D.Vasa

Перед стартом второй половины чемпионата Льюис Хэмилтон опережает Макса Ферстаппена на восемь очков – ни у кого нет сомнений, что именно в дуэли двух этих пилотов определится новый чемпион мира. Еще недавно казалось, что голландца из Red Bull можно считать несомненным фаворитом, но пара неудачных для него Гран При развернула ситуацию на 180 градусов. Мнением о том, чем завершится борьба двух гонщиков, поделился и бывший коммерческий босс Ф1 Берни Экклстоун. «Я бы поставил деньги на Макса, – приводит его слова Auto Motor und Sport. – Он хорошо справляется с работой, также мне кажется, что его машина сейчас лучше.

Ник Катсбург (чемпион GT) говорил об аварии Макса Ферстаппена (Red Bull) и Льюиса Хэмилтона (Mercedes) в Италии. “Все пилоты выталкивают своих соперников наружу, ведь это часто сходит с рук – говорит Катсбург. – Но то, что в Италии Хэмилтон сделал с Ферстаппеном – недопустимо. Льюис не оставил Максу достаточно места. В девяти из десяти случаев Хэмилтону удался бы такой маневр, но Ферстаппен не такой как все. Макс всегда борется до последнего”. В пятницу вечером в эфире программы Formula 1 Cafe телеканала Ziggo Sport гостем стал фотограф Питер ван Эгмонд, который продемонстрировал свои фотографии в доказательство невиновности Макса. «Глядя на эти снимки, я вижу, как Льюис смотрит в зеркала и видит там Макса, – сказал ван Эгмонд. – На мой взгляд в этот момент Хэмилтон поворачивает руль влево чуть сильнее, чем это было необходимо. На следующем фото видно, что Льюис не сместился к апексу. Возможно, это объясняется непрогретыми шинами, но у меня такое чувство, что он специально выдавливает Макса. Ферстаппен определенно старался избежать наезда на этот поребрик и на мой взгляд Хэмилтон мог бы сместиться правее. Вернемся к первому снимку и обратим внимание, что в момент перед аварией Хэмилтон смотрит в зеркала, а Макс глядит вперед, туда, куда он хочет попасть». Фелипе Масса, бывший гонщик Формулы 1, полагает, что Макс Ферстаппен может себе позволить рисковать в ходе поединков с Льюисом Хэмилтоном. По мнению вице-чемпиона мира 2008 года, голландского гонщика Red Bull Racing можно считать фаворитом в споре за титул. «Ферстаппен в этом году выступает безупречно. Честно признаюсь, я даже не помню, когда он допускал ошибки, – приводит слова бразильца RacingNews365. – Вы можете сказать, что, например, его столкновение с Льюисом в Сильверстоуне было ошибкой, но это не так. Инциденты между Хэмилтоном и Ферстаппеном – логичные последствия сражения за титул. Макс может и должен рисковать, когда он борется с Хэмилтоном, в том числе и потому, что оба претендуют на титул. Но когда он обгоняет других гонщиков, он должен сохранять спокойствие и не идти на риск. В ходе поединков с Льюисом оправдан любой риск, если это позволит опередить соперника. Когда я наблюдаю за действиями Ферстаппена, я думаю, что он действует именно так и должен продолжать в том же ключе. В этом году всё работает на него: и то, как он проводит гонки, и то, как действует команда, и то, какая у него машина. Сражение за титул – это ещё и психологическая борьба, поэтому надо сохранять максимальную собранность. Важно каждое заработанное очко, поэтому Хэмилтон и Ферстаппен продолжат сражаться до конца, ведь в итоге судьбу сражения за титул может решить разница в один призовой балл. Безусловно, я знаю это на собственном опыте!» В 2008 году Масса упустил победу в чемпионате, потому что Льюис Хэмилтон набрал всего на одно очко больше, и тогда спор за титул решился буквально в последнем повороте последнего круга в финале сезона. У бразильского ветерана Формулы 1 также есть опыт борьбы с Ферстаппеном на гоночных трассах, ведь Масса завершил выступления в чемпионате мира в 2017 году, а голландец дебютировал в 2015-м. По словам Фелипе, с тех пор Макс очень заметно прибавил во всех отношениях: «Если сравнивать тот период и этот сезон, хорошо видно, что он стал всесторонне подготовленным гонщиком, его отличает предельная собранность. Как я уже говорил, не могу припомнить, когда Макс в последний раз ошибался – уже это достаточно много говорит о том, насколько он силён. Он отлично выступает в этом сезоне, у него есть всё необходимое, чтобы выиграть титул».

Бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт на немецком телевидении Марк Зурер уверен, что жалобы Льюиса Хэмилтона на плохое самочувствие после столкновения с Максом Ферстаппеном на Гран При Италии – лишь игра на публику. «Надо признать, Льюис отлично овладел актерским мастерством. На подиуме в Венгрии он стоял в полуобмороке и затем обратился к врачам, хотя если бы он выиграл, то, наверное, прыгал бы от радости, как в Сильверстоуне. Но этот подход сработал неожиданно хорошо, и вот теперь, после очередной неудачи Хэмилтон разыграл ещё один спектакль. На этот раз он говорит, какой опасной была авария. Но извините, если в Сильверстоуне он столкнулся с Максом на скорости 300 км/ч, то в Монце – на скорости 80 км/ч! Согласитесь, разница огромная. «Ореол» спас Льюису жизнь? Конечно, это очень поспешное суждение. Машина Ферстаппена не приземлилась всем весом на машину Хэмилтона и просто пролетела сверху. Думаю, без «ореола» произошло бы то же самое – заднее колесо задело бы шлем по касательной. Не поймите меня неправильно: ударом колесом по шлему это опасно. Но опять же, столкновение произошло на небольшой скорости, а колесо не ударилось об «ореол» и прошло по касательной. Так что, да, я считаю безобидной эту аварию», – сказал Зурер наYoutube-канале Motorsport-Total.

Йост Капито: Такие дуэли — это глазурь на торте Формулы-1 Йост Капито: "Для меня столкновение Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона в Монце было гоночным инцидентом. Это были гонки. Я имею в виду, что у нас есть роскошь посмотреть на данный эпизод десять раз в замедленной съемке со всех возможных точек, останавливаясь на каждую сотую долю секунды, чтобы обсудить это. Но вы должны понимать, как трудно парням в машине принимать решения за доли секунды. Такие аварии, как в Монце, могут просто произойти. Такие дуэли — это глазурь на торте Формулы-1. Я считаю, что мы должны позволить гонщикам сражаться, а не пытаться придумать новые ограничения и штрафы".

Смотришь на эту картину художника, которую изобразил небесный Бог любитель страстей и драм F1 и сразу открываются заслонки воображения и вспоминается Япония с ихними великими мудрецами: Кто сильно желает подняться наверх, тот придумает лестницу. Победа достаётся тому, кто созданный для победы и кто гонится за победой и сделает всё, что сможет, а в остальном положится на судьбу.

Смешно наблюдать за людьми у которых нет глаз и их мозг понимает ту информацию, которая нужна им для восприятия фанатизма на уровне их кумира, а надо всего лишь отключить в себе выключатель фаната и тогда люди увидят в глубине каждого инцидента кто виноват на гоночной трассе. На фото видно кто виноват и кто теснил кого сильнее. P.S. "Когда есть просвет, ты или едешь туда, как профессинал созданный для победы, или ты приходишь вторым или третим или пятым. Я не создан чтобы приходить третим, четвертым или пятым, я гоню за победой!" Ayrton Senna=Max Verstappen