Василиса Сковородкина

Марк Матешиц: «Это был очень запоминающийся уикенд. Четырёхсотая гонка для команды и такой успех. Макс пилотировал фантастически и сохранял хладнокровие. Мой отец был бы горд», — приводит слова Марка Матешица De Telergraaf.

Но здесь и составы шин были самые мягкие. Есть надежда, что резиножор утихомирили)

Ждем в номинации "Новичок года"))

Не страшно)

Кстати, когда там в следующий раз Вольф пропускает гонку? Его не было здесь и в Японии))

Да пофиг) У нас - победа)

Господи! Неужели все сложилось в победу, наконец!!! Франц Германн пришел, порядок навел))))

Это лишний раз говорит о том, что если Макс чего-то хочет, то он своего добьется). Да, Оскар - новый соперник для Макса, пока еще не слишком хорошо изученный. Но уверена, Макс и к нему найдет свой ключик). Главное, чтоб техника позволяла соперничать.

Бился за поул, как лев! То ж на Феррари))! На РБ и Херманн не смог бы)

Двое уже посуху убрались, а что в дождь было бы?

дождя дождутся?

Взял языка)

Похоже, придется на медиумах квалу проводить. С софтом каши не сваришь...

Неплохой дебют!))

Да, фамилия двойная, а вот конкретной даты рождения родители не афишировали

Я так понимаю, что здесь официальная дата рождения Лили?

Мерседес одобряет

Для спонсоров там ездил Франц Германн, видимо)

Нико Хюлькенберг рассказал, что не видит ничего плохого в том, что Максу Ферстаппену захотелось попробовать себя на «Нордшляйфе» за рулем «Феррари» GT3. Все же удивляет, как Хельмут, ранее запрещавший Максу в сторону Нордшляйфе смотреть, теперь допустил подопечного до тестов?

Во многом соглашусь. Но вот Ньюи - не похоже, что из-за денег. Ушел после нескольких гонок от начала сезона и не к кому-то конкретно. Поздее согласился на Астон. Очень хочется надеяться, что технические обновки зайдут и дадут положительный результат. Чтоб не поулами едиными)

«Ред Булл» изучает способы внедрения такой же конструкции задних тормозов, что и у «Макларена», утверждает RacingNews365. Команда из Уокинга успешнее других сохраняет шины – во многом благодаря особой системе охлаждения задних тормозов. Ранее сообщалось, что «Ред Булл» обратил внимание ФИА на конструкцию. Федерация тщательно изучила тормоза на Гран-при Майами и не нашла нарушений. На ближайшие этапы «Ред Булл» будет привозить обновления, при этом особое внимание при разработке новинок уделено задним тормозам. Другие конкуренты также рассматривают возможность копирования конструкции «Макларена». В то же время главный инженер «Ред Булл» Пол Монахэн, комментируя ситуацию, сообщил, что быстрого решения всех проблем быть не может: «Мы делаем шаги вперед, они не видны со стороны, но это постепенный процесс, не как в «Гарри Поттере». Нельзя просто взмахнуть волшебной палочкой и внезапно ото всех уехать».

Вопрос лишь в том, от чего бежали... Маршал как раз сейчас и наносит поражение. Поражение от Ньюи не за горами. Даже самая слабая команда Уитли утирает нос в скорости проведения пит-стопов!

Теперь, конечно, не в Хорнере дело. Когда в команде уже нет Маршала, Ньюи, Уитли, и даже опытных механиков, увольнение Хорнера - махание кулаками после драки.