Осеменитель

Я скорее не об этой конкретной теме на форуме,а вообще по этой теме в широком смысле.)

Нет в деятелях ни одиозности ни выводимой из неё тенденции ни советов с моей стороны.)

Антонелли бы ещё сезончик дать в щадящем режиме в новом регламенте. Куда его теперь для этого пристроить?-хз)

Не знаю.

Это ж новый регламент.Дырка это унифицированная ,например или неунифицированное отсутствие поверхности

Что значит со временем?Каким временем?В 2026 и построит. Послушайте,почитайте темы Мерседесов прошлого года,там Расселл коллективным разумом автоматом определяется вторрикеллой под мифического Антонелли который сходу крошит пелетон налево и направо.А Хэмилтон в Феррари?Там мифический спаситель повелитель мейд Феррари грейт эгейн.)) Теперь вместо Антонелли мифический суппер пуппер мотор МерседесА вместо Хэмилтона мифический спаситель повелитель Ферстаппен в Мерседес..Ну один в один.)

Да как это кто себе представляет?АМ и Хонда уже подгоняют крепления под мотор на шасси,откуда будут плясать и другие сопутствуюшие решения инженеров.Заключены договора между АМ,Арамко,Хондой и кучей других поставщиков,спонсоров и тд и тп.А у РБР тоже самое с Фордами.Как это просто взять и всё пере... мешать? Ну вот как?))

Это всё на базе нескольких аксиом.Что АТ фарм РБ ,что в РБ Макс и второй второй и что РБ топ. Все эти аксиомы ужЕ размываются а в 26м вполне могут исчезнуть. Поэтому куда кто почему зачем эта такая эфемерность,что я даже не знаю стоит ли об этом задумываться.)

Причём тут боится не боится Цуноды.И он ли вообще. Здесь и сейчас ронять цену на Ферстаппена никто не будет.

Ну,надо посмотреть где сейчас будет приезжать Ферстаппен.Если Макс будет набирать несколько мелких очков то кто ж их даст набрать Цуноде?)

В конце сезона понятно,не понятно где но понятно что где то. А сейчас в ближайших шести-семи гонках где наиболее перпективная трасса для победы?

Наш Юки вновь отстоял своё у позорного столба.( ))

@Sarah Да и мечту детства будет легко слепить на коленке.Например,грёзы о работе там и с теми кто работал с Шумахером. Увидишь,если перейдёт в Мерседес то что то такое озвучит в первом же своём вью по случаю.Возможно даже по-немецки))

Мало кто знает,Сара,но до недавнего времени,возможно до сих пор,Ред Булл самостоятельно не производил ни капельки ...Ред Булла. При этом лидировал в мировом масштабе по продажам энергетиков. Надувать мыльные пузыри и продавать их как дирижабли-это их специфика с идеально отточенной технологией надувательства). Поэтому я бы не удивился тому что с удивлением обнаружу 100%е попадание карьеры Ферстаппена в карьеру Феттеля. Ну,с некоторыми незначительными погрешностями,разумеется.)

Чего это отверженную?-это сейчас рулетка. Тут как камни выпадут.)

А почему нет? Пока всё повторяется.Четыре титула,упадок,возможный переход. И мне,как не его фанату увидеть 100%е попадание было бы весьма любопытно.)

Да,всем же кажется что это дно днищенское и понадобится 150 лет что б подняться. А потом зенками хлопают как так то,как так???)))

Таааак.У Юки появился психолог. Трудно далось ему временное исчезновение темы.))

Я не знаю чего они страдают?Если пункт о расторжении действительно имеет место быть то ужЕ ничего не изменишь в РБ.Тут уже как бы страдание запланированно ожидаемое.Привет из прошлого . А Мерседесам вообще что?Будет самовоз -есть кому титулы клепать,будет корыто что изменит Ферстаппен?

Почему лукавит?Не думает же он предварительно -а введу ка я их всех в заблуждение что на деньги мне пофиг и на самовозе я готов кататься за еду.) Просто говорит что говорится.Сейчас обстоятельства позволяют такое говорить не особо задумываясь так ли это на самом деле.Говорится ему так вот и говорит.)

Ой,Сара.Такой уже там бессребреник что хоть нимб вешай.Найдется кто предложить скажем 999 миллионов за ,скажем сомнительные в плане побед три года, первое что Ферстаппен ответит это не "нет",а ввяжется в торг до миллиарда.)

Ну кто его знает долго/не долго.Могут и до тестов дотянуть. По любому принимать решение здесь и сейчас по где будет самовоз- это лотерея.

А вот что я хорошо помню так это то как описывалась атмосфера взаимоотношений инженеров младшей команды РБ и тогдашней Астон Мартин бывшей одновременно титульником РБ. Описывалась она как не пойми кто где чей,что где чьё,общая каша малаша.)

Титульником не так давно,например,был Астон Мартин.Это большое и хитрое поле для внедренческих манипуляций,если прикинуть.Например ,чисто гипотетически,Хонда может принимать участие в делах команды как титульник.Тут ужЕ согласие Арамко вряд ли будет нужно.Да что угодно может быть.Цена то вопроса огромная.Если правильно помню один из титульников поллярда выложил за несколько лет.А это ужЕ сумма на полкоманды. Но я думаю это инициатива не РБ, а прощупавыние позиций со стороны бригады Ферстаппенов/Пике.Клюнут или нет.)

Ты так пишешь будто если пошел такой дербан Ферстаппен один сидит и думает над этим всем.Моя зарплата,10 лет бесплатно,то да сё)