным, но все равно же проблемы будут. Впрочем, проваленная Мерседесом граунд-эра это неоспоримый факт.
-
Кругов нормально наездили, радует
-
Да. Помнится первые тесты болидов 2009 года, так Макларен приделал на новый болид прошлогоднее заднее крыло.
-
Даже фото нет
-
Красавцы, очень к лицу
-
Как же приятно их видеть вместе на одном фото
-
Ну может хоть в этот раз журналисты наснимают более-менее внятного видео.
-
Та еще при Себе и началось.
-
Куча пилотов с семьями и детьми, но именно Росберг за последние 20 лет (наверно и больше, просто мне лень вспоминать) от так окончил карьеру после взятого Титула. При этот он так бежал сверкая пятками, что побоялся сначала хотя бы по телефону поговорить с Вольфом (не говоря уже о личной встрече) что сперва отправил письмо на мыло.
-
Ты эпоху ФИАбулл забыл упомянуть для полного комплекта.
-
Можно подумать Карлос взял максимум очков
-
Ой понесло старика со словесными оборотами.
-
Вот именно. Шарль ожидаемо растет как плиот, сглаживая углы у своих слабых мест.
-
А мне вот больше помнится Китай того года. Сломаный болид в квале, старт последним в гонке, еще и от глупого Заубера в стартовом замесе прилетело. Технические неполадки в Сочи тоже можна вспомнить. Определенно помешало поборотся за поул и победу.
-
Если в чем Ферстапен и превосходит Шарля, это разве что езда по мокрому треку. И то, голландца за рулем не ньюивозов мы не видели. А ньюивозы в дождь традиционно хороши. Про Рассела тоже спорно, парень подтянулся. У Ферстапена сейчас лишь один реальный козырь - ментальный настрой. Он уже чемпион, команда с него пылинки сдувает, ФИА тщательно его оберегает.
-
И это еще при добром нраве Себа. Самовлюбленный и маргинальный Макс еще и со скандалом уйдет.
-
Какая вторая семья? Макс мигом свалит в другую команду, где будет лучше болид. Разве что Марко напьется до потери пульса.
-
В 2013 Гамильтон уже столкнулся с адаптацией к новой технике, которая годами пилилась под двух других пилотов. Помните как Льюис без шансов проиграл в Монако и Сингапуре? То апогей, где ему было некомфортно в болиде. Впрочем в конце сезона он все равно набрал больше очков чем Нико. Я уверена в том сезоне любой другой пилот пелетона (ну кроме Себа и Фернандо) набрал бы меньше очков, чем Росберг. Не вижу ничего страшного, если Льюис по итогам сезона уступит очков 20-30 Шарлю. Карлос он растояние трех побед проиграл и то в этой теме многие уверены, что вот Карлос сильнее Льюиса ибо моложе. Вся битва будет в 2026.
-
Не противоречит дебюту за Мерс в 2013 и новому регламенту 2014. Можно даже 2007 и 2008 за уши приятнуть, запрет трекшн контроля тоже серьезное изменение.
-
Значит примета такая Первая команда Макларен и авария на тестах. Один титул 2008 в серии. Вторая команда Мерседес и авария на тестах. Два титула 2014-2015 в серии. Третья команда Феррари и авария на тестах. Три титула 2026-2027-2028 в серии.
-
По моему в 2014 у Льюиса тоже авария на тестах была. Кажись тормоза тогда отказали.
-
Та на Чемпе автора уже расскритиковали по полной за такие заголовки
-
Ну на трассах есть кочки. Иногда не шибко маленькие. И да, холодный непрорезиненный трек это проблема.
-
От хорошо человек на Чемпионате сказал.
-
Вах какой юмор, Смарите ноунейм которого Google не знает. Валялась половина маршрутки. Хотел бы загуглить, загуглил бы правильно