Осеменитель

Блин, продуманная ФИА. Узнать бы что значит новый,может как в салоне-выехал с магазина-всё,машина б/у. Может новый мотор после квалы -старый уже?)

Это да.Уму не приложу как он стартанёт с этой позиции. Сто пудов попробует вперёд Норриса. Ладно,попытка-не пытка.

Думаю надо менять в болиде всё что только можно, даже новый моторо ещё раз поменять на ещё более новый.Пусть уже будет два новых на четыре гонки.Судя по квале должны быть ск,тьфу тьфу тьфу. Поэтому стартовать из недр пелетона почти тоже самое что и с поула.

Ну вод.Пару дней назад рассуждали о предпосылках доминирования АТ над РБР и вопрошались как стартовал бы Юки, например, со второго ряда. Всё как поётся: Мы рождены что б сказку сделать былью!

Шпринт,шпринт.Ну, хз. Моторчик не новый, поберечь.Я-за!

На главной Юки говорит что всегда хотел стать напарником Макса.

Доктор просто взял мысли цунодафилов и воплотил их в официальный текст. Ни убавить,ни прибавить.)

Я думаю оно как бы само собой по итогу определится. АУррррааа,Бразиилию забрали! Или не очень.)

Не знаю для кого для всех.Если честно лично мне глубоко по-барабану.

Итого,ВерОника с гитарой удачу нам пратическую в прямом смысле принесла , в практиках Юки фейерил. Стартанул ,с точки зрения Цунодафилов-шикарно. Только этого маловато будет. Совсем забыли мы Викторию.В её обзоре,правда,звучит табуированная лексика :"Лоусон-молодец",так как запикать эту фразу нет никакой возможности придётся выслушать. Но ,если что в Бразилии случится удача,то ладно:

Ну,тогда я не знаю куда его девать. )

Фак в сторону Переса, в Мексике! Не то что гнев праведный, а хороший повод перестать,как говорит Андрюха,считать Лоусона идеальным. И с чистой совестью желать его изгнания из АТ, к Максу, в РБ.

Для всех стратегов это стресс.Алгоритм работы "первый-второй" минимум через сезон прогнать надо. А так с кондачка ,при текущих вводных, у любой бригады голова зашатается.

Ну хорошо,надо пропускать.Так в динамике они не будут постоянно друг за другом.Взял и пропустил.Там же все норовят андеркатнуть,пересидеть,поехать на пит меньше ,шинные игрища и тд и тп. В итоге стратеги будут выдумывать эль планы по размену позиций , план б, план ц.Путаться и троить.

Как именно работать? Этот алгоритм помощи оттачивать надо, что б до автоматизма для каждой конкретной ситуации. Сейчас любая позиция на финише впереди Норриса не желательна,мягко говоря. Каждый раз нужно будет придумывать манёвры.

Тем не менее моё впечатление такое что они ,АТ и РБ по ходу сезона скорее сблизились чем обе одинаково съехали. Мало того те очки которые добывают сейчас старшие выглядят как через не могу. Тогда как АТ наоборот скорее не добирает своё кровное.

Да вы просто представьте что Пиастри вчера тусовался где то там на подиумных позициях. Командный мостик просто подвис бы,что,где,кто,кому,куда?)

Динамика развития старших по ходу сезона сама по себе предпосылка. Да и тот же Лоусон на АТ против Переса на РБ вот прямо вчера,прямо на трассе. Ничего особо фантастического.

Серхио,мягко говоря критикуя Лоусона, предлагает учитывать то как именно тот попал в Ф1. Что Серхио интересно имеет в виду?

В Системе вообще бедлам какой то.Факи друг другу показывают,ломятся толпой за бк.Да и вообще.Показывали ж Доктора в кадре, за голову только хвататься. Общее впечатление всеобщего бардака но по очучениям у младших чутка поспокойнее. Лоусон...А вот пусть со своими факами и идёт вместо Переса. Я буду злорадствовать на всю катушку когда АТ в 2025 будет быстрее РБР и Цунода покажет фак Лоусону ,который пропуская на круг японца не будет проявлять должного интузиазма Короче невзлюбил я новозеландца,почему то

Ничего страшного.Зато можно будет позавидовать белой завистью болелам Фур.)

Побеждать это значит априори отодвигать Норриса минимум на одну позицию.А по очкам вообще на максимум из возможного. Вообще они там все на мостике путаться будут, стратегии,шины,соперники а тут ещё про это думай . Перес не подмога,думаю с тихого согласия всех просто решили отстраниться, и всё.